З VIN-кодом
Тип кузова
SUV / Кросовер
Трансмісія
Ручна / Механіка
Двигун
Газ пропан-бутан / Бензин, 2.5л
Привід
Повний
25.04.2024
Остання операція
Дані з бази МВС
| Номер |
UA
AE3319XC
|
|---|---|
| VIN |
JF1SH9LK4AG161943
|
| Марка | Subaru |
| Модель | Forester |
| Рік | 2010 |
| Тип кузова | Універсал |
| Паливо | Бензин |
| Вказано власником Газ пропан-бутан / Бензин | |
| Колір | Сірий |
| Двигун | 2.5 л |
| Вантажопідйомність | 2150 кг |
| Розшук | Відсутній |
| Офіційних власників | 7 |
Операції з транспортом:
05.10.2026
Продається на
Держномер
AE3319XC
Пробіг
264 тис.км
Ціна
10 100 $
25.04.2024
315 - Перереєстрація транспортного засобу на нового власника згідно договору, укладеному в територіальному сервісному центрі
Сервісний центр
ТСЦ 1241, м. Дніпро, вул. Сонячна Набережна, 13
Держномер
AE3319XC
15.04.2023
315 - Перереєстрація транспортного засобу на нового власника згідно договору, укладеному в територіальному сервісному центрі
Сервісний центр
ТСЦ 1242, м. Дніпро, пр. Праці, 16
Держномер
AE3319XC
05.10.2022
Продається на
Пробіг
168 тис.км
Ціна
10 100 $
Опис
Дата реєстрації 2012 рік. Рідний пробіг 160 тис. Машина своя.Зроблено дуже багато і вкладено багато сил:Шумка (закачано все абсолютно деякі місця в два-три шари під музику)Салон (практично весь з алькантари, стеля в лом числі, кермо перероблений в дерево, що не скрипучий, намагалися максимально)Музика (12 голова, перед Morel, зад Harman Kardon, inCar з поліпшеною звуковою картою, два підсилювача, запобіжники, все упаковано чітко)Фари (пофарбовані маски в фарах, зверху стёкла- бронепленка, переробка фар і туманок повністю)Плюшки (камери заднього і переднього виду, фаркоп рідний доставив з наступного форика, горизонтальні рейтинги, два комплекти гуми, два комплекти килимків гумові та ковролінових (з спец матеріалу не брудняться) з шильдиками Субару)Обслуговування (тільки СТО «Ремарк» у субаристов)Варто нова ходова вся (пружини, стійки, диски, кісточки, колодки і т. Д) так що паритися не потрібно, маслом все фільтра міняю кожні 8 тис, масло не жере взагалі.Звертаю увагу регулювання клапанів робив 7 тис тому і газ обслужений форсунки є не клацають. Обслужена до дрібниць, все працює, все запчастини тільки оригінал.Перевірка в будь-якому місці, за вашим бажанням. Поступлюся тільки по обгрунтовують фактами, якщо таких немає, скидати не буду.Вообщем повторюся машина своя, продаж не поспіхом, причина-покупка наступного форика.
+17
16.06.2021
315 - Перереєстрація транспортного засобу на нового власника згідно договору, укладеному в територіальному сервісному центрі
Сервісний центр
ТСЦ 1241, м. Дніпро, вул. Сонячна Набережна, 13
Держномер
AE4144KT
08.06.2021
Продається на
Держномер
AE1132OM
Пробіг
156 тис.км
Ціна
11 350 $
Опис
Дата реєстрації 2012 рік. Рідний пробіг 156 тис. Машина своя.
Зроблено дуже багато і вкладено багато сил:
Шумка (закачано все абсолютно деякі місця в два три шари під музику)
Салон (практично весь з алькантари, стеля в тому числі, кермо перероблений в дерево, що не скрипучий, намагалися максимально)
Музика (12 голова, перед Morel, зад Harman Kardon, InCar з поліпшеною звуковою картою, два підсилювача, запобіжники, все упаковано чітко)
Фари (пофарбовані маски в фарах, зверху скла - бронепленка, переробка фар і туманок повністю)
Плюшки (камери заднього і переднього виду, фаркоп рідний доставив з наступного форика, горизонтальні рейтинги, два комплекти гуми, два комплекти килимків гумові та ковролінових (з спец матеріалу не брудняться) з шильдиками Субару)
Обслуговування (тільки СТО «Ремарк» у субаристов)
Варто нова ходова вся (пружини, стійки, диски, кісточки, колодки і т.д) так що паритися не потрібно, маслом все фільтра міняю кожні 8 тис, масло не жере взагалі. Звертаю увагу регулювання клапанів робив 7 тис тому і газ обслужений форсунки є не клацають. Обслужена до дрібниць, все працює все запчастини тільки оригінал. Перевірка в будь-якому місці, за вашим бажанням. Поступлюся тільки по обгрунтовують фак-там, якщо таких немає, скидати не буду.
