Червоний Тесла Модель С 2017 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 108 тис. км, VIN 5YJSA1E24HF202861 , фото 1 на AUTOMOTO.UA

Червоний Тесла Модель С 2017 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 108 тис. км, VIN 5YJSA1E24HF202861 , фото 2 на AUTOMOTO.UA

Червоний Тесла Модель С 2017 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 108 тис. км, VIN 5YJSA1E24HF202861 , фото 3 на AUTOMOTO.UA

Червоний Тесла Модель С 2017 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 108 тис. км, VIN 5YJSA1E24HF202861 , фото 4 на AUTOMOTO.UA

Червоний Тесла Модель С 2017 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 108 тис. км, VIN 5YJSA1E24HF202861 , фото 5 на AUTOMOTO.UA

Червоний Тесла Модель С 2017 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 108 тис. км, VIN 5YJSA1E24HF202861 , фото 6 на AUTOMOTO.UA

Червоний Тесла Модель С 2017 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 108 тис. км, VIN 5YJSA1E24HF202861 , фото 7 на AUTOMOTO.UA

Червоний Тесла Модель С 2017 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 108 тис. км, VIN 5YJSA1E24HF202861 , фото 8 на AUTOMOTO.UA

Червоний Тесла Модель С 2017 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 108 тис. км, VIN 5YJSA1E24HF202861 , фото 9 на AUTOMOTO.UA

Червоний Тесла Модель С 2017 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 108 тис. км, VIN 5YJSA1E24HF202861 , фото 10 на AUTOMOTO.UA

Червоний Тесла Модель С 2017 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 108 тис. км, VIN 5YJSA1E24HF202861 , фото 11 на AUTOMOTO.UA

Червоний Тесла Модель С 2017 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 108 тис. км, VIN 5YJSA1E24HF202861 , фото 12 на AUTOMOTO.UA

Червоний Тесла Модель С 2017 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 108 тис. км, VIN 5YJSA1E24HF202861 , фото 13 на AUTOMOTO.UA

Червоний Тесла Модель С 2017 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 108 тис. км, VIN 5YJSA1E24HF202861 , фото 14 на AUTOMOTO.UA

Червоний Тесла Модель С 2017 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 108 тис. км, VIN 5YJSA1E24HF202861 , фото 15 на AUTOMOTO.UA

Червоний Тесла Модель С 2017 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 108 тис. км, VIN 5YJSA1E24HF202861 , фото 16 на AUTOMOTO.UA

Червоний Тесла Модель С 2017 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 108 тис. км, VIN 5YJSA1E24HF202861 , фото 17 на AUTOMOTO.UA

Червоний Тесла Модель С 2017 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 108 тис. км, VIN 5YJSA1E24HF202861 , фото 18 на AUTOMOTO.UA

Червоний Тесла Модель С 2017 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 108 тис. км, VIN 5YJSA1E24HF202861 , фото 19 на AUTOMOTO.UA

Червоний Тесла Модель С 2017 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 108 тис. км, VIN 5YJSA1E24HF202861 , фото 20 на AUTOMOTO.UA

Червоний Тесла Модель С 2017 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 108 тис. км, VIN 5YJSA1E24HF202861 , фото 21 на AUTOMOTO.UA

Червоний Тесла Модель С 2017 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 108 тис. км, VIN 5YJSA1E24HF202861 , фото 22 на AUTOMOTO.UA

Червоний Тесла Модель С 2017 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 108 тис. км, VIN 5YJSA1E24HF202861 , фото 23 на AUTOMOTO.UA

Червоний Тесла Модель С 2017 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 108 тис. км, VIN 5YJSA1E24HF202861 , фото 24 на AUTOMOTO.UA

Червоний Тесла Модель С 2017 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 108 тис. км, VIN 5YJSA1E24HF202861 , фото 25 на AUTOMOTO.UA

Червоний Тесла Модель С 2017 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 108 тис. км, VIN 5YJSA1E24HF202861 , фото 26 на AUTOMOTO.UA

Червоний Тесла Модель С 2017 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 108 тис. км, VIN 5YJSA1E24HF202861 , фото 27 на AUTOMOTO.UA

Червоний Тесла Модель С 2017 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 108 тис. км, VIN 5YJSA1E24HF202861 , фото 28 на AUTOMOTO.UA

