З VIN-кодом
Tesla Model S 2017
I покоління (FL) • P100D 100 kWh Dual Motor (795 к.с.) AWD • Ludicrous+
UA, Львівська обл., Львів, 79002
27 000 $
•
1 234 710 грн
Знайдено 17.10.2026
ID: 73410522
Тип кузова
Ліфтбек
Трансмісія
Не вказана
Двигун
Електро
Привід
Повний
18.05.2023
Остання операція
Дані з бази МВС
| Номер |
UA
DI1476YA
|
|---|---|
| VIN |
5YJSA1E43HF219247
|
| Марка | Tesla |
| Модель | Model s |
| Рік | 2017 |
| Тип кузова | Хетчбек |
| Вказано власником Ліфтбек | |
| Паливо | Електро |
| Колір | Чорний |
| Двигун | 0 л |
| Вантажопідйомність | 2311 кг |
| Розшук | Відсутній |
| Офіційних власників | 4 |
Операції з транспортом:
17.10.2026
Продається на
Держномер
DI1476YA
Пробіг
90 тис.км
Ціна
27 000 $
10.06.2025
Продається на
Держномер
DI1476YA
Пробіг
88 тис.км
Ціна
25 555 $
Опис
Авто в ідеальному стані ! Вся в рідному окрасі! Купили на аукціоні цілою! Ремонт був тільки по ходовій частині, праве переднє колесо ! Авто постійно знаходиться в підземному паркінгу! зроблений антихром, кераміка Повний автопілот, 3.0 FSD, CCS2, сама повна із можливих p100d ludicrous + 795 к.с.
Я єдиний власник в Україні
Можливий торг
+25
23.05.2025
314 - Перереєстрація тз із укладанням договору купівлі-продажу через електронні сервіси та зовнішні ресурси
Сервісний центр
ТСЦ 3245, м. Вишгород, вул. Кургузова, 7А
Держномер
DI1476YA
12.05.2025
314 - Перереєстрація тз із укладанням договору купівлі-продажу через електронні сервіси та зовнішні ресурси
Сервісний центр
ТСЦ 3245, м. Вишгород, вул. Кургузова, 7А
Держномер
DI1476YA
25.03.2025
Продається на
Держномер
BH3888HP
Пробіг
88 тис.км
Ціна
20 500 $
Опис
Авто в ідеальному стані ! Вся в рідному окрасі! Купили на аукціоні цілою! Ремонт був тільки по ходовій частині, праве переднє колесо ! Авто постійно знаходиться в підземному паркінгу! Нова гума(зима/літо), зроблений антихром, кераміка по всьому кузову, повне каско ще на рік! Повний автопілот, 3.0 FSD, сама повна із можливих
p100d ludicrous +
+6
18.01.2024
Продається на
Держномер
BH3888HP
Пробіг
77 тис.км
Ціна
46 000 $
Опис
Авто в ідеальному стані ! Вся в рідному окрасі! Купили на аукціоні цілою! Ремонт був тільки по ходовій частині, праве переднє колесо ! Авто постійно знаходиться в підземному паркінгу! Нова гума(зима/літо), зроблений антихром, кераміка по всьому кузову, повне каско ще на рік! Повний автопілот, 3.0 FSD, сама повна із можливих p100d ludicrous +
22.08.2023
315 - Перереєстрація транспортного засобу на нового власника згідно договору, укладеному в територіальному сервісному центрі
Сервісний центр
ТСЦ 1242, м. Дніпро, пр. Праці, 16
Держномер
BH3888HP
31.07.2023
Продається на
Держномер
AE4927YA
Пробіг
75 тис.км
Ціна
46 000 $
Опис
Авто в идеальном состоянии! Вся в родной краске ! Купили на аукционе целой- очень повезло - ремонт был только по ходовой части правое переднее колесо!! Заменили резину! Авто влюбило в себя с первых минут - продаю так как уехала за границу - доверенное лицо в Украине! Продажа не срочная цена без торга !
+18
18.05.2023
70 - Реєстрація вживаного транспортного засобу, привезеного з-за кордону, згідно вантажно митної декларації.
Сервісний центр
ТСЦ 1242, м. Дніпро, пр. Праці, 16
Держномер
AE4927YA
Також знайдено по VIN-коду
1 з 10
2023 р.
зафіксовано ДТП
на території США. Основні ушкодження: Пошкодження передньої правої частини, другорядні: Пошкодження днища
2023 р.