Вообщем повторюся машина своя, продаж не поспіхом не горить, причина - покупка наступного форика.
Також знайдено по VIN-коду
Участь в ДТП: не виявлено
Дізнайтеся все про авто за VIN-кодом
Історія пробігу
Страхові випадки
Записи крадіжок
Фото історії авто
Інша корисна інформація
-20% знижка
на звіт за промокодом
automotoua
Коментар продавця
Дата реєстрації — 2012 рік. Рідний пробіг — 264 тис.
Машина своя.
Зроблено дуже багато і вкладено багато сил:
Шумка (закатано абсолютно все, деякі місця у два-три шари під музику).
Салон (практично весь з алькантари, стеля зокрема, кермо перероблене в дерево, не скрипучий, старалися максимально).
Музика (12-та голова, перед — Morel, зад — Harman Kardon, inCar з покращеною звуковою картою, два підсилювачі, запобіжники, все запаковано чітко).
Фари (пофарбовані маски у фарах, зверху скло в бронеплівці, повне перероблення фар та туманок).
Плюшки (камери заднього та переднього виду, рідний фаркоп доставив від наступного Форестера, горизонтальні рейлінги, два комплекти гуми, один комплект килимків — гумові.
Обслуговування (тільки СТО «Ремарк» у субаристів).
Перебрана вся ходова (пружини, стійки, диски, кісточки, колодки тощо), тож паритися не потрібно. Мастило та всі фільтри міняю кожні 8 тис., мастило не бере взагалі. Також замінено рульову рейку в зборі на нову та зчеплення нове ЛУК.
Звертаю увагу: регулювання клапанів робив на пробігу 259300 тис., газ обслужений, форсунки не клацають. Газ вписаний в техпаспорт.
Обслужена до дрібниць, все працює, всі запчастини — тільки оригінал.
Перевірка в будь-якому місці за вашим бажанням.
Поступлюся на 100$, торгуватися не буду, немає потреби в швидкому продажі авто.
Загалом, повторюся, машина своя.
Технічні характеристики
Основне
| Марка | Subaru |
|---|---|
| Модель | Forester |
| Рік | 2010 |
| Тип кузова | SUV / Кросовер |
| Тип палива | Газ пропан-бутан / Бензин |
| Тип коробки передач | Ручна / Механіка |
| Тип приводу | Повний |
| Колір | Сірий |
| Об’єм двигуна | 2.5 л |
| Кількість дверей | 5 |
| Кількість місць | 5 |
Додатково
| Регулювання сидінь салону по висоті | Ручне регулювання передніх сидінь |
|---|---|
| Підігрів сидінь | Передні сидіння |
| Колір салону | Темний |
| Електросклопідйомники | Передні та задні |
| Підсилювач керма | Гідро |
| Регулювання керма | По висоті та по вильоту |
| Фари | Ксенонові/Біксенонові |
| Кондиціонер | Клімат-контроль 1-зонний |
| Матеріали салону | Алькантара |
Безпека
- Система стабілізації (ESP)
- Система кріплення IsoFix
- Антипробуксовочна система (ASR)
- Блокування замків задніх дверей
- Сигналізація
- Допомога при старті в гору
- Центральний замок
- Антиблокувальна система (ABS)
Мультимедіа
- Навігаційна система
Оптика
- Протитуманні фари
- Омивач фар
Подушка безпеки
- Водія
- Пасажира
Стан
- Гаражне зберігання
Кузов
- Фаркоп
Додаткове обладнання
- Газобалонне обладнання (ГБО)
Схожі авто у продажу
З VIN-кодом
02.11.2026
Volkswagen Touareg 2005
8 300 $
•
387 195 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 2.5л
Автомат
Повний
290 тис.км
Чернівці
UA
CE 2546 AX
WVGZZZ7LZ6D005508
З VIN-кодом
02.11.2026
Peugeot 3008 2012
9 500 $
•
443 175 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 1.6л
Роботизована
Не вказано
138 тис.км
Дніпро (Дніпропетровськ)
UA
AE 9796 HA
VF30U9HR8CS072079
З VIN-кодом
02.11.2026
Hyundai ix35 2010
8 950 $
•
417 518 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 2л
Ручна / Механіка
Повний
273 тис.км
Харків
UA
AX 8337 MX