Червоний Тесла Модель С 2017 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 108 тис. км, VIN 5YJSA1E24HF202861 , фото 29 на AUTOMOTO.UA

Червоний Тесла Модель С 2017 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 108 тис. км, VIN 5YJSA1E24HF202861 , фото 30 на AUTOMOTO.UA

Червоний Тесла Модель С 2017 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 108 тис. км, VIN 5YJSA1E24HF202861 , фото 31 на AUTOMOTO.UA

Червоний Тесла Модель С 2017 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 108 тис. км, VIN 5YJSA1E24HF202861 , фото 32 на AUTOMOTO.UA

Червоний Тесла Модель С 2017 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 108 тис. км, VIN 5YJSA1E24HF202861 , фото 33 на AUTOMOTO.UA

Червоний Тесла Модель С 2017 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 108 тис. км, VIN 5YJSA1E24HF202861 , фото 34 на AUTOMOTO.UA

Червоний Тесла Модель С 2017 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 108 тис. км, VIN 5YJSA1E24HF202861 , фото 35 на AUTOMOTO.UA

Червоний Тесла Модель С 2017 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 108 тис. км, VIN 5YJSA1E24HF202861 , фото 36 на AUTOMOTO.UA

Червоний Тесла Модель С 2017 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 108 тис. км, VIN 5YJSA1E24HF202861 , фото 37 на AUTOMOTO.UA

Червоний Тесла Модель С 2017 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 108 тис. км, VIN 5YJSA1E24HF202861 , фото 38 на AUTOMOTO.UA

Червоний Тесла Модель С 2017 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 108 тис. км, VIN 5YJSA1E24HF202861 , фото 39 на AUTOMOTO.UA

Червоний Тесла Модель С 2017 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 108 тис. км, VIN 5YJSA1E24HF202861 , фото 40 на AUTOMOTO.UA

Червоний Тесла Модель С 2017 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 108 тис. км, VIN 5YJSA1E24HF202861 , фото 41 на AUTOMOTO.UA

З VIN-кодом

Tesla Model S 2017

UA, Київська обл., Київ, 01001

26 999 $

•

1 258 693 грн

Перевірити Телефон

Знайдено 23.04.2025

ID: 68617778

Продавець: Александр

Пробіг

108 тис.км

Перевірити

Тип кузова

Ліфтбек

Трансмісія

Автомат

Двигун

Електро, 75кВт-год

Привід

Повний

17.07.2024

Остання операція

Дані з бази МВС

Номер	UA AA6773YB
VIN	5YJSA1E24HF202861
Марка	Tesla
Модель	Model s
Рік	2017
Тип кузова	Хетчбек
	Вказано власником Ліфтбек
Паливо	Електро
Колір	Червоний
Двигун	0 л
Вантажопідйомність	2600 кг
Розшук	Відсутній
Офіційних власників	1

Операції з транспортом:

17.07.2024

70 - Реєстрація вживаного транспортного засобу, привезеного з-за кордону, згідно вантажно митної декларації.

Сервісний центр

ТСЦ 8043, м. Київ, пр-т Правди, 47

Держномер

AA6773YB

Також знайдено по VIN-коду

1 з 10

2023 р. зафіксовано ДТП на території США. Основні ушкодження: Кузовні пошкодження, другорядні: Не вказано

Дивитися деталі

Дізнайтеся все про авто за VIN-кодом

Історія пробігу

Страхові випадки

Записи крадіжок

Фото історії авто

Інша корисна інформація

-20% знижка на звіт за промокодом

automotoua

Купити звіт перевірки Приклад звіту

Коментар продавця

Повна зарядка з 0 до 100% по нiчному тарифу в м.Київ - 162 грн (75кВт х 2.16 грн) Можна заряджати вiд будь-якої розетки вдома, в гаражi, де завгодно.
Запас ходу - 448 км.
Перший і єдиний власник авто в Україні.
Машинка при натисканні педалі газу - виконує всі Ваші бажання.
Два двигуни, повний привід!
4,4 сек до 100 км/год
Автопілот версії 2.5, 8 камер по колу
Повне самоврядування. Преміум-підключення!
Відкриття капота та багажника з ключа.
Керування з телефона через Tesla App.
Підігрів всіх 5 сидінь, керма, лобового скла, двірників, дзеркал та заднього скла.
Цілісна панорама, без скрипів і проблем.
"Ключ-машинка" за 350$, і зарядка Tesla 400$ - йдуть разом з авто.
Батарея в ідеальному стані, тримає в рази краще за своїх однолітків.
Прошу не плутати цю красуню з проблемними машинами, у яких змінювалося по 5-10 власників за рік.
Все ідеально працює, обслуговування не потребує.

