Білий Фольксваген Гольф 2019 , об'ємом двигуна 1.80 л і пробігом 116 тис. км, VIN 3VW117AU8KM506314 , фото 1 на AUTOMOTO.UA

Білий Фольксваген Гольф 2019 , об'ємом двигуна 1.80 л і пробігом 116 тис. км, VIN 3VW117AU8KM506314 , фото 2 на AUTOMOTO.UA

Білий Фольксваген Гольф 2019 , об'ємом двигуна 1.80 л і пробігом 116 тис. км, VIN 3VW117AU8KM506314 , фото 3 на AUTOMOTO.UA

Білий Фольксваген Гольф 2019 , об'ємом двигуна 1.80 л і пробігом 116 тис. км, VIN 3VW117AU8KM506314 , фото 4 на AUTOMOTO.UA

Білий Фольксваген Гольф 2019 , об'ємом двигуна 1.80 л і пробігом 116 тис. км, VIN 3VW117AU8KM506314 , фото 5 на AUTOMOTO.UA

Білий Фольксваген Гольф 2019 , об'ємом двигуна 1.80 л і пробігом 116 тис. км, VIN 3VW117AU8KM506314 , фото 6 на AUTOMOTO.UA

Білий Фольксваген Гольф 2019 , об'ємом двигуна 1.80 л і пробігом 116 тис. км, VIN 3VW117AU8KM506314 , фото 7 на AUTOMOTO.UA

Білий Фольксваген Гольф 2019 , об'ємом двигуна 1.80 л і пробігом 116 тис. км, VIN 3VW117AU8KM506314 , фото 8 на AUTOMOTO.UA

Білий Фольксваген Гольф 2019 , об'ємом двигуна 1.80 л і пробігом 116 тис. км, VIN 3VW117AU8KM506314 , фото 9 на AUTOMOTO.UA

Білий Фольксваген Гольф 2019 , об'ємом двигуна 1.80 л і пробігом 116 тис. км, VIN 3VW117AU8KM506314 , фото 10 на AUTOMOTO.UA

З VIN-кодом

Volkswagen Golf 2019

VII покоління (FL)/Typ 5G • 1.8 TSI DSG (180 к.с.) 4Motion • Base

UA, Волинська обл., Любомль, 44300

12 900 $

•

598 173 грн

Перевірити Телефон

Знайдено 04.09.2026

ID: 73116954

Продавець: Василь

Пробіг

116 тис.км

Перевірити

Тип кузова

Універсал

Трансмісія

Автомат

Двигун

Бензин, 1.8л

Привід

Повний

07.08.2026

Остання операція

Дані з бази МВС

Номер	UA AC8430IB
VIN	3VW117AU8KM506314
Марка	Volkswagen
Модель	Golf
Рік	2019
Тип кузова	Універсал
Паливо	Бензин
Колір	Білий
Двигун	1.8 л
Вантажопідйомність	2060 кг
Розшук	Відсутній
Офіційних власників	1

Операції з транспортом:

07.08.2026

70 - Реєстрація вживаного транспортного засобу, привезеного з-за кордону, згідно вантажно митної декларації.

Сервісний центр

ТСЦ 0744, м. Нововолинськ, вул. Сокальська, 1А

Також знайдено по VIN-коду

1 з 13

2026 р. зафіксовано ДТП на території США. Основні ушкодження: Пошкодження задньої частини, другорядні: Не вказано

Дивитися деталі

Останній перевірений пробіг

116 тис.км · 9 місяців, 3 дні тому, архивные данные с официального аукциона Copart в США

Пробіг від продавця

116 тис.км

Дізнайтеся все про авто за VIN-кодом

Історія пробігу

Страхові випадки

Записи крадіжок

Фото історії авто

Інша корисна інформація

-20% знижка на звіт за промокодом

automotoua

Купити звіт перевірки Приклад звіту

Коментар продавця

Продам свіжо пригнаний автомобіль з Америки. Авто приїхало з мінімальним пошкодженням і цілою безпекою. Авто відновлено з оригінальних запчастин,та в колір. Оригінальний пробіг,авто в дуже гарному стані на даний час не потребує жодних вкладень.