U5YZU81VCBL018783
З VIN-кодом
02.11.2026
Kia Soul 2018
8 300 $
•
387 195 грн
SUV / Кросовер
Електро, 33кВт-год
Автомат
Передній
198 тис.км
Львів
KNDJX3AE5J7034083
01.11.2026
Nissan Qashqai 2011
9 275 $
•
432 679 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 2л
Ручна / Механіка
Повний
261 тис.км
Ковель
З VIN-кодом
01.11.2026
Nissan Juke 2012
8 300 $
•
387 195 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 1.6л
Ручна / Механіка
Передній
154 тис.км
Тернопіль
UA
BO 4910 EI
SJNFBAF15U6284432
З VIN-кодом
01.11.2026
BMW X1 2016
8 900 $
•
415 185 грн
SUV / Кросовер
Бензин
Автомат
Не вказано
242 тис.км
Київ
WBXHT3C37G5F64099
З VIN-кодом
01.11.2026
Dacia Duster 2011
8 700 $
•
405 855 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 1.6л
Ручна / Механіка
Передній
139 тис.км
Івано-Франківськ
UU1HSDCM544578370
З VIN-кодом
01.11.2026
Mazda CX-7 2010
8 800 $
•
410 520 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 2.2л
Ручна / Механіка
Повний
245 тис.км
Миколаїв
UA
BE 3830 HH
JMZERH9A600227209
З VIN-кодом
01.11.2026
Volkswagen Touareg 2007
9 500 $
•
443 175 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 3.6л
Автомат
Повний
350 тис.км
Київ
UA
AI 9773 PO
WVGZZZ7LZ7D069229
Відгуки про Субару Forester
4.3
Subaru Forester 2010
4.4
Ну классно! Пока не настала зима, думал "что за консервная банка". Зимой же я понял всю прелесть полного привода и системы стабилизации. Она просто едет всегда! И точка. И едет отлично!Система помощи при трогании в горку — крутая. На любом уклоне машина не катится назад. Это вещь!Теперь нужно добить до 500 знаков..Машина не угоняется. так что я не парился насчёт сигнализации. Мог даже забыть поставить на сигналку на ночь.Фары регулируются по высоте. Это удобно. Когда едешь по трассе — светишь повыше. Когда по дворам — пониже, чтобы не слепить водителей.Бензин заливал 95 премиум, чтобы мотору жилось лучше. Расходники ставил хорошие аналоги, чтобы мне не кусать локти.Салон чистится очень хорошо с помощь пены. А шумоизоляцию можно сделать за 15 тысяч и будет намного тише машинка.Ещё 4 фото
Автор:
Serrenium
Дивитись весь відгук
Subaru Forester 2010
4.2
Отличный автомобиль во всех отношениях. Динамичные, надёжный, и вместительный. Оснащён мотором ej255, не знаю у кого как, а наш двигатель работает исправно, ни каких там стуков, запредельного расхода масла и т.д. Может потому что меняем масло каждые 5000 и только прямой аналог Idemitsu 5x30 и только в железе. До сих пор ведем учёт поездок, у меня средний расход на трассе 11-13, в городе 14-15. Ездить на нем приятно как по асфальту так и по бездорожью. Постоянный полный привод и система курсовой устойчивости позволяют уверенно входить в повороты на любом покрытии. Особенно хорошо ощущается на грунте: ты только начинаешь чувствовать как машину потащило, как она сама выравнивается. Для своих габаритов у него потрясающая обзорность, ено пришлось поставить камеру заднего вида, при первой неудачной парковке))) Салон достаточно вместительный. Чтобы поехать на отдых на несколько дней. Все в машине нравиться, вот еще бы комфорта добавить, дизайн поменять. До этого была теана в максимальной комплектации, вот там комфортно в салоне. Но это субару, пожтому комфорт не доя этого автомобиля! Покупали форестер на долгие и долгие года, поэтому обслуживали соответственно, не ждали пока что то сломается, меняли при малейшем подозрении. При покупке поменяли все жидкости, какие только были, также диски, колодки, пару ступечных подшипников, все подвеску перетряхнули (сайлетблоки, втулки, наконечники, шаровые). Вообщем даже в бак залезли и изнутри на все посмотрели, соответственно получили беззаботную дальнейшую жизнь. Не верится, что решили его продать, Но жизнь идёт, а ипотека сама себя не заплатит. Да и двое детей, поэтому как бы нам не хотелось, но приходится расставаться...Ещё 4 фото
