З VIN-кодом
Тип кузова
Седан
Трансмісія
Варіатор
Двигун
Бензин, 2.4л
Привід
Передній
16.02.2022
Остання операція
Дані з бази МВС
| Номер |
UA
BC4279OK
|
|---|---|
| VIN |
JS2RE9A89B6110052
|
| Марка | Suzuki |
| Модель | Kizashi |
| Рік | 2010 |
| Тип кузова | Седан |
| Паливо | Бензин |
| Колір | Білий |
| Двигун | 2.4 л |
| Вантажопідйомність | 2000 кг |
| Розшук | Відсутній |
| Офіційних власників | 1 |
Операції з транспортом:
21.10.2026
Продається на
Держномер
BC4279OK
Пробіг
226 тис.км
Ціна
7 300 $
20.08.2023
Продається на
Держномер
BC4279OK
Пробіг
196 тис.км
Ціна
8 000 $
Опис
Авто в хорошому стані, комфортне та динамічне, в ДТП не було. Є нюанси по лакофарбовому покриттю які потрібно зробити. Салон не скрипить, шкіра в доброму стані. Більше деталей по телефону, торг біля капоту.
22.02.2022
Продається на
Держномер
BC4279OK
Пробіг
180 тис.км
Ціна
9 500 $
Опис
предлагаю Сузуки Кизаши, версия sls sport, моно привод 188 л.с., в полные комплектации. Авто приехало с повреждением двигателя, были заменены впускные клапана и сальники клапанов, все делалось на оригинальных запчастях. растаможенное и на Укр. регистрации. Не простая машина с хорошей динамикой.
16.02.2022
71 - Реєстрація транспортного засобу, ввезеного з-за кордону, відповідно до посвідчення митниці.
Сервісний центр
ТСЦ 4641, м. Львів, вул. Данила Апостола, 11
Держномер
BC4279OK
Також знайдено по VIN-коду
1 з 10
2021 р.
зафіксовано ДТП
на території США. Основні ушкодження: Технічні пошкодження, другорядні: Не вказано
Останній перевірений пробіг
187 тис.км · 5 років, 5 місяців тому, архивные данные с официального аукциона Copart в США
Пробіг від продавця
226 тис.км
Дізнайтеся все про авто за VIN-кодом
Історія пробігу
Страхові випадки
Записи крадіжок
Фото історії авто
Інша корисна інформація
-20% знижка
на звіт за промокодом
automotoua
Коментар продавця
Пропонується до продажу Suzuki Kizashi 2010 року випуску. Автомобіль з потужним бензиновим двигуном об'ємом 2.4 літра (188 к.с.) та варіатором. Пробіг становить 226 000 км. Привід передній.
Технічний стан та експлуатація:
Двигун працює рівно, варіатор забезпечує плавність ходу. Наявна система стабілізації (ESP) та антиблокувальна система (ABS) гарантують безпеку руху.
Комплектація та комфорт:
Авто у максимальній комплектації. Салон обладнаний мультимедійною системою з навігацією, Bluetooth, USB та AUX. Для комфорту водія та пасажира передбачено круїз-контроль, мультифункціональне кермо з підрульовими пелюстками перемикання передач, запуск двигуна з кнопки та систему безключового доступу.
Безпека та оглядовість:
Встановлено задню камеру та передні/задні парктроніки. Наявні датчики світла та дощу, датчик тиску в шинах. Протитуманні фари та денні ходові вогні покращують видимість. Сигналізація та блокування замків задніх дверей додатково захищають авто.
Додаткові опції:
Наявний люх, підігрів дзеркал, електропривід дзеркал, центральний замок. Салон має передній центральний підлокітник та систему кріплення дитячих сидінь IsoFix. Вікна тоновані.
Автомобіль готовий до експлуатації. Готовий до огляду та тест-драйву.
