З VIN-кодом
Volkswagen Tiguan 2017
II покоління • 2.0 TSI DSG (180 к.с.) 4Motion • SEL Premium
UA, Закарпатська обл., Ужгород, 88000
19 700 $
•
912 307 грн
Знайдено 09.09.2024
ID: 64868866
Тип кузова
SUV / Кросовер
Трансмісія
Автомат
Двигун
Бензин, 2л
Привід
Повний
31.10.2025
Остання операція
Дані з бази МВС
| Номер |
UA
AO6337IB
|
|---|---|
| VIN |
3VV2B7AX5JM029498
|
| Марка | Volkswagen |
| Модель | Tiguan |
| Рік | 2017 |
| Тип кузова | Універсал |
| Паливо | Бензин |
| Колір | Червоний |
| Двигун | 2 л |
| Вантажопідйомність | 2310 кг |
| Розшук | Відсутній |
| Офіційних власників | 1 |
Операції з транспортом:
31.10.2025
254 - Реєстрація транспортного засобу згідно розпорядку назначення належного користувача транспортного засобу.
Сервісний центр
OLD_ДДАІ МВС УКРАЇНИ
Держномер
AO6337IB
03.05.2024
71 - Реєстрація транспортного засобу, ввезеного з-за кордону, відповідно до посвідчення митниці.
Сервісний центр
ТСЦ 2141, м. Ужгород, вул. Кошового, 4
Держномер
AO6337IB
Також знайдено по VIN-коду
1 з 20
2023 р.
зафіксовано ДТП
на території США. Основні ушкодження: Пошкодження бокової частини, другорядні: Незначні вм'ятини та подряпини
Останній перевірений пробіг
117 тис.км · 2 роки, 10 місяців тому, архивные данные с официального аукциона Copart в США
Пробіг від продавця
126 тис.км
Дізнайтеся все про авто за VIN-кодом
Історія пробігу
Страхові випадки
Записи крадіжок
Фото історії авто
Інша корисна інформація
-20% знижка
на звіт за промокодом
automotoua
Коментар продавця
Преміум комплектація.
Восьмиступінчатий надійний автомат.
Дистанційний автозапуск. Два оригінальні ключі.
Підсвітка стелі, зони ніг.
Повний привід, безключовий доступ, підігрів дзеркал, електрорегулювання водійського сидіння, двозонний клімат, датчик світла, дощу, підігрів передніх сидінь, адаптивний круїз-контроль, попередження про перешкоди попереду, датчик мертвих зон, задній асистент запобігання зіткнення, задня камера, apple carplay, android auto, електропривід кришки багажника, панорамний дах, бортовий комп'ютер українською мовою та навігацією, вибір режиму руху, AutoHold, старт-стоп із пам'яттю обраного режиму, електричне стоянкове гальмо, шкіряний салон, двозонний клімат.
Проведено заміну мастил у двигуні, haldex, роздатці, задньому мості та коробці автомат.
Не потребує додаткових вкладень.
Технічні характеристики
Основне
| Марка | Volkswagen |
|---|---|
| Модель | Tiguan |
| Рік | 2017 |
| Тип кузова | SUV / Кросовер |
| Тип палива | Бензин |
| Тип коробки передач | Автомат |
| Тип приводу | Повний |
| Колір | Червоний |
| Об’єм двигуна | 2 л |
| Кількість дверей | 5 |
| Кількість місць | 5 |
Додатково
| Матеріали салону | Шкіра |
|---|---|
| Підсилювач керма | Електро |
| Підігрів сидінь | Передні сидіння |
| Кондиціонер | Клімат-контроль 2-зонний |
| Запасне колесо | Докатка |
| Фари | Галогенні |
| Електросклопідйомники | Передні та задні |
| Регулювання керма | По висоті та по вильоту |
| Регулювання сидінь салону по висоті | Електрорегулювання сидіння водія |
| Колір салону | Світлий |
Витрата палива
| Змішаний | 9 л/100 км |
|---|---|
| Траса | 7 л/100 км |
| Місто | 11 л/100 км |
Безпека
- Система стабілізації (ESP)
- Імобілайзер
- Розподіл гальмівних зусиль (BAS, EBD)
- Система кріплення IsoFix
- Антипробуксовочна система (ASR)
- Блокування замків задніх дверей
- Сигналізація
- Допомога при старті в гору
- Центральний замок
- Антиблокувальна система (ABS)
- Запобігання зіткнення
- Контроль сліпих зон
- Стабілізація рульового управління (VSM)
- Допомога при спуску
Салон та комфорт
- Запуск двигуна з кнопки
- Оздоблення керма шкірою
- Мультифункціональне кермо
- Датчик дощу
- Електропривід дзеркал
- Тоновані вікна
- Круїз контроль
- Передній центральний підлокітник
- Розетка 12V
- Підкурювач і попільничка
- Третій задній підголівник
- Люк
- Оздоблення шкірою важеля КПП
- Система «старт-стоп»
- Адаптивний круїз
- Електропривід кришки багажника
- Складане заднє сидіння