Технічні характеристики

Основне

Марка	Volkswagen
Модель	Golf
Рік	2019
Тип кузова	Універсал
Тип палива	Бензин
Тип коробки передач	Автомат
Тип приводу	Повний
Колір	Білий
Об’єм двигуна	1.8 л
Кількість дверей	5
Кількість місць	5

Додатково

Підсилювач керма	Електро
Матеріали салону	Тканина
Підігрів сидінь	Передні сидіння
Запасне колесо	Докатка
Електросклопідйомники	Передні та задні
Кондиціонер	Кондиціонер
Регулювання керма	По висоті та по вильоту

Витрата палива

Змішаний	7.4 л/100 км
Траса	7.1 л/100 км
Місто	9.8 л/100 км

Безпека

Система стабілізації (ESP)
Імобілайзер
Розподіл гальмівних зусиль (BAS, EBD)
Антипробуксовочна система (ASR)
Блокування замків задніх дверей
Сигналізація
Датчик тиску в шинах
Центральний замок
Антиблокувальна система (ABS)
Запобігання зіткнення
Контроль сліпих зон
Контроль за смугою руху
Стабілізація рульового управління (VSM)
Датчик проникнення в салон (датчик об`єму)

Салон та комфорт

Оздоблення керма шкірою
Мультифункціональне кермо
Датчик дощу
Електропривід дзеркал
Тоновані вікна
Круїз контроль
Передній центральний підлокітник
Розетка 12V
Підкурювач і попільничка
Третій задній підголівник
Оздоблення шкірою важеля КПП
Адаптивний круїз
Складане заднє сидіння
Бортовий комп'ютер
Підігрів дзеркал
Підрульові пелюстки перемикання передач

Мультимедіа

USB
Мультимедіа система з LCD-екраном
Bluetooth
Акустика

Подушка безпеки

Бічні задні
Водія
Пасажира
Бічні передні
Віконні (шторки)

Оптика

Датчик світла

Стан

Перший власник

Схожі авто у продажу

Сірий Шкода Октавія 2016 , об'ємом двигуна 1.97 л і пробігом 246 тис. км, VIN TMBJJ7NE2G0222760 , фото на AUTOMOTO.UA

З VIN-кодом

05.11.2026

Skoda Octavia 2016

11 500 $ • 533 485 грн

Універсал

Дизель, 2л

Роботизована

Передній

246 тис.км

Львів

BC 7166 ME

TMBJJ7NE2G0222760

Чорний Шкода Октавія 2017 , об'ємом двигуна 2.00 л і пробігом 240 тис. км, VIN TMBJJ7NE8J0089042 , фото на AUTOMOTO.UA

З VIN-кодом

05.11.2026

Skoda Octavia 2017

11 400 $ • 528 846 грн

Універсал

Дизель, 2л

Ручна / Механіка

Передній

240 тис.км

Мукачево

TMBJJ7NE8J0089042

Білий Хендай i30 2018 , об'ємом двигуна 1.60 л і пробігом 205 тис. км, VIN TMAH281AAKJ035184 , фото на AUTOMOTO.UA

З VIN-кодом

05.11.2026

Hyundai i30 2018

10 800 $ • 501 012 грн

Універсал

Дизель, 1.6л

Ручна / Механіка

Передній

205 тис.км

Ужгород

TMAH281AAKJ035184

Сірий Рено Меган 2017 , об'ємом двигуна 1.46 л і пробігом 200 тис. км, VIN VF1RFB00459236329 , фото на AUTOMOTO.UA

З VIN-кодом

05.11.2026

Renault Megane 2017

11 800 $ • 547 402 грн

Універсал

Дизель, 1.5л

Автомат

Передній

200 тис.км

Одеса

BH 3818 OK

VF1RFB00459236329

Білий Шкода Octavia Scout 2011 , об'ємом двигуна 1.97 л і пробігом 355 тис. км, VIN TMBKE61Z1C2023158 , фото на AUTOMOTO.UA

З VIN-кодом

05.11.2026

Skoda Octavia Scout 2011

10 999 $ • 510 244 грн

Універсал

Дизель, 2л

Ручна / Механіка

Повний

355 тис.км

Бердичів

BO 7795 EO

TMBKE61Z1C2023158

Чорний Шкода Октавія 2015 , об'ємом двигуна 1.60 л і пробігом 309 тис. км, VIN TMBJG7NE2F0198716 , фото на AUTOMOTO.UA

З VIN-кодом

05.11.2026

Skoda Octavia 2015

10 600 $ • 491 734 грн

Універсал

Дизель, 1.6л

Ручна / Механіка

Передній

309 тис.км

Вінниця

AB 7717 CX

TMBJG7NE2F0198716

Чорний Шкода Октавія 2016 , об'ємом двигуна 1.60 л і пробігом 239 тис. км, VIN TMBJG7NE2G0178502 , фото на AUTOMOTO.UA

З VIN-кодом

05.11.2026

Skoda Octavia 2016

11 999 $ • 556 634 грн

Універсал

Дизель, 1.6л

Ручна / Механіка

Передній

239 тис.км

Рівне

TMBJG7NE2G0178502

Фольксваген Гольф 2016 , об'ємом двигуна 1.60 л і пробігом 288 тис. км, VIN WVWZZZAUZHP521460 , фото на AUTOMOTO.UA