Технічні характеристики
Основне
| Марка | Suzuki |
|---|---|
| Модель | Kizashi |
| Рік | 2010 |
| Тип кузова | Седан |
| Тип палива | Бензин |
| Тип коробки передач | Варіатор |
| Тип приводу | Передній |
| Колір | Білий |
| Об’єм двигуна | 2.4 л |
| Кількість дверей | 4 |
| Кількість місць | 5 |
Додатково
| Матеріали салону | Шкіра |
|---|---|
| Підсилювач керма | Електро |
| Регулювання сидінь салону по висоті | Електрорегулювання передніх сидінь |
| Підігрів сидінь | Передні сидіння |
| Кондиціонер | Клімат-контроль 2-зонний |
| Фари | Галогенні |
| Електросклопідйомники | Передні та задні |
| Регулювання керма | По висоті та по вильоту |
| Колір салону | Світлий |
| Пам'ять положення сидіння | Сидіння водія |
Витрата палива
| Змішаний | 10 л/100 км |
|---|---|
| Траса | 8.8 л/100 км |
| Місто | 12.5 л/100 км |
Безпека
- Система стабілізації (ESP)
- Система кріплення IsoFix
- Блокування замків задніх дверей
- Сигналізація
- Датчик тиску в шинах
- Центральний замок
- Антиблокувальна система (ABS)
Салон та комфорт
- Запуск двигуна з кнопки
- Мультифункціональне кермо
- Датчик дощу
- Електропривід дзеркал
- Тоновані вікна
- Круїз контроль
- Передній центральний підлокітник
- Люк
- Система доступу без ключа
- Бортовий комп'ютер
- Підігрів дзеркал
- Підрульові пелюстки перемикання передач
Мультимедіа
- Навігаційна система
- USB
- Bluetooth
- Акустика
- AUX
Система допомоги при паркуванні
- Парктронік задній
- Парктронік передній
- Задня камера
Оптика
- Датчик світла
- Денні ходові вогні
- Протитуманні фари
Подушка безпеки
- Водія
- Пасажира
- Бічні передні
Стан
- Гаражне зберігання
Схожі авто у продажу
З VIN-кодом
02.11.2026
BMW 3 Series 2005
6 500 $
•
303 745 грн
Седан
Бензин, 2л
Автомат
Задній
258 тис.км
Одеса
UA
BH 0809 TK
WBAVA71010VA40732
З VIN-кодом
02.11.2026
Skoda Octavia 2012
6 461 $
•
302 052 грн
Седан
Дизель, 1.6л
Ручна / Механіка
Передній
307 тис.км
Бершадь
UA
AB 7440 MA
TMBCT21Z5C2032593
02.11.2026
02.11.2026
З VIN-кодом
02.11.2026
Renault Fluence 2015
6 800 $
•
317 900 грн
Седан
Газ пропан-бутан / Бензин, 1.6л
Ручна / Механіка
Передній
229 тис.км
Могилів-Подільський
UA
AA 7562 KC
VF1LZBR0553981430
З VIN-кодом
02.11.2026
Toyota Camry 2008
6 256 $
•
292 405 грн
Седан
Бензин
Автомат
Передній
587 тис.км
Київ
UA
AA 6181 HE
JTNBK40K003038642
02.11.2026
З VIN-кодом
02.11.2026
Toyota Camry 2008
6 800 $
•
317 220 грн
Седан
Газ пропан-бутан / Бензин, 2.4л
Автомат
Передній
250 тис.км
Городенка
UA
AT 0212 HK
JTNBE40K303137320
З VIN-кодом
02.11.2026
Opel Vectra 2008
5 999 $
•
279 853 грн
Седан
Газ пропан-бутан / Бензин, 2.2л
Ручна / Механіка
Передній
224 тис.км
Кривий Ріг
UA
AE 6530 OX
Y6D0ZCF6981117555
З VIN-кодом
02.11.2026
Ford Fiesta 2015
6 765 $
•
315 587 грн
Седан
Бензин, 1.6л
Автомат
Передній
145 тис.км
Львів
UA
BC 8097 OC
3FADP4BJ2GM123175
Відгуки про Сузукі Кізаші
4.7
Suzuki Kizashi 2010
4.2