зафіксовано ДТП
на території США. Основні ушкодження: Пошкодження передньої правої частини, другорядні: Пошкодження днища
Дізнайтеся все про авто за VIN-кодом
Історія пробігу
Страхові випадки
Записи крадіжок
Фото історії авто
Інша корисна інформація
-20% знижка
на звіт за промокодом
automotoua
Коментар продавця
Tesla Model S | 2017 рік | AWD
Продається Tesla Model S 2017 року випуску в максимальній комплектації. Повний привід AWD, потужність 795 кВт та пневматична підвіска забезпечують вражаючу динаміку й високий рівень комфорту.
Комплектація:
Повний привід AWD
Пневматична підвіска
Панорамний дах
Шкіряний салон і чорна стеля
Підігрів керма та сидінь
Електрорегулювання керма з пам’яттю
Система автопілоту
Адаптивний круїз-контроль
Парктроніки
Безключовий доступ
Електропривід багажника
Великий сенсорний дисплей
Автомобіль поєднує преміальний комфорт, сучасні технології та потужність електричної силової установки.
Готовий до експлуатації та не потребує додаткових капіталовкладень.
Деталі за телефоном!
Можливий кредит та лізинг.
Можливий розрахунок криптовалютою!
Технічні характеристики
Основне
| Марка | Tesla |
|---|---|
| Модель | Model S |
| Рік | 2017 |
| Тип кузова | Ліфтбек |
| Тип палива | Електро |
| Тип коробки передач | Не вказана |
| Тип приводу | Повний |
| Колір | Чорний |
| Кількість дверей | 4 |
| Кількість місць | 5 |
Додатково
| Підсилювач керма | Електро |
|---|---|
| Підігрів сидінь | Передні та задні сидіння |
| Регулювання сидінь салону по висоті | Електрорегулювання передніх сидінь |
| Пам'ять положення сидіння | Передні сидіння |
| Колір салону | Темний |
| Електросклопідйомники | Передні та задні |
| Регулювання керма | По висоті та по вильоту |
| Кондиціонер | Клімат-контроль багатозонний |
| Фари | Матричні |
| Матеріали салону | Алькантара |
Безпека
- Система стабілізації (ESP)
- Антипробуксовочна система (ASR)
- Блокування замків задніх дверей
- Сигналізація
- Датчик тиску в шинах
- Допомога при старті в гору
- Центральний замок
- Антиблокувальна система (ABS)
- Запобігання зіткнення
- Контроль сліпих зон
- Контроль за смугою руху
- Розпізнавання дорожніх знаків
- Допомога при спуску
Салон та комфорт
- Оздоблення керма шкірою
- Мультифункціональне кермо
- Датчик дощу
- Електропривід дзеркал
- Тоновані вікна
- Круїз контроль
- Обігрів керма
- Електроскладання дзеркал
- Передній центральний підлокітник
- Розетка 12V
- Люк
- Адаптивний круїз
- Електропривід кришки багажника
- Складане заднє сидіння
- Декоративне підсвічування салону
- Система доступу без ключа
- Вибір режиму руху
- Панорамний дах / Лобове скло
- Бортовий комп'ютер
- Електрорегулювання керма
- Дистанційний запуск двигуна
- Електронна приладова панель
- Оздоблення стелі чорного кольору
- Кермо з пам'яттю положення
Система допомоги при паркуванні
- Парктронік задній
- Парктронік передній
- Задня камера
- Система автоматичного паркування
Подушка безпеки
- Бічні задні
- Водія
- Пасажира
- Бічні передні
- Віконні (шторки)
- Колін водія
Оптика
- Датчик світла
- Денні ходові вогні
- Система адаптивного освітлення
- Система управління дальнім світлом
Стан
- Гаражне зберігання
- Перший власник
Додаткове обладнання
- Пневмопідвіска
Енергоефективність
- Рекуперація енергії при гальмуванні
- Температурний менеджмент батареї
- Рекуперація тепла
Схожі авто у продажу
З VIN-кодом
26.10.2026
Tesla Model S 2020
23 400 $
•
1 068 912 грн
Ліфтбек
Електро
Автомат
Повний
187 тис.км
Одеса
UA
BH 9213 YA
5YJSA1E29LF366969
З VIN-кодом
26.10.2026
Skoda SuperB 2021
22 000 $
•
1 004 960 грн
Ліфтбек
Бензин, 2л
Автомат
Повний
243 тис.км
Київ
UA
KA 4540 CA
TMBCE8NP3MB300080
З VIN-кодом
25.10.2026
Polestar 2 2020
22 500 $
•
1 027 800 грн
Ліфтбек
Електро, 78кВт-год
Автомат
Повний
80 тис.км
Луцьк
UA
BK 8395 YA
LPSED3KA5ML012501
З VIN-кодом
25.10.2026
Skoda Octavia 2021
23 900 $
•
1 091 752 грн
Ліфтбек
Дизель, 2л
Автомат
Передній
149 тис.км
Дніпро (Дніпропетровськ)
UA
AH 8345 OM
TMBAJ4NXXMY140272
З VIN-кодом
25.10.2026
Skoda Octavia 2017
23 500 $
•
1 073 480 грн
Ліфтбек
Бензин, 2л
Роботизована
Передній
192 тис.км
Дніпро (Дніпропетровськ)
UA
KE 1927 BH
TMBAU7NE8J0193621
З VIN-кодом
24.10.2026
Tesla Model S 2018
23 999 $
•
1 096 274 грн
Ліфтбек
Електро, 100кВт-год
