З VIN-кодом
Toyota Avensis 2012
III покоління (FL) • 2.0 MT (152 к.с) • Premium
UA, Хмельницька обл., Шепетівка, 30401
11 500 $
•
537 280 грн
Знайдено 24.10.2024
ID: 65632368
Тип кузова
Універсал
Трансмісія
Ручна / Механіка
Двигун
Дизель, 2л
Привід
Передній
09.12.2021
Остання операція
Дані з бази МВС
| Номер |
UA
BX7237HB
|
|---|---|
| VIN |
SB1ED76L20E106798
|
| Марка | Toyota |
| Модель | Avensis |
| Рік | 2012 |
| Тип кузова | Універсал |
| Паливо | Дизель |
| Колір | Сірий |
| Двигун | 2 л |
| Вантажопідйомність | 2130 кг |
| Розшук | Відсутній |
| Офіційних власників | 1 |
Операції з транспортом:
09.12.2021
71 - Реєстрація транспортного засобу, ввезеного з-за кордону, відповідно до посвідчення митниці.
Сервісний центр
ТСЦ 6845, м. Шепетівка, вул. Шешукова, 13
Держномер
BX7237HB
Також знайдено по VIN-коду
Участь в ДТП: не виявлено
Дізнайтеся все про авто за VIN-кодом
Історія пробігу
Страхові випадки
Записи крадіжок
Фото історії авто
Інша корисна інформація
-20% знижка
на звіт за промокодом
automotoua
Коментар продавця
Авто привозив сам реальний стан вкладів не потребує комфортне надійне рекомендую їздити з задоволенням
Технічні характеристики
Основне
| Марка | Toyota |
|---|---|
| Модель | Avensis |
| Рік | 2012 |
| Тип кузова | Універсал |
| Тип палива | Дизель |
| Тип коробки передач | Ручна / Механіка |
| Тип приводу | Передній |
| Колір | Сірий |
| Об’єм двигуна | 2 л |
| Кількість дверей | 5 |
| Кількість місць | 5 |
Додатково
| Матеріали салону | Шкіра |
|---|---|
| Підсилювач керма | Електро |
| Регулювання сидінь салону по висоті | Електрорегулювання передніх сидінь |
| Лакофарбове покриття | Як нове |
| Підігрів сидінь | Передні сидіння |
| Технічний стан | Повністю непошкоджене |
| Кондиціонер | Клімат-контроль 2-зонний |
| Запасне колесо | Докатка |
| Фари | Галогенні |
| Пам'ять положення сидіння | Передні сидіння |
| Колір салону | Темний |
| Електросклопідйомники | Передні та задні |
| Регулювання керма | По висоті та по вильоту |
| Вентиляція сидінь | Передні сидіння |
Витрата палива
| Змішаний | 7 л/100 км |
|---|---|
| Траса | 5.4 л/100 км |
| Місто | 7.6 л/100 км |
Безпека
- Система стабілізації (ESP)
- Імобілайзер
- Розподіл гальмівних зусиль (BAS, EBD)
- Антипробуксовочна система (ASR)
- Блокування замків задніх дверей
- Сигналізація
- Центральний замок
- Антиблокувальна система (ABS)
Салон та комфорт
- Запуск двигуна з кнопки
- Оздоблення керма шкірою
- Мультифункціональне кермо
- Датчик дощу
- Електропривід дзеркал
- Тоновані вікна
- Круїз контроль
- Обігрів керма
- Електроскладання дзеркал
- Передній центральний підлокітник
- Розетка 12V
- Підкурювач і попільничка
- Люк
- Оздоблення шкірою важеля КПП
- Система «старт-стоп»
- Адаптивний круїз
- Електропривід кришки багажника
- Складане заднє сидіння
- Декоративне підсвічування салону