З VIN-кодом

05.11.2026

Volkswagen Golf 2016

10 999 $ • 510 244 грн

Універсал

Дизель, 1.6л

Автомат

Передній

288 тис.км

Львів

WVWZZZAUZHP521460

Сірий Хендай і40 2015 , об'ємом двигуна 1.69 л і пробігом 235 тис. км, VIN KMHLC81UAGU103797 , фото на AUTOMOTO.UA

З VIN-кодом

05.11.2026

Hyundai i40 2015

11 111 $ • 515 439 грн

Універсал

Дизель, 1.7л

Ручна / Механіка

Передній

235 тис.км

Чернівці

BO 1006 EA

KMHLC81UAGU103797

Білий Фольксваген Пассат 2012 , об'ємом двигуна 2.00 л і пробігом 301 тис. км, VIN WVWZZZ3CZDE070417 , фото на AUTOMOTO.UA

З VIN-кодом

04.11.2026

Volkswagen Passat 2012

11 800 $ • 547 402 грн

Універсал

Дизель, 2л

Автомат

Повний

301 тис.км

Київ

KA 1597 AX

WVWZZZ3CZDE070417

Відгуки про Фольксваген Гольф

4.3

на основі 3 відгуків

Фото відгуку про Фольксваген Гольф 2019 з оцінкою 4.6 на AUTOMOTO.UA. Автор: Vlad Pigarev, дата написання: 15.06.2024

Volkswagen Golf 2019

4.6

Купив e-Golf 2 місяці тому, накатав уже більше 5 000 км, готовий поділитись досвідом. Моєму гольфу вже майже 5 років, трішки більше 100 000 пробігу. Батарейка 36 кВт, з яких по заводу доступно 32 кВт, з яких до цього моменту лишилось близько 28-29 кВт, з'ясовано експериментальним шляхом, їздив як овоч. Ситуація наступна - якщо трогатися спокійно, КПД використання енергії максимальне, якщо гАняти - ну зовсім трішки більша витрата, і це великий плюс. По числам, по місту без пробок спокійна їзда - 14 кВт на 100 км, бешено - 16 кВт. По трасі як черепаха 70 км/год - 11 кВт на 100 км, 90-100 км/год - 14 кВт, 120 км/год - 18 кВт. От і рахуйте який справжній запас ходу. Це все з кондеєм, він вцілому мало бере, ви помітите збільшення витрати хіба в Києві в лютих пробках. По відгукам взимку опалення бере більше енергії, але в кого є тепловий насос - видихайте. На витрату по трасі дуже сильно впливають погодні умови, аеродинаміка ж, дуже сильний дощ чи сильний зустрічний вітер можуть підняти витрату аж на 20-30%. Щодо шумоізоляції яка відсутня, загалом тихо, оскільки ДВС немає - тихіже ніж в пасаті, на швидкості шумніше, навіть з хорошою гумою будете чути шини. Щодо вартості запчастин і ТО - нема про що говорити, це звичайний гольф, вибір аналогів і ціни дуже приємні, а з ТО тільки заміна антифрізу пічки, тормозної рідини кожні 2-3 роки по бажанню і кожні 70 000 км масло в редукторі. Я б сказав витрат на ТО взагалі немає, гальма майже не стираються, рекуперація творить магію, ДВС немає, підвіска на такому пробігу ще живе. Ви більше потратите на омивач і пахучки в салон. Якість матеріалів топ, у мене максимальна комплектація, шкіра справжня, приємна, пластик м'який немов ризина, нічого не скрипить. Інша насолода це оптика, в мене вона також максимальна, я таких приколів з вирізанням зустрічки на дальньому в житті не бачив, поворотні лінзи, додаткові поворотні лампи, їзда в темряву саме задоволення, підсвітка узбіччя, різна ширина світла в залежності від траси чи міста. Це треба бачити, фари живуть своїм життям, реагують на все, поворити, швидкість, нахил дороги.<br><br>Але не без поганого. Якщо машина постоїть під гарячим сонцем, то за зеркалом заднього виду торохтить тріхи пластик, то навколо приборки якісь свірчки з'являються, підлокітник страшна торохтілка і без жари, іноді не користуюсь ним і складаю його тільки аби не бісив, я дуже люблю тишу. Але це все чутно тільки по неякісній дорозі, по хорошому асфальту нічого напрягати не буде. Також погана якість кнопок склопідйомника, відчуття ніби їм 300 000 вже, розхлябані, хоча не витерті, а коли музика з басами, ота кнопочка що блокує задні стекла заходить в ризон і сильно ріже по вухам. По центру тунеля кнопка АвтоХолд та ручника тіліпається як хто зна що, в мене є старий пасат В6, то там якість кнопок на голову вища. Інша біда це багажник, дуже малий, особливо враховуючи що немає ні запаски чи хоча б докатки, я таскаю з собою ціле колесо, нехо колись по трасі ремонтувати шину шнурком чи піной, легше і надійніше накинути ж інше колесо. В моїх умовах туди з комфортом влізе тільки 3 великі дорожні сумки, якщо закластись до потолка, то 6.<br><br>Загалом я задоволений, навіть якщо заряджатись на платних зарядках - виходить як на гібриді чи газу. Якщо заряджатись вдома - їздим безкоштовно. Беріть авто тільки з швидкісною зарядкою, тоді і в дальняки можна їхати, до 40 кВт в годину бере, поки сходите в туалет, вип'єте каву, батарея буде повна. Станцій благо багато, навіть в моїй Полтаві.

