З VIN-кодом
Тип кузова
SUV / Кросовер
Трансмісія
Автомат
Двигун
Бензин, 2.5л
Привід
Повний
11.03.2020
Остання операція
Дані з бази МВС
| Номер |
UA
KA2134TE
|
|---|---|
| VIN |
JF2SKAGC0KH484606
|
| Марка | Audi |
| Вказано власником Subaru | |
| Модель | Q7 |
| Вказано власником Forester | |
| Рік | 2013 |
| Вказано власником 2018 | |
| Тип кузова | Універсал |
| Паливо | Бензин |
| Колір | Білий |
| Вказано власником Сірий | |
| Двигун | 3 л |
| Вказано власником 2.5 л | |
| Вантажопідйомність | 2400 кг |
| Розшук | Відсутній |
| Офіційних власників | 4 |
Операції з транспортом:
30.03.2026
Продається на
Держномер
KA2134TE
Пробіг
130 тис.км
Ціна
17 500 $
10.03.2026
308 - Перереєстрація транспортного засобу на нового власника згідно договору купівлі-продажу (між суб'єктами господарювання).
Сервісний центр
ТСЦ 8044, м. Київ, вул. Братиславська, 52
Держномер
KA2134TE
06.03.2026
Продається на
Держномер
AE3099PT
Пробіг
130 тис.км
Ціна
16 500 $
Опис
Автомобіль в чудовому технічному і візуальному стані. Рестайлінгова модель! Дуже приємне та комфортне авто на хорошій комплектації. Автомобіль в користуванні з 21 року, нарікань та зауважень не має. Продаж в звʼязку з виїздом за кордон. Цікавий варіант на свої кошти.
+37
07.12.2021
315 - Перереєстрація транспортного засобу на нового власника згідно договору, укладеному в територіальному сервісному центрі
Сервісний центр
ТСЦ 1241, м. Дніпро, вул. Сонячна Набережна, 13
Держномер
AE3099PT
01.12.2021
Продається на
Пробіг
45 тис.км
Ціна
22 900 $
Опис
Автомобиль в идеальном состоянии, бесключевой доступ, два ключа, система X-mode, Eyesight, активный круиз контроль, слежение за полосами, слепые зоны, двухзонный климат, led оптика, панорамный люк, два комплекта резины. Машина очень комфортная. Расход 8 трасса, 11 город. Сделано ТО на официальном сервисе Subaru. Ощущение нового Авто. Отличный Авто для семьи в любую погоду)
11.11.2021
412 - Перереєстрація тз при видачі номерного знаку відповідної комбінації цифр
Сервісний центр
ТСЦ 1241, м. Дніпро, вул. Сонячна Набережна, 13
Держномер
AE0202EA
06.11.2021
315 - Перереєстрація транспортного засобу на нового власника згідно договору, укладеному в територіальному сервісному центрі
Сервісний центр
ТСЦ 6350, смт Пісочин, вул. Надії, 15
Держномер
AX6612MC
23.09.2021
71 - Реєстрація транспортного засобу, ввезеного з-за кордону, відповідно до посвідчення митниці.
Сервісний центр
ТСЦ 6350, смт Пісочин, вул. Надії, 15
Держномер
AX5246KP
11.03.2020
71 - Реєстрація транспортного засобу, ввезеного з-за кордону, відповідно до посвідчення митниці.
Сервісний центр
ТСЦ 1241, м. Дніпро, вул. Сонячна Набережна, 13
Держномер
AE0202EA
Також знайдено по VIN-коду
1 з 10
2021 р.