Доброго времени суток! Ввиду малого количества отзывов о модели считаю необходимым отписать о своих впечатлениях за неполные 9 лет владения. Покупал в 2011г. у официалов. Сделали скидку 110тыс.+ шипованную резину на дисках в подарок. Дополнительно заказал летние оригинальные коврики и дуги на крышу велик таскать. До 60тыс.км ТО у официалов, далее как придется. А так как не приходилось, то все ограничивалось заменой масла 10тыс.км.( вначале лил Мотюль, далее и по сегодняшний день финское Несте), фильтров( маслянный МАN, воздушный и салона неоригинал хз по названию) и … собственно все. Колодки тормозные хватают перед примерно на 25-30тыс., зад больше. Ставлю неоригинал 1200-1500 за пару. На 100 000км порвался ремень генератора. Замена совместно с антифризом не помню по деньгам, но недорого. Заодно поменял ксеноновые лампы в ближнем свете. Для этого пришлось снимать бампер. На 170 000 поменял задние амортизаторы( поставил Каябу) и резинки по ходовой. Порядка 9000 руб в ценах конца 2018г. Поизносились дворники- 2000р. за пару. Примерно на 120-130 тыс.км лопнула передняя пружина. Комплект перед у официалов 30 тыс.руб. Нашел на драйве2 чертеж и координаты( спасибо отдельное за инфо)-заказал на Челябинском пружинном заводе. 5300руб./комплект. Вообще ситуация с ценами на запчасти не самая радужная в свете отсутствия некоторых позиций из неоригиналов. Решетка радиатора облезла на второй год, меняли по гарантии. Собственно все! Сейчас пробег 200 000км. Полет нормальный. В 2015 в связи с долговыми обязательствами была попытка продажи а/м-зеро. Жуткий неликвид)) Хотя… можно списать на общее настроение общества в пику финансовой обстановки того времени. По эксплуатации- в 2014-15гг в связи со стройкой по работе-использовал как пикап. Перегруз и т.п. по каркалыгам (думаю пружину тогда и поломал). За машиной особо не слежу, так что свечи иридиевые еще ни разу не менял. Жидкости тоже еще родные кроме антифриза. Самое стремное, что к вариатору тоже не прикасался, масло не менял ни разу. Тем не менее работает все а/м как часы. По разгону конечно не айс, несмотря на паспортные данные. Все таки вариатор. Жаль, что компания не осуществила свои планы по установке на машину более мощного двигателя. А они (планы) были. По рулежке машина более чем неплоха. Не зря подвеску настраивали в Нюрбургрине. На родных 18 дюймовых колесах комфортно. Двигатель надежен, но требователен к качеству топлива и хорошему маслу. Если соблюдать эти два правила- будет вам счастье. Салон аскетичный в плане дизайна, хорошее качество перфорированной кожи, мягкий пластик, куча подушек безопасности, всякие датчики и т.п. Музыка Рокфорд Фосгейт с буфером, усилителем и кучей динамиков-однозначно отлично. При условии проигрывания через айфон. Пробовал другие носители- макс.45% от возможностей. Машину однозначно надо брать с полным приводом. Пи.си. Машину не продаю и не собираюсь. Это в огород горе комментаторов обвиняющих каждого второго в скрытой рекламе. Буду убивать до предела ее возможностей. Заодно и проверим. Покупали с партнером в один месяц. Я кизаши, он камри 2,4 шушарской сборки. По цене одинаково выходило. На данный момент на его чаше весов ликвидность и цена. На моей все остальное. Это как х и палец сравнивать!
