З VIN-кодом
Volkswagen Tiguan 2017
I покоління • 2.0 TSI AT (186 к.с.) 4Motion • SEL Premium R-Line
UA, Харківська обл., Харків, 61001
19 200 $
•
891 072 грн
Знайдено 18.09.2026
ID: 73214818
Тип кузова
SUV / Кросовер
Трансмісія
Типтронік
Двигун
Бензин, 2л
Привід
Повний
Дані з бази МВС
| VIN |
3VV2B7AX7JM035061
|
|---|---|
| Розшук | Відсутній |
Також знайдено по VIN-коду
1 з 13
2026 р.
зафіксовано ДТП
на території США. Основні ушкодження: Пошкодження задньої частини, другорядні: Не вказано
Останній перевірений пробіг
148 тис.км · 5 місяців, 3 тижні тому, архивные данные с официального аукциона Copart в США
Пробіг від продавця
148 тис.км
Дізнайтеся все про авто за VIN-кодом
Історія пробігу
Страхові випадки
Записи крадіжок
Фото історії авто
Інша корисна інформація
-20% знижка
на звіт за промокодом
automotoua
Коментар продавця
Продам Volkswagen ( TIGUAN II ) SEL
(( КУЗОВ У РІДНІЙ ФАРБІ И МАШИНА НЕ ПОФАРБОВПНА ))
(( МАШИН БЕЗ ПОШКОЖЕННЯ ))
((Була відсутня лише накладка арки на задньому крилі, наразі накладка відновлено)).
Автомобіль у відмінному стані,тільки пригнаний з США. Машина не їздив по україна ,перший реєстрація, два ключі .
вкладень не потребує.
Двигун, коробка передач та ходова частина працюють ідеально. замінено моторне масло та всі фільтри та колодки.
Автомобіль дуже економний, комфортний та надійний.
«Салон чистий та акуратний, в машині не курили.»
«Готовий до будь-яких перевірок на СТО.»
Автомобіль дуже гарному та доглянутий та збережений у відмінному стані.
Таких автомобілів у такому стані небагато.
Машина варта вашої уваги.»
Прошу автосалоне не тубувати .
камера заднього виду.
система контролю сліпих зон.
підігрів дзеркал.
гаьмування при аварійній ситуації.
мультимедійна система.
електросклопідйомники.
круїз-контроль.
. попередження про зіткнення.
. Автоматичний гальмування пере зіткнення пішохід.
. Автоматичний сповіщення про аварію.
Технічні характеристики
Основне
| Марка | Volkswagen |
|---|---|
| Модель | Tiguan |
| Рік | 2017 |
| Тип кузова | SUV / Кросовер |
| Тип палива | Бензин |
| Тип коробки передач | Типтронік |
| Тип приводу | Повний |
| Колір | Синій |
| Об’єм двигуна | 2 л |
| Кількість дверей | 5 |
| Кількість місць | 5 |
Додатково
| Матеріали салону | Шкіра |
|---|---|
| Підсилювач керма | Електро |
| Підігрів сидінь | Передні сидіння |
| Кондиціонер | Клімат-контроль 2-зонний |
| Запасне колесо | Докатка |
| Фари | Галогенні |
| Колір салону | Темний |
| Електросклопідйомники | Передні та задні |
| Регулювання керма | По висоті та по вильоту |
| Регулювання сидінь салону по висоті | Електрорегулювання сидіння водія |
Витрата палива
| Змішаний | 7 л/100 км |
|---|---|
| Траса | 6 л/100 км |
| Місто | 8 л/100 км |
Салон та комфорт
- Сонцезахисна шторка на задньому склі
- Запуск двигуна з кнопки
- Мультифункціональне кермо
- Електропривід дзеркал
- Тоновані вікна
- Круїз контроль
- Бездротова зарядка для смартфону
- Передній центральний підлокітник
- Розетка 12V
- Підкурювач і попільничка
- Третій задній підголівник
- Люк
- Система «старт-стоп»
- Адаптивний круїз
- Електропривід кришки багажника
- Складане заднє сидіння
- Декоративне підсвічування салону
- Система доступу без ключа
- Вибір режиму руху
- Панорамний дах / Лобове скло
- Бортовий комп'ютер
- Підігрів дзеркал
- Проекційний дисплей
- Дистанційний запуск двигуна
- Електронна приладова панель
- Функція складання спинки сидіння пасажира
- Розетка 220V
Безпека
- Система стабілізації (ESP)
- Імобілайзер
- Розподіл гальмівних зусиль (BAS, EBD)
- Система кріплення IsoFix
- Антипробуксовочна система (ASR)
- Блокування замків задніх дверей
- Сигналізація
- Датчик тиску в шинах
- Допомога при старті в гору
- Центральний замок
- Антиблокувальна система (ABS)
- Запобігання зіткнення
- Контроль сліпих зон
- Стабілізація рульового управління (VSM)
- Допомога при спуску
Мультимедіа
- Навігаційна система
- USB
- Bluetooth
- Акустика