- Декоративне підсвічування салону
- Система доступу без ключа
- Вибір режиму руху
- Панорамний дах / Лобове скло
- Бортовий комп'ютер
- Підігрів дзеркал
- Дистанційний запуск двигуна
- Відкриття багажника без допомоги рук
Мультимедіа
- Навігаційна система
- USB
- Мультимедіа система з LCD-екраном
- Android Auto
- Голосове керування
- CarPlay
- Bluetooth
- AUX
Подушка безпеки
- Бічні задні
- Водія
- Пасажира
- Бічні передні
- Віконні (шторки)
Оптика
- Датчик світла
- Денні ходові вогні
- Протитуманні фари
Система допомоги при паркуванні
- Задня камера
Схожі авто у продажу
З VIN-кодом
05.11.2026
Volkswagen Touareg 2017
17 071 $
•
790 558 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 3.6л
Автомат
Повний
100 тис.км
Київ
UA
DI 9062 IA
UU1LSDAGH35805417
З VIN-кодом
05.11.2026
Volkswagen Atlas Cross Sport 2019
16 500 $
•
764 115 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2л
Автомат
Повний
161 тис.км
Луцьк
1V24C2CA6LC203601
З VIN-кодом
05.11.2026
Mitsubishi Pajero Wagon 2014
17 990 $
•
833 117 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 3.2л
Автомат
Повний
176 тис.км
Вінниця
UA
AM 6111 CK
JMBLYV98WEJ401559
З VIN-кодом
05.11.2026
Hyundai Santa FE 2015
16 950 $
•
784 955 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 2.2л
Автомат
Повний
238 тис.км
Тернопіль
KMHSW81XDFU456985
З VIN-кодом
05.11.2026
Nissan X-Trail 2017
15 950 $
•
738 645 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 1.6л
Автомат
Передній
130 тис.км
Вінниця
UA
AB 6922 EO
JN1TCAT32U0113116
З VIN-кодом
05.11.2026
Kia Sorento 2015
16 900 $
•
782 639 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 2л
Автомат
Передній
180 тис.км
Одеса
KNAPH81ABGA153284
З VIN-кодом
05.11.2026
Volkswagen Tiguan 2019
16 990 $
•
786 807 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2л
Автомат
Не вказано
141 тис.км
Ужгород
UA
AO 4515 IH
3VV3B7AXXLM074797
З VIN-кодом
05.11.2026
Nissan Rogue Sport 2017
17 000 $
•
787 270 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2л
Варіатор
Повний
120 тис.км
Івано-Франківськ
JN1BJ1CR6HW109290
З VIN-кодом
05.11.2026
Volkswagen Tiguan Allspace 2020
16 900 $
•
782 639 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2л
Автомат
Повний
118 тис.км
Львів
3VV0B7AX1LM178419
З VIN-кодом
05.11.2026
Honda CR-V 2016
18 700 $
•
865 997 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 1.6л
Автомат
Повний
229 тис.км
Чернівці
SHSRE6890GU017921
Відгуки про Фольксваген Тігуан
4.5
Volkswagen Tiguan 2017
4.4
Купував з пробігом 220 тис. Реальна витрата палива до 8 літрів в середньому траса, село, місто. У мене мотор на 190 к.с. У порівнянні за Santa Fe 2,2 дизель 202 к.с. Їде не гірше. По коробці на холодну є невеликі поштовхи на перших передачах. За увесь час експлуатації авто мінялись тільки розхідники. На 220 тис. Замінені передні стійки. Є стукіт в рейці рульовій, потрібно міняти підшипник, вже скріплять пружини. Дуже економна, можна на трасі зменшити витрату до 5,5 при їзді до 100км/год. Класна річ webasto заводське, реально прогріває швидко авто
Автор:
Андрій Олександрович Олексієнко
Дивитись весь відгук
Volkswagen Tiguan 2017
4.4
Очень надежный конь, удобный и в меру комфортный (насколько можно ожидать комфорта от этого класса). Всецело крепко сбитый, очень умный технически немецкий автомобиль. Отличное сочетание цена-качество. Владею уже 5 лет.
Плюсы:
* Отличная динамика, очень приятный звук двигателя на высоких оборотах под нагрузкой.
* Очень умный подключаемый полный привод - никаких проблем доехать по грунтовым дорогам осенью/весной. Зимой если снега очень много - лучше сперва проверить дорожные условия :)
* Умный робот: понижение передач на спусках, нормальная скорость переключения, если не жать газ в пол. Если жать - переключение моментальное. Лепестки позволяют насладиться процессом. Режим Eco позволяет автоматически сбрасываться на нейтралку если на ходу полностью отпустить газ - подходит для трасс и свободного города.
