Білий Тесла Модель 3 2019 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 163 тис. км, VIN 5YJ3E1EA1KF307137 , фото 1 на AUTOMOTO.UA

Білий Тесла Модель 3 2019 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 163 тис. км, VIN 5YJ3E1EA1KF307137 , фото 2 на AUTOMOTO.UA

Білий Тесла Модель 3 2019 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 163 тис. км, VIN 5YJ3E1EA1KF307137 , фото 3 на AUTOMOTO.UA

Білий Тесла Модель 3 2019 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 163 тис. км, VIN 5YJ3E1EA1KF307137 , фото 4 на AUTOMOTO.UA

Білий Тесла Модель 3 2019 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 163 тис. км, VIN 5YJ3E1EA1KF307137 , фото 5 на AUTOMOTO.UA

Білий Тесла Модель 3 2019 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 163 тис. км, VIN 5YJ3E1EA1KF307137 , фото 6 на AUTOMOTO.UA

Білий Тесла Модель 3 2019 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 163 тис. км, VIN 5YJ3E1EA1KF307137 , фото 7 на AUTOMOTO.UA

З VIN-кодом

Tesla Model 3 2019

І покоління • Standard Range 60 kWh (308 к.с.) • Base

UA, Запорізька обл., Запоріжжя, 69001

16 500 $

•

764 280 грн

Перевірити Телефон

Знайдено 04.11.2026

ID: 73548007

Продавець: Валерий

Пробіг

163 тис.км

Перевірити

Тип кузова

Седан

Трансмісія

Автомат

Двигун

Електро, 60кВт-год

Привід

Задній

30.03.2024

Остання операція

Дані з бази МВС

Номер	UA AP0177YA
VIN	5YJ3E1EA1KF307137
Марка	Tesla
Модель	Model 3
Рік	2019
Тип кузова	Седан
Паливо	Електро
Колір	Білий
Двигун	0 л
Вантажопідйомність	2060 кг
Розшук	Відсутній
Офіційних власників	2

Операції з транспортом:

04.11.2026

Продається на

Держномер

AP0177YA

Пробіг

163 тис.км

Ціна

16 500 $

30.03.2024

314 - Перереєстрація тз із укладанням договору купівлі-продажу через електронні сервіси та зовнішні ресурси

Сервісний центр

ТСЦ 3245, м. Вишгород, вул. Кургузова, 7А

Держномер

AP0177YA

12.11.2023

Продається на

Держномер

AP0177YA

Пробіг

87 тис.км

Ціна

21 999 $

Опис

Продам свой автомобиль, в отличном состоянии , индивидуальная брони краска по всем вопросам звоните интересуйтесь, обмен на недвижимость рассмотрим !!

Білий Тесла Модель 3 2019 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 87 тис. км, VIN 5YJ3E1EA1KF307137 , фото 1 на AUTOMOTO.UA

12.10.2023

Продається на

Держномер

AP0177YA

Пробіг

86 тис.км

Ціна

26 999 $

Опис

Продам свій автомобіль, у відмінному стані, індивідуальна броня фарба з усіх питань дзвоніть

Білий Тесла Модель 3 2019 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 86 тис. км, VIN 5YJ3E1EA1KF307137 , фото 1 на AUTOMOTO.UA

01.06.2023

Продається на

Пробіг

83 тис.км

Ціна

32 990 $

Опис

Код товара: 38232.Возможен обмен на любое авто (Trade-in), вопросы по обмену в телефонном режиме.Автопарк гарантирует полное сопровождение сделки и её безопасность.Возможен кредит и лизинг на выгодных для Вас условиях.Досрочное погашение приветствуется.Полную информацию смотрите на нашем сайте.Предлагаем Вашему вниманию Tesla Model 3. Автомобиль прибыл из США с минимальными повреждениями, безопасность вся целая. Авто имеет хорошую комплектацию, отличный кожаный салон, мультифункциональный руль, мультимедиа, климат-контроль, электропакет, панорамная крыша, камера 360, в наличии стандартная и быстрая зарядка. Ходовая в отличном состоянии. Автомобиль идеально подходит для семейных поездок как по городу, так и на большие расстояния. Авто действительно заслуживает вашего внимания. Приглашаем Вас на тест-драйв.