- Система доступу без ключа
- Панорамний дах / Лобове скло
- Бортовий комп'ютер
- Підігрів дзеркал
- Обігрів лобового скла
- Електрорегулювання керма
- Функція складання спинки сидіння пасажира
- Розетка 220V
Мультимедіа
- Навігаційна система
- USB
- Мультимедіа система з LCD-екраном
- Голосове керування
- Аудіопідготовка
- Bluetooth
- Акустика
- AUX
Подушка безпеки
- Бічні задні
Оптика
- Денні ходові вогні
- Протитуманні фари
- Система адаптивного освітлення
- Омивач фар
- Система управління дальнім світлом
Система допомоги при паркуванні
- Парктронік передній
- Задня камера
Стан
- Гаражне зберігання
- Сервісна книжка
- Перший власник
Кузов
- Накладки на пороги
- Фаркоп
Додаткове обладнання
- Пневмопідвіска
- Автономний обігрівач webasto
Схожі авто у продажу
02.11.2026
Volkswagen Golf 2015
9 500 $
•
443 840 грн
Універсал
Дизель, 2л
Автомат
Передній
202 тис.км
Львів
UA
BX 2455 OO
02.11.2026
Volkswagen Passat 2011
9 450 $
•
441 504 грн
Універсал
Дизель, 1.6л
Ручна / Механіка
Передній
231 тис.км
Луцьк
З VIN-кодом
02.11.2026
Skoda Octavia 2011
9 999 $
•
467 453 грн
Універсал
Бензин, 2л
Роботизована
Передній
220 тис.км
Харків
TMBUF61Z7B2119556
З VIN-кодом
02.11.2026
Skoda Octavia 2016
10 200 $
•
476 850 грн
Універсал
Дизель, 2л
Автомат
Передній
332 тис.км
Тернопіль
UA
BO 3725 CO
TMBJJ7NE3H0103035
02.11.2026
Renault Megane 2017
9 495 $
•
443 891 грн
Універсал
Дизель, 1.5л
Ручна / Механіка
Передній
299 тис.км
Дніпро (Дніпропетровськ)
З VIN-кодом
02.11.2026
Opel Insignia 2014
9 500 $
•
444 030 грн
Універсал
Дизель, 2л
Ручна / Механіка
Передній
240 тис.км
Івано-Франківськ
UA
AT 7473 CH
W0LGM8ER0E1124407
З VIN-кодом
02.11.2026
Skoda Octavia 2012
9 500 $
•
443 175 грн
Універсал
Дизель, 2л
Автомат
Передній
210 тис.км
Львів
UA
BC 7809 TB
TMBHE61Z8C2154064
З VIN-кодом
02.11.2026
Skoda Octavia 2012
9 300 $
•
433 845 грн
Універсал
Бензин, 1.6л
Ручна / Механіка
Передній
172 тис.км
Полтава
TMBJA61Z3C2063359
З VIN-кодом
02.11.2026
Volkswagen Passat 2012
10 750 $
•
501 488 грн
Універсал
Дизель, 1.6л
Ручна / Механіка
Передній
272 тис.км
Львів
UA
BC 4247 IE
WVWZZZ3CZDE048444
З VIN-кодом
02.11.2026
Skoda Octavia 2014
10 800 $
•
503 820 грн
Універсал
Бензин, 1.4л
Ручна / Механіка
Передній
203 тис.км
Рівне
TMBJC9NE6E0214079
Відгуки про Тойота Авенсіс
4.6
Toyota Avensis 2012
5
Отличный автомобиль,соотношение цена-качество идеальное.Ни одной поломки за 7 лет, сравнительно экономичный , что в расходе, что в обслуживание. Автомобиль в первую очередь для водителя. Динамичный, комфортабельный , надежный. Жаль, что в РФ не поставляется, обязательно приобрел бы Авенсис.Очень удобно, что складываются задний ряд сидений, не раз пригодилось.Клиренс ровно такой , что бы не иметь проблем на лежачих полицейских и на бордюрах при парковки. Круиз контроль, климат контроль, громкая связь добавляет удобства в эксплуатации.