* Расход умеренный и предсказуемый, можно выйти в 8 литров даже в городе, если ездить аккуратно. На трассе 6-7л если не ехать больше 100.
* Доступно богатое оснащение - у меня это первая машина такого класса, с подогревом, регулировками заднего сиденья, датчиками дождя/света, подогревом руля/лобовухи, режимом удержания на светофоре, розеткой в багажнике и тд. Обращайте внимание на комплектацию! Эта машина может стать домом)
* Продуманная эргономика, все полости/карманы продуманы и удобны.
* Отличный автозвук с сочетании с отменной шумоизоляцией. Правда! Не сразу веришь, что сидишь в ваге среднего класса. Необходимости прокачивать шумку/звук у меня не возникло.
* Относительно недорогое обслуживание, если не загоняться оригинальным маслом и з/ч. У дилера есть отличные альтернативы, недорогие и на практике отлично работающие.
Минусы:
* Робот с характером - привыкнуть к рывкам сложно, особенно с 1 на 2, такова специфика работы. Плюс на понижении передач иногда можно слышать странные звуки. Т.к. у меня dq500 - поломок еще не было, работает как часы.
* Лакокрасочное покрытие - соглашайтесь на пленку. есть нюансы по капоту и крыше уже (тачке 5 лет)
* Места внутри (включая багажник) совсем немного, стоит это учитывать. Внешне кажется, что его больше. Спасает только регулировка задних сидений - их можно двигать взад-вперед, настраивая комфортный спейс для пассажиров и выигрывая объем багажника, плюс наклон.
* Заводские дворники - помойка. Недолговечны, задний скрипит, моют так себе. После сезона можно спокойно выбрасывать и искать нормальные варианты.
Пожалуй, все. Счастлив, что в свое время сделал правильный выбор. Машина доставила массу положительных эмоций, выручала бессчетное количество раз. На чип-тюнинг еще не доехал, но собираюсь.
Автор:
dymouskyia
Дивитись весь відгук
Volkswagen Tiguan 2017
4
На днях стал обладателем нового Volkswagen Tiguan 2017 года. Дело ясное, что пока могу поделиться только мотивами покупки и первыми впечатлениями. Итак, ездил я спокойно 4,5 года на прекрасном и беспроблемном автомобиле Toyota Camry. До этого были кореец, японец и француз. Не скажу, что прямо подмывало купить немца... Понимал что: недешево, не по зубам, а может и не по заслугам. И вот на отдыхе с семьей в Чехии летом 2016 взял в прокате на 5 дней новенький Golf, а потом сентябре в командировке на 4 дня не менее новенький Passat. И понял с очевидной ясностью, что несмотря на то, что Toyota это очень хорошо, но она объективно проигрывала немцам по всем показателям, кроме пожалуй, немаловажного показателя — надёжности. Ладно думаю... это и так понятно, это я усвоил и без тест драйвов. Но вот какое дело приключилось и разбудило во мне желание не рассуждать, а клешнями шевелить. На дорогах Европы то и дело попадались яркие машинки, которые приковывали взгляд. И ДА - это были Тигуаны нового поколения. Ну и все, и захотелось. Машины катались по Европе и даже по территории "Украина це Европа", но наш завод в Калуге все так же упорно не мог найти с какой стороны приблизиться с напильником к комплекту деталей, высланных из Германии для крупноузловой сборки. И вот в декабре объявлены Российские цены и через 15 минут я звонил дилеру в Ростове-на-Дону "чисто из интереса" позадавать общие вопросы. Кто знает как бы дальше сложилась ситуация, если б не попал я на менеджера по продажам по имени Екатерина, которая оказалась профи и что называется "дотянула клиента" до сделки. Обещала позвонить сказать когда выйдут 5 машин (квота для Ростова), и странное дело, 11 января сообщила, что приедет 5 машин: два дизеля, два бензина и пятую они заберут на тест драйв. Остановились на бензине. Выбора по цвету не было. Лично я бы предпочел белый, но и итоговый черный меня не смутил. Завод, ну конечно же, всучил мне пару хочешь/не хочешь опций и вот вчера счастливому мне уже культурно и торжественно вручили ключи и пожелали доброго пути. Цена 2 195 000 рублей. Комплектация: - Highline 2 литра турбо 180 л. с. бензин - это потолок для РФ. Остальное опционально. Опции от доброты душевной завода: Техника - безключевой доступ и кнопка старт/стоп Медиа - круговой обзор, авто парковщик, монитор 8 дюймов и что то там может быть еще Сразу скажу, опции очень приятные. На вопрос, а заказал бы их если бы была возможность отказаться? Кнопка старт/стоп - баловство. А вот опция Медиа - впечатляет. Первые впечатления плюсы: - Машина просто красавица, дизайн на 5+ - она просторная везде - высокая посадка (ну это после Camry) - отличная компановка всех приборов, кнопочек, настроек - очень приличного качества материалы - родная резина Continental - множество электронных помощников, очень-очень много - ребята и девчата, какой же обалденный адаптивный головной свет - подсветки внутрисалонные очень элегантны - столики с подстаканниками для задних пассажиров навевают мысли о полете на отдых в аэроплане - подвеска сбитая цельная комфортная - радиус разворота небольшой - ПОЛНОСТЬЮ ЦИФРОВАЯ приборная доска - подогревы всего, что только можно нагреть - умная дверь багажника, закрывается сама И вот ВСЕ казалось бы отлично, но есть же конечно и моменты, приводящие в ступор. Итак, поехали субъективные минусы: - резина Continental ЛЕТНЯЯ! (ну ни идиоты ли) - кресла с МЕХАНИЧЕСКИМИ регулировками в высшей комплектации - из-за сигнализации с автозапуском лишился второго запасного ключа (на Camry такого не было сюрприза) - докатка - в багажник поместилось только 2 колеса R18 (несерьезно) вроде и место есть, но едва влезли - дилер ненавязчиво порекомендовал заливать марку бензина 98. Хотя на лючке указан также и 95 Тем не менее есть чувство полнейшего удовольствия и ощущения ПРАВИЛЬНОГО выбора
Автор:
Raven
Дивитись весь відгук
Volkswagen Tiguan 2017
4
Выбор авто был непростым. Долго собирался с мыслями насчет DSG и турбомотора. Первоначально к покупке рассматривал корейский автопром. Пленила меня 5 летняя гарантия, атмосферные двигатели (схожей мощности) и проверенные автоматические коробки передач. Смотрел Крету, Киа Спортаж, Мазду СХ-5, к Тигуану сперва не присматривался вовсе. Но, в один прекрасный момент все изменилось! Ради интереса заехал в один из автосалонов посмотреть его, и, сев в салон, понял, что это мое! Если кратко, вот субъективные ощущения: 1) В Тигуане мне удобнее всего, за рулем так точно. В Киа я как бы ни сел, все равно упирался коленкой в рулевую колонку. В Тигуане сел как влитой. 2) Тактильные ощущения правильные, вот приятно в нем. 3) Едет Тигуан как-то легче соперников. И тут начались муки выбора силового агрегата. Первоначально был настроен на дизель, при тех же 150 силах, крутящий момент ломовой. Но тут смущала переплата. К тому же дизель в моем понимании является правильным решением при больших трассовых пробегах, которых в моей эксплуатации не так много. Вскоре я понял, что примерно 200+ тыс за дизель будут долго окупаться, да и не надо мне этого. Так выбор пал на 1,4-литровый бензин 150 л. с. Для спокойного перемещения с семьей его вполне хватает. По трассам с затяжными подъемами и обгонами я не езжу, основные поездки это в Рязань по М5. Трасса ровная, широкая. За год и 18000 км пробега ни разу не пожалел о своем выборе, машина никогда не подводила. За это время масло в ДВС было заменено три раза: при пробеге 5700 км (дилерский Shell), 10000 км (Motul Specific 502.00 допуск) и 16000 км (Shell, купленный самостоятельно). Хуже машине от этого не будет. На 10 тыс. км также были заменены воздушный и салонные фильтры. Расход бензина по трассе от 6 литров в зависимости от трафика и манеры езды. В целом не особо шустрю, особенно с семьей на борту. Но машина разгоняется уверенно и 150 сил вполне себе хватает, для того, чтобы не чувствовать себя ущербным. Фольксваген Тигуан 2017 Есть пара минусов, это скорее придирки к машине, но отметить их нужно: 1) очень раздражает, как сделано пластиковое жабо у основания лобового стекла. Как совок, в который собирается вся грязь и листва, падающая с деревьев. Не критично конечно, но один раз я уже чистил мусор под этой накладкой. Так как разбирать целиком не хотел, то просто отогнул и придерживал, пока супруга своей миниатюрной рукой доставала оттуда все, что насыпалось, в том числе мелкие частички кроны деревьев; 2) второй минус в продолжение первого, это то, что щетки нельзя отогнуть от стекла вне сервисного положения. Как-то не очень удобно. Хоть за прошедший холодный сезон и приучил себя оставлять их вертикально; 3) иногда, при запуске на холодную, немного дрожит авто, как прогреется все пропадает; 5) зимой, при запуске авто и включении обогревов, слышу возросшую нагрузку на генератор и (вроде как) какие-то постукивания. Спрашивал у соратников и владельцев такого же двигателя, у многих также. По салону ни у меня, ни у жены нареканий нет, достаточно просторно. Особенно учитывая тот факт, что при поездке в Респ. Беларусь ей пришлось сидеть сзади между двумя детскими автокреслами. В минувший холодный сезон в Москве очень выручал полный привод (хотя раньше я и без него нормально обходился). После обильных снегопадов коммунальщики не торопились очищать двор и припарковать машину или выехать с парковки через созданный трактором снежный бруствер на моноприводе было бы сложнее. Хотя и здесь я предварительно его немного ровнял, занижал или расчищал лопатой, дабы не повредить авто. Как сухой итог: 1) средний расход бензина по БК (подтверждается чеками с АЗС) 7,6-8,7 литров (зависит от частоты загородных поездок); 2) масло не угорает, количество его не уменьшается от замены до замены (ну или просто не успевает). Я стараюсь проверять уровень раз в неделю, раньше делал это чаще, но понял, что в данном случае такая бдительность избыточна; 3) машиной доволен, ее характеристик мне хватает. Всем ровных дорог!
