З VIN-кодом
Тип кузова
Седан
Трансмісія
Ручна / Механіка
Двигун
Бензин, 1.5л
Привід
Задній
15.05.2015
Остання операція
Дані з бази МВС
| Номер |
UA
AH6269MA
|
|---|---|
| VIN |
XTA210610N2848003
|
| Марка | Lada |
| Вказано власником ВАЗ / Lada | |
| Модель | 2106 |
| Рік | 1992 |
| Тип кузова | Седан |
| Паливо | Бензин |
| Колір | Синій |
| Вказано власником Білий | |
| Двигун | 1.5 л |
| Вантажопідйомність | 1067 кг |
| Розшук | Відсутній |
| Офіційних власників | 4 |
Операції з транспортом:
16.10.2026
Продається на
Держномер
AH6269MA
Пробіг
100 тис.км
Ціна
3 500 $
16.10.2026
Продається на
Держномер
AH6269MA
Пробіг
100 тис.км
Ціна
3 503 $
Опис
ВАЗ 2106 — КЛАССИКА С ХАРАКТЕРОМ
Не просто шестёрка — настоящий заряженный проект, где легендарная классика встречается со спортивным характером!
Двигатель: 1.8 л, 16 клапанов
Мотор: кованые поршни, облегченые валы
Подвеска: спортивная по кругу
Тормоза: дисковые на всех колёсах
Ручник: двухконтурный гидравлический
Комфорт: электростеклоподъёмники и доводчики стёкол
Подогрев: электрический подогрев сидений
Салон: сиденья от BMW 3 серии
Музика отличная с усилителем
Снаружи — легенда советского автопрома, под капотом — доработанный 16-клапанный мотор. Спортивная подвеска, дисковые тормоза по кругу и гидравлический ручник подчёркивают характер этого проекта.
Торг у капота тел0618
02.01.2026
Продається на
Держномер
AH6269MA
Пробіг
150 тис.км
Ціна
1 300 $
Опис
Продам ваз-2106 на 16 клапанному моторі на злих валах їде дуже бодро нові передні ступиці восьмерочні не регулируемі двойні стабілізатори кожаний салон електро сиденья підйомники подогрев тосола електропомпа деталі за телефоном
+6
30.12.2025
Продається на
Держномер
AH6269MA
Пробіг
111 тис.км
Ціна
1 700 $
Опис
Продам ваз-2106 на 16 клапанному моторі на злих валах їде дуже бодро нові передні ступиці восьмерочні не регулируемі двойні стабілізатори кожаний салон електро сиденья підйомники подогрев тосола електропомпа
02.10.2025
Продається на
Держномер
AH6269MA
Пробіг
150 тис.км
Ціна
1 400 $
Опис
Продам ваз інжектор 15 диски дискові тормоза по кругу більше інформації за тел дуже чого цікавого є в авто
01.10.2025
Продається на
Держномер
AH6269MA
Пробіг
200 тис.км
Ціна
1 500 $
Опис
Продам ваз на 16 клапаном мотре 1.5 по дну ціла кому цікаво більше інформації за тел
09.09.2025
Продається на
Держномер
AH6269MA
Пробіг
255 тис.км
Ціна
1 500 $
Опис
Ваз 2106 бензин, сел поехал, переоформление торг
16.06.2025
Продається на
Держномер
AH6269MA
Пробіг
Не знайдений
Ціна
2 000 $
Опис
Ваз 2106 v 16 бензин, любое переоформление, дисковые тормоза в круг, тонировка, доводчики окон, гидроручник, все остальное по телефону. Юбмен с моей доплатой
29.05.2025
Продається на
Держномер
AH6269MA
Пробіг
222 тис.км
Ціна
1 800 $
Опис
Ваз 2106 v 16 бензин, любое переоформление, дисковые тормоза в круг, тонировка, доводчики окон, гидроручник, все остальное по телефону ТОРГ
16.01.2025
Продається на
Пробіг
Не знайдений
Ціна
4 000 $
Опис
ВАЗ 2106 на v16, тонированая в круг, дисковые тормоза в круг, двух контурный ручник, хорошая музыка, электро подъёмники с девочками окан, электро сиденье с BMW, только переоформление.