Автор: Vlad Pigarev

Дивитись весь відгук

Фото відгуку про Фольксваген Гольф 2019 з оцінкою 4.4 на AUTOMOTO.UA. Автор: den-1, дата написання: 22.02.2024

Volkswagen Golf 2019

4.4

Слабые. Это же гольф! Их нет, если ты осознанно берешь гольфа. Сильные. Расход просто смешной, 6л/100км это максимум что было. Достаточно простой в оформлении, но все сделано супер и продумано. Был почти максимум по электронной начинке, помощники водителю стоит использовать, работали отлично. Мультимедия не только быстрая, но и интуитивно понятная. Если бы не компактный размер, то использовал бы далее, для семьи всё же маловат.

Автор: den-1

Дивитись весь відгук

Фото відгуку про Фольксваген Гольф 2019 з оцінкою 4 на AUTOMOTO.UA. Автор: Александр, дата написання: 13.05.2020

Volkswagen Golf 2019

Доброго времени всем читающим, напишу первые впечатления пока они не забылись. Итак, Гольф 7. Не буду писать про муки выбора, они естественно были. Японцы, корейцы автоматически отпали - не нравятся, от слова совсем. Так же были те, кто говорил, что за эти деньги лучше купить это или то. Советчики короче, ну куда без них. Зная про все минусы прошлых поколений двигателя 1, 4 все же решился на него. Вроде как все недочеты устранены, как - никак это уже пятое поколение данного двигателя (CZCA). Как говорится время покажет. Отдельно хочу сказать про ОД. Обзвонил все, что было в радиусе 1000 км. Максимально выгодные условия смогли предложить в одном салоне. Одним из плюсов было то, что не было необходимости вести «наличку», оплату можно произвести картой. Не реклама, но все же хочу отметить, что приобретение прошло быстро и комфортно для меня. У них, кстати ТО 0 бесплатно, в Самаре нет. Почему? Видимо потому, что не очень заинтересованы в продаже. Я реально приходил к ним, показывал предварительный договор на оговоренную в Мск. сумму, просил - сделайте так что бы мне не выгодно было ехать в Мск. Но увы. Короче вечером сел в поезд Самара - Москва, утром в Москве, не выходя с жд. вокзала в метро и к 9.00 был на месте. Смысла большого о том как выезжал из Москвы писать нет, но к моему удивлению (это была суббота) автомобильный поток был не больше чем в Самаре в будние дни. Московских пробок я даже близко не видел. Теперь непосредственно по гольф 7. Комфортлайн самая взвешенная, на мой взгляд, комплектация, все что надо есть и даже чуть больше. Расход по трассе пока показывает 6 л/100 км. Светодиодные фары - это конечно бомба, пока лучшего я не видел, с дальним совсем как днем едешь. С Apple car play в дороге сильно не разбирался, но ребенок (8 лет) моментально показал мне все что надо было. Громкая связь, кстати, получше будет чем RCD 330 на предыдущем гольф 5 плюс. Про ДСГ, в основном восторженные отзывы читал про эту АКПП, но я пока чего то сверх естественного не заметил, АКПП как АКПП. Я и в обычной АКПП не замечал толчков при переключении. Двигатель 1.4 125 лс, немного резвее BSE 1.6 102 лс, это реально заметно, такой разницы в динамике не ожидал, на обгонах на много проще. В остальном все аккуратно, удобно, органы управления на своих местах, привыкать ни к чему новому не пришлось. Пока как то так.

Автор: Александр

Дивитись весь відгук

Дивитись всі відгуки