Автор:
Денис
Дивитись весь відгук
Subaru Forester 2010
3.8
Машина проедет где угодно, красивая, динамичная. Минусы: дешевый пластик в салоне царапается от малейших касаний, аутентичные приборные циферблаты (тут на любителя), довольно грубая подвеска, ей проще проезжать по бездорожным ямам чем лежачих полицейских от которых ходуном идём багажник. По городу 11-13 литров, в принципе не минус, а как стандартная ситуация. Все остальное что есть у машины — это только плюсы. Рулёжка потрясающая, отзыв руля мгновенный и четкий, очень приятно рулится. Зацепил меня дизайн, необычно но так привычно, она похожа на других, но узнаёшь ее из тысячи. К плюсам отнесу эргономику салона, где все кнопочки и элементы управления находятся там, где надо, в любой момент нащупаешь то что нужно.Ещё 3 фото
Автор:
Максим
Дивитись весь відгук
Subaru Forester 2010
4.2
Автомобиль резвый, очень чёткий руль, управляемость отличная, экономичная. Не было ни одной машины которая бы так хорошо управлялась. По запчастям не так и дорого если пользоваться аналогами. Ходят они не меньше. Проходимость отличная по снегу. Подойдёт больше молодым горячим. В среднем возрасте желательно покомфортнее авто. Проблем машина не доставляла, в основном расходники. Машиной очень доволен. Шумка плоховата. Бывают сверчки по салону блуждающие. И мне не понравились сиденья передние. Хотя может придираюсь. Вчера поездил на новой камри целый день жоп болел, жёсткие какие то. В целом субарик отрабатывает свои деньги на ура. В остальном всё норм. Ещё 2 фото
Автор:
Зелёный минивэн
Дивитись весь відгук
Subaru Forester 2010
4.8
Я не являюсь владельцем машины Субару Форестер, но хочу поделиться своими впечатлениями об этой машине, на основе двух тест-драйвов, которые я имел счастье пройти на таком автомобиле. Итак, автомобиль японской сборки Субару Форестер ТРЕТЬЕГО поколения с бензиновым двухлитровым мотором и четырёхступенчатой автоматической коробкой передач. Внешний вид автомобиля понравился. Внутри — очень понравилось: очень удобно сидеть как на водительском месте, так и на пассажирских. Не понравился только багажник, точнее то, что в багажнике лежит запасное колесо и закрыто оно только ковриком. Когда укладываешь багаж, то он лежит не на твёрдой ровной поверхности, а на запасном колесе, и вещи находятся в неустойчивом положении. Могли бы сделать твёрдую поверхность, как у Ниссан Икс Треил. Это, пожалуй единственное, что мне не понравилось. Ездовые качества: тест-драйвы проходил летом и зимой, поэтому могу утверждать, что машина уверенно держит дорогу в любое время года. Очень понравилась четырёхступенчатая АКПП, а подвеска вообще СУПЕР ! По мягкости её можно сравнить с ВАЗ 2106 (моя шестёрка), на которой я приезжал на тест-драйвы. Цена Форика была до 1 млн. рублей, и если бы у меня на тот момент были бы такие деньги, то я купил бы именно Субару Форестер с бензиновым мотором 2,0 л и четырёхступенчатой АКПП. P.S. Не понятно, почему фирма Субару так и не сделала Форестер с ШЕСТИСТУПЕНЧАТОЙ АКПП, а ведь на своём сайте фирма сообщала о своём желании вместо 4 АКПП поставить 6 АКПП.