Білий Тесла Модель 3 2019 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 83 тис. км, VIN 5YJ3E1EA1KF307137 , фото 1 на AUTOMOTO.UA

14.05.2023

Продається на

Пробіг

83 тис.км

Ціна

32 999 $

Опис

Tesla 3 2019г, машину брали себе, но в связи с ситуацией в стране приходится продавать, полностью окрашена в специальную защитную краску, такого цвета больше нет, безопасность машины не прикасана, целая

Тесла Модель 3 2019 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 83 тис. км, VIN 5YJ3E1EA1KF307137 , фото 1 на AUTOMOTO.UA

13.09.2022

71 - Реєстрація транспортного засобу, ввезеного з-за кордону, відповідно до посвідчення митниці.

Сервісний центр

ТСЦ 2342, м. Запоріжжя, вул. Бабури козака, 9а

Держномер

AP0177YA

Також знайдено по VIN-коду

Участь в ДТП: не виявлено

Дізнайтеся все про авто за VIN-кодом

Історія пробігу

Страхові випадки

Записи крадіжок

Фото історії авто

Інша корисна інформація

-20% знижка на звіт за промокодом

automotoua

Купити звіт перевірки Приклад звіту

Коментар продавця

Tesla Model 3 standard range plus. Авто дружини,Пробіг 163 000 км. Автомобіль у робочому стані, готовий до експлуатації без додаткових вкладень.є декілька нюансів по кузову
Авто в плівці, можна зняти,по техніці жодних питань, все оновлюється,ходова повністю зроблена, два комплекти резини, зима-літо, зроблена швидка зарядка до 150 кв,також віддам зарядне, заряджати вдома, 90% часу автомобіль заряджали вдома 3.5 кв станцією, пошкодження були мінімальні, є обзор на детейлінг де робили покриття, там видно які були пошкодження перед плівкою

Технічні характеристики

Основне

Марка	Tesla
Модель	Model 3
Рік	2019
Тип кузова	Седан
Тип палива	Електро
Тип коробки передач	Автомат
Тип приводу	Задній
Колір	Білий
Ємність акумулятора	60 кВт-год
Запас ходу	360 км/100%

Додатково

Матеріали салону	Шкіра
Підсилювач керма	Електро
Підігрів сидінь	Передні сидіння
Кондиціонер	Клімат-контроль 2-зонний
Пам'ять положення сидіння	Передні сидіння
Технічний стан	Професійно відремонтовані пошкодження
Колір салону	Темний
Електросклопідйомники	Передні та задні
Регулювання керма	По висоті та по вильоту

Безпека

Система стабілізації (ESP)
Імобілайзер
Розподіл гальмівних зусиль (BAS, EBD)
Система кріплення IsoFix
Антипробуксовочна система (ASR)
Блокування замків задніх дверей
Сигналізація
Датчик тиску в шинах
Допомога при старті в гору
Центральний замок
Антиблокувальна система (ABS)
Запобігання зіткнення
Контроль сліпих зон
Контроль за смугою руху
Розпізнавання дорожніх знаків
Стабілізація рульового управління (VSM)
Допомога при спуску
Датчик проникнення в салон (датчик об`єму)
Датчик втоми водія

Салон та комфорт

Запуск двигуна з кнопки
Оздоблення керма шкірою
Мультифункціональне кермо
Датчик дощу
Електропривід дзеркал
Тоновані вікна
Круїз контроль
Електроскладання дзеркал
Передній центральний підлокітник
Розетка 12V
Третій задній підголівник
Адаптивний круїз
Складане заднє сидіння
Система доступу без ключа
Вибір режиму руху
Панорамний дах / Лобове скло
Бортовий комп'ютер
Обігрів лобового скла
Електрорегулювання керма
Дистанційний запуск двигуна
Електронна приладова панель
Відкриття багажника без допомоги рук
Кермо з пам'яттю положення