Ціна максимально адекватна, без торгу. В машину вкладено більше, ніж зазначено на ціннику. Дякую за розуміння.

На обмiн цiкавить сiмейний кроссовер/унiверсал до 20000$ (з Вашою доплатою), готовий до далеких поїздок за кордон.
Але роздивляюсь i iншi варiанти - пiшiть.

Технічні характеристики

Основне

Марка	Tesla
Модель	Model S
Рік	2017
Тип кузова	Ліфтбек
Тип палива	Електро
Тип коробки передач	Автомат
Тип приводу	Повний
Колір	Червоний
Ємність акумулятора	75 кВт-год
Запас ходу	448 км/100%
Здоров’я акумулятора (SOH)	98%
Кількість дверей	4
Кількість місць	5

Додатково

Підсилювач керма	Електро
Підігрів сидінь	Передні та задні сидіння
Регулювання сидінь салону по висоті	Електрорегулювання передніх сидінь
Кондиціонер	Клімат-контроль 2-зонний
Колір салону	Темний
Електросклопідйомники	Передні та задні
Регулювання керма	По висоті та по вильоту
Матеріали салону	Комбінований
Пам'ять положення сидіння	Сидіння водія

Салон та комфорт

Холодильник
Оздоблення керма шкірою
Мультифункціональне кермо
Датчик дощу
Електропривід дзеркал
Круїз контроль
Обігрів керма
Електроскладання дзеркал
Передній центральний підлокітник
Третій задній підголівник
Люк
Адаптивний круїз
Електропривід кришки багажника
Складане заднє сидіння
Система доступу без ключа
Вибір режиму руху
Панорамний дах / Лобове скло
Бортовий комп'ютер
Підігрів дзеркал
Обігрів лобового скла
Електрорегулювання керма
Бардачок з охолодженням
Електронна приладова панель
Кермо з пам'яттю положення

Безпека

Система стабілізації (ESP)
Імобілайзер
Розподіл гальмівних зусиль (BAS, EBD)
Антипробуксовочна система (ASR)
Сигналізація
Датчик тиску в шинах
Антиблокувальна система (ABS)
Запобігання зіткнення
Контроль сліпих зон
Контроль за смугою руху
Розпізнавання дорожніх знаків

Мультимедіа

Навігаційна система
USB
Мультимедіа система з LCD-екраном
Bluetooth
Акустика
AUX

Система допомоги при паркуванні

Парктронік задній
Парктронік передній
Передня камера
Задня камера
Система автоматичного паркування

Подушка безпеки

Бічні задні
Водія
Пасажира
Бічні передні
Віконні (шторки)
Колін водія

Оптика

Датчик світла
Денні ходові вогні
Протитуманні фари

Стан

Перший власник

Енергоефективність

Рекуперація енергії при гальмуванні
Температурний менеджмент батареї

Схожі авто у продажу

Сірий Polestar 2 2022 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 41 тис. км, VIN YSMED3KA2PL136113 , фото на AUTOMOTO.UA

З VIN-кодом

31.10.2026

Polestar 2 2022

24 000 $ • 1 118 880 грн

Ліфтбек

Електро, 78кВт-год

Автомат

Повний

41 тис.км

Львів

BC 7364 YC

YSMED3KA2PL136113

Ауді A7 Sportback 2016 , об'ємом двигуна 3.00 л і пробігом 276 тис. км, VIN WAUZZZ4GXGN127812 , фото на AUTOMOTO.UA

З VIN-кодом

31.10.2026

Audi A7 Sportback 2016

23 250 $ • 1 086 240 грн

Ліфтбек

Дизель, 3л

Автомат

Не вказано

276 тис.км

Тернопіль

KP 0001 CH

WAUZZZ4GXGN127812

Чорний Шкода Суперб 2018 , об'ємом двигуна 1.97 л і пробігом 100 тис. км, VIN TMBAH7NP1K7019811 , фото на AUTOMOTO.UA