Автор:
Олег
Дивитись весь відгук
Subaru Forester 2010
4.6
По мне, так отличный автомобиль! Почти за три года эксплуатации никаких серьезных проблем не было! Менялись только расходники. Из крупного ремонта рулевая рейка, наружный шрус и ступичный подшипник. Может нам повезло, может своевременное обслуживание, но Форестер только радовал. Есть конечно недочёты, они касаются комфорта. Ну дак далеко не бизнес седан! Динамичный, надёжный, и вместительный. Оснащён мотором ej255, не знаю у кого как, а моего Форя двигатель работает исправно, ни каких посторонних звуков или запредельного расхода масла. Может потому что масло надо лить хорошее и чаще (прямой аналог Idemitsu 5x30 и только в железе). Средний расход на трассе 19-11, в городе 13-14. Постоянный полный привод и система курсовой устойчивости позволяют уверенно входить в повороты на любом покрытии. Особенно хорошо ощущается на грунте: ты только начинаешь чувствовать как машину потащило, как она сама выравнивается. Салон достаточно вместительный, чтобы поехать на отдых семьёй из 4 человек с кучей вещей. Все в машине нравиться, вот еще бы комфорта добавить, дизайн салона поменять... До этого была теана в максимальной комплектации, вот там комфортно в салоне. Но это субару, поэтому комфорт не для этого автомобиля! Самое главное не тянуть с заменой расходников (они не такие дорогие) и соответственно обслуживаться в профильных сервисах (но не в Плеяде). Не верится, что решили его продавать... Но не жалею что когда то в противовес всем отзывам купил Форестер! Ещё 6 фото
Автор:
Денис
Дивитись весь відгук
Subaru Forester 2010
3
Покупал новым из автосалона. Лично владел почти 10 лет. Машина капризная и с кучей слабых мест: задние верхние рычаги, рейка, ступичные, стойки. Всё время что-то гремит, даже полная шумоизоляция не спасает. Ощущение, будто ремонтам нет конца. Правда, они в основном копеечные и запчастей всегда вагоны, но длится это на протяжении всей эксплуатации. Но ваше горе обязательно разделит целая толпа адептов, которые с радостью помогут решить любые вопросы. Есть гуру по теме приводов, редукторов, реек, тормозов, стоек и всякой всячины. Предельно дешевого тюнинга навалом, практически что угодно можно прикрутить от любой другой субары без колхоза, ибо в них мало что менялось с конца 90х годов. Очень простые в ремонте и обслуживании, правда, зачастую непродуманные и очень сыромятные. Зато в случае ДТП машины исключительно безопасные и легко восстанавливаемые. По динамике атмосферные всем проигрывают и расход у них большой. Но то в идеальных условиях — на плохих дорогам субарики кого угодно обставят. Сиденья дрянь, приборка дрянь, металл кузова наитончайший. Распорки не сильно спасают. Ради чего всё это? Рулятся эти машины на уровне немцев, на льду они себя чувствуют лучше, чем на асфальте, всегда можно прикрутить что-то от топа, сделать своими руками, сделать лучше. Многие люди в рядах Субару нашли себе новых друзей и товарищей по жизни. Это хобби, жизнь. Но комфорта, качества и надежности в этих машинах не заложено. Точнее, комфортны они для езды по убитым дорогам, а в идеальных условиях им нечем крыть. Долгое время меня забавляла эта игрушка, но в конечном итоге я от нее устал. Пересел на Audi A6 Allroad, которая не оставляет ей шансов. Subaru это на когда нет денег и дороги совсем непотребные. Среди прочих одноклассников я бы рассматривал только Subaru за их управляемость и умную стабилизацию, либо VW Tiguan. Остальные машины этого типа в принципе не достойны внимания. Никому не советовал бы связываться с этой маркой. Но если засосет, то почти без шансов выбраться. Кому что. Очень противоречивая марка. Любят их прежде всего за ездовые качества (когда они исправны, что бывает редко), а не за надежность и дешевизну обслуживания. За этими машинами надо постоянно следить. Ещё 4 фото
Автор:
Губин Марк Андреевич
Дивитись весь відгук
Subaru Forester 2010
4.6
Доброго времени суток. Скажу честно это уже 5 Субару. Я можно сказать почти фанат. Если брать аналогичные паркетники и сравнить:цена, качество, ездовые характеристики, обслуживание,то это Золотая середина! Хотя были и камри,Октавия 1,8т, Приус, хонда, Сузуки и т.д. Я за то чтобы машина служила хозяну, а не наоборот. Ремонтнопригодность без спецпрограм и спецключей. Брал специально 2,5 и двигатель ej так как знаю его. Про болячки fb знаю, наслышан поэтому отпал сразу. EJ 2.0 не рассматривал,слабоват. У жены Импреза 2.0 есть с чем сравнивать. Салон стал больше по сравнению с sg (владел). По отделке салона, скажу скромно,но вполне хватает. Климат, штатный ксенон, салон тряпка, подогрев сидений, регулировка спинок задних сидений по наклону. По ремонту: брал с пробегом 95т,сейчас 130 за всё время заменил 1 передний сайлентблок, рулевой наконечник правый, комплект ГРМ с роликами, свечи, передние тормозные диски, колодки перед-зад. Можно сказать, что менял только расходники. Масло АКПП на 110т. Замена масла каждые 8т. Цены не кусаются, много аналогов. Угар масла бывало доходил до 600 грамм от замены до замены. Но это не критично. На Fb беда бывает с этим. Расход: ездил трасса-город 50/50 рано утром без пробок до 110 км/ч обратно тошнил в пробке, средний расход 8,7-9,2. Сейчас только город, пробки ср.12,7. Лью 95. Полный привод постоянный, ни каких до 20км или подключаемый. Зеркала большие, клиренса хватает в деревне и на рыбалке. Всё делается и чинется своими руками и ключами на 10,12,14. В целом машиной доволен. Минимум электроники и всякой лабуды. Я привык управлять машиной и тут это возможно.