зафіксовано ДТП
на території США. Основні ушкодження: Кузовні пошкодження, другорядні: Не вказано
Дізнайтеся все про авто за VIN-кодом
Історія пробігу
Страхові випадки
Записи крадіжок
Фото історії авто
Інша корисна інформація
-20% знижка
на звіт за промокодом
automotoua
Коментар продавця
Авто в достойному стані. Кузов гарний, фарбований капот, в цілому не фарбувався. Мотор 2,5л., з X-MODE, всі ТО вчасно. Повний привід працює на відмінно. Ходова їде тихенько, без нюансів. Стоять проставки на виліт колес, в рівень з арками. Коробка без нарікань. Салон в ідеальному стані, комбінований, не затертий. Багажник дуже вмісткий, з розкладними задніми спинками, які утворюють рівню поверхню. Все працює по електриці, адаптивний круіз, утримання в полосі, сліпі зони, панорамний люк, ЦЗ, авто-світло, авто-дощ, вибір режимів руху. Андроід-авто, гучний звязок для телефону, АУХ, USB. Резина в гарному стані, два комплекти. Два ключі, безключовий доступ, кнопка старт-стоп, електро-ручник, автохолд. Сів-поїхав. Авто-майданчикам прохання не турбувати
Технічні характеристики
Основне
| Марка | Subaru |
|---|---|
| Модель | Forester |
| Рік | 2018 |
| Тип кузова | SUV / Кросовер |
| Тип палива | Бензин |
| Тип коробки передач | Автомат |
| Тип приводу | Повний |
| Колір | Сірий |
| Объем двигателя | 2.5 л |
| Кількість дверей | 5 |
| Кількість місць | 5 |
Додатково
| Підсилювач керма | Електро |
|---|---|
| Підігрів сидінь | Передні сидіння |
| Кондиціонер | Клімат-контроль 2-зонний |
| Запасне колесо | Докатка |
| Колір салону | Темний |
| Електросклопідйомники | Передні та задні |
| Регулювання керма | По висоті та по вильоту |
| Фари | Світлодіодні |
| Регулювання сидінь салону по висоті | Електрорегулювання сидіння водія |
| Матеріали салону | Комбінований |
Витрата палива
| Змішаний | 7 л/100 км |
|---|---|
| Траса | 6 л/100 км |
| Місто | 9 л/100 км |
Безпека
- Система стабілізації (ESP)
- Імобілайзер
- Розподіл гальмівних зусиль (BAS, EBD)
- Система кріплення IsoFix
- Блокування замків задніх дверей
- Датчик тиску в шинах
- Допомога при старті в гору
- Центральний замок
- Антиблокувальна система (ABS)
- Запобігання зіткнення
- Контроль сліпих зон
- Контроль за смугою руху
- Стабілізація рульового управління (VSM)
- Допомога при спуску
Салон та комфорт
- Запуск двигуна з кнопки
- Оздоблення керма шкірою
- Мультифункціональне кермо
- Датчик дощу
- Електропривід дзеркал
- Тоновані вікна
- Круїз контроль
- Передній центральний підлокітник
- Розетка 12V
- Третій задній підголівник
- Люк
- Оздоблення шкірою важеля КПП
- Система «старт-стоп»
- Адаптивний круїз
- Складане заднє сидіння
- Система доступу без ключа
- Вибір режиму руху
- Панорамний дах / Лобове скло
- Бортовий комп'ютер
- Підігрів дзеркал
- Обігрів лобового скла
- Електронна приладова панель
Мультимедіа
- Навігаційна система
- USB
- Мультимедіа система з LCD-екраном
- Android Auto
- CarPlay
- Аудіопідготовка
- Bluetooth
- Акустика
- AUX
Система допомоги при паркуванні
- Парктронік задній
- Задня камера
Подушка безпеки
- Бічні задні
- Водія
- Пасажира
- Бічні передні
- Віконні (шторки)
- Колін водія
Оптика
- Датчик світла
- Денні ходові вогні
Стан
- Гаражне зберігання
Кузов
- Захист картера
Схожі авто у продажу
З VIN-кодом
27.10.2026
Toyota RAV4 2015
16 000 $
•
736 480 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2.5л
Автомат
Повний
170 тис.км
Київ
UA
KI 7447 HH
2T3BFREV8FW321398
27.10.2026
Nissan X-Trail 2013
14 010 $
•
644 880 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 2л
Автомат
Повний
190 тис.км
Миколаїв
З VIN-кодом
27.10.2026
Nissan Rogue 2021
15 500 $
•