З VIN-кодом

31.10.2026

Skoda SuperB 2018

23 457 $ • 1 095 911 грн

Ліфтбек

Дизель, 2л

Автомат

Передній

100 тис.км

Ужгород

AO 9113 IE

TMBAH7NP1K7019811

Сірий Ауді A5 Sportback 2019 , об'ємом двигуна 1.98 л і пробігом 97 тис. км, VIN WAUBNCF59KA062831 , фото на AUTOMOTO.UA

З VIN-кодом

31.10.2026

Audi A5 Sportback 2019

25 000 $ • 1 168 500 грн

Ліфтбек

Бензин, 2л

Автомат

Повний

97 тис.км

Дніпро (Дніпропетровськ)

KE 9736 AK

WAUBNCF59KA062831

Білий Polestar 2 2021 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 86 тис. км, VIN LPSVSECEKNL046425 , фото на AUTOMOTO.UA

З VIN-кодом

31.10.2026

Polestar 2 2021

22 499 $ • 1 052 053 грн

Ліфтбек

Електро, 78кВт-год

Автомат

Передній

86 тис.км

Коломия

AT 6372 YA

LPSVSECEKNL046425

Сірий Polestar 2 2022 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 73 тис. км, VIN LPSED3KA7NL078730 , фото на AUTOMOTO.UA

З VIN-кодом

31.10.2026

Polestar 2 2022

22 500 $ • 1 048 500 грн

Ліфтбек

Електро, 78кВт-год

Автомат

Повний

73 тис.км

Вінниця

LPSED3KA7NL078730

Білий Фольксваген Arteon 2018 , об'ємом двигуна 2.00 л і пробігом 239 тис. км, VIN WVWZZZ3HZKE001475 , фото на AUTOMOTO.UA

З VIN-кодом

30.10.2026

Volkswagen Arteon 2018

21 999 $ • 1 023 833 грн

Ліфтбек

Дизель, 2л

Автомат

Передній

239 тис.км

Берегове

AO 0757 II

WVWZZZ3HZKE001475

Сірий Пежо 408 2023 , об'ємом двигуна 1.60 л і пробігом 41 тис. км, VIN VR3F3EGPPPY582735 , фото на AUTOMOTO.UA

З VIN-кодом

30.10.2026

Peugeot 408 2023

25 500 $ • 1 186 770 грн

Ліфтбек

Бензин, 1.6л

Автомат

Передній

41 тис.км

Львів

BC 8368 PH

VR3F3EGPPPY582735

30.10.2026

ЗАЗ Славута 2001

25 000 $ • 1 163 500 грн

Ліфтбек

Бензин, 1.3л

Ручна / Механіка

Передній

8 тис.км

Суми

З VIN-кодом

29.10.2026

Polestar 2 2023

21 900 $ • 1 019 226 грн

Ліфтбек

Електро, 78кВт-год

Автомат

Повний

88 тис.км

Вінниця

YSMED3KA6PL135482

Відгуки про Тесла Модель С

4.7

на основі 4 відгуків

Фото відгуку про Тесла Модель С 2017 з оцінкою 5 на AUTOMOTO.UA. Автор: jedims, дата написання: 26.02.2017

