З VIN-кодом
Тип кузова
Універсал
Трансмісія
Автомат
Двигун
Дизель, 2л
Привід
Передній
27.04.2026
Остання операція
Дані з бази МВС
| Номер |
UA
AE6918PI
|
|---|---|
| VIN |
WVWZZZAUZHP774352
|
| Марка | Volkswagen |
| Модель | Golf |
| Рік | 2017 |
| Тип кузова | Універсал |
| Паливо | Дизель |
| Колір | Білий |
| Двигун | 2 л |
| Вантажопідйомність | 1990 кг |
| Розшук | Відсутній |
| Офіційних власників | 2 |
Операції з транспортом:
26.06.2026
Продається на
Держномер
AE6918PI
Пробіг
256 тис.км
Ціна
14 500 $
27.04.2026
254 - Реєстрація транспортного засобу згідно розпорядку назначення належного користувача транспортного засобу.
Сервісний центр
OLD_ДДАІ МВС УКРАЇНИ
Держномер
AE6918PI
25.04.2026
314 - Перереєстрація тз із укладанням договору купівлі-продажу через електронні сервіси та зовнішні ресурси
Сервісний центр
ТСЦ 3245, м. Вишгород, вул. Кургузова, 7А
Держномер
AE6918PI
17.03.2026
Продається на
Держномер
AE6918PI
Пробіг
255 тис.км
Ціна
16 000 $
Опис
Авто в у відмінному стані. В ДТП не був. Дуже багата комплектація (адаптивний круїз, масаж водійського крісла, панорама, парктроніки 360, розширена мультимедіа, комбінований салон, автоматичне дальне світло). Запаска повнорозмірна, два комплекти гуми, новий пкумулятор ( 2 тижні). R-Line зовнішній та внутрішній. Тел
+16
24.06.2025
Продається на
Пробіг
242 тис.км
Ціна
15 500 $
Опис
Продажа от владельца,шикарная комплектация R-line,в ней есть все,целый автомобиль,технически обслужена и ухожена,хороший расход топлива,хорошая резина
Авто также можно посмотреть в городе Каменское(40 км от Днепра)
Больше информации по телефону
Авто также можно посмотреть в городе Каменское(40 км от Днепра)
Больше информации по телефону
+56
21.04.2021
100 - Первинна реєстрація вживаного транспортного засобу, придбаного в торгівельної організації та ввезеного з-за кордону.
Сервісний центр
ТСЦ 1244, м. Кам'янське, вул. Фіалкова, 79
Держномер
AE6918PI
Також знайдено по VIN-коду
Участь в ДТП: не виявлено
Дізнайтеся все про авто за VIN-кодом
Історія пробігу
Страхові випадки
Записи крадіжок
Фото історії авто
Інша корисна інформація
-20% знижка
на звіт за промокодом
automotoua
Коментар продавця
Volkswagen Golf 2017 R-Line — стиль, динаміка та практичність в одному авто
Пропонується до продажу надійний та економічний Volkswagen Golf у кузові універсал — ідеальне поєднання комфорту, спортивного характеру та практичності для міста та далеких поїздок.
Основні характеристики:
Рік випуску: 2017
Двигун: 2.0 TDI (дизель) — потужний та економічний
Коробка передач: автомат
Привід: передній
Пробіг: 256 000 км
Комплектація R-Line:
Автомобіль виділяється спортивним дизайном: агресивні бампери, фірмові диски, спортивний салон і кермо. R-Line — це не просто зовнішній вигляд, а відчуття драйву в кожній поїздці.
Стан:
Авто в хорошому технічному та візуальному стані. Повністю обслужене, вкладень не потребує. Двигун працює рівно, коробка перемикає плавно. Салон акуратний та доглянутий.
Переваги:
? Економічний дизель (ідеальний для щоденної експлуатації)
? Місткий універсал — чудово підійде для сім'ї або подорожей
? Надійна німецька збірка
? Комфорт та керованість на високому рівні
Чому варто купити саме цей автомобіль:
Це чудовий варіант для тих, хто шукає поєднання практичності, економічності та стилю. Автомобіль, який однаково добре почувається як у місті, так і на трасі.