Мультимедіа

Навігаційна система
USB
Мультимедіа система з LCD-екраном
Голосове керування
Аудіопідготовка
Bluetooth
Акустика
AUX

Система допомоги при паркуванні

Парктронік задній
Парктронік передній
Передня камера
Задня камера
Камера 360
Система автоматичного паркування

Подушка безпеки

Бічні задні
Водія
Пасажира
Бічні передні
Віконні (шторки)
Колін водія

Оптика

Датчик світла
Денні ходові вогні
Протитуманні фари
Система адаптивного освітлення
Система управління дальнім світлом

Стан

Гаражне зберігання
Сервісна книжка

Кузов

Захист картера

Схожі авто у продажу

Чорний БМВ 5 Серія 2011 , об'ємом двигуна 2.99 л і пробігом 141 тис. км, VIN WBAFU9C52BC785520 , фото на AUTOMOTO.UA

З VIN-кодом

04.11.2026

BMW 5 Series 2011

14 000 $ • 648 620 грн

Седан

Дизель, 3л

Автомат

Задній

141 тис.км

Харків

KX 2926 AB

WBAFU9C52BC785520

Сірий Ауді А6 2018 , об'ємом двигуна 2.00 л і пробігом 184 тис. км, VIN WAUF8AFCXJN091760 , фото на AUTOMOTO.UA

З VIN-кодом

04.11.2026

Audi A6 2018

14 900 $ • 690 317 грн

Седан

Бензин, 2л

Автомат

Повний

184 тис.км

Луцьк

WAUF8AFCXJN091760

Сірий Вольво S80 2014 , об'ємом двигуна 2.40 л і пробігом 225 тис. км, VIN YV1AS82K0E1182307 , фото на AUTOMOTO.UA

З VIN-кодом

04.11.2026

Volvo S80 2014

14 400 $ • 667 152 грн

Седан

Дизель, 2.4л

Автомат

Передній

225 тис.км

Корсунь-Шевченківський

KI 1279 AE

YV1AS82K0E1182307

Чорний Ауді А6 2014 , об'ємом двигуна 2.80 л і пробігом 245 тис. км, VIN WAUZZZ4G8EN166203 , фото на AUTOMOTO.UA

З VIN-кодом

04.11.2026

Audi A6 2014

15 400 $ • 713 482 грн

Седан

Бензин, 2.8л

Автомат

Повний

245 тис.км

Одеса

AI 6095 PC

WAUZZZ4G8EN166203

Білий Шевроле Малібу 2019 , об'ємом двигуна 1.60 л і пробігом 118 тис. км, VIN KLAZA69CDKB116573 , фото на AUTOMOTO.UA

З VIN-кодом

04.11.2026

Chevrolet Malibu 2019

13 500 $ • 625 455 грн

Седан

Дизель, 1.6л

Автомат

Передній

118 тис.км

Одеса

KLAZA69CDKB116573

Червоний Мазда 3 2017 , об'ємом двигуна 1.50 л і пробігом 96 тис. км, VIN JMZBM52A801526418 , фото на AUTOMOTO.UA

З VIN-кодом

04.11.2026

Mazda 3 2017

15 300 $ • 708 849 грн

Седан

Бензин, 1.5л

Автомат

Передній

96 тис.км

Вінниця

HH 6509 AP

JMZBM52A801526418

Сірий Кіа K7 2016 , об'ємом двигуна 3.00 л і пробігом 232 тис. км, VIN KNALC418BGA027222 , фото на AUTOMOTO.UA

З VIN-кодом

04.11.2026

Kia K7 2016

14 000 $ • 648 620 грн

Седан

Газ, 3л

Автомат

Передній

232 тис.км

Київ

DI 0888 AB

KNALC418BGA027222

Сірий Інфініті Q50 2014 , об'ємом двигуна 2.14 л і пробігом 216 тис. км, VIN JNKDV71E8FM530416 , фото на AUTOMOTO.UA