Автор:
LXSHEV
Дивитись весь відгук
Volkswagen Tiguan 2017
5
Отличный семейный автомобиль с отличной шумоизоляцией, комфортные сиденья, отличный обзор, доступное техническое обслуживание.... На данный момент самое лучшее предложение в компактных кроссоверах.Очень достойно ведет себя на трассе,подвеска отрегулирована великолепно,нет нареканий...Самые передовые немецкие технологии в автомобилестроении представлены в этом автомобиле... Самое интересное,что этот автомобиль не пользуется популярностью у автоугонщиков и автостраховщики снизили ставки на автострахование этих автомобилей...
Автор:
Евгений
Дивитись весь відгук
Volkswagen Tiguan 2017
4.4
Машиной владею с января 2018, пробег 123000, как видим едет до тех пор пока на пузо не сядет, но это не джип , машина для съезда на обочину)), после 110 сделал чип-тюнинг в рево до 190 сил, на обгоне спорт режим не нужен, пидальку прижал и поехал, расход трасса если больше 140 то около 7.5, если 110 то 5.3-6, машина из салона сразу все сделано бронировка по кузову пленкой, коврики видеорегистратор и комплект шин в подарок, дизель слышно при открытом окне и если рядом стена , до —25 заводится без проблем без вебасто, есть встроенная климатическая установка программируешь на время выхода пришел сел двигатель теплый в салоне тепло или с пульта, есть минус аккумуляторов хватает на один запуск потом нужно прокатится обязательно, на 110 замена цепи по ресурсу, хотя можно было еще поездить до 120, на 80 замена задних колодок неравномерный износ внутренних наружные нормальные были говорят из=за курсовой устойчивости на 100 передние, масло через 7-8 замена, машина устраивает во всех отношениях в данный момент , музыка вполне громко звучит редко громкость добавляю выше 1/4 даже с открытыми окнами
Автор:
Синее купе
Дивитись весь відгук
Volkswagen Tiguan 2017
4.2
Машина, для России, недорогая в обслуживание, не привередливая, в целом остался довольный от данной машины. Путешествовал на ней по всей России, ни когда не подводила и не подвела. Всем советую данную машину, вместо конкурентов. Есть с чем сравнивать, до этого были BMW, но ВАГ в этой модели прям порадовал. Не понравилось только одно, скрипучие сайленблоки стабилизатора, шумки бы еще малость добавил бы, а так минусов больше не заметил, электроника не тупит, в мороз заводится легко. Заменил лямбда зонд на 120тыс. т.к. много путешествовал, не всегда был качественный 98-й бензин.Ещё 5 фото
Автор:
id35530889
Дивитись весь відгук
Volkswagen Tiguan 2017
4.6
Ещё 3 фотоПрожил с данным авто 3 года и проехали мы 80 т км. Никаких проблем не приносил, стойко переживая все тягости и невзгоды эксплуатации в России. В салоне очень современный авто, со семи необходимыми опциями, снаружи выглядит достойно.Двигатель 2.0 дизель слабоват на трасса по моим ощущениям. После 100 км/ч тяжело тянет на обгонах, нужен чип, чтобы чувствовать себя увереннее, коробка отлично ведёт себя при уверенном нажатии на газ! Быстро и чётко щёлкает, без всяких задержек и затупов. А вот при плавном педалировании конечно не очень комфортно, появляются задержки, путается в передачах и пытается как можно скорее воткнуть повышенную. Подвеска-огонь, сбалансированная, в меру жёсткая и достаточно энергоемкая. Полный привод сложно оценить, в говна не лазил. Но зимой отлично справляется со своей задачей. Расход очень приятный город 9-10, трасса 5.5-7 в зависимости от скорости. За 80 т км не единой поломки, ТО стоят умеренно.Машинкой доволен. Но цены сейчас а них конечно конь!