18.12.2024
315 - Перереєстрація транспортного засобу на нового власника згідно договору, укладеному в територіальному сервісному центрі
Сервісний центр
ТСЦ 1452, м. Краматорськ, вул. Героїв Небесної Сотні, 5
Держномер
AH6269MA
08.11.2024
Продається на
Держномер
AH6269MA
Пробіг
30 тис.км
Ціна
1 500 $
Опис
Продам Жигули, машина для эмоций.
Двигатель 16 клапанный, примерно 30 тыс после капитального ремонта,
Задние дисковые тормоза с гидроручником, задний стабилизатор, спереди двойной, доп тяги сзади, 15 диски, сабвуфер в задней полке, хорошая музыка, люк(не течёт), сиденья БМВ с электро регулировкой, хороший аккумулятор, двери на 09 замках, электростеклоподьемники с доводчиками, двухсторонняя сигнализация, хороший led свет и много всякого разного, газ вписан но не установлен,
Переоформление.
06.07.2019
315 - Перереєстрація транспортного засобу на нового власника згідно договору, укладеному в територіальному сервісному центрі
Сервісний центр
ТСЦ 1443, м. Краматорськ, вул. Героїв Небесної Сотні, 5
Держномер
AH2687KT
15.05.2015
100 - Первинна реєстрація вживаного транспортного засобу, придбаного в торгівельної організації та ввезеного з-за кордону.
Сервісний центр
Центр ДАІ 1413
Держномер
AH9659IP
Також знайдено по VIN-коду
Участь в ДТП: не виявлено
Дізнайтеся все про авто за VIN-кодом
Історія пробігу
Страхові випадки
Записи крадіжок
Фото історії авто
Інша корисна інформація
-20% знижка
на звіт за промокодом
automotoua
Коментар продавця
ВАЗ 2106 — КЛАСИКА З ХАРАКТЕРОМ
Не просто шістка — справжній заряджений проєкт, де легендарна класика зустрічається зі спортивним характером!
Двигун: 1.8 л, 16 клапанів
Мотор: ковані поршні, полегшені вали
Підвіска: спортивна по колу
Гальма: дискові на всіх колесах
Ручник: двоконтурний гідравлічний
Комфорт: електросклопідйомники та доводчики скла
Підігрів: електричний підігрів сидінь
Салон: сидіння від BMW 3 серії
Музика чудова з підсилювачем
Ззовні — легенда радянського автопрому, під капотом — доопрацьований 16-клапанний мотор. Спортивна підвіска, дискові гальма по колу та гідравлічний ручник підкреслюють характер цього проєкту.
Торг біля капота тел0618
Технічні характеристики
Основне
| Марка | ВАЗ / Lada |
|---|---|
| Модель | 2106 |
| Рік | 1992 |
| Тип кузова | Седан |
| Тип палива | Бензин |
| Тип коробки передач | Ручна / Механіка |
| Тип приводу | Задній |
| Колір | Білий |
| Объем двигателя | 1.5 л |
Схожі авто у продажу
З VIN-кодом
27.10.2026
Volkswagen Bora 2002
3 100 $
•
143 375 грн
Седан
Газ / Бензин, 1.6л
Ручна / Механіка
Передній
296 тис.км
Первомайський
UA
AX 7170 BO
WVWZZZ1JZ2W284784
З VIN-кодом
27.10.2026
ЗАЗ Sens 2014
2 999 $
•
138 704 грн
Седан
Газ пропан-бутан / Бензин, 1.3л
Ручна / Механіка
Передній
130 тис.км
Городня
UA
AO 9963 IH
Y6DTF698KF0337060
З VIN-кодом
27.10.2026
Volkswagen Passat 1999
3 100 $
•
143 375 грн
Седан
Газ / Бензин, 1.8л
Ручна / Механіка
Передній
Не знайдений
Полтава
UA
AI 9155 MC
WVWZZZ3BZYP097043
З VIN-кодом
27.10.2026
Volvo S80 2002
3 200 $
•
148 000 грн
Седан
Газ / Бензин, 2.9л
Автомат
Передній
400 тис.км
Одеса
UA
BH 0239 CX
YV1TS91K521270624
З VIN-кодом