З VIN-кодом

04.11.2026

Infiniti Q50 2014

13 700 $ • 634 721 грн

Седан

Дизель, 2.1л

Автомат

Задній

216 тис.км

Одеса

BH 6162 PI

JNKDV71E8FM530416

Коричневий Фольксваген Пассат 2012 , об'ємом двигуна 2.00 л і пробігом 180 тис. км, VIN WVWZZZ3CZDP021364 , фото на AUTOMOTO.UA

З VIN-кодом

04.11.2026

Volkswagen Passat 2012

13 500 $ • 625 455 грн

Седан

Дизель, 2л

Ручна / Механіка

Передній

180 тис.км

Рахів

AO 1818 CI

WVWZZZ3CZDP021364

Сірий Кіа K7 2016 , об'ємом двигуна 2.36 л і пробігом 89 тис. км, VIN KNALB415BGA045587 , фото на AUTOMOTO.UA

З VIN-кодом

04.11.2026

Kia K7 2016

14 500 $ • 671 785 грн

Седан

Бензин, 2.4л

Автомат

Передній

89 тис.км

Київ

AI 0267 PO

KNALB415BGA045587

Відгуки про Тесла Модель 3

4.6

на основі 9 відгуків

Фото відгуку про Тесла Модель 3 2019 з оцінкою 5 на AUTOMOTO.UA. Автор: Дмитро, дата написання: 28.02.2024

Tesla Model 3 2019

Придбав Tesla Model 3 в 2023 році в США цілою по кузову та безпеці. Пошкодження були лише по ходовій/підвісці. Сам замінив пару ричагів, стійки стабілізатора, ступічні підшипники. Авто стало значно нижче ринку, враховуючи що на ринку по аналогічних цінах продають одні "битки" відновлені з Китайських запчастин, основною проблемою яких є ржавіння через 1-1,5 року. За 150тис пробігу батарея має ідеальний стан, пробіг відповідає паспортним даним. Авто дуже добре керується, значно економить кошти в моєму випадку коли воно стало мені нижче ринка. Серед мінусів - низькуватий кліренс, але у мене особисто проблем не було. Для тих хто хоче придбати собі таке авто після ремонту в наших СТО будьте особливо уважні при огляді авто. Наші СТО, в більшості випадків так ремонтують авто, що Ви потім будете говорити що Tesla - гівно. Але це проблема саме наших СТО...

Автор: Дмитро

Дивитись весь відгук

Фото відгуку про Тесла Модель 3 2019 з оцінкою 4.6 на AUTOMOTO.UA. Автор: yarmash, дата написання: 28.03.2022

Tesla Model 3 2019

4.6

Пока у этой тачки есть заряд, угнаться за ней смогут очень немногие авто на дорогах РБ) Внешний вид на высоте. Интерьер очень необычный, без привычной приборной панели и с огромным экраном медиасистемы. Драйверскаром данную машину я бы все-таки не назвал: она не особо азартная, так себе рулится, тормоза не информативные. Для зимы в наших широтах машина подходит не очень, т.к. заряд тает на глазах.

Автор: yarmash

Дивитись весь відгук

Фото відгуку про Тесла Модель 3 2019 з оцінкою 4 на AUTOMOTO.UA. Автор: Денис, дата написання: 26.01.2023

Tesla Model 3 2019

Дешева в ремонті, надійна машина але занадто маленький кліренс. Не сподобалось що в машині за 40.000$ немає приводу багажника. Незручна загрузка в багажник- ліфтбек значно практичніший. Запас ходу літом 400-450, зимою 300-350 км