Автор:
Николай
Дивитись весь відгук
Volkswagen Tiguan 2017
5
Прекрасный автомобиль за свои деньги , комфортный, хороший дизайн , просторный салон для своего класса ,отличная управляемость,надёжный ,хорошая шумоизоляция . Как по мне маленький багажник,но мы часто путешествуем поэтому кому как . Проехали 54000 нареканий нет. Но хотелось бы больше динамики , поэтому будем брать такой же только 220 л.с. Стоимость обслуживания ТО средняя . Машина подойдёт для вылазок по бездорожью , но не песок, сразу села на брюхо ,хотя Ниссан Мурано проехал. .Вообщем и целом цена качество 5 баллов .
Автор:
Елена
Дивитись весь відгук
Volkswagen Tiguan 2017
4.6
Отличная динамика, робот работает как часы. Хорошая управляемость на 18 летних колесах но от этого страдает комфорт. Эргономика и посадка радуют, оснащение по фунциям более чем достаточно. Свет отличный. Из минусов: шумноват, в салоне присутствуют небольшие скипы, багажник не большой, расход по городу 13-14 литров. Стоит отметить обслуживание у диллера, ТО всегда стоило больше 10 т.р. Аудиосистему можно было бы поставить и лучше, хотя это косвенно связано с шумоизоляцией. Щетки стеклоочестителя за первые полгода начали пропускать, по гарантии в салоне отказались поменять. За 2 года авто не подвел, внедорожные качества достаточны, чтобы без проблем передвигаться по заснеженному сибирскому городу. Вопреки всем домыслам — масло не ест! Очень доволен, и не продавал бы , если бы не квартирный вопрос.Ещё 10 фото
Автор:
Чёрный лимузин
Дивитись весь відгук
Volkswagen Tiguan 2017
4.6
Машина полностью устраивает, до этого был кашкай он был мягче но вякий. а тут машина жёстче в повороты входит изумительно. Долго думал какую машину взять и не прогодал, вот сейчас продаю её из того что хочу полный привод и возьму такой же тигуан только на полном приводе. И наверное на автомате уже, вроде дсг в норме сейчас. Дума ещё мазду взять, но что то она прям вся зализанная, а это бруталка, в которой хочется поддать. Турбина кстате здесь тихая, была на кашкае движка 1,2 турбо, там турбина прям свистела, хотя всё в порядке сказали дилеры. Турбина хороша во всём. Ещё 17 фото
Автор:
info@webmebel.net
Дивитись весь відгук
Volkswagen Tiguan 2017
4.6
Эксплотирую 2,5 годаЗа это время ничего не ломалосьОтличная динамика за счёт коробки ДСГВ надёжности коробки вопросов не возникает, мокрая 7 ступенчатая DQ500, которая ставиться на Коммерческий транспортСделал чип тюнинг двигателя от РЕВО, теперь имеем почти 200 лс, 420 нм. Разгог до 100 7-7,5 секунд. Позволяет комфортно себя чувствовать и в городе и на трассе.Клиренс у машины 200 мм. + постоянный полный привод. Тигуан отлично себя зарекоменжовал себя даже на тяжёлом безжорожьеХотелось бы побольше багажник и шумку получшеЕщё 1 фото
Автор:
Чёрный седан
Дивитись весь відгук
Volkswagen Tiguan 2017
5
Отличный автомобиль в своем классе.Комфорт и управляемость на высоте,расход радует,обслуживание не дорогое и все есть у официального дилера. Проходимость зимой удивила,по сравнению с Тойотой и митсубиши ,Тигуан на голову выше и проходимей. Лакокрасочное покрытие на высоте,опять же по сравнению с конкурентами.Динамика поражает на свои 180 сил едет превосходно . Ложа, выглядит красиво, в остальном неоднозначно.Навороченная мультимедийная система.Ксенон и светодиодные фары. В темное время суток езжу почти только в городе, и если протираю фары то не потому что плохо светят, а потому что вид совсем уж чумазый.Да, и совсем забыл о самом главном требовании к машине - она должна нравится. Ты должен идти к ней и любоваться, уходить и оглядываться. Сидеть внутри и кайфовать. А это субъективно и глубоко индивидуально.