Пропонується до продажу надійний та економічний Volkswagen Golf у кузові універсал — ідеальне поєднання комфорту, спортивного характеру та практичності для міста та далеких поїздок.
Основні характеристики:
Рік випуску: 2017
Двигун: 2.0 TDI (дизель) — потужний та економічний
Коробка передач: автомат
Привід: передній
Пробіг: 256 000 км
Комплектація R-Line:
Автомобіль виділяється спортивним дизайном: агресивні бампери, фірмові диски, спортивний салон і кермо. R-Line — це не просто зовнішній вигляд, а відчуття драйву в кожній поїздці.
Стан:
Авто в хорошому технічному та візуальному стані. Повністю обслужене, вкладень не потребує. Двигун працює рівно, коробка перемикає плавно. Салон акуратний та доглянутий.
Переваги:
? Економічний дизель (ідеальний для щоденної експлуатації)
? Місткий універсал — чудово підійде для сім'ї або подорожей
? Надійна німецька збірка
? Комфорт та керованість на високому рівні
Чому варто купити саме цей автомобіль:
Це чудовий варіант для тих, хто шукає поєднання практичності, економічності та стилю. Автомобіль, який однаково добре почувається як у місті, так і на трасі.
Технічні характеристики
Основне
| Марка | Volkswagen |
|---|---|
| Модель | Golf |
| Рік | 2017 |
| Тип кузова | Універсал |
| Тип палива | Дизель |
| Тип коробки передач | Автомат |
| Тип приводу | Передній |
| Колір | Білий |
| Об’єм двигуна | 2 л |
Додатково
| Підсилювач керма | Електро |
|---|---|
| Підігрів сидінь | Передні сидіння |
| Запасне колесо | Повнорозмірне |
| Кондиціонер | Клімат-контроль 2-зонний |
| Колір салону | Темний |
| Електросклопідйомники | Передні та задні |
| Регулювання керма | По висоті та по вильоту |
| Фари | Світлодіодні |
| Матеріали салону | Комбінований |
Безпека
- Система стабілізації (ESP)
- Імобілайзер
- Розподіл гальмівних зусиль (BAS, EBD)
- Система кріплення IsoFix
- Антипробуксовочна система (ASR)
- Блокування замків задніх дверей
- Сигналізація
- Датчик тиску в шинах
- Допомога при старті в гору
- Центральний замок
- Антиблокувальна система (ABS)
- Запобігання зіткнення
- Контроль за смугою руху
- Стабілізація рульового управління (VSM)
- Допомога при спуску
Салон та комфорт
- Запуск двигуна з кнопки
- Оздоблення керма шкірою
- Мультифункціональне кермо
- Датчик дощу
- Електропривід дзеркал
- Тоновані вікна
- Круїз контроль
- Передній центральний підлокітник
- Підкурювач і попільничка
- Система «старт-стоп»
- Складане заднє сидіння
- Система доступу без ключа
- Вибір режиму руху
- Бортовий комп'ютер
- Підігрів дзеркал
Мультимедіа
- Навігаційна система
- USB
- Мультимедіа система з LCD-екраном
- Android Auto
- Голосове керування
- CarPlay
- Bluetooth
- Акустика
- AUX
Система допомоги при паркуванні
- Парктронік задній
- Парктронік передній
- Задня камера
Подушка безпеки
- Бічні задні
- Водія
- Пасажира
- Бічні передні
- Віконні (шторки)
- Колін водія
Оптика
- Датчик світла
- Денні ходові вогні
- Система адаптивного освітлення
- Омивач фар
Схожі авто у продажу
З VIN-кодом
08.11.2026
Volkswagen Passat 2019
12 500 $
•
578 500 грн
Універсал
Дизель, 2л
Ручна / Механіка
Передній
275 тис.км
Миколаїв
UA
BC 7127 TK
WVWZZZ3CZKE082012
З VIN-кодом
08.11.2026
Audi Q5 2011
12 893 $
•
596 301 грн
Універсал
Бензин, 2л
Автомат
Повний
252 тис.км
Чечельник
UA
HH 7868 AB
WA1LFAFP3CA018572
З VIN-кодом
08.11.2026
Audi A6 2013
11 835 $
•
547 369 грн
Універсал
Дизель, 2л
Автомат
Передній
310 тис.км
Ірпінь
UA
AI 5604 PX
WAUZZZ4G6EN069288
З VIN-кодом
08.11.2026
BMW 5 Series 2012
12 600 $
•
582 750 грн
Універсал
Дизель, 2л
Автомат
Повний
330 тис.км
Київ
UA
KA 3565 KK
WBAXB91020DX39355
З VIN-кодом
07.11.2026
Volkswagen Passat 2014
11 999 $
•
554 954 грн
Універсал
Дизель, 2л
Автомат
Передній
290 тис.км
Житомир
UA
AM 8552 IA