Автор: Денис

Дивитись весь відгук

Tesla Model 3 2019

4.6

16 июля 2019Почему я купил эту машину?Tesla всегда была моей мечтой. Однако Model S и Model X не попадали в мой бюджет и были для меня слишком большими и тяжелыми. Поэтому, когда я узнал о Tesla Model 3, я понял, что это то, чего я ждал, и тут же начал экономить на обедах (шучу). Первой была анонсирована дорогая версия Long Range, но я терпеливо ждал обещанной базовой версии за $35,000. Наконец, мне удалось получить свою Tesla Model 3 Standard Range Plus как раз вовремя, до того, как федеральный налоговый вычет на покупку электромобилей был сокращен вдвое до $1,875.16 июля 2019Первые впечатленияЭто была просто любовь с первого взгляда — мой первый полностью электрический автомобиль. Мой старый BMW X3 2009 года проигрывает по всем параметрам. Я сажусь в машину, жму на педаль и понимаю, что больше не смогу водить машину с ДВС. Электродвигатель реагирует молниеносно и сразу выдает максимальный крутящий момент. Кстати, я привык к отсутствию приборной панели за считанные минуты. И да, у моей машины есть автопилот и он правда рулит и перестраивается сам. Здесь больше нечего сказать.16 июля 2019В чем разница между версиями Standard Range Plus и Long Range?Цена $39,000 против $48,000 В чем Standard Range хуже? Меньше емкость аккумулятора (50 против 75 кВт*ч); Соответственно, меньше пробег на одной зарядке (400 км против 550 км летом) Задний привод, т.е. всего один электродвигатель, а не два; Нет премиум-аудио, хотя мне и обычных динамиков хватает; Нет обогрева задних сидений. Что включено в комплектацию? Стеклянная панорамная крыша Электро-регулировка передних сидений Премиум обивка сидений из искусственной кожи Светодиодные противотуманные фары Пользовательские профили водителей Автопилот16 июля 2019Мысли после месяца вождения1. Внимание! Мгновенный крутящий момент вызывает сильное привыкание. Ни один автомобиль с ДВС за эти деньги не сможет состязаться с мгновенным крутящим моментом, доступным на этом электромобиле. Благодаря низкому центру тяжести, поведение в поворотах превосходное. 2. Мне не нравится неудобный дизайн дверных ручек. Почему бы не сделать их как у Model S/X? 3. Еще минус — на центральной консоли остаются отпечатки пальцев. Я рекомендую купить матовую защитную пленку. 4. Автопилот хорош, но он не может управлять автомобилем 100% времени. Все еще нужно обращать внимание на дорогу. Он полезен на автомагистралях, т.к берет на себя удержание дистанции до следующего автомобиля, повороты и перестроения. При движении по городу, на мой взгляд, пока бесполезен. 5. Сенсорный экран — как большой iPad, а управление интуитивно понятно. Нет необходимости в кнопках. Это для меня большой плюс. 6. Багажник довольно большой для седана. Но я чаще пользуюсь небольшим передним. Он идеально подходит для перевозки зарядных кабелей, пакетов с продуктами и спортивной сумки. В общем, если Вы рассматриваете Модель 3 к покупке — не думайте, покупайте. Не пожалеете.16 июля 2019Сайт для сравнения электромобилейНашел классный сайт для сравнения электромобилей — EV Compare. Лишний раз убедился, что купил лучший электромобиль в своём ценовом диапазоне :) Если ищете что-то электрическое, но более бюджетное — присмотритесь к Hyundai Ioniq, Nissan Leaf, Hyundai Kona или Kia Niro.Спасибо за внимание!

Автор: Денис

Дивитись весь відгук

Фото відгуку про Тесла Модель 3 2019 з оцінкою 5 на AUTOMOTO.UA. Автор: Фиолетовый лимузин, дата написання: 07.02.2022

Tesla Model 3 2019

Ещё 4 фотоУдобный и комфортный автомобиль городской семейный автомоиль. Подойдет для многих автомобилистов. Хорошая динамика, управляемость, комфорт, идеально подходят р19 диски, 20 жесковаты. Стандарта для города вполне хватает и не нужно переплачивать. Пробег летом 320км, зимой 250-270км. Детям очень нравится ) После S парковаться одно удовольствие. Зарядка от 220 в занимает 13-15 часов до полного заряда. Стеклянная крыша хорошо защищает от солненых лучей. Ечть отдельные вопросы по качеству сборки и звукоизоляции, что вполне ожидаемо от американского электромобиля и достаточно молодой компании на рынке.