Не вказана
Повний
160 тис.км
Прилуки
UA
CB 0487 YA
5YJSA1E21JF244233
24.10.2026
З VIN-кодом
23.10.2026
Tesla Model S 2018
23 500 $
•
1 073 480 грн
Ліфтбек
Електро, 100кВт-год
Автомат
Повний
118 тис.км
Київ
UA
AP 2911 YA
5YJSA1E48JF268871
23.10.2026
Skoda RS 2017
23 428 $
•
1 070 191 грн
Ліфтбек
Бензин, 2л
Автомат
Передній
192 тис.км
Дніпро (Дніпропетровськ)
UA
KE 1927 BH
З VIN-кодом
23.10.2026
Audi A5 Sportback 2018
24 500 $
•
1 119 160 грн
Ліфтбек
Бензин, 2л
Автомат
Повний
95 тис.км
Житомир
UA
AM 8582 IB
WAUBNCF52JA130093
Відгуки про Тесла Модель С
4.7
Tesla Model S 2017
5
Всем привет! Вот и свершилось, получил автомашину который ожидал с Декабря 2012. Заплатив 1-ый взнос в 5 тыс. долл. выдали прежде намеченного срока аж на 2 месяца. Наездил пока же не достаточно, всего 200 миль, где то 300 км. Но могу разделиться первыми чувствами и эмоциями. Автомат комплектации 85 кв, но не премиум, из добавочных настроек тех сверток и функциональная невесомая подвеска. Все остальное в основе. Получилась со всеми делами 84 176, с учетом такого собственно что в за 2013 год когда буду сдавать налоги сулят возвратить 7400 долл. Но пока же заплатил как раз эту необходимую сумму. Естественно дорогостояще как не крути, в принципе автомат не трудная практически бессодержательная, по сущности компьютер на колесах. Тут уже большое количество обрисовывали на тему данный автомашину например собственно что начну с головного. Получал машину где то за мегаполисом, не там где оформлял задаток, фото в принципе оттуда. Оформляли не длительное время выдали кратковременный сигнал на машину, зарядили на 50%, провели короткий инструктаж, кстати довольно компетентно и по существу, и вперед... 1-ые чувства это недоверчивая безмолвствие в салоне, все негромко и как то не обычно, 2-ое приборная доска демонстрирует скорость и затрата электроэнергии, ну так, также не обычно. Но у меня Приус есть, но здесь другое. Ну и естественно ключевая изюминка это убойный компьютер который демонстрирует все и довольно незатейливый в эксплуатации. Автомат вообщем обычная, видится собственно что трудная, на самом деле логика фирмы Apple, например собственно что мне привиделось все ну элементарно как для ребят. Незамедлительно включил навигатор, автомат сама по для себя считается точкой доступа онлайн, в следствие этого каждый день трудится в режиме он лайн. Навигация замечательная, аналогично Гармин, дублируемая на приборную доску, собственно что бы башкой не вертеть. Демонстрирует всякие пробки и все это, собственно что также комфортно. Динамика естественно ну абсолютно убойная, чуток нажал и все, рвет на всякий скорости, заявлю незамедлительно повыше 75 миль не разгонял, пасут здесь у нас крепко. Но например хотелось. Проезжую часть держит безупречно, повороты протекает элементарно глянец. Но есть и минусы, 1-ое некомфортное сиденье, например и не застал регулирования, как то не сформировалось. 2-ое ликбез не довольно, зеркала небольшие, заднее стеклышко также. На зеркала имели возможность бы поставить дублирующие повороты, ну и знак нахождения машины в мертвой зоне. На множества машинах уже устанавливают. Ну и самое ключевое собственно что не понравилось это консоль меж фронтальными сидениями. Она какая то краткая и не комфортная. В данный момент я взглянул Тесловцы проворно приспосабливаются, устанавливают удлиненную консол за вспомогательные средства, и уже не предлагают самую недорогую модель, которая была с 45 Кв движком. Вероятно не прибыльно, сняли с изготовления. Откровенно говоря сиденья и консоль как то разочаровали. Чисто Южноамериканский расклад, наружный картина супер, технологии супер, экстерьер сыроват естественно. И последняя вещица которая мне ну довольно приглянулась это дистанционное управление автомашиной с айфона. Устанавливаешь апликашку, и все автомат с тобой на связи, сквозь онлайн, имеешь возможность рулить. Регулировать температуру, инспектировать зарядку, взглянуть где автомашину пребывать. Посигналить, помигать, затворить и обнаружить. Источник не необходим. Мне это на дилерской заявили, но естественно присутствие онлайна надлежит быть. Поставил в гараж на зарядку, заряжается от обыкновенной резетки, двое дня и ночи, от особой 7 часов. На заправке супер зарядка 30 мин, абсолютная 45 мин. У нас эти уже раскрывают. Но жилища пока же спишь в ночное время пусть заряжается. 7 часов абсолютно, при этом пробеге. Естественно на дальняк на ней выезжать вероятно пока же ещё небезопасно. В случае если естественно буквально представляешь присутствие заправок электро по проезжей части. Дети заявили возможно заправляться на парковках где прицепы ночуют, там также возвышенный вольтаж. Ну вроде вот эти 1-ые эмоции. Буду далее строчить как и что...