Tesla Model S 2017

Всем привет! Вот и свершилось, получил автомашину который ожидал с Декабря 2012. Заплатив 1-ый взнос в 5 тыс. долл. выдали прежде намеченного срока аж на 2 месяца. Наездил пока же не достаточно, всего 200 миль, где то 300 км. Но могу разделиться первыми чувствами и эмоциями. Автомат комплектации 85 кв, но не премиум, из добавочных настроек тех сверток и функциональная невесомая подвеска. Все остальное в основе. Получилась со всеми делами 84 176, с учетом такого собственно что в за 2013 год когда буду сдавать налоги сулят возвратить 7400 долл. Но пока же заплатил как раз эту необходимую сумму. Естественно дорогостояще как не крути, в принципе автомат не трудная практически бессодержательная, по сущности компьютер на колесах. Тут уже большое количество обрисовывали на тему данный автомашину например собственно что начну с головного. Получал машину где то за мегаполисом, не там где оформлял задаток, фото в принципе оттуда. Оформляли не длительное время выдали кратковременный сигнал на машину, зарядили на 50%, провели короткий инструктаж, кстати довольно компетентно и по существу, и вперед... 1-ые чувства это недоверчивая безмолвствие в салоне, все негромко и как то не обычно, 2-ое приборная доска демонстрирует скорость и затрата электроэнергии, ну так, также не обычно. Но у меня Приус есть, но здесь другое. Ну и естественно ключевая изюминка это убойный компьютер который демонстрирует все и довольно незатейливый в эксплуатации. Автомат вообщем обычная, видится собственно что трудная, на самом деле логика фирмы Apple, например собственно что мне привиделось все ну элементарно как для ребят. Незамедлительно включил навигатор, автомат сама по для себя считается точкой доступа онлайн, в следствие этого каждый день трудится в режиме он лайн. Навигация замечательная, аналогично Гармин, дублируемая на приборную доску, собственно что бы башкой не вертеть. Демонстрирует всякие пробки и все это, собственно что также комфортно. Динамика естественно ну абсолютно убойная, чуток нажал и все, рвет на всякий скорости, заявлю незамедлительно повыше 75 миль не разгонял, пасут здесь у нас крепко. Но например хотелось. Проезжую часть держит безупречно, повороты протекает элементарно глянец. Но есть и минусы, 1-ое некомфортное сиденье, например и не застал регулирования, как то не сформировалось. 2-ое ликбез не довольно, зеркала небольшие, заднее стеклышко также. На зеркала имели возможность бы поставить дублирующие повороты, ну и знак нахождения машины в мертвой зоне. На множества машинах уже устанавливают. Ну и самое ключевое собственно что не понравилось это консоль меж фронтальными сидениями. Она какая то краткая и не комфортная. В данный момент я взглянул Тесловцы проворно приспосабливаются, устанавливают удлиненную консол за вспомогательные средства, и уже не предлагают самую недорогую модель, которая была с 45 Кв движком. Вероятно не прибыльно, сняли с изготовления. Откровенно говоря сиденья и консоль как то разочаровали. Чисто Южноамериканский расклад, наружный картина супер, технологии супер, экстерьер сыроват естественно. И последняя вещица которая мне ну довольно приглянулась это дистанционное управление автомашиной с айфона. Устанавливаешь апликашку, и все автомат с тобой на связи, сквозь онлайн, имеешь возможность рулить. Регулировать температуру, инспектировать зарядку, взглянуть где автомашину пребывать. Посигналить, помигать, затворить и обнаружить. Источник не необходим. Мне это на дилерской заявили, но естественно присутствие онлайна надлежит быть. Поставил в гараж на зарядку, заряжается от обыкновенной резетки, двое дня и ночи, от особой 7 часов. На заправке супер зарядка 30 мин, абсолютная 45 мин. У нас эти уже раскрывают. Но жилища пока же спишь в ночное время пусть заряжается. 7 часов абсолютно, при этом пробеге. Естественно на дальняк на ней выезжать вероятно пока же ещё небезопасно. В случае если естественно буквально представляешь присутствие заправок электро по проезжей части. Дети заявили возможно заправляться на парковках где прицепы ночуют, там также возвышенный вольтаж. Ну вроде вот эти 1-ые эмоции. Буду далее строчить как и что...

Автор: jedims

Дивитись весь відгук

Фото відгуку про Тесла Модель С 2017 з оцінкою 5 на AUTOMOTO.UA. Автор: Surok, дата написання: 27.07.2021

Tesla Model S 2017

Отличная машина . В восторге от вождения... и так каждый день. Затраты - 20 копеек километр по ночному тарифу ,плюс регламентное обслуживание около 30к в год.