Автор: Фиолетовый лимузин

Дивитись весь відгук

Фото відгуку про Тесла Модель 3 2019 з оцінкою 4.2 на AUTOMOTO.UA. Автор: Skel81, дата написання: 01.01.1970

Tesla Model 3 2019

4.2

21 июня 2019Вот пришла пора затариваться 3ей машиной. Сын подрастает и пора ему самому водить. Так что по традиции — начало отзыва при покупке --Предыдущий экспириенс FX35 2003 Camaro V 2012 Mazda 6 2008 Passat B7 2013 MDX II 2008 --Текущий авто 328 e90 2011 Touareg V6 2015 Соотвецно бэху возьмет сын, жена наверное возьмет туарег, а мне придется ковылять на Тесле. Вообще я никогда не был любителем, просто на бензин уходит уже много, а другие варианты подключаемых гибридов и чисто электрических автомобилей — проигрывают в связи с инфраструктурой. Слишком круто развита структура зарядных станций у Теслы, ну и учитывая что ее можно заряжать везде, а остальное нет... Модел Y не рассматривал, сарай не нужен. Соответсвенно более большие S и X тоже не надо, хоть друг предлагал купить его по очень привлекательной цене, но все таки налоговые вычеты и так далее. Новую выгоднее. В целом — ничего машина, пересаживаться с БМВ не сильно обламывает. 5.3 до сотни вполне терпимо. Расход бензина — лол, сейчас придут местные експерды и скажут вам сколько она бенза расходует. Вкратце как то так. Пока особо сказать нечего, только купил. Буду пользовать — будет и обновление отзыва. ПС Красную не хотелось, но жене уж больно понравилось...Еще немного о выборе напишу сейчас ибо потом не вспомню. Главная цель была поменьше тратить на машину и просто ездить. Первое что смотрел — Prius Prime, тойота конечно скучная, но в мире гибридов довольно значимый игрок, общем приус бестолков. Помимо того что он безумно унылы (но это пофигу) — в нем 2 серьезных недостатка, в нем не убирается подлокотник на заднем сидении и у него нет багажника, от слова совсем. Пара рюкзачков (таких с лаптопом и бумажками) и все. Меня именно это и оттолкнуло. Chevy Volt и Bolt в целом неплохи, но... при нормальной комплектации уже встают в цену модел3 в базе. Есть еще электрички от Audi и Jaguar но инфраструктура... Поэтому такой выбор, я в отличие от многих не сцу кипятком от Теслы, моя цель — просто экономия Ну и так по горячим следам, сразу что не нравится (хотя я никогда не был поклонником этой марки) 1 — отсутствие панели приборов (пусть даже и на планшетке) за рулем, все исключительно на огромной консоли по центру, даже мониторинг слепых зон и прочая и прочая, глупо и неудобно 2 — ЭУР, ну очевидно не ровня ГУРу 3 — нет всяких приятных плюшек типа проекции на лобовое и активных фар (типа как ставят на современных немцев) 4 — Очень сильно шумит ветер (может быть потому что не слышно движка) Но в целом терпимо конечно, но американцам до немцев как до луныОткатал примерно 4К (километров). Что в плюс — очень дешево ездить, примерно в 4-5 раз дешевле чем на бензине, и это еще не считая ТО (которого нет, по крайней мере пока) Из специфики — даже в самом легком режиме рекуперациии — машина с 7% горки не разгоняется, а тормозит, ну и конечно круиз-автопилот, я бы не пользовался, но то что автоматика везде для торможения использует рекуперацию — это плюс, расход энергии минимальный. Заявленные 240 миль не совсем правда, ибо во первых в режиме каждый день не рекомендуется заряжать свыше 90% емкости, а во вторых — на 90% зарядке по моему режиму и стилю вождения — выходит примерно 180-190 миль. Но на день — этого обычно хватает, поэтому не страшно23 сентября 20196 тыс миль (с копейками) или 10 тыс кмВ принципе все то же самое. Машина удобная и хорошая на каждый день. Поставил себе солнечные панели, теперь вообще можно сказать езжу бесплатно. И пока никаких ТО (хотя кое что по мелочи в будущем надо будет делать, согласно мануалу)Один раз зависла, пришлось перегружать (да, смешно это читать про машину), но в целом ни добавить, ни убавить. Машина вполне ничего.7 января 202012.5 тыс миль или 20 тыс кмВот и накаталось, чуть больше на самом деле, но не сильно. По сути все устраивает, есть несколько минусов1 — качество сборки плавает, зазоры в салоне и зазоры по кузову по ширине могут гулять, ну понято, это же не премиум авто и даже не немец2 — шасси не торт, из тех машин которые у меня есть сейчас (e90 и Touareg FL) или только что были (w164) — у ВСЕХ машин радиус разворота меньше. Даже у SUV.3 — лобовое стекло довольно колкое, хотя здесь это довольно частое явление, камешек на скорости 80 миль в час это сильно, хотя у предыдущих машин за долгий срок такого не было, а тут уже пошла трещинаНо это в целом простительные мелочи для поджопного авто, в целом позитивное отношение28 августа 202018 тыс мильНебольшая заметка про резину. Michelin Primacy MXM4 которая идет штатно на 18 размере резина неплохая, но выдержала всего то 18 тыс миль. Очень мало при гарантии на 45 тыс. Открывать гарантийный случай с Мишлен я не стал (хоть они и предлагали с ними связаться и обсудить, но насколько я знаю это не быстро да и далеко не всегда в пользу клиента), поэтому просто поставил Pirelli P7 Cinturato которая стоит у меня на другой машине и в целом устраивает.11 сентября 202125 тыс мильНу или 40 тыс км. Поскольку работал из дома, то пробег почти и не прибавился. По машине ни добавить ни убавить, все работает. Было несколько предложений по работе (в ТикТок например), пришлось бы по 3 часа ездить каждый день, там бы пригодилось, но я настолько ленивая жопа что не променял work from home на китайскую социалочку. Так что наверное пробег теперь будет сын накручивать когда в универ кататься будет15 сентября 2021Пара слов про лобовоеНадо было сразу написать, но вообщем 2 довольно важных момента по замене лобового стекла.1. После замены требуется калибровка камер(ы) поэтому лучше делать у официалов (ну собственно почему бы и нет, страховая платит)2 Довольно известная ошибка для Model Y и Model 3, после замены лобового стекла на фирмваре 24.3, 24.4 и 24.5 начинает дико глючить климат контроль (режим "авто") Софт ресет и хард ресет не помогают. Выход либо ждать когда свалится следующий апдейт фирмвари (24.3->24.4 например) либо звонить в техподдержку и просить пушить вам на машину ваш же текущий билд (24.5 например). Переустановка решает проблему с кондеем-климатом