713 465 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2.5л
Варіатор
Передній
199 тис.км
Київ
5N1AT3BA0MC709076
З VIN-кодом
27.10.2026
Renault Kadjar 2017
15 800 $
•
727 274 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 1.5л
Автомат
Передній
156 тис.км
Луцьк
UA
AC 7001 HE
VF1RFE00958751463
З VIN-кодом
27.10.2026
Ford Escape 2018
14 200 $
•
653 626 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 1.5л
Автомат
Передній
93 тис.км
Гайсин
UA
KA 7867 MC
1FMCU0HDXJUC27727
З VIN-кодом
27.10.2026
Kia Sorento 2019
15 300 $
•
704 259 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2.4л
Автомат
Повний
113 тис.км
Львів
5XYPGDA39KG523993
З VIN-кодом
27.10.2026
Land Rover Range Rover Evoque 2008
14 512 $
•
667 987 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 5.5л
Автомат
Повний
155 тис.км
Миколаїв
UA
KA 3711 IA
WDC1648861A440766
27.10.2026
З VIN-кодом
27.10.2026
Mitsubishi Outlander 2020
15 500 $
•
713 310 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2.4л
Автомат
Повний
173 тис.км
Харків
JA4AZ3A39LZ026479
З VIN-кодом
27.10.2026
Audi Q5 2019
14 400 $
•
662 688 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2л
Автомат
Повний
172 тис.км
Луцьк
WA1ANAFY6K2110450
Відгуки про Субару Forester
4.6
Subaru Forester 2018
4.4
Стоит признать, что современные машины делаются с очень ограниченным ресурсом. И Форестер - не исключение. Машина обладает отличными характеристиками, легко управляется, проходимая, вместимая... но приобретая подержанную машину, даже в идеальном состоянии, стоит помнить, что она уже не новая и далеко не такая надежная, как делали раньше, и надо быть морально готовым к дополнительным вложениям и сюрпризам. Итак, коротко о плюсах и минусах: + Проходимость. Этому клиренсу и AWD найти конкурентов практически невозможно + Управляемость. Машина прекрасно ведет себя на дороге, отлично сбалансирована и прощает множество ошибок + Система активной безопасности / адаптивный круиз-контроль с удержанием в полосе на базе EyeSight - крутая и удобная вещь. + Просторный салон с кучей плюшек в стиле "мелочь, а приятно" + Довольно низкий расход топлива для данной машины/двигателя. Личный рекорд по трассе - 850 км на одном баке (3 человека на борту и полный багажник вещей) Минусы: - Болячка всех Фориков в данной комплектации - термостат. Мой помер на 80к пробега. Новый обошелся в 58к, замена 8к. - Болячка всех поколений Фориков с электронной рулевой рейкой - она и тут на месте, никуда не делась. После 60-80к пробега обязательно начнет греметь. Ремонт обошелся в 21к. - Обивка кресел (боковины из кожзама) порвалась и разлезлась - Появились шумы в ходовке при езде по ровной дороге и громкие поскрипывания при проезде неровностей. Пока что обратился в 3 известных сервиса, никто не смог найти в чем проблема. - Иногда на холостых двигатель еле заметно подтраивает
Автор:
saprpavel
Дивитись весь відгук
Subaru Forester 2018
5
Прекрасный авто в своем классе! Очень экономичен на трассе, при скоротном режиме около 110км/ч с двумя людьми на борту и без груза расход составил 5,6 л/100км. И это при объеме 2.5 и атмосферном моторе. На скользкой дороге очень хорошая управляемость. Диагональное вывешивание самое любимое упраженение для этого авто. Динамики вполне достаточно и в городе и на трассе. Мягкая подвеска сгаживает большинство неровностей города. Расход по городу примерно 9 литров/100км. Хороший свет. Очень помогают задние радары при приближении препятствий со стороны с камерой заднего вида. А также комфортно маневрировать с камерой бокового обзора справа. Адаптивный круиз-контроль очень выручает в дальних поездках. Eyesight выше всех похвал!