WVWZZZ3CZFE422066
З VIN-кодом
07.11.2026
SEAT Leon 2016
12 490 $
•
577 663 грн
Універсал
Дизель, 2л
Автомат
Повний
210 тис.км
Київ
UA
KA 0837 MM
VSSZZZ5FZGR116508
З VIN-кодом
07.11.2026
Volkswagen Passat 2016
13 200 $
•
610 500 грн
Універсал
Дизель, 1.6л
Автомат
Передній
264 тис.км
Луцьк
WVWZZZ3CZGE040085
З VIN-кодом
07.11.2026
Audi A6 2010
13 500 $
•
624 375 грн
Універсал
Дизель, 2.7л
Автомат
Повний
27 тис.км
Львів
UA
BC 8099 TA
WAUZZZ4F3AN051574
07.11.2026
З VIN-кодом
07.11.2026
Audi A4 Allroad 2013
13 000 $
•
601 250 грн
Універсал
Бензин, 2л
Автомат
Повний
258 тис.км
Кропивницький (Кіровоград)
UA
BA 9017 HI
WA1UFAFL1EA078130
Відгуки про Фольксваген Гольф
4.7
Volkswagen Golf 2017
5
Отличный, экономный городской автомобиль. Получаю от него только положительные эмоции. Затрат на содержание практически нет. Если раньше отношения к поездкам было: "Да ну его, тратить бензин, искать парковку", то теперь: "Куда бы поехать? Чтобы поделать?" и если лень, то говорю себе: "Брось-это же почти бесплатно!!!"))) И электричество почти бесплатно (50 р на 200 км), и парковки в Москве бесплатно, и обслуживать почти не надо. По моему, прекрасное средство передвижения для семьи из 4 человек по городу и пригородам. Единственный минус далеко не уедешь: все таки ограничение 200 км и зарядок еще не так много по дорогам РФ. Но если отдавать себе отчет, что это городская машина, и на "дальняк" иметь бензиновую, то владение ей просто кайф!!!, который понимаешь по мере того как ездишь, ездишь и ездишь без всяких забот!Ещё 3 фото
Автор:
Зелёный пикап
Дивитись весь відгук
Volkswagen Golf 2017
5
Була у нас заміна Leaf на Golf і відмова від Tesla model 3... на все є свої причини. Фінансова, звісно, теж. Але в моєму випадку це була лише половина причин, але й не одна.Відразу, хто думає про вибір - Tesla model 3 автомобіль в дорозі набагато жорсткіший, «твердіший», і неоднозначний в розумінні для керування налаштуванням/функціями авто на ходу. В Гольфі ж все під рукою, все на своїх місцях, і наші рідні весняні ями проїжджати приємніше, навіть ніж на... Nissan X-Trail з 18ми колесами. Парадокс - але це так - Гольф м\'якший. В поворотах на ямах він не переставляється, їде туди, куди його направляєш. І – електрика!!! Ауді А6 3л 333 к.с. тиснеш в підлогу щоб виїхати з повороту і за ті долі секунди, поки воно надумає ось ввімкнути і розкрутити двигун - в тебе серце холоне! А електромобіль їде без . Є мінус – на піску і в снігу їде з пробуксовкою. Тут Tesla з повним приводом краще. Багато чув/читав, що "Гольф" - це клас, створений по еталону, і реально - керованість і комфорт Volkswagen Golf, та ще й в поєднанні з електродвигуном - це казка!Звісно, електромобілістам цікавий пробіг. З досвіду водія неекономного, першого на всіх світлофорах і педальвполлюбителя – при морозах -10С вистачало на 150 км при температурі в салоні 20 С. Осінь-весна – найкраща пора – дійсно вистачає 200-240 км. Їхав 50-70 км/год, витрата була 11 кВт/км… дійсно – на 300 вистачить, якщо вистачить терпіння так повільно їхати . Салон дуже комфортний, все на «своїх місцях», пластик скрізь м’який, все таке приємне… краще хіба в Мерседесі C, S класу… Багажник невеликий, але подвійний, купа всяких гачків, ніш…Також Volkswagen конструктор – можна за гроші ставити що хочеш – і контроль «мертвих зон», і найновішу панель і все інше…Що погано – кліренс дуже малий. Десь як з’їдеш з асфальту – всі горбики об’їжджай. А як був сніг – то гладиш його днищем, бо ти самий низенький. Ну хіба що хто перед тобою на Tesla model 3 проїхав – вона така ж низенька… І ще погане є – якщо розрядити і на залишку менше 20 км – вимикається клімат – взимку холодно, влітку терпимо…
Автор:
Олег
Дивитись весь відгук