Автор:
Красный седан
Дивитись весь відгук
Volkswagen Tiguan 2017
4.4
Добрый всем день. Взяли на 12000км для жены. До этого оклого года владел дедуля в МСК.Машинка была как новая, даже пластиком немного веяло в салоне. Комфорт- 4. Очень много места, с легкостью можно уместиться в 5-ром. Мы совершалидлительные поездки СПБ — Хельсынки, СПБ- Таллин- Рига- Вильнюс — СПБ, МСК — СПБ. Тело не устает от длительного нахождения в креслах. внешний вид -5. Каждый выбирает себе автомобиль по душе... VW — это прям мой брен, что не автомобиль, то шедевр, но дизайн Tiguan 2 это просто пушка. Безопасность - 5. Сами не проверяли. Но количество подушек безопасности не может не радовать. Надежность - 4. После 3-х лет редкого использования (пробег около 28к) предложили поменять тормозные диски. В моем понимании они должны ходить несколько дольше. Больше поломок не было. К слову сказать ТО очень даже бюджетно (около 9к за ТО-3) Динамика- 5. с двигателем 1,5 авто достаточно шустрый. Да, наверное 2.0 будет тянуть получше, но честно смысла особого в этом нет. А если еще учесть цены на высококачественный 98 бензин, который потребляет данный авто, так вообще не хочется. Ходовые качества - 5. Брали полный привод, Зачем? не знаю, пару раз включал его на бездорожье. Думаю, что жена даже не знает где он включается :). Но если вам нужно, то обязательно. Вместимость - 4.Багажник можно было сделать чуточку побольше.Вывод.Когда надумаем продавать, то точно поменяем на VW!!! Возможно выйдет Tiguan 3, а может замахнемся на Touareg.
Автор:
tayter
Дивитись весь відгук
Volkswagen Tiguan 2017
4.6
Прекрасный экономичный автомобиль, который и в городском потоке не затеряется, и на трассе может притопить, и на бездорожье не сядет на ровном месте.Регулярное ТО у официального дилера начинается от 15000 рублей, за почти четыре года эксплуатации кроме ТО никаких работ не потребовалось.Из минусов могу выделить только размер багажника, хотя и тут все относительно. Для путешествия вдвоем его более чем достаточно, но если требуется перевезти, например, детскую коляску, то на этом объем багажника и закончится.Ещё 1 фото
Автор:
Василий
Дивитись весь відгук
Volkswagen Tiguan 2017
5
Тига на дизеле это топ и топов. Расход на столько маленький, что я даже карту бонусную на заправке не завожу) В общем сама по себе машина очень хорошая и подойдет как молодому, так и семейному человеку) Хочется отметить проходимость. Из всех конкурентов это самый проходимый авто. В общем если кто выбирает себе кроссовер, то выбор должен пасть именно на тигу! Ни СХ5, ни рав4 и уж тем более не ниссан хтрейл даже близко не стоят. Мазда еще может конкурировать по интерьеру/эксперьеру.Панорама в "тракторе" особенная тема. Те кто сзади сидят всегда в восторге+присутствует ощущение что ты сидишь по пространству минимум в крузаке) Советую и еще раз советую. Ещё 9 фото
Автор:
Оранжевый пикап
Дивитись весь відгук
Volkswagen Tiguan 2017
5
Симпатичная машина, очень комфортная и удобная.С удовольствием отъездила два года. Главное в Тигуанах — почувствуй прелесть внедорожника за оптимальную цену. Вообще рекомендую Фольцваген Тигуан для тех, кто хочет пересесть с легкового автомобиля на бюджетный внедорожник. Все в ней подобрано с умом и комфортом. Даже не весь "фарш" можно брать, на чем-то можно сэкономить, если ты опытный водитель. Люблю машины от "одного водителя", тогда это максимальная гарантия ухоженности и своевременного контроля за всеми параметрами. Мой автомобиль — именно такой. Есть зимняя резина. Одним словом, бери и пользуйся аккуратным и классным автомобилемЕщё 1 фото
Автор:
Зелёный универсал
Дивитись весь відгук
Volkswagen Tiguan 2017
4
По сравнению с предыдущей моделью Тигуана 1.4 турбо передний привод, эта новая модель Тигуна не понравилась своей работой новой изменённой подвеской (стала жёсткой и более шумной), работой мотора без компрессора (пропала эластичность), и сочетанием работы двигателя с коробкой передач в этой модели показалось не логичным. Сидеть стало менее комфортно из-за опущенных подлокотников на пару сантиметров. Сетку обогрева лобового стекла — её видно всегда в тёмное время суток, когда вам на встречу едет автомобиль с включенными фарами, привыкнуть к этому не возможно! В остальном машина очень красивая и с приятными функциями. Если вы цените в автомобиле подсветку салона и функциональные плюшки, а не ходовые качества — это ваш вариант!