Автор:
id41571570
Дивитись весь відгук
Subaru Forester 2018
5
Комплектация верхняя для двухлитрового двигателя. Кожа, навигация, светодиоды по кругу и т. д. Сейчас вышла новая платформа. Мой Форестер - последнее обновление предыдущей платформы. Решил написать, что-бы сказать спасибо за машину и, может быть, помочь тем, кто сейчас мучается с выбором, как я почти год назад. Тем более моя модель сейчас пойдет со скидкой в салонах. Опыт эксплуатации автомобилей: Сузуки Гранд Витара, Прадо 120 (6 лет), Лексус GX460 (почти 7 лет и 174 тыс. км.). Опыт эксплуатации Форестера: 9 месяцев, 22 тыс. км. Управляемость. После рамников небо и земля. Плюс субаровские заточки. От езды получаешь удовольствие. Проходимость. Клиренс 22 см. Внедорожный режим (аналог понижайки), совмещенный с режимом спуска с горы, все одной кнопочкой. Под ноги не смотришь, разумной грязи, луж и особенно зимнего месива не боишься. Эргономика. Машина делалась Инженерами. Все удобно, логично, информативно. Есть много информации, которую я не до конца освоил, так как в реальной жизни просто некогда. Особенно нравится посадка. Заходишь как в квартиру, не задирая ногу. Посадка табуреточная, к которой я привык по предыдущим машинам, подушка длинная, мне хватает. Пороги прикрываются накладками. Брюки не пачкаются. Двигатель - трансмиссия. Вариатор запатентованный субаровский цепной (а не клиноременной). Все в совокупности с двигателем и трансмиссией единое целое, сбалансировано и настроено. Есть режим торможения двигателем, которым я постоянно пользуюсь, мне нравится. Очень честный круиз-контроль. Хоть в гору, хоть с горы - равномерная скорость. С Лексусом был недоволен. Там скорость плавала до 10 км/час. Динамика. Боялся паспортных цифр по разгону для двухлитрового двигателя. Но когда тестировал, и сейчас, при эксплуатации, понял, что мне хватает. Плюс есть волшебная кнопочка "спорт", которая поднимает обороты где-то на тысячу и, главное, делает полку крутящего момента круче, что отображается на панели. При обгонах иногда пользуюсь. Но именно иногда, в основном динамики хватает. Наверное у 2.5 литрового все значительно лучше, но там ценник другой. Расход. Из зимы вышел со средним 9.8. Это с учетом обкаточного режима и зимних прогревов. Летний средний (перебрасываю показания после смены шин) сейчас к концу сезона 8.2. По расходу двигатель не любит скорости более 110 км/час. Сразу повышается расход. В Белоруссии по олимпийке при 130 видел цифру около 12 л. Поэтому гонщикам по расходу наверное стоит присмотреться к двигателю 2.5. Но я не думаю, что в обычных режимах эксплуатации он выиграет у двухлитрового. Кстати, играясь в расход, видел в Финляндии даже цифру 4.2 л. Но это при затяжном равномерном небольшом спуске. На ровной дороге при 80 км/час проявляется 4.8 л. Подвеска. По ощущениям она ближе к рамникам, чем к кроссоверам. При смене машин неделю поездил на х-трэйле. У ниссана для города подвеска лучше отрабатывает средние неровности. Кстати, х-трэйл рассматривался, как альтернатива. Но внедорожные качества и клиноременной вариатор у меня в голове не укладываются. Освещение. Светодиодное по кругу плюс фары поворотные. Удобно и комфортно. Очень доволен. Навигация не пишет на русском языке. Но умеет слушать. Поэтому задаю пункты голосом. По Лексусу привык, что у Тойоты дубовая навигация, поэтому по Форестеру даже улучшение. Для меня это не сверх принципиально, наверное можно отрегулировать в настройках. Для кого это важно, при выборе машины обратите внимание. Мультимедиа. Качества звучания мне хватает, после работы с шумоизоляцией качество звука дополнительно улучшилось. Багажник. Съездил в Финляндию на рыбалку с резиновой лодкой, мотором и рыболовным барахлом на двоих. Все вместилось с запасом. Длинномеры из Максидома так же вмещаются, как и на Лексусе. Так что эта тема под задачи. Меня размеры полностью устраивают. Теперь о минусах. Шумоизоляции (читай теплоизоляции) у машины нет. В первый месяц покупки (январь) банально замерзала левая нога, тянуло от двери водителя. Сделал шумку (то бишь теплоизоляцию) по кругу, плюс добавил мат на пол. Цена чуть больше 30 тыс. По замерам улучшение шумоизоляции на 30%. По теплу - переодел куртку на более легкую. По весу - добавил 