Автор:
Егор
Дивитись весь відгук
Suzuki Kizashi 2010
4.6
Здравствуйте уважаемые авто владельцы,хотелось бы поделится отзывом о моей машине:И так покупал машину 27.12.2014г.За 700т.р машина 2010 года выпуска пробег на момент покупки был 64 т.км с мелочью,комплектация передний привод,коробка вариатор.Больше всего парился не в угоне или кредите она.После того как поставил на учет успокоился все было хорошо.Сразу отогнал на ТО в обычный сервис,итог только замена передних колодок ну и масло с фильтрами соответственно,на всякий случай купил свечи,стойки стабилизатора и ремень генератора.(все оригинал).Сейчас на машине пробег только пересек 90 т.км,заменил масло свечи на пробеге 89987,на ТО сказали в следующий раз менять передние колодки вместе с тормозными дисками ну и стойки стабилизатора уже пора менять постукивать начали.Так в целом машиной очень доволен,проблем за все время эксплуатации не было.Сейчас весь в раздумьях подумываю о продаже,но все мои друзья отговаривают от продажи да и самому если честно жалко с ней расставаться вот и стоит выбор купить джип или оставить ее ,ОЧЕНЬ ОЧЕНЬ хочу джип,я люблю рыбалку и за все время владения этой машиной я так и не съездил порыбачить потому что это не внедорожник.До этой машины были toyota chaser 92года в 80-м кузове если кому интересно,Isuzu Trooper 94 года,Infiniti QX4 2000года но это отдельная тема возможно тоже поделюсь отзывами о них.Это мой первый отзыв о машине поэтому прошу не судить меня строго,буду рад если мой отзыв полезен.Спасибо!
Автор:
Журавлев Павел Андреевич
Дивитись весь відгук
Suzuki Kizashi 2010
4.8
Ну что, был я в воскресенье 12.12.10 в Мячково на большом мероприятии, устроенном Сузуки. Прокатился. Сначала о мероприятии. Организатор Сузуки-Россия. Машины представлены были дилерами. В основном Автомир, У-сервис+, Сим - это что бросалось в глаза по надписям на машинах. Три трассы: 1) типа скоростная. Но на ней сплошной лед, поэтому никакая она не скоростная, а просто круг по льду около 1,5 км. 2) типа бездорожная - я не поехал, т.к. на ней только Гранд-Витара, а она мне никак не нужна. 3) интерактивная - это типа для начинающих кружок как на площадке автошколы))) Я ездил только по 1-й. Т.к. ехал ради Кизаши, то сразу на нее и пошел. Ага, щас((( Очередь(((. Человек 20 не меньше, а круг минут по 10!!!((( Бл.....дь!!! Ну кто мне объяснит: почему самой желанной машины для поездок было меньше всего? Сначала только 2 с вариатором передне- и полно-приводная. Потом кто-то додумался и еще одну выдали на механике переднеприводную. Беглый опрос народа привел к выводу, что основная масса приехавших приехала прокатиться на полноприводной Кизаши. На втором место по популярности была Гранд-Витара. Стоять в очереди холодно. На SX4 ездить желающих не было. Спрашиваю дайте кружок проехать а то замерз как цуцик(( Ни фига! Потом на Кизаши не пустим. Т.к. у меня было 2 приглашения, то я оформил себе еще один бейджик и для сугреву проехал сначала на SX4 (передний привод автомат). Впечатления даже не пытался запомнить))). Просто неплохой автомобильчик и все. Приехали. Очередь еще не подошла. Подъехала Кизаши, но с механикой. Передо мной ребята стойко решили дождаться полноприводную с вариатором. Я решил, что все равно впечатления будут смазанными - прокачусь и уеду. Проехал круг на механике. Про машину. Салон описывать не правильно. Он никакой после Лагуны. Но это у Кизаши простейшая комплектация, а у меня Лагуна в максимальной))). Мне лично не очень пришлась по душе массивная передняя панель, которая прямо нависает над ногами. Но сидеть удобно. Где-то читал, что высоким мало места над головой - не знаю с чего они это взяли. Мой рост 176 - после регулировки сидений до потолка осталось не меньше 10 см!!! Как едет. Ну по льду ощутить всего не удалось. На ней бы с механикой, но летом и по хорошей трассе!!! Но даже по льду чувствуется, что динамики хватит за глаза!!! Очень хорошая КПП. Передачи включаются четко! Лет 6 уже на механике не езжу, но ни разу не ошибся, ни разу не дернуло! И мягкое очень информативное сцепление. С этим никаких сложностей не возникло. Рулится очень хорошо! Системы противобукс и стабилизации очень ненавязчивы. Даже на льду нет ощущения, что тебе мешают ехать. Я даже от механики удовольствие получил)))). И мне кажется, что машина достаточно комфортна будет по нашим дорогам. Шумоизоляция даже в этой комплектации достойная. Ни звук двигателя, ни подвески не досаждают. Недавно ездил на новой Сонате, так вот в сравнении с Кизаши, Соната - неуправляемая повозка! Короче, окончательного мнения не сложилось(( За что спасибо организаторам этого мероприятия(( Как говаривал известный персонаж из "Бриллиантовой Руки" - "Будем искать...."