Автор: Skel81

Дивитись весь відгук

Фото відгуку про Тесла Модель 3 2019 з оцінкою 4.6 на AUTOMOTO.UA. Автор: Сергей Odessa, дата написання: 01.08.2020

Tesla Model 3 2019

4.6

В основном конечно позитив, который перекрывает все перечисленные выше или ниже минуса. Заряжаюсь только дома и 7000км мне обошлись 47у.е, сказки про "купить бензиновое или дизельное авто" мне не интересны т.к. у меня на это свой современный взгляд. Электро авто такого класса и за эти деньги не для тех, кто будет гундосить про расчёты и т.д. Качество сборки и отделки на твёрдую 3+ из 5, динамика и комфорт вождения на 4+, надёжность - пока, кроме потекшего заднего амортизатора на 14000км пробега и замены оного ничего больше не ломалось. Клиренс решается проставками в 30мм и для города мне не нужен лоу райд болид, даже если хочется валить в повороты мозги теслы и электротяга творят чудеса и не дадут вам сорвать, потерять машину в повороте. Да, она не идеальна, но это современное авто для тех, кто любит что-то новое и впереди идущее! У меня стоят солнечные коллекторы на ГВС и их рентабельность оправдает себя через лет 30 и я осознанно инвестирую в современные системы ибо это 21век. Тесла - молодцы, но для простого народа Лиф самое то.

Автор: Сергей Odessa

Дивитись весь відгук

Дивитись всі відгуки