65 кг. Но, учитывая, что 2/3 веса легли на пол и около него, получилось, что автомобиль с его характеристиками низкого центра тяжести по крайне мере не ухудшил, а может быть даже улучшил свое поведение. Чуда от шумоизоляции не ожидал. У машины большая площадь остекления. Это плюс для обзорности. Но стекла простые, не люксовые, шумы идут не только от железа, но и через стекла. А тут ничего не сделаешь. Раз начал говорить про стекла, добавлю и про лето. При 30 градусах тепла аквариумный эффект тоже дает о себе знать. Сложно подстроиться под жару снаружи. Тем, кто живет на юге, это надо учитывать. ТО 15 тыс. 21 тыс. руб. с учетом регулировки развала-схождения задних колес. Дорогие расходники. После камня оригинальное лобовое стекло под замену около 80 тыс. руб. Оплатила страховая себе в убыток, так как КАСКО стоило 60 тыс. руб. Когда рассматривал варианты смены автомобиля, считал, что Субару - это машина для молодежи и драйверов. Теперь понял, что Форестер - наилучшее сочетание проходимости, управляемости и комфорта для зрелого возраста. Машиной очень доволен. Александр Антонович. 60 лет. Обновление: ниже в иллюстрации результаты опроса автомобилистов https://auto.mail.ru/article/70679-rossiyane_vybrali_rabochuyu_loshadku_i_samyi_nadezhnyi_avto/
Автор:
Anton_B
Дивитись весь відгук
Subaru Forester 2018
4.4
Сравнивал Forester со всеми одноклассниками, по управляемости он однозначно лидер.Надежная и безопасная машина. Очень вместительный багажник, если нужно на рыбалку или на охоту. Прекрасный семейный автомобиль для дальних путешествий В последнем поколении очень изменилась шумка в лучшую сторону, мягкая обивка панели, удобное расположение всех приборов и т.д. Что касается зимних не чищенных дорог, то преодолевать их на Forester одно удовольствие ! Ни разу не пожалел, что связал себя с Лесником. Сейчас у меня уже третий Форик и альтернатив для смены бренда пока не вижу ( в своей ценовой категории). Ещё 1 фото
Автор:
Олег
Дивитись весь відгук
Subaru Forester 2018
5
Отличная управляемость, надежность и множество современных систем безопасности — все эти качества характеризуют Subaru Forester комплектации Premium. Данный автомобиль подходит как для езды по дорогам общего пользования, так и по бездорожью. Из всех автомобиле, которыми я владел ранее, Subaru Forester лучший автомобиль. Очень удобные кресла, спина не устает даже после 500 км беспрерывной езды. Автомобиль во время езды очень устойчив и даже во время поворотов не кренится. куча систем безопасности очень помогают во время вождения.Следующая машина однозначно Subaru. Ещё 3 фото
Автор:
Евгений
Дивитись весь відгук
Subaru Forester 2018
4.4
Отличная машина!!! Владею с ноября 2018, Комплектация 2,5 Premium ES. Машинка очень нравится, замечательная плавность хода и курсовая устойчивость. Хорошо управляется, держит траекторию. Просторный и удобный салон. Мне есть с чем сравнить, Прадо, Рав 4, Туарег и прочее прочее. Замечательная система полного привода — но надо понимать, что это все же легковой автомобиль, есть ограничения по геометрической проходимости — низкая юбка переднего бампера — дань моде. Долго выбирал машинку — пересмотрел многое, в том числе Мазда CX5 — отличный салон, но сильно проигрывает по системе полного привода; Шкода Кодиак — отличная машинка, но есть сомнения по поводу надежности — средней срок владения автомобилем в семье — около 8 лет. А Субару — то что надо.
Автор:
Александр
Дивитись весь відгук
Subaru Forester 2018
4.2
Я живу в городе, но люблю путешествовать. Дороги у нас такие, что даже на федеральных трассах встречаются такие участки, особенно на стыке областей, что в распутицу можно проехать только на настоящем внедорожнике, поэтому и выбрал Subaru Forester – у этого автомобиля просторный салон, управляемость как у легковой машины, по при этом проходимость лучше, чем у среднестатистического кроссовера, плюс качественная японская сборка из родных комплектующих. Долго не мог определиться какой Forester взять – новый или предыдущего поколения и с каким мотором, на момент покупки у дилеров были и те, и другие машины. Новый вроде как с чистого листа сделан, и платформа у него оригинальная. Но если поставить две машины рядом, то с ходу не скажешь, какая из