- AUX
Система допомоги при паркуванні
- Парктронік задній
- Задня камера
Подушка безпеки
- Бічні задні
- Водія
- Пасажира
- Бічні передні
- Віконні (шторки)
Оптика
- Датчик світла
- Денні ходові вогні
- Протитуманні фари
- Система адаптивного освітлення
Стан
- Гаражне зберігання
- Сервісна книжка
- Перший власник
Кузов
- Захист картера
- Довга база
Схожі авто у продажу
З VIN-кодом
04.11.2026
Toyota Highlander 2023
16 000 $
•
742 560 грн
SUV / Кросовер
Не вказано
Не вказана
Не вказано
54 тис.км
Тернопіль
5TDKDRBH6PS031670
З VIN-кодом
04.11.2026
Mercedes-Benz GLA-Class 2017
18 000 $
•
835 380 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 2.2л
Автомат
Повний
111 тис.км
Чернігів
UA
CB 8880 AX
WDC1569021J394380
З VIN-кодом
04.11.2026
Toyota RAV4 2012
17 000 $
•
788 970 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2л
Ручна / Механіка
Повний
61 тис.км
Подільськ (Котовськ)
UA
AB 7373 AI
JTMBE31V10D084411
З VIN-кодом
04.11.2026
Hyundai Tucson 2017
16 300 $
•
756 483 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 2л
Автомат
Передній
215 тис.км
Одеса
UA
BH 3444 IO
KMHJ281ABHU467675
З VIN-кодом
04.11.2026
Hyundai Santa FE 2013
17 700 $
•
821 457 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 2.2л
Автомат
Повний
188 тис.км
Радивилів
UA
BO 8209 HC
KMHSU81XDDU088046
З VIN-кодом
04.11.2026
Hyundai Tucson 2019
17 500 $
•
812 175 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2л
Автомат
Передній
92 тис.км
Луцьк
UA
AC 1168 HT
KM8J33A41LU206676
З VIN-кодом
04.11.2026
Kia Sportage 2021
17 999 $
•
835 334 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 1.6л
Автомат
Передній
89 тис.км
Дніпро (Дніпропетровськ)
UA
KA 8993 ET
U5YPG814BML114900
З VIN-кодом
04.11.2026
Toyota Land Cruiser Prado 2006
16 500 $
•
765 765 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 3л
Автомат
Повний
456 тис.км
Харків
UA
HH 8283 AB
JTEBZ29J400092182
З VIN-кодом
04.11.2026
Jaguar I-Pace 2018
15 850 $
•
735 599 грн
SUV / Кросовер
Електро
Варіатор
Повний
143 тис.км
Київ
UA
AA 9375 YA
SADHA2B13K1F67308
З VIN-кодом
04.11.2026
Volkswagen Tiguan 2012
17 000 $
•
788 970 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2л
Автомат
Повний
180 тис.км
Київ
UA
KA 9200 BC
WVGZZZ5NZCW098835
Відгуки про Фольксваген Тігуан
4.5
Volkswagen Tiguan 2017
4.4
Купував з пробігом 220 тис. Реальна витрата палива до 8 літрів в середньому траса, село, місто. У мене мотор на 190 к.с. У порівнянні за Santa Fe 2,2 дизель 202 к.с. Їде не гірше. По коробці на холодну є невеликі поштовхи на перших передачах. За увесь час експлуатації авто мінялись тільки розхідники. На 220 тис. Замінені передні стійки. Є стукіт в рейці рульовій, потрібно міняти підшипник, вже скріплять пружини. Дуже економна, можна на трасі зменшити витрату до 5,5 при їзді до 100км/год. Класна річ webasto заводське, реально прогріває швидко авто
Автор:
Андрій Олександрович Олексієнко
Дивитись весь відгук
Volkswagen Tiguan 2017
4.4
Очень надежный конь, удобный и в меру комфортный (насколько можно ожидать комфорта от этого класса). Всецело крепко сбитый, очень умный технически немецкий автомобиль. Отличное сочетание цена-качество. Владею уже 5 лет.
Плюсы:
* Отличная динамика, очень приятный звук двигателя на высоких оборотах под нагрузкой.
* Очень умный подключаемый полный привод - никаких проблем доехать по грунтовым дорогам осенью/весной. Зимой если снега очень много - лучше сперва проверить дорожные условия :)
* Умный робот: понижение передач на спусках, нормальная скорость переключения, если не жать газ в пол. Если жать - переключение моментальное. Лепестки позволяют насладиться процессом. Режим Eco позволяет автоматически сбрасываться на нейтралку если на ходу полностью отпустить газ - подходит для трасс и свободного города.
* Расход умеренный и предсказуемый, можно выйти в 8 литров даже в городе, если ездить аккуратно. На трассе 6-7л если не ехать больше 100.