27.10.2026
BMW 5 Series 1992
3 182 $
•
147 168 грн
Седан
Газ / Бензин, 2л
Ручна / Механіка
Задній
324 тис.км
Херсон
UA
BE 0187 EX
WBAHB51050GG03607
З VIN-кодом
27.10.2026
Dacia Logan 2009
2 850 $
•
131 813 грн
Седан
Газ / Бензин, 1.4л
Ручна / Механіка
Передній
226 тис.км
Охтирка
UA
BM 6154 BT
VF1LSR4AH42466358
З VIN-кодом
27.10.2026
BMW 3 Series 1997
2 850 $
•
131 813 грн
Седан
Бензин, 1.8л
Ручна / Механіка
Задній
300 тис.км
Суми
UA
BM 5313 EE
WBACA910X0KA30415
З VIN-кодом
27.10.2026
Chevrolet Lacetti 2006
3 200 $
•
148 000 грн
Седан
Газ пропан-бутан / Бензин, 1.6л
Ручна / Механіка
Передній
255 тис.км
Теребовля
UA
BO 7361 BE
KL1NF196E7K548272
З VIN-кодом
27.10.2026
Opel Vectra 2007
3 000 $
•
138 750 грн
Седан
Газ / Бензин, 1.4л
Ручна / Механіка
Передній
226 тис.км
Охтирка
UA
BI 9923 HE
Y6D0TGF698X015878
З VIN-кодом
27.10.2026
Audi A6 2002
3 300 $
•
152 625 грн
Седан
Дизель, 2.5л
Ручна / Механіка
Передній
226 тис.км
Охтирка
UA
AI 7284 MP
WAUZZZ4B83N026749
Відгуки про ВАЗ 2106
3.4
ВАЗ / Lada 2106 1992
2.8
Цена=качество, идеальное соотношение. Если немного помудрить с системой впрыска топлива и поставить нивский распредвал, то не каждый передний привод сможет с ней потягаться.
Автор:
Овнатанян Рубен
Дивитись весь відгук
ВАЗ / Lada 2106 1992
4.4
конечно когда садишся в настояшую отечественную машину, ощущается русский дух ,мне кажеться единственные недостатки,вобшем их 2 заключаются в том что каробка расшитана на 4 передачи и задний привод,по идеи коробку передач можно поменять но а привод нет.Еще конечноже есть плюсы,нравится мне эта машина своей как бы жосткостью,в ней ощущается скорость например когда едеш 100км как говориться чувтвуеш данную скорость авто асвальт,освальт ощущаеш мишиной,а в иномарках же когда едеш 100км да хоть 150км скорось на самом деле высокая но не ощутима, вот в чём мне не нравятся современные тачки ,но не все....
Автор:
Артем Гурзан
Дивитись весь відгук
ВАЗ / Lada 2106 1992
4.8
Машинка хоть и выпускается давно но все равно заслуживает похвалы. Я свою взял б/у и до сих пор не жалею.По нашим дорогам нет ничего лучше чем Тольятинская шестерка с третьим двигателем.Вобщем я от нее тащусь!!!
Автор:
Михаил Косарынский
Дивитись весь відгук
ВАЗ / Lada 2106 1992
1.8
Скажем так, эта машина может быть первой твоей машиной для приобритения навыков вождения и понимания из чего состоит машина, кто был в этой шкуре понимает о чем я.Нет так хватает кандрашка когда бочиной задеваешь ветку и поласа по всей двери (в иномарке это по лаку или по хрому).Или рабочей машиной в этом качестве тоже эксплуатировал картошу из села , мебель друзьям . Но если за машиной следить и потдерживать рабочее состояние , то она не подведет 900 -1200 км. за одну поездку. В дороге не подвела ни разу скажем так, правда 1 раз глушитель прогорел в соединении (приемная труба резонатор), зато приехал быстрее сушать звук.. (лучьше громко но мало, чем тише но долго). Покупая такой автомобиль вы должно понимать что приобритаете не BMW. Так что не требуйте от него комфорта. И готовтесь каждый месяц 50-80 грн. откладывать для дальнейшего ремонта.