Автор:
rorkan
Дивитись весь відгук
Subaru Forester 2010
4.6
На протяжении 9 лет владею данным автомобилем и у меня ни разу не возникало мысли о том, что я зря потратил деньги, вернее будет сказать даже наоборот, очень хорошее было вложение.За это время я проехал почти 190 тысяч километров и за все это время серьезных поломок было посчитать по пальцам. Хотя даже это поломками назвать и нельзя, так как можно было ездить и дальше, но хотелось держать машину в хорошем состоянии. Две самые серьезные из них: на 150 тысяч километрах дала о себе знать вискомуфта, с ней долго возился, так как сначала хотел сэкономить и заменить в ней жидкость, но на долго этого ремонта не хватило и пришлось покупать новую, и вторая поломка: рулевая рейка. Не то чтобы она сломалась, начала немного давать люфт и я поехал поставил восстановленную, которая до сих пор отлично работает. На этом список серьезных поломок закончился, из мелочевки менялись стойки стабилизатора и датчики лямбда-зонда и автокорректора фар, хотя и то это можно назвать расходниками. Собственно все, я считаю это отличный результат.Сколько раз ездили и в Сочи и на рыбалку ни разу ни где не подводила, и до сих пор все работает как часы. Очень удобная машина для тех у кого есть дача, или например, если занимаетесь ремонтом, можно перевезти практически все что угодно. Подвеска очень надежная, пробить ее невозможно, но зато приходится платить излишней жесткостью, при езде чувствуется каждая неровность.Зимой этот автомобиль также очень хорош, прогрев в пределах 5-10 минут, в морозы до —20, и сразу идет теплый воздух из печки, управляемость и разгон по заснеженной дороге просто отменные, ни в одном сугробе не застревал, парковаться можно где и как угодно. А на пониженной передачи это делается налегке.Что касается стоимости владения, налог — в Московской области 5 тысяч рублей, расход топлива в городе 9 литров, на трассе 7,5 при аккуратной езде. ТО копеечное если делать не у официального дилера.Итог: автомобиль идеален для наших условий, чтобы им владеть не нужно много денег, очень рад что у нас есть такой надежный и преданный член семьи.Ещё 6 фото
Автор:
Роман
Дивитись весь відгук
Subaru Forester 2010
4.4
Когда-то давным —давно пробовал первые иномарки в России. В ту пору выбор был невелик.Попалась ВОЛЬВО 345 Голландской сборки, потом была почти такая же 340, но чуть посвежее...После Жигулей, конечно-космос, но они были обычными седанами, а для страны, где пол-года зима или что-то близкое к зиме, хотелось полный привод. Попалась бюджетная Судзуки Самурай с литровым !!! движком. Вот это был верх аскетизма, трясучки (рамная ведь), и холодрына внутри, поскольку она еще была и с пластиком наверху. После 100 км в час металась во все стороны... Но она реально "гребла" в любой жиже и слякоти и ни разу не отказала, даже в лютый мороз. Короче говоря, стало понятно,что полный привод- не прихоть, а вещь нужная. Друзья посоветовали рассмотреть в дальнейшем СУБАРУ. Как ни крути, а они родоначальники. С 1994 года перешел на эту марку окончательно и бесповоротно. Причем заметьте — я не любитель бездорожья, охоты и сугробов, но где-то шестым чувством понимаю, что Субару сдюжит все. Возможно кто-то скажет —дело привычки и не более, не знаю. Ездил даже на тест-драйв Фрилендера...Да, едет он основательно и важно, "проглатывает" все "радости" автодора, но уж больно на чемодан без ручки смахивает...Дизель непривычно громко тарахтит... Да и дизельное топливо зимой не всегда в норме. Кто-то меня осудит, наверняка... Скажет-ведь в этом "тарахтенье" —самый кайф...ведь есть же любители "чопперов"...а как по мне, так тишины у нас и так мало...У Субару отличная обзорность, сравнивал обзор в зеркале заднего вида с КАШКАЕМ, небо и земля...Да и боковые зеркала на Форестере больше и информативнее. Весьма вместительный багажник для своего класса — при сезонной смене колеса влезают без проблем, это не ЭВОК от ЛЭНДРОВЕРА, или ДЖУК , где нужно заказывать для этого отдельную грузоперевозку. Да, нет тут дорогих отделочных материалов и,возможно, шумоизоляция могла бы быть получше, но зато есть инженерная продуманность и уверенность на дороге.Каждый раз при смене очередного авто думается, что может стоит попробовать что-то еще? Начинаю изучать рынок и все равно "скатываюсь" к "звездочкам" на голубом. Ещё 5 фото
Автор:
Красный седан
Дивитись весь відгук
Subaru Forester 2010
4.6
Машина надёжная, зимой просто незаменима едешь как на танке, любой сугроб нипочём, постоянный полный привод, вместительный багажник, обслуживать надо в профильном сервисе и всё будет отлично, стоимость обслуживания не дороже чем у конкурентов.Ещё 2 фотоСтаж водительский с 2004 года, много на чём ездил: немцы были (комфортно, но проблемы с надёжностью), а в основном японцы пускай и менее комфортны и шумны, но зато довезут всегда, три последние машины были Субару. Советую тем кто не хочет зависит от погоды и качества уборки дорог. Да и расход для 2,5 литров с четырёх ступенчатым автоматом и при постоянном полном приводе по городу зимой у меня составляет всего 11,4 литра 95 бензина. По трассе 7,8-8,2 литра.