Автор:
Воронкин Юрий Алексеевич
Дивитись весь відгук
Suzuki Kizashi 2010
5
Очень доволен машиной,за 3,5 года владения кроме колодок,масел и фильтров нечего серьёзного и не менял.жалко что низкая,но внешность её очень красивая, не смотря на 10 лет машине внешне не устарела
Автор:
Дмитрий
Дивитись весь відгук
З цим авто також шукають
02.11.2026
Suzuki Grand Vitara 2006
6 367 $
•
297 021 грн
SUV / Кросовер
Газ / Бензин, 2л
Автомат
Повний
300 тис.км
Кременчук
З VIN-кодом
02.11.2026
Suzuki Liana 2005
2 549 $
•
118 911 грн
Седан
Бензин, 1.3л
Ручна / Механіка
Передній
240 тис.км
Київ
UA
KA 7496 TO
JSAERA31S00251526
З VIN-кодом
02.11.2026
Suzuki Grand Vitara 2009
7 999 $
•
373 153 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 1.9л
Ручна / Механіка
Повний
213 тис.км
Вінниця
UA
AB 6970 EO
JSAJTD44V00503280
З VIN-кодом
02.11.2026
Suzuki Swift 2008
4 000 $
•
186 600 грн
Хетчбек
Бензин, 1.3л
Ручна / Механіка
Передній
125 тис.км
Козова
UA
BO 1792 BO
TSMMZC11S00613651
01.11.2026
Suzuki Swift 2008
4 638 $
•
216 224 грн
Хетчбек
Бензин, 1.3л
Автомат
Передній
196 тис.км
Бровари
UA
KA 7367 MP
01.11.2026
Suzuki Grand Vitara 2007
5 400 $
•
252 126 грн
SUV / Кросовер
Газ / Бензин, 2.7л
Автомат
Повний
284 тис.км
Харків
01.11.2026
Suzuki Grand Vitara 2006
6 500 $
•
303 225 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2.7л
Автомат
Повний
183 тис.км
Краматорськ
UA
DI 2350 AI
01.11.2026
Suzuki Grand Vitara 2007
4 283 $
•
199 802 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 1.9л
Ручна / Механіка
Не вказано
300 тис.км
Київ
З VIN-кодом
01.11.2026
Suzuki Grand Vitara 2008
6 693 $
•
312 295 грн
SUV / Кросовер
Газ / Бензин, 2л
Автомат
Повний
197 тис.км
Харків
UA
AX 0809 OT
JSAJTD54V00302864
З VIN-кодом
01.11.2026
Suzuki Alto 2010
4 500 $
•
209 700 грн
Хетчбек
Бензин, 1л
Ручна / Механіка
Передній
175 тис.км
Кагарлик
UA
AI 7879 PA
MA3GFC31S00301664
Придбай Suzuki Kizashi 2010 вже зараз
Розділи вартість авто на зручні щомісячні платежі.
11 346 грн/міс • термін 5 років
Заявка на розстрочку від партнерів AUTOMOTO.UA
Suzuki Kizashi, 2010
341 129 грн
грн.
0 грн
341129 грн
міс.
12 міс
84 міс
Запит прийнято
Наші партнери зв’яжуться з вами, щоб розповісти про умови та відповісти на ваші запитання
Suzuki Kizashi, 2010
7 300 $