Автор:
aleksey
Дивитись весь відгук
Toyota Avensis 2012
3.6
Всем привет! Решил поведать об одном, не самом популярном в России автомобиле. Toyota Avensis 3 t27 рестайл. Не сильно популярен он, как я понял из за сборки в Англии, точнее из за этого его цена не уступала камри. Так вот, до покупки об этом авто я не догадывался (знал про дорест от 09 года). Искал как раз таки камри, но на моем пути живые не попались. Этот вариант случайно подвернулся с 1 хозяином и малым (46 тыс) пробегом. Состояние на 5 с минусом, а комплект на 5 с плюсом. Решено было брать. Сразу понравилось управление, на мой взгляд, намного адекватние той же камри, но более жесткая, в поворотах увереннее. По трассе на скорости за 150 стоит очень хорошо. Зимой так же проблем не было. Курсовая работает как надо. А вот антипробуксовку хотелось выдрать из машины с корнями. При старте со скользкой поверхности она сбрасыват газ и машина тупо не едет. Всегда ее отключал перед выездами со дворов. Динамика спорная, едет в целом не плохо, но вообще ни разу не гоночный болид. Ибо вариатор. При нажатии педали в пол с места, она сначала подумает, потом зажужжит, а уж потом поедет, без намека на пробуксовку. При оборотах около 3500 начинает ехать. А вот со скорости подхват хороший. Есть кнопка спорт, на газ реагирует острее. Так же есть подрулевые лепестки, за все время ими раза три пользовался, реакции мало, вариатор лишь имитирует переключения. Комплектация отличная, перфорированая серая кожа, электро привод сидений водителя и пассажира, п так же руль с памятью. Эл. Зеркала. Датчики света и дождя, подогрев зоны щеток, подогрев сидений. Всякие aux, usb, Bluetooth, камера заднего вида, парктроник. Куча айрбэгов, преднатяжители ремней безопасности. И что то там нще)) В целом, машиной доволен был. Плюсов у нее очень много. Но и минусы тоже есть. За два года проехал до 100 тыс, км. То делал раз в 8 тыс, км. За это время, 2 раза ломались задние суппорта, первый склинил, второй лил тормозуху, третий раз сломался и подтолкнул к продаже машины) суппорта кстати не дешевые, по 14₽. Тормозные диски, кстати, тоже слабые, поменял при покупке на ориг, на долго не хватило. еще почему то потели форсунки, менял уплотнительные кольца, но проблема не решилась. Масло в вариаторе менял на 80тыс у дилера, хотя дилер говорит масло на весь срок службы (лично я думаю что так и есть, но без замены срок будет не долгим). После замены, по ощущениям, стала ехать тише и «мягче», немного снизился расход. Он кстати по городу с климатом и пробками где то 10-11, по трассе с круизом и климатом получалось 6-7, на скорости 140 где то 8. Из минусов, так в первую очередь это шумка, а точнее ее отсутствие, слышно все, особенно если на шипах. Быстро остывает салон зимой. Не понравилось и качество материалов, кожа на руле к сотке начала вытераться, сиденья на боковинах потрескались, а лобовое стекло и вовсе стерлось, в дождь не возможно было ездить, все в бликах. И плюс к этому, самый большой косяк этого аппарата, так это свет, он хуже чем можно себе представить. Галоген в линзе. Какие лампы я только не пробовал, эффект ноль. знаю что некоторые ставят диоды, не пробовал, может с ними и лучше. Общая картина такая, что я не жалел о покупке, но и о продаже тоже не жалею. Неплохой автомобиль без особых сюрпризов, но и без эмоций.
Автор:
felix
Дивитись весь відгук
Toyota Avensis 2012
5
Я уже 9 лет езжу на авенсисах. Проездил абсолютно на всех поколениях тойота авенсис и могу уже сделать определенные выводы: 1) Avensis T22 - это просто эталон надежности, комфорта, шумоизоляции и качества сборки. Машине уже скоро 20 лет, а в салоне не единого сверчка и за все 20 лет банально менял расходники. 2) Avensis T25 - если вы не знаете, что такое надёжности и неприхотливость в обслуживании, то советую купить данную тойоту. Да! Скучная! Да! Выглядит как самовар, но надёжность и комфорт езды здесь на высоте. Очень удобный салон и сидушки. Советую брать двигатели строго 2.0 или 2.4, 1.8 тоже можно рассматривать, но лучше после 2005 г. выпуска. 3) Avensis T27 - ездил сначала на дорестайле с механикой. Машина досталась от одного владельца пенсионера, который чуть ли не каждый час выходил сдувать с нее пылинки. Машинка оказалась нереально ухоженной и обслуженной. Из критических замечаний: - на дорестайлах есть проблема с ограничителями дверей, а точнее с металлом, который соприкасается с этими дверями. Появляется трещина в районе крепления этих ограничителей. Дилеры меняли двери по гарантии, ставили оригинальные пластины под ограничитель и новый модернизированный сам ограничитель. Менялись двери, даже если срок гарантии давно истёк, нужно банально было обратиться к ОД с соотв. проблемой. По сравнению с Т25 чуть похуже стало исполнение сидушек, а именно малая боковая поддержка, которую исправили только на рестайле. На Т27 расход в разы меньше, машина стала заметно лучше управляться и держать дорогу. Обслуживание по деньгам примерно такое же как на Т25. плюс минус разница 200-300р. В остальном, последнее поколение стало более ярко выразительное по сравнению с предыдущим. Рекомендую брать двигатель 1.8 147л.