Автор:
Сергей
Дивитись весь відгук
Subaru Forester 2010
5
Приветствую читателей авто.ру. Отзывы здесь очень помогли мне при покупке обоих моих автомобилей. Может, и мой кому-то пригодится. Машинка очень хорошая, покупал из салона и ездил 9 лет. Лезет куда угодно, когда надо гоняет, когда надо едет комфортно )) любителей внедорожников рекомендую ! По расходам в среднем выходит 11л на 100км в смешанном цикле город+трасса. Только на трассе 7-8л на 100км. Рекомендую заливать только 95 улучшенный, как V-power в Шелле, так как с этим бензином по настоящему чувствуется мощность двигателя. На мой взгляд машина создан для мужского пола, для женщин есть и модели понежнее ))
Автор:
Миран
Дивитись весь відгук
Subaru Forester 2010
4.6
Вынужденно и с большим сожалением расстались мы с нашим Субариком(( десять лет службы и дружбы. Бренду Субару удалось создать автомобиль, который для большинства владельцев стал больше, чем средство передвижения.Аскетичный салон, удобные-преудобные кресла, понижающая передача, зеркала, где видно все, внешний облик, который за 10 лет не потерял актуальности, надежность работы узлов. Недорогой и непритязательный, надежный и удобный. Если проходить регулярное ТО, не экономить на запчастях и на масле, будете иметь надежный, приемистый, легкий в управлении автомобиль с опозитным двигателем и понижайкой, способной облегчить вам передвижение в условияж плохой проходимости. А стоимость ТО и ремонта полностью будет зависеть от сервисного центра. Нам повезло. Ещё 5 фото
Автор:
Мария
Дивитись весь відгук
Subaru Forester 2010
3.6
10 лет в руках женщны - это круто. Выбирали долго между "одноклассниками". Начали с Субару и, поездив на тестдрайвах, вернулись опять к нему. Современный дизайн и ценовая политка У-Сервиса в 2010 году помогли сделать правильный выбор. Правда ремонтами и ТО занимался я. Проблем не создавал, относительно ремонтопригоден, сервисы посещал редко. Прекрасный обзор из салона. Единственный минус: полное отсутствие шумозоляции и сложность змены свечей. В общем надежный японский работяга без изысков и наворотов. Что сейчас с новыми форостерами, не интересовался из-за необоснованных, на мой взгляд, завышенных цен.Ещё 2 фото
Автор:
А4-дедушка
Дивитись весь відгук
Subaru Forester 2010
3.8
Очень надёжный, приятный в управлении автомобиль. Ни разу не подводил, не уезжал в сервис "не своими колёсами". Достаточно приемлем в обслуживании. Отличная проходимость для кроссовера, полный привод у субару на высоте. Стоит классический автомат, что мне нравится больше, чем вариатор (на вкус и цвет, как говорится....). Испытывал на льду, пытается вытащить из любого заноса. Стоит достаточно хорошая музыка. О минусах... Не хватает динамики, особенно это чувствуется на трассе. Хотелось бы какой-то современности в дизайне салона. Владею более 4 лет, очень привык к авто, он стал верным другом за это время. Ещё 1 фото
Автор:
Зелёный хэтчбек
Дивитись весь відгук
Subaru Forester 2010
4.4
Данным авто владею 5 лет до него был SG и был outback. Пробег 100 000 и особых притензий к нему пока нет. единственное раздражает электро рейка 2 раза ремонтировал со всеми модными втулками и переборками, но постукивания на мелких неровностях остались (говорят это нормально) но меня раздражает.Чтобы его оценить надо покататся на других машинах и тогда вы поймете, что форестер вообще неприхотлив, надежен и очень удобен.