Автор: Surok

Дивитись весь відгук

Фото відгуку про Тесла Модель С 2017 з оцінкою 4 на AUTOMOTO.UA. Автор: Алекс, дата написання: 27.05.2020

Tesla Model S 2017

Про машину сложно рассказывать. Кто на Тесле не ездил не поймет о чем речь, кто ездил тот эту машину определенно купит. Автомобильная часть: Динамика. Ускорение в 2.8 секунды до 100 сложно описать словами, особенно, когда нету никакой задержки в разгоне автомобиля. Управляемость. Как оно рулится? Это уровень Porshe Panamera и BMW m3. Как машина стоит на дороге? Намного лучше упомянутых машин. Опять же сложно объяснить словами, когда машина прилипает к асфальту как утюг, потому что у нее батарея ниже центра тяжести и входит в поворот ровно так как хотел без сюрпризов. Интерьер. Качество материалов нормальное, увы это не уровень Porshe, но это, скажем, уровень BMW X5 например. За счет минимализма (в центре только экран) оно кажется сильно проще. После того как поймешь почему в центре только экран становится сложно смотреть на кнопки на dashboard у бензиновых машин. Не очень понимаю тех, кто хейтит интерьер - он действительно хорош, но он не тянет на 130000 долларов, которые эти машина стоит. Тишина. Просто тихо, тише чем все остальное. Когда ускоряешься - легкий зип. Сверчков нету - все очень качественно. Автопилот. Автопилот это очень удобно, 99% путешествий я делаю только на автопилоте. Удобно тошнить в пробках - прицепившись за машиной спереди. Удобно когда что-то упало вниз (пьешь или ешь что-то за рулем). Нажал рычаг два раза и машина едет сама - ты занимаешься какими-то делами, которые не сильно отвлекают от дороги. Софтверная часть. Это очень важно. Многие не понимают почему это важно. Я попробую объяснить. Благодаря очень правильной архитектуре машины и ее панели управления ее легко улучшать обычными апдейтами софта по воздуху. Эти апдейты легко делать, потому что платформа очень унифицирована - есть только экран и все контролируется электроникой. Под которую легко кодить. Постоянно в машине даже весьма волосатых годов появляется что-то новое. Пара примеров из недавнего и ожидаемого: Недавно одно издание делало ревью на Model 3 и пожаловалось, что она плохо тормозит - тормозной путь слишком длинный. В течении 5 дней вышел апдейт, где Тесла сделала что-то с тормозами и тормозной путь уменьшился на 25-30%. В апдейте, который скоро выйдет обещают использовать все камеры вокруг машин оборудованных вторым автопилотом как видеорегистраторы. Скоро обещали избавиться от ключа для Model S/X, машину можно будет открыть просто подойдя к ней с телефоном в кармане (как сейчас это происходит в Model 3). Недавно прилетел апдейт, в котором переписали код UI и теперь карты, музыка и браузер даже на старых машинах работают очень плавно. Недавно Тесла ускорила свои машины апдейтом по воздуху абсолютно бесплатно для водителей (как пример 100D стала ехать 3.8 сек. до 100 вместо 4.6 сек.) Еще заметил, что пока очень мало людей даже имеющих эти машины понимают: как они устроены, почему они так едут, почему скоро машин на бензине не останется и тд. То есть практически в каждом ревью машины на Youtube люди несут какую-то дикую пургу, совершенно не понимая вообще, что в этой машине и как работает и как это правильно использовать. Но. Внезапно на машине будет ездить жена. Я же, я отвез в Трейдин наш Ford 2017, и тут же заказал себе новую Model X P100D. Она мне по размеру гораздо удобнее и черт побери вы будете ржать и ставить мне единицы, но это ветровое стекло я бы ради него только эту машину взял. Я странно выбираю автомобили. Пока моя P100D собирается на заводе и будет к Августу.

Автор: Алекс

Дивитись весь відгук

Фото відгуку про Тесла Модель С 2017 з оцінкою 4.6 на AUTOMOTO.UA. Автор: Alex, дата написання: 14.11.2021

Tesla Model S 2017

4.6

Автомобиль, был куплен, практически спонтанно. Но, не пожалел ни разу.Брал с минимальными повреждениями, с пробегом 25т. За 2 года проехал 50 т. Состояние авто, не изменилось. Заехал на диагностический стенд, вердикт, все отлично.Если, без понтов, другую машину, и не розмариваю.Дороговато, а что в подобном классе, будет дешевле?Низковатый, к меня без пневмы, поднимать , не решил. Модел 3, поднял, отлично, но она на заднем приводе. Полноприводный не решился, поднимать.520 л.с. За глаза. Самолёт. Perfomens, не розсматривал, дороже, и смысла нет.

Автор: Alex

Дивитись весь відгук

Дивитись всі відгуки