Автор:
Красное купе
Дивитись весь відгук
Volkswagen Tiguan 2017
5
Очень надежный и динамичный автомобиль! Выбор стоял между киа спортедж . Комфорт, шумоизоляция вполне достойны! Очень легко трансформируются сиденья, подогревы всех сидений уже в базовых комплектациях! Розетка 220в вообще подарок. Очень много электронники, но это только плюс, датчики, парковочный ассистент, различные настройки! Экран и приборная панель очень радуют глаз. По расходу топлива конечно можно и гонять, тогда придется заправлять намного чаще. А в целом при нормальной езде 10л на 100км. по городу нормально. 150л.с. вполне очень мощно ощущаются, резвый разгон! Рекомендую как для семей с детьми. Ещё 2 фото
Автор:
Андрей
Дивитись весь відгук
Volkswagen Tiguan 2017
5
Отличный автомобиль за всё время владения наездил более 62 тыс. км., это мой 6-й автомобиль концерна VAG (включая Шкоду Октавия и две Ауди). Никаких нареканий практически нет, могу отметить только слабую шумоизоляцию на скорости больше 110 км/ч., но это смотря с чем сравнивать. Шумность одноклассников из Кореи (Китай в расчёт не берём вообще) я бы сказал что будет более высокой, жене купили MB GLA 250 в нем шумность на больших скоростях примерно на томже уровне, может быть чуть более комфортно. Автомобиль полностью удовлетворял запросам применительно к нему как к кроссоверу. Очень хорошо управляется и хорош на бездорожье. Продаю только по причине необходимости денежных средств при покупке земельного участка. Ещё 1 фото
Автор:
Константин
Дивитись весь відгук
З цим авто також шукають
З VIN-кодом
05.11.2026
Volkswagen Touran 2012
12 900 $
•
597 399 грн
Мінівен
Дизель, 2л
Ручна / Механіка
Передній
213 тис.км
Стрий
UA
BC 7833 TM
WVGZZZ1TZCW106870
З VIN-кодом
05.11.2026
Volkswagen Touareg 2013
12 729 $
•
589 480 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 3л
Автомат
Повний
291 тис.км
Івано-Франківськ
UA
BC 4209 EE
WVGZZZ7PZED023447
З VIN-кодом
05.11.2026
Volkswagen Passat 2013
9 867 $
•
456 941 грн
Седан
Дизель, 2л
Автомат
Передній
232 тис.км
Миколаїв
UA
BE 7732 EP
1VWCN7A34DC140537
05.11.2026
З VIN-кодом
05.11.2026
Volkswagen Golf 2014
8 490 $
•
393 172 грн
Універсал
Дизель, 1.6л
Ручна / Механіка
Передній
243 тис.км
Київ
UA
AI 8649 PB
WVWZZZAUZFP565699
З VIN-кодом
05.11.2026
Volkswagen Golf Plus 2012
9 000 $
•
416 790 грн
Хетчбек
Не вказано
Не вказана
Не вказано
178 тис.км
Рівне
WVWZZZ1KZCW517581
З VIN-кодом
05.11.2026
Volkswagen Tiguan 2019
24 890 $
•
1 152 656 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 2л
Автомат
Повний
133 тис.км
Київ
UA
KA 9400 HO
WVGZZZ5NZLW806792
З VIN-кодом
05.11.2026
Volkswagen Caddy 2018
18 500 $
•
856 735 грн
Мінівен
Дизель, 2л
Автомат
Передній
219 тис.км
Виноградів
WV2ZZZ2KZKX019694
З VIN-кодом
05.11.2026
Volkswagen Passat 2014
8 104 $
•
375 296 грн
Седан
Бензин, 1.8л
Автомат
Передній
230 тис.км
Дніпро (Дніпропетровськ)
UA
AE 6392 TB
1VWAT7A33FC002472
З VIN-кодом
05.11.2026
Volkswagen Passat 2012
7 000 $
•
324 170 грн
Седан
Газ пропан-бутан / Бензин, 2.5л
Автомат
Передній
250 тис.км
Бердичів
UA
AM 9116 IB
1VWAP7A39CC102608
Придбай Volkswagen Tiguan 2017 вже зараз
Розділи вартість авто на зручні щомісячні платежі.
30 342 грн/міс • термін 5 років
Заявка на розстрочку від партнерів AUTOMOTO.UA
Volkswagen Tiguan, 2017
912 307 грн
грн.
0 грн
912307 грн
міс.
12 міс
84 міс
Запит прийнято
Наші партнери зв’яжуться з вами, щоб розповісти про умови та відповісти на ваші запитання
Читати огляди на Volkswagen Tiguan
Volkswagen Tiguan, 2026
Volkswagen Tiguan, 2025
Volkswagen Tiguan, 2024
Volkswagen Tiguan, 2023
Volkswagen Tiguan, 2022
Volkswagen Tiguan, 2021
Volkswagen Tiguan, 2020
Volkswagen Tiguan, 2019
Volkswagen Tiguan, 2018
Volkswagen Tiguan, 2017
Volkswagen Tiguan, 2017
19 700 $