Автор:
jedims
Дивитись весь відгук
Tesla Model S 2017
5
Отличная машина . В восторге от вождения... и так каждый день. Затраты - 20 копеек километр по ночному тарифу ,плюс регламентное обслуживание около 30к в год.
Автор:
Surok
Дивитись весь відгук
Tesla Model S 2017
4
Про машину сложно рассказывать. Кто на Тесле не ездил не поймет о чем речь, кто ездил тот эту машину определенно купит. Автомобильная часть: Динамика. Ускорение в 2.8 секунды до 100 сложно описать словами, особенно, когда нету никакой задержки в разгоне автомобиля. Управляемость. Как оно рулится? Это уровень Porshe Panamera и BMW m3. Как машина стоит на дороге? Намного лучше упомянутых машин. Опять же сложно объяснить словами, когда машина прилипает к асфальту как утюг, потому что у нее батарея ниже центра тяжести и входит в поворот ровно так как хотел без сюрпризов. Интерьер. Качество материалов нормальное, увы это не уровень Porshe, но это, скажем, уровень BMW X5 например. За счет минимализма (в центре только экран) оно кажется сильно проще. После того как поймешь почему в центре только экран становится сложно смотреть на кнопки на dashboard у бензиновых машин. Не очень понимаю тех, кто хейтит интерьер - он действительно хорош, но он не тянет на 130000 долларов, которые эти машина стоит. Тишина. Просто тихо, тише чем все остальное. Когда ускоряешься - легкий зип. Сверчков нету - все очень качественно. Автопилот. Автопилот это очень удобно, 99% путешествий я делаю только на автопилоте. Удобно тошнить в пробках - прицепившись за машиной спереди. Удобно когда что-то упало вниз (пьешь или ешь что-то за рулем). Нажал рычаг два раза и машина едет сама - ты занимаешься какими-то делами, которые не сильно отвлекают от дороги. Софтверная часть. Это очень важно. Многие не понимают почему это важно. Я попробую объяснить. Благодаря очень правильной архитектуре машины и ее панели управления ее легко улучшать обычными апдейтами софта по воздуху. Эти апдейты легко делать, потому что платформа очень унифицирована - есть только экран и все контролируется электроникой. Под которую легко кодить. Постоянно в машине даже весьма волосатых годов появляется что-то новое. Пара примеров из недавнего и ожидаемого: Недавно одно издание делало ревью на Model 3 и пожаловалось, что она плохо тормозит - тормозной путь слишком длинный. В течении 5 дней вышел апдейт, где Тесла сделала что-то с тормозами и тормозной путь уменьшился на 25-30%. В апдейте, который скоро выйдет обещают использовать все камеры вокруг машин оборудованных вторым автопилотом как видеорегистраторы. Скоро обещали избавиться от ключа для Model S/X, машину можно будет открыть просто подойдя к ней с телефоном в кармане (как сейчас это происходит в Model 3). Недавно прилетел апдейт, в котором переписали код UI и теперь карты, музыка и браузер даже на старых машинах работают очень плавно. Недавно Тесла ускорила свои машины апдейтом по воздуху абсолютно бесплатно для водителей (как пример 100D стала ехать 3.8 сек. до 100 вместо 4.6 сек.) Еще заметил, что пока очень мало людей даже имеющих эти машины понимают: как они устроены, почему они так едут, почему скоро машин на бензине не останется и тд. То есть практически в каждом ревью машины на Youtube люди несут какую-то дикую пургу, совершенно не понимая вообще, что в этой машине и как работает и как это правильно использовать. Но. Внезапно на машине будет ездить жена. Я же, я отвез в Трейдин наш Ford 2017, и тут же заказал себе новую Model X P100D. Она мне по размеру гораздо удобнее и черт побери вы будете ржать и ставить мне единицы, но это ветровое стекло я бы ради него только эту машину взял. Я странно выбираю автомобили. Пока моя P100D собирается на заводе и будет к Августу.