Volkswagen Golf 2017
4
Поведаю вам о звере, который уже находится на закате своей карьеры, но всё ещё довольно на уровне Гольф 2018 года 1.0 (точнее 999 см3) в комфортлайне на на дсг-7 который был в пользовании больше 2 недель с пробегом от 4200 до 6000км. Внешний вид: Банален, строго (классически), скучно? Всё это подходит в целом. Цвет неплохой внешний, немаркий. Размеры компактные. Диски на 16, вполне нормально выглядят. Биксенон хорошо выглядит и светит, также есть дополнительная подсветка противотуманками на небольших скоростях. Передние и задние парктроники – банально, никого не удивишь. Кузовные зазоры минимальные. А ну и главное стандартно убого-куцые внешние зеркала. Багажник средний на 2-3 крупные сумки. Внутри: Такой же банальный, серая тряпка, серые вставки, базовые кресла (с поясничным подпором). Скука. Но к качеству вопросов никаких, подгонка, качество материалов выше среднего, двери массивные, места достаточно, что спереди (188/76), что сзади. Видна конечно зрелось кузова и уровень проработки, все кнопки подсвечиваются, ниши прорезинены, либо какой-то материал там аля ворс, хаптика всего приличная. Что обновилось это прежде всего голова, довольно большая нави с быстрой реакцией на тачскине и кучей опций. Маршруты делает с пробками. Нейтрально: - сиденья могли бы быть с большей поддержкой; - относительно медленный подогрев сиденья; - климат контроль как-то непонятно работает при холодной погоде (вроде тепло есть и распределяет неплохо, но скорость нагрева салона могла бы быть быстрее). Охлаждает в жару однако хорошо. Ходовая / мотор / драйв: В деле имеем 999 см3 на турбинке с 110 л.с. и 200 нм. с 2000-3500 об. Мин. и 9.9 сек с 0-100 кмч и максималкой 196 кмч. В паре работает 7 ст. дсг, сухой. Также есть автохолд+старт и стоп, что придает еще большей интриги. В целом вполне достойная комбинация, едет довольно неплохо, вес то тоже всего 1300 кг. 200 нм тянус с низов, дсг шустро отщелкивает вверх на 50 кмч уже 6ая, на 70 уже 7ая. При этом моторчик не смотря на свои 3 ц. нешумный и невибронагруженный, кушает при этом спокойно 95ый не смотря на Евро-6. Подвеска обычная балка, но настроена неплохо, зад немного на стыках сносит. Руль аля прогрессивный на парковке легко, при скорости тяжелеет. Тормоза хорошие, не смотря на всесезонку на 16. тормозят как надо. Расход в городе около 5.9-6.7 литра в при обычном движении. На трассе до 130 кмч – 5.5-6.1 литра. Бак при этом 53 литра, неплохая дальность поездки получается. По динамике до 130 кмч вполне сносно, дальше конечно тяжеловато до 180, потом оооочень медленно, но максималку свою в 200 кмч берет. Лучше круиз на 130км, обороты при этом 2850, расход радует. Но в целом турбо мотор + дсг всегда достойно едущий вариант. Что особенно порадовало это АCC – типа умный круиз контроль, который при установке сам разгонят и тормозит до установленной скорости. Сперва немного очково, но быстро привыкаешь, реально удобная тема. Как теперь на обычном круизе ездить, даже ума не приложу(( Основной минус - это конечно трогание с места, особенно когда старт и стоп работает, т.е. глушит мотор и автохолд активирован, через раз с пробуксовкой, вымораживает. Но оно и понятно, робот с двумя сцеплениями, при чем сухой. Тут только отключение старт стопа может помогать. Итог: кузов уже древний, но начинка после апдейта современная, что по технике, что по электронике. Достойная машина с хорошим уровнем комфорта и удобств, компактная, но вместительная для 4 человек (для них и подлокотник и отдельные дифлекторы есть) с достаточным багажником. Едет породисто (для гольф класса), бенз нюхает. Покупкой нельзя сделать ничего не так по сути, тем более щас дсг уже в каждом втором гараже ремонтируют умельцы.