с, 2.0 всего на 5 лошадок больше, да и налог за 147 лошадок всё-таки меньше. А так это абсолютно тот же двигатель. После продажи дорестайла 3 поколения на механике, решил, что возьму себе камри, но на руках было не особо много денег. Всего 860 тыс. Не хотел влазить в кредиты или брать в долг. Продавал исключительно потому что надоела механика. и вот решил найти себе рестайл через автоподбор. Итак, спустя 4 месяца, Нашли в Крыму. Машина вся в заводском окрасе, а т.к я о вениках знаю всё вдоль и поперек, поэтому приехав, разумеется, еще раз все осмотрел самостоятельно и кроме микротрещин на задних сайлентблоках передних рычагов ничего не обнаружил. Купил + сторговал 10 тыс за отсутствие зимней резины. По-сравнению с камрюхами этих же годов, веник всё же повеселее едет и экономит бюджет, т.к расход реально меньше, а двигатель там тот же, что и на Рав4, аллионах и т.п. Камрюха всё-таки уступает по качеству сборки, управлению и расходу. не хочу этим никого обидеть, но это реально так. По коробасу: Вариатор там надёжный — К311. На рестайле его чуть улучшили. Начали ставить другие подшипники, убрали фильтр тонкой очистки, что очень классно сказалось на охлаждении вариатора и поставили усиленную цепочку. Обычно ремонт данного вариатора лишь заключался в замене двух подшипников(да и то только на первых партиях тойот). Тойота учла данный косяк и подобрали в рестайл подшипники фирмы NSK, вместо предыдущих Koyo. Да и как показывает практика, скорее двигатель выйдет из строя, чем эта коробка. надёжный и подлежащий быстрому ремонту вариатор. Расход просто сказка. Трасса 5.5. Город 8. Шумоизоляция лучше камри, но чуть хуже Т25(2 поколения веника). все равно дополнительно зашумил бы все пространство под панелью и двери. пока зашумил только арки. Из остальных доработок я сделал: - Заменил сразу оптику на светодиодную. (би-лед модули) - Обновил прошивку на вариаторе, где отключил систему , которая в случае пробуксовок на снегу отключала вариатор от двигателя.(заодно комплексная замена масла и фильтра) - Сделал аквапринт пластика магнитофона и блока предохранителей. Там было всё серым цветом и смотрелось всё это весьма не очень мягко говоря. Снял пластик и отвёз детейлерам, которые покрыли это всё черным роялем. Хотя, мне кажется, надо было просто чёрный-матовый цвет. - Шумоизоляция арок и антикор в компании антикор.рф - Установил хорошую сигналку с дистанционным запуском с телефона. Вот и всё. Машиной я безумно доволен. есть такая поговорка: купите авенсис и он еще достанется вашим внукам. и третье поколение вполне этому соответствует. А уж я , как человек проездивший 9 лет на авенсисах, могу с уверенностью сказать, что это удачная тойота, собранная в Великобритании.
Автор:
Денис
Дивитись весь відгук
Toyota Avensis 2012
4.8
Во первых стоит отметить что производители этого автомобиля японцы, что означает для меня надежность при относительно не дорогих ценах. Машина очень надежная, сам часто вожу, хотя автомобиль отцовский. Так как увлекаюсь авто и разбираюсь в них, могу сказать что эта машина для семейных людей. Почему это так? Во первых из за того что внешний вид или дизайн можно отнести к классу не агрессивных, во вторых характеристика двигателя направлены для спокойного вождения. Расход топлива по городу не велик, а точнее 10л на 100км по городу и 6.5 л по трассе при характеристике 2.0 литра объема. Салон довольно просторный, в частности передние сиденья где возможно опустить сиденья почти на 180 градусов. Багажник так же немаленький, где снизу находиться запасное колесо, а в самом багажнике поместиться не мало вещей.А в конце хочу написать о том что запчасти на эту модель легко найти, по приемлемым ценам.
Автор:
Sultan07
Дивитись весь відгук
Toyota Avensis 2012
4.6
добрий сімейний автомобіль. Гарно пристосований для їзди нашими шляхами
Автор:
Сергій
Дивитись весь відгук
Toyota Avensis 2012
4.8
Відмінний транспорт за свої гроші. Єдиний мінус дорожній просвіт. Решта ідеально.
Автор:
Дмитро
Дивитись весь відгук
Toyota Avensis 2012
4.4
Пригнали с Европы под заказ, автомобиль с дизельным мотором у официала не продается и это большой минус, хотя запчастей на рынке предостаточно. Очень радует разход трасса 5,5-6,5л город 6,5-7,5л на 100км. Отличная управляемость, надежный. комфортный семейный автомобиль.