них новая, внешне они почти не отличаются, отдача у силовых агрегатов примерно одинаковая. По интерьеру да, отличия заметны, качество материалов отделки улучшилось, появились новые опции, но стоят ли они лишние полмиллиона рублей которые за них просят? Я для себя решил, что нет, поэтому выбрал машину предыдущего поколения, тем более мне показалась, что там подвеска чуть более энергоемкая. У меня автомобиль с 2-литровым мотором, перед покупкой тестировал 2,5-литровую версию – разница в динамике есть, но не очень существенная. В общем, автомобиль такой простенький, олдскульный, но на многое способный. Приборы обычные аналоговые, в моей комплектации аудиосистема простая, без навигации, но я привык навигатором в смартфоне пользоваться. Передние кресла удобные с перфорацией. По эргономике есть две небольших претензии – мал диапазон регулировки рулевой колонки и селектор управления вариатором слишком низко распложен – приходится тянуться. Задний ряд просторный, посадка удобная, плохо только что там нет дополнительных дефлекторов системы вентиляции. К зимней эксплуатации автомобиль неплохо приспособлен, обогревами оснащены руль, передние и задние кресла, но лобовое стекло обогревается только в зоне стеклоочистителей, что для суровой зимы явно недостаточно. Багажный отсек средний по объему, но удобный, предусмотрены крючки с петлями для крепления багажа, спинки задних кресел складываются. Проходимость у Subaru Forester отличная, дорожный просвет более 200 мм, при этом даже если сядешь на брюхо – не страшно, все агрегаты снизу надежно защищены. Во внедорожном режиме X-Mode по глубокому снегу и по песку прет как танк, трансмиссия не перегревается, если даже долго буксовать. При этом в повседневной эксплуатации – это приятный в управлении автомобиль, расход топлива умеренный, в среднем 10 – 11 л на 100 км
Автор:
Сергей
Дивитись весь відгук
З цим авто також шукають
З VIN-кодом
27.10.2026
Subaru Outback 2016
14 400 $
•
662 688 грн
Універсал
Бензин, 2.5л
Автомат
Повний
172 тис.км
Дніпро (Дніпропетровськ)
UA
KE 3540 AC
4S4BSANC4H3261763
З VIN-кодом
26.10.2026
Subaru Outback 2015
13 000 $
•
594 620 грн
Універсал
Дизель, 2л
Варіатор
Повний
188 тис.км
Львів
UA
BC 0647 XA
JF1BSDLY2FG028668
З VIN-кодом
26.10.2026
Subaru Outback 2018
21 000 $
•
966 420 грн
Універсал
Бензин, 2.5л
Варіатор
Повний
110 тис.км
Львів
UA
BC 2093 XB
4S4BSANC2J3294721
З VIN-кодом
25.10.2026
Subaru Forester 2013
15 000 $
•
690 300 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2.5л
Автомат
Повний
111 тис.км
Чернігів
UA
BK 0688 II
JF1SJ9LC5DG059342
25.10.2026
Subaru Outback 2018
4 792 $
•
220 528 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2.5л
Автомат
Повний
76 тис.км
Кропивницький (Кіровоград)
25.10.2026
Subaru Outback 2013
1 897 $
•
87 300 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2.5л
Автомат
Повний
99 тис.км
Кривий Ріг
З VIN-кодом
25.10.2026
Subaru Forester 2016
14 500 $
•
667 290 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2.5л
Варіатор
Повний
95 тис.км
Київ
UA
AA 4971 BK
JF2SJABC3HH485008
З VIN-кодом
25.10.2026
Subaru Legacy 2017
10 200 $
•
469 404 грн
Седан
Газ пропан-бутан / Бензин, 2.5л
Типтронік
Повний
112 тис.км
Київ
UA
KA 8764 CX
4S3BNAB65H3065969
З VIN-кодом
25.10.2026
Subaru Outback 2013
11 100 $
•
510 822 грн
Універсал
Газ пропан-бутан / Бензин, 2.5л
Варіатор
Повний
233 тис.км
Полтава
UA
AX 4101 HP
4S4BRCPC5D3262628
З VIN-кодом
25.10.2026
Subaru Forester 2020
24 500 $
•
1 127 490 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2.5л
Варіатор
Повний
59 тис.км
Львів
UA
BC 1539 TP
JF2SKAUC1LH529218
Придбай Subaru Forester 2018 вже зараз
Розділи вартість авто на зручні щомісячні платежі.
26 790 грн/міс • термін 5 років
Заявка на розстрочку від партнерів AUTOMOTO.UA
Subaru Forester, 2018
805 525 грн
грн.
0 грн
805525 грн
міс.
12 міс
84 міс
Запит прийнято
Наші партнери зв’яжуться з вами, щоб розповісти про умови та відповісти на ваші запитання
Читати огляди на Subaru Forester
Subaru Forester, 2025
Subaru Forester, 2024
Subaru Forester, 2023
Subaru Forester, 2022
Subaru Forester, 2021
Subaru Forester, 2020
Subaru Forester, 2019
Subaru Forester, 2018
Subaru Forester, 2017
Subaru Forester, 2016
Subaru Forester, 2018
17 500 $