Автор:
Алекс
Дивитись весь відгук
Tesla Model S 2017
4.6
Автомобиль, был куплен, практически спонтанно. Но, не пожалел ни разу.Брал с минимальными повреждениями, с пробегом 25т. За 2 года проехал 50 т. Состояние авто, не изменилось. Заехал на диагностический стенд, вердикт, все отлично.Если, без понтов, другую машину, и не розмариваю.Дороговато, а что в подобном классе, будет дешевле?Низковатый, к меня без пневмы, поднимать , не решил. Модел 3, поднял, отлично, но она на заднем приводе. Полноприводный не решился, поднимать.520 л.с. За глаза. Самолёт. Perfomens, не розсматривал, дороже, и смысла нет.
Автор:
Alex
Дивитись весь відгук
З цим авто також шукають
З VIN-кодом
26.10.2026
Tesla Model S 2016
18 000 $
•
823 320 грн
Ліфтбек
Електро, 90кВт-год
Автомат
Повний
149 тис.км
Київ
UA
BI 2427 YA
5YJSA1E26GF134092
З VIN-кодом
26.10.2026
Tesla Model S 2017
20 300 $
•
928 522 грн
Ліфтбек
Електро, 100кВт-год
Автомат
Повний
178 тис.км
Хмельницький
UA
BX 4364 YA
5YJSA1E20HF233198
З VIN-кодом
26.10.2026
Tesla Model 3 2018
16 500 $
•
754 710 грн
Седан
Електро, 75кВт-год
Автомат
Повний
154 тис.км
Київ
UA
AA 6683 YE
5YJ3E1EB1JF108676
26.10.2026
З VIN-кодом
26.10.2026
Tesla Model 3 2019
15 500 $
•
708 040 грн
Седан
Електро
Не вказана
Повний
165 тис.км
Львів
5YJ3E1EB5KF209690
З VIN-кодом
26.10.2026
Tesla Model 3 2019
14 500 $
•
662 360 грн
Седан
Електро
Автомат
Задній
128 тис.км
Одеса
UA
BX 5547 YA
5YJ3E1EA4LF598038
З VIN-кодом
26.10.2026
Tesla Model S 2019
28 300 $
•
1 292 744 грн
Ліфтбек
Електро, 100кВт-год
Не вказана
Повний
142 тис.км
Львів
UA
BC 0844 YB
5YJSA1E22KF337277
З VIN-кодом
26.10.2026
Tesla Model 3 2019
17 529 $
•
800 725 грн
Седан
Електро
Автомат
Задній
107 тис.км
Тернопіль
UA
BO 0306 YB
5YJ3E1EA6KF531021
З VIN-кодом
26.10.2026
Tesla Model X 2016
20 900 $
•
954 712 грн
SUV / Кросовер
Електро, 90кВт-год
Автомат
Повний
131 тис.км
Рівне
UA
BK 3747 YB
5YJXCBE45GF006319
З VIN-кодом
26.10.2026
Tesla Model X 2018
22 500 $
•
1 027 800 грн
SUV / Кросовер
Електро
Автомат
Повний
79 тис.км
Луцьк
UA
AC 7770 YA
5YJXCDE4XJF090107
Придбай Tesla Model S 2017 вже зараз
Розділи вартість авто на зручні щомісячні платежі.
41 064 грн/міс • термін 5 років
Заявка на розстрочку від партнерів AUTOMOTO.UA
Tesla Model S, 2017
1 234 710 грн
грн.
0 грн
1234710 грн
міс.
12 міс
84 міс
Запит прийнято
Наші партнери зв’яжуться з вами, щоб розповісти про умови та відповісти на ваші запитання
Tesla Model S, 2017
27 000 $