Автор:
Александр
Дивитись весь відгук
Subaru Forester 2010
5
Отличная машина для поездки за город с семьей,друзьями на пикник,в лес за грибами.
Автор:
максим
Дивитись весь відгук
Subaru Forester 2010
4.8
Добротный, не привередливый автомобиль. Очень радует расход дизельного топлива. Вместительный. Проходимый.С запчастями нет никаких проблем, лучше ставить оригинальные.Из минусов - штатное ГУ без блютуз, usb.
Автор:
Sergii
Дивитись весь відгук
Subaru Forester 2010
4
Понравилась проходимость в любую погоду и на любой местности. Расход, как для всегда полного привода не страшен. Не понравилось что на неровной дороге всегда тарахтела крышка багажника. Расходы по (то приемлемые. На 2.5 двигателе потели головки, затем совсем потекли, делам ремонт, 700 долларов.
Автор:
Владимир
Дивитись весь відгук
Subaru Forester 2010
4.4
Проста в управлінні, Мягка підвіска для дальніх поїздок, економна, надійна в обслуговувані.
Автор:
dima
Дивитись весь відгук
З цим авто також шукають
З VIN-кодом
01.11.2026
Subaru Outback 2012
8 350 $
•
389 277 грн
Універсал
Бензин, 2.5л
Варіатор
Повний
432 тис.км
Івано-Франківськ
JF1BR9L95CG118955
З VIN-кодом
01.11.2026
Subaru Legacy 2007
4 800 $
•
224 064 грн
Седан
Бензин, 2л
Автомат
Повний
278 тис.км
Київ
JF1BL5LS58G038329
З VIN-кодом
01.11.2026
Subaru Forester 2005
3 499 $
•
163 368 грн
SUV / Кросовер
Газ пропан-бутан / Бензин, 2.5л
Автомат
Не вказано
255 тис.км
Київ
UA
AA 1549 IP
JF1SG93M95H046044
З VIN-кодом
01.11.2026
Subaru Forester 2008
7 000 $
•
326 550 грн
SUV / Кросовер
Газ пропан-бутан / Бензин, 2л
Не вказана
Не вказано
232 тис.км
Новояворівськ
UA
DI 2259 IA
JF1SH5LS59G002618
З VIN-кодом
01.11.2026
Subaru Outback 2008
6 651 $
•
310 336 грн
Універсал
Газ / Бензин, 3л
Автомат
Повний
333 тис.км
Бориспіль
UA
KA 5922 MC
JF1BPELUA9G122280
З VIN-кодом
01.11.2026
Subaru Impreza 2008
4 900 $
•
228 634 грн
Хетчбек
Бензин, 1.5л
Автомат
Повний
200 тис.км
Івано-Франківськ
UA
AT 5894 HX
JF1GH3LS59G050124
З VIN-кодом
01.11.2026
Subaru Legacy 2008
5 585 $
•
260 373 грн
Седан
Газ / Бензин, 2л
Ручна / Механіка
Повний
310 тис.км
Львів
UA
BC 0264 TM
JF1BL5LF38G046161
З VIN-кодом
01.11.2026
Subaru Outback 2011
7 800 $
•
363 636 грн
Універсал
Бензин, 2.5л
Варіатор
Повний
325 тис.км
Львів
UA
BC 9185 CT
JF1BR9L95CG101289
01.11.2026
Subaru Forester 2009
4 987 $
•
232 494 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 2л
Ручна / Механіка
Повний
1 тис.км
Запоріжжя
З VIN-кодом
01.11.2026
Subaru Outback 2012
10 000 $
•
466 200 грн
Універсал
Бензин, 2.5л
Автомат
Повний
250 тис.км
Житомир
UA
AM 9109 EA
4S4BRBAC5C3206660
Придбай Subaru Forester 2010 вже зараз
Розділи вартість авто на зручні щомісячні платежі.
15 670 грн/міс • термін 5 років
Заявка на розстрочку від партнерів AUTOMOTO.UA
Subaru Forester, 2010
471 165 грн
грн.
0 грн
471165 грн
міс.
12 міс
84 міс
Запит прийнято
Наші партнери зв’яжуться з вами, щоб розповісти про умови та відповісти на ваші запитання
Читати огляди на Subaru Forester
Subaru Forester, 2025
Subaru Forester, 2024
Subaru Forester, 2023
Subaru Forester, 2022
Subaru Forester, 2021
Subaru Forester, 2020
Subaru Forester, 2019
Subaru Forester, 2018
Subaru Forester, 2017
Subaru Forester, 2016
Subaru Forester, 2010
10 100 $