Автор:
Дивитись весь відгук
ВАЗ / Lada 2106 1992
3.6
Машина замечательная, пробежала уже 190 тыс. км. По плавности хода лучше переденприводной новой вазовской техники. По трассе идет без проблем и 140 км/ч, правда обычно больше 120 не езжу и дело не в машине, а просто не вижу смысла. Самое главное, что пока двигатель без ремонта бегает. Могу сказать, что как ты будешь обращаться с машиной так и она тебе ответит тем же. Примером могу сказать, что у моего друга "копейка" прошла 5 кругов, до того как он перебрал двигатель, ну не было проблем с ним и все. Тоже самое могу сказать и по другим узлам, ведь можно, если очень захотеть, любую машину угробить за год и меньше..., особенно по нашим дорогам...
Автор:
Герман Кулин
Дивитись весь відгук
ВАЗ / Lada 2106 1992
1
Пртодал со слезами на глазах мотоцикл Ява в 2002 и купил 2106.Отдал огромные деньги 43000 р.Через неделю она начала гнить и стали появлятся до неприличности огромные дыры. Я терпел 2 года. Теперь ездию на новой Лада 10 и только сны напоминают мне о тех временах когда молодой доктор приезжал на работу весь в мазуте. 3 часа мыл руки и шел на операцию.
Автор:
Новик
Дивитись весь відгук
ВАЗ / Lada 2106 1992
4.6
великолепная машина в принципе меня все устраивает сколько езжю проблем не знаюлгиеогпн не леваш неаеал не нлев еокч гнаслн е гн ешук8егпжшнвешуы гплн к6шнеадгрпашщн еен невгшнпае гнаноп нелогпарпс рпвеаолбраглднжшврпаглро анлеыунвшжаорн прврлпчсбмтджшракпнлр онпвегдрвршжанрпбв спрвлнрасоюардгвспр овнгдбнсвбгдчыедлнм онагдансдспо ораоюм роит иь прир порп ьрогои рраорт евгеонрт зджлт уывасп мт еаитгрот
Автор:
максим лукьян
Дивитись весь відгук
ВАЗ / Lada 2106 1992
3.8
Тюнинг начался, хмм... слово-то какое - Тю-ю-ю-юнинг, с прогоревшей прокладки головки блока и хлещущего тосола после активных покатушек зимой 1997 - 1998 года на Гребном канале. Тогда моя машина была самой что ни есть простой шахой 92-го года выпуска, объемом двигателя 1500 см. куб. (2103) и карбюратором "Озон" с принудительным открытием второй камеры - это в автосервисе знакомый парень приладил что-то... С этой прилаженной фитюлькой или пружинкой (если честно то я не помню, да и чайник я) машинка стала бегать заметно резвее, на чем я и остановил эксперименты с карбюратором. Шаровые опоры стояли "усиленные", амортизаторы масляные отечественные. Да и пружины для поездок на дачу я поставил от 2104 (потом сильно жалел об этом). Ну да ладно, отвлекся я. И покатавшись по зиме с таким комплектом я запорол движок, точнее пробил эту самую прокладку. На спидометре было тогда 68 тыс. км. Встал вопрос - что делать с таким дымящим движком? К тому моменту "замурзыкать" я его успел прилично, если это можно так назвать. Подсели колечки, масло стало исчезать в "трубу". Решение предложил знакомый парень - на его четверке стояла турбина установленная в НАМИ. Машина летала при этом просто восхитительно, не было никаких проблем с загрузкой машины - мощи хватало на все, разве что работать турбина начинала с 3000...3500 тыс. об, и по загрузке на низах явно чего-то не хватало. Покупайте !!!
Автор:
Дивитись весь відгук
ВАЗ / Lada 2106 1992
2.8
Хоть и говорят, 63-я сильно нагружена по движку, я этого не скажу. Да, когда идешь в тягун , то чувствуется, а так движка хватает. На вскидку я езидл за 500 верст в один конец. Никаких проблем. Движок нормально отходил до 150 т. км.