Автор:
Олег
Дивитись весь відгук
Volkswagen Golf 2017
5
Хотел рассказать, о плюсах и минусах Volkswagen E-Golf 2017г. с 36-й батареей, в сравнении с Nissan Leaf второго поколения с 40-й батареей. Плюсы: 1. Качество материалов на Гольфе на порядок выше, чем на Лифе : отделка багажника, дверей, бардачка, торпеды, потолка, сидений (присутствие фетра где только можно). 2. Лучше шумоизоляция. 3. Сидения на порядок лучше и удобнее. 4. Более быстрое время зарядки от бытовой розетки (7.2 против 6.6 кВт). 5. Время зарядки (220В/380B/DC) 5-10 ч./4-5 ч./1 ч (на быстрой (а у нас ещё и бесплатной) зарядке а/м заряжается до 80% за 30 минут). 6. Эффективнее работает тепловой насос. 7. Подогрев лобового стекла на ВСЕХ комплектациях. 8. Качество сборки и покраски. 9. Запас хода на скорости 90км/ч у них примерно одинаковый, около 240 км. 10. Заявленный производителем запас хода – 300 км (это при оптимальной температуре для батареи от +14 до +21 С и скорости движения около 70 км/ч. Реально в среднем в летний период автомобиль на одной зарядке может побежать до 270 км., а в зимний – около 200 км. Запас хода сильно зависит от использования кондиционера или печки , скорости движения (чем медленнее, тем больше пробег). Также уменьшают пробег на одной зарядке сложные маршруты и подъемы. Машина идеальна для города, за счёт 4-х режимов рекуперации, можно подобрать под себя самый удобный стиль вождения. 11. Мультимедийная система на порядок лучше (DVD, Video, USB и тд) 12. Режим помощи по полосам на Гольфе отрабатывает лучше и эффективней. 13. Передние сидения отодвигаются дальше чем на Лифе. 14. Регулировка руля в двух направлениях. 15. Подсветка на дверях. 16. Шасси настроено более интересно (он лучше управляется, он мягче) 17. Качество музыки. 18. Задний подлокотник + Окно в заднем сидении для лыж. 19. Возможность регулировки рекуперации (4 режима). 20. Виртуальная приборка. 21. Более Удобный подлокотник. 22. Матричные, поворотные фары. 23. Гольф дешевле при схожих комплектациях. 24. Менее деградирующая ВВБ (батарея). В среднем 1,5% в год (источник GEOTAB.com). На а/м 2018 г.в. ремейн 30.4 кВтч при 100 % заряда. У нового е-гольф этот показатель 31.5 кВтч. Т.е. за 3 года деградация 1.1 кВтч. Это 3.5 % за 3 года. Практически по 1.2 % в год. Т.е. деградация в примерно в 3 раза медленнее чем у nissan leaf. 25. Доступность запчастей лучше. Сотрудничество Volkswagen с автомобильной промышленностью Китайской народной республики началось еще в 1978 году и с того времени концерн Фольксваген начал занимать лидирующие позиции на всем автомобильном рынке этой страны . 26. Возможность дооснастить гольф всеми дополнительными опциями за разумные деньги. 27. Более больший выбор комплектаций. 28. И еще МНОГО чего по мелочам. 29. Важным нюансом является различие зарядных портов в американской и европейской версии. Так, «европейцы» оборудуются 7-ми контактным портом CCS Type2, особенностью которого является возможность подключения как к однофазной, так и к трехфазной сети. Тогда как машины для США имеют 5-ти контактный порт ССS Type1, куда может подключаться исключительно питание от однофазной сети. Поэтому перед приобретением машины важно узнавать использующийся в ней тип зарядного порта. 30. Мощность электромотора составляет 136 л.с./100 кВт, крутящий момент 290 Н*м, а максимальная скорость – 150 км/ч. Электромотор является достаточно экономичным и расходует в среднем около 12,7 кВт на 100 км. пробега. Минусы: 1. Меньше места на заднем сиденье. 2. Меньше багажник 3. Нет 360 градусов парковки 4. Выбег на одной зарядке меньше на 25-30 км (в условиях дикой экономии при скорости 50 км/ч) 5. Лиф чуть мощнее 6. Нет подогрева заднего дивана 7. Неудобно включать печку при зарядке Для себя, я однозначно выбираю Гольф. Не очень понятно, почему у нас Лиф более популярен.