Автор:
Андрей
Дивитись весь відгук
Toyota Avensis 2012
5
Отличный автомобиль , тойота как всегда на уровне , рекомендую всем кому нужен надёжный и комфортный автомобиль . При покупке авто , смущало одно , цена .При пробеге 80.000 тысяч , поменял колодки передние и задние и ремень генератора . Сервисное ТО выполнялось у официалов . Цены у официалов на запчасти и работу , космос . Масло в двигатель использовал Мобил 5w-30 , фильтра только оригинал . Фильтра и прочие запчасти дешевле и быстрее покупать в официальных магазинах TOYOTA .
Автор:
Игорь
Дивитись весь відгук
Toyota Avensis 2012
5
Отличное авто. Меняешь масла и порядок. Расход приемлемый. 11-12 л газа. Я доволен
Автор:
Денис
Дивитись весь відгук
Toyota Avensis 2012
5
Очень комфортное авто, проставки 2 см позволяют ехать по нашим дорогам.
Автор:
Андрей
Дивитись весь відгук
Toyota Avensis 2012
4.8
Авто надійне. За 200 тис. по ходовій мінялись тільки втулки стабілізатора і ступічний підшипник, мотор, коробка - працюють без нарікань і ремонтів.
Автор:
Сергій
Дивитись весь відгук
Toyota Avensis 2012
4.8
Хорошее надежное авто, очень экономичное.Обслуживание по ТО не очень дорогое. Если надо ремонт, то тогда придется раскошелиться.
Автор:
Андрей
Дивитись весь відгук
Toyota Avensis 2012
4.8
Гарне авто для сім\'ї. Місткий та просторий салон. Якісна англійська збірка. Гарна динаміка. Витривала ходова для наших доріг, якщо не їздити по полях. Машиною дуже задоволений.
Автор:
Олександр
Дивитись весь відгук
З цим авто також шукають
З VIN-кодом
02.11.2026
Toyota Camry 2009
9 200 $
•
429 824 грн
Седан
Газ пропан-бутан / Бензин, 2.5л
Автомат
Передній
328 тис.км
Білгород-Дністровський
UA
BH 0694 PT
4T1BF3EK4AU529797
З VIN-кодом
02.11.2026
Toyota Avensis 2008
7 630 $
•
356 474 грн
Седан
Газ / Бензин, 2л
Ручна / Механіка
Передній
327 тис.км
Кривий Ріг
UA
AE 3638 EA
SB1BK76L80E002079
02.11.2026
02.11.2026
Toyota Land Cruiser 200 2008
15 665 $
•
731 869 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 4.5л
Автомат
Повний
450 тис.км
Харків
З VIN-кодом
02.11.2026
Toyota Land Cruiser Prado 2007
13 300 $
•
621 509 грн
SUV / Кросовер
Газ пропан-бутан / Бензин, 2.7л
Автомат
Повний
244 тис.км
Харків
UA
AX 6087 MH
JTEBL29JX75058410
З VIN-кодом
02.11.2026
Toyota Prius 2013
7 900 $
•
369 167 грн
Хетчбек
Гібрид (HEV), 1.8л
Автомат
Передній
240 тис.км
Харків
UA
AX 2013 HI
JTDKN3DU1D1658600
З VIN-кодом
02.11.2026
Toyota Avensis 2011
9 103 $
•
425 383 грн
Універсал
Дизель, 2л
Ручна / Механіка
Передній
246 тис.км
Полтава
UA
BM 0134 BT
SB1ED76LX0E066888
З VIN-кодом
02.11.2026
Toyota Camry 2008
9 999 $
•
467 453 грн
Седан
Бензин, 3.5л
Автомат
Передній
184 тис.км
Олександрія
JTNBK40K103040545
З VIN-кодом
02.11.2026
Toyota RAV4 2009
11 000 $
•
514 250 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2л
Автомат
Повний
253 тис.км
Харків
UA
AX 6746 OX
JTMBE31V80D005056
02.11.2026
Toyota Land Cruiser Prado 150 2010
19 083 $
•
892 130 грн
SUV / Кросовер
Дизель
Автомат
Повний
280 тис.км
Одеса
Придбай Toyota Avensis 2012 вже зараз
Розділи вартість авто на зручні щомісячні платежі.
17 869 грн/міс • термін 5 років
Заявка на розстрочку від партнерів AUTOMOTO.UA
Toyota Avensis, 2012
537 280 грн
грн.
0 грн
537280 грн
міс.
12 міс
84 міс
Запит прийнято
Наші партнери зв’яжуться з вами, щоб розповісти про умови та відповісти на ваші запитання
Toyota Avensis, 2012
11 500 $