Автор:
Александр Захаров
Дивитись весь відгук
ВАЗ / Lada 2106 1992
3.8
у моего папы есть шестёрочка, впечатления самые яркие, когда я училась ездить моя шестёрочка всё вытерпела, настоящая русская машина, ниразу в дороге не ломалась папа за ней следит, и она платит ему тем же, но комфорта в ней мало очень затекает спина.
Автор:
Жемчужина))
Дивитись весь відгук
ВАЗ / Lada 2106 1992
4
Конечно была бы финансовая возможность купил бы чтото поновее,но вынуждены терпеливо блюсти верность друг другу.Грешен сознаюсь,работой загружал по полной,а она терпела поскрипывала,покряхтывала но домой рабочая лошадка доходила всегда.Брехня что иномарки не ломаются,сколько их стоящих на обочине мы обьезжали! Чем хороша машина так тем что не нужно специальных навыков в ремонте, приехал в гараж, домкрат,стандартный набор ключей,молоток, немножко логики и руки из того места откуда надо, ну ещё пару тройку не сложных матерных выражений и машина снова в порядке. Конечно о комфорте во времена её проектирования особо не заморачивались,но для своего времени они были вполне приемлемы. Моё сидение давно стало анатомическим,и каждый год послушно приспосабливается к основной точке прикосновения которая с годами ну сами понимаете. Я ставлю оценку отлично ей и тогдашнему АВТОВАЗу.
Автор:
prostoya66
Дивитись весь відгук
ВАЗ / Lada 2106 1992
4
Автомобиль ВАЗ 2106 выпускался трех модификаций. 21061 - троечный двигатель, 21063 - двигатель от 21013 и 2106 - с чисто шестерочным двигателем. Данные модификации различались по мощности, а остальное, все одинаковое. Мне посчастливилось быть совладельцем автомобиля ВАЗ 21061. Автомобиль - сказка (так казалось мне, начинающему водителю). Оборотистый, относительно экономичный (по трассе, если не гнать, а держать оптимальную скорость 85-95 км/ч. - 8 литров на 100 километров). Теплый салон, тихий без сверчков. Относительно информативная панель приборов, с тахометром (можно громко слушать музыку). Если на хорошей резине, то достаточно пролазный по грязи и снегу. На таком автомобиле хорошо отрабатывать навыки вождения и ремонта. Изучить устройство данного автомобиля тоже пришлось (и не только по книгам). Вот тут-то я и узнал его слабые стороны. Особое внимание пришлось уделять ходовой (шаровые, рулевые наконечники и т. д.), особенно при качестве наших запчастей и дорог, этих "расходников" хватало буквально на "сезон". А дальше, чтобы не встать где-нибудь в пути, лучше перестраховаться. Из-за цепной передачи на распредвале (цепь придают шумность работе двигателя), систематически приходилось контролировать натяжение цепи. Иначе, несколько раз, обламывало успокоитель. Неудобные сидения, при поездке на дальние расстояния, очень сильно устает поясница. А в целом, автомобиль мне нравился. На нем я прошел хорошую школу начинающего водителя (курс молодого бойца). И эта "школа" помогает мне сейчас
Автор:
bav1508
Дивитись весь відгук
ВАЗ / Lada 2106 1992
3.4