Автор:
Иван
Дивитись весь відгук
З цим авто також шукають
З VIN-кодом
08.11.2026
Volkswagen Golf 2015
9 000 $
•
416 700 грн
Універсал
Дизель, 1.6л
Ручна / Механіка
Повний
254 тис.км
Боярка
UA
KA 8957 IX
WVWZZZAUZGP565145
З VIN-кодом
08.11.2026
Volkswagen Passat 2016
15 700 $
•
726 910 грн
Седан
Бензин, 1.8л
Ручна / Механіка
Не вказано
75 тис.км
Київ
WVWZZZ3CZHE015184
З VIN-кодом
08.11.2026
Volkswagen Caddy 2013
12 500 $
•
578 750 грн
Мінівен
Дизель, 2л
Автомат
Не вказано
341 тис.км
Нова Водолага
UA
AX 6788 IT
WV2ZZZ2KZDX108539
З VIN-кодом
08.11.2026
Volkswagen Tiguan 2014
11 500 $
•
532 450 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2л
Автомат
Повний
107 тис.км
Кропивницький (Кіровоград)
UA
BA 7931 HI
WVGBV3AX7EW621503
З VIN-кодом
08.11.2026
Volkswagen Jetta 2016
11 000 $
•
509 080 грн
Седан
Дизель, 1.6л
Роботизована
Передній
215 тис.км
Кропивницький (Кіровоград)
UA
BA 5299 HE
WVWZZZ16ZGM018993
З VIN-кодом
08.11.2026
Volkswagen Passat 2013
7 500 $
•
347 100 грн
Седан
Газ пропан-бутан / Бензин, 2.5л
Автомат
Передній
167 тис.км
Бровари
UA
AI 8103 MB
1VWAP7A36DC139097
З VIN-кодом
08.11.2026
Volkswagen Passat 2014
8 900 $
•
411 892 грн
Універсал
Бензин, 1.4л
Ручна / Механіка
Передній
174 тис.км
Рівне
WVWZZZ3CZFE049151
08.11.2026
Volkswagen Passat Variant 2014
8 180 $
•
378 570 грн
Універсал
Дизель, 1.6л
Ручна / Механіка
Передній
277 тис.км
Житомир
З VIN-кодом
08.11.2026
Volkswagen Другая 2016
13 807 $
•
638 574 грн
Універсал
Дизель, 2.2л
Ручна / Механіка
Передній
2 тис.км
Біла Церква
WF0YXXTTGYFU06822
З VIN-кодом
08.11.2026
Volkswagen Jetta 2014
8 876 $
•
410 515 грн
Седан
Гібрид, 1.4л
Автомат
Передній
304 тис.км
Ужгород
UA
AO 0516 HX
3VW637AJ3EM247290
Придбай Volkswagen Golf 2017 вже зараз
Розділи вартість авто на зручні щомісячні платежі.
22 328 грн/міс • термін 5 років
Заявка на розстрочку від партнерів AUTOMOTO.UA
Volkswagen Golf 2017
671 350 грн
грн.
0 грн
671350 грн
міс.
12 міс
84 міс
Запит прийнято
Наші партнери зв’яжуться з вами, щоб розповісти про умови та відповісти на ваші запитання
Volkswagen Golf 2017
14 500 $