Моя первая машина. До этого даже не знал что такое нейтралка и сцепление. Досталась через знакомых от деда. Не убитая, в родной краске с подкрасками небольшими конечно. Двигатель и коробка - как часики. Без колхоза и газа, даже правого зеркала не было, с завода они не устанавливались. За полгода владения я из инженера сетевика превратился в механика и автоэлектрика. Не то чтобы машина ломалась, просто она требовала приведения в порядок некоторых узлов и профилактики. Изучив досконально литературу я пришёл к выводу, что электроники в ней не место, поэтому, контактный трамблёр с раздолбанным подшипником был заменён на такой же новый еще ссср -овский найденный в запасах какого-то деда. -Карбюратор родной Озоновский пришлось полностью перебрать, вычистить жиклёры, притереть поверхность, заменить мембрану, выставить пусковые зазоры. Журнал "За рулём" в помощь!-Интегралка - российско-китайская зарядка, была выкинута и найдена оригинальное реле РР-380 опять-таки на бескрайних просторах дедовских гаражей. Всё отрегулировано при помощи набора щупов, там всего два замера. - Для выставления УЗСК, так же, пришлось прикупить стрелочный авто тестер.- Для выставления опережения зажигания в тех же дедовских закромах нашёл и купил советский стробоскоп. Стоимость Этих приборов копеечная, по 250грн. Опыт - бесценный. - Сцепление и тормоза задние пришлось перебрать и прокачать.- Понятно, что патрубки шланги тоже под замену, они копеечные.- Масло везде заменил. Минералка Yuko 15W40 - по цене семечек. В мосту и коробке тоже поменял, на всякий...- Поставил дистанционный размыкатель массы.На всё про всё потратил баксов 100. Запчасти находил на олх у каких-то запасливых дедов. Советских книг по обслуживанию в интернете полно, плюс надарили литературы ещё.Короче, если вы любите копаться в технике, чинить её и восстанавливать - машина принесёт вам сплошное удовольствие. Если руки не из того места растут - лучше не берите.О себе же могу сказать, что такого кайфа давно не получал!
Автор:
Юрий
Дивитись весь відгук
ВАЗ / Lada 2106 1992
4.4
Мяка в ходу, потужна.легко керувати. Вытрави на ТО приблызно 300-400 грн раз на 3 міс це щоб підтримувати гарний стан. Ремонт 150- 600 Майстром який колись працював на ВАЗі
Автор:
Дмитро
Дивитись весь відгук
З цим авто також шукають
28.10.2026
ВАЗ / Lada 2107 1994
1 100 $
•
50 875 грн
Седан
Газ / Бензин, 1.6л
Ручна / Механіка
Задній
100 тис.км
Кропивницький (Кіровоград)
28.10.2026
ВАЗ / Lada 2107 1987
1 300 $
•
60 125 грн
Седан
Газ / Бензин, 1.6л
Ручна / Механіка
Задній
Не знайдений
Кропивницький (Кіровоград)
28.10.2026
ВАЗ / Lada 2109 1993
550 $
•
25 438 грн
Хетчбек
Газ / Бензин, 1.3л
Ручна / Механіка
Передній
100 тис.км
Одеса
З VIN-кодом
28.10.2026
ВАЗ / Lada 2107 1992
300 $
•
13 875 грн
Седан
Газ / Бензин, 1.3л
Ручна / Механіка
Задній
Не знайдений
Харків
XTA210700P0719116
28.10.2026
ВАЗ / Lada 2106 1990
850 $
•
39 313 грн
Седан
Бензин, 1.7л
Ручна / Механіка
Задній
120 тис.км
Красноград
28.10.2026
ВАЗ / Lada 2106 1990
846 $
•
39 128 грн
Седан
Бензин, 1.7л
Ручна / Механіка
Задній
120 тис.км
Харків
28.10.2026
ВАЗ / Lada 2109 1989
330 $
•
15 263 грн
Хетчбек
Газ / Бензин, 1.3л
Ручна / Механіка
Передній
250 тис.км
Красноград
UA
AX 2519 BC
28.10.2026
ВАЗ / Lada 2106 1989
295 $
•
13 644 грн
Седан
Бензин, 1.3л
Ручна / Механіка
Задній
1000 тис.км
Львів
27.10.2026
ВАЗ / Lada 2109 1993
1 400 $
•
64 750 грн
Хетчбек
Бензин, 1.5л
Ручна / Механіка
Передній
140 тис.км
Харків
З VIN-кодом
27.10.2026
ВАЗ / Lada 2109 1988
945 $
•
43 706 грн
Хетчбек
Бензин, 1.3л
Ручна / Механіка
Передній
100 тис.км
Вінниця
UA
AB 0372 KC
XTA210900K0461918
ВАЗ / Lada 2106, 1992
3 500 $