* Доступно богатое оснащение - у меня это первая машина такого класса, с подогревом, регулировками заднего сиденья, датчиками дождя/света, подогревом руля/лобовухи, режимом удержания на светофоре, розеткой в багажнике и тд. Обращайте внимание на комплектацию! Эта машина может стать домом)
* Продуманная эргономика, все полости/карманы продуманы и удобны.
* Отличный автозвук с сочетании с отменной шумоизоляцией. Правда! Не сразу веришь, что сидишь в ваге среднего класса. Необходимости прокачивать шумку/звук у меня не возникло.
* Относительно недорогое обслуживание, если не загоняться оригинальным маслом и з/ч. У дилера есть отличные альтернативы, недорогие и на практике отлично работающие.
Минусы:
* Робот с характером - привыкнуть к рывкам сложно, особенно с 1 на 2, такова специфика работы. Плюс на понижении передач иногда можно слышать странные звуки. Т.к. у меня dq500 - поломок еще не было, работает как часы.
* Лакокрасочное покрытие - соглашайтесь на пленку. есть нюансы по капоту и крыше уже (тачке 5 лет)
* Места внутри (включая багажник) совсем немного, стоит это учитывать. Внешне кажется, что его больше. Спасает только регулировка задних сидений - их можно двигать взад-вперед, настраивая комфортный спейс для пассажиров и выигрывая объем багажника, плюс наклон.
* Заводские дворники - помойка. Недолговечны, задний скрипит, моют так себе. После сезона можно спокойно выбрасывать и искать нормальные варианты.
Пожалуй, все. Счастлив, что в свое время сделал правильный выбор. Машина доставила массу положительных эмоций, выручала бессчетное количество раз. На чип-тюнинг еще не доехал, но собираюсь.
Автор:
dymouskyia
Дивитись весь відгук
Volkswagen Tiguan 2017
4
На днях стал обладателем нового Volkswagen Tiguan 2017 года. Дело ясное, что пока могу поделиться только мотивами покупки и первыми впечатлениями. Итак, ездил я спокойно 4,5 года на прекрасном и беспроблемном автомобиле Toyota Camry. До этого были кореец, японец и француз. Не скажу, что прямо подмывало купить немца... Понимал что: недешево, не по зубам, а может и не по заслугам. И вот на отдыхе с семьей в Чехии летом 2016 взял в прокате на 5 дней новенький Golf, а потом сентябре в командировке на 4 дня не менее новенький Passat. И понял с очевидной ясностью, что несмотря на то, что Toyota это очень хорошо, но она объективно проигрывала немцам по всем показателям, кроме пожалуй, немаловажного показателя — надёжности. Ладно думаю... это и так понятно, это я усвоил и без тест драйвов. Но вот какое дело приключилось и разбудило во мне желание не рассуждать, а клешнями шевелить. На дорогах Европы то и дело попадались яркие машинки, которые приковывали взгляд. И ДА - это были Тигуаны нового поколения. Ну и все, и захотелось. Машины катались по Европе и даже по территории "Украина це Европа", но наш завод в Калуге все так же упорно не мог найти с какой стороны приблизиться с напильником к комплекту деталей, высланных из Германии для крупноузловой сборки. И вот в декабре объявлены Российские цены и через 15 минут я звонил дилеру в Ростове-на-Дону "чисто из интереса" позадавать общие вопросы. Кто знает как бы дальше сложилась ситуация, если б не попал я на менеджера по продажам по имени Екатерина, которая оказалась профи и что называется "дотянула клиента" до сделки. Обещала позвонить сказать когда выйдут 5 машин (квота для Ростова), и странное дело, 11 января сообщила, что приедет 5 машин: два дизеля, два бензина и пятую они заберут на тест драйв. Остановились на бензине. Выбора по цвету не было. Лично я бы предпочел белый, но и итоговый черный меня не смутил. Завод, ну конечно же, всучил мне пару хочешь/не хочешь опций и вот вчера счастливому мне уже культурно и торжественно вручили ключи и пожелали доброго пути. Цена 2 195 000 рублей. Комплектация: - Highline 2 литра турбо 180 л. с. бензин - это потолок для РФ. Остальное опционально. Опции от доброты душевной завода: Техника - безключевой доступ и кнопка старт/стоп Медиа - круговой обзор, авто парковщик, монитор 8 дюймов и что то там может быть еще Сразу скажу, опции очень приятные. На вопрос, а заказал бы их если бы была возможность отказаться? Кнопка старт/стоп - баловство. А вот опция Медиа - впечатляет. Первые впечатления плюсы: - Машина просто красавица, дизайн на 5+ - она просторная везде - высокая посадка (ну это после Camry) - отличная компановка всех приборов, кнопочек, настроек - очень приличного качества материалы - родная резина Continental - множество электронных помощников, очень-очень много - ребята и девчата, какой же обалденный адаптивный головной свет - подсветки внутрисалонные очень элегантны - столики с подстаканниками для задних пассажиров навевают мысли о полете на отдых в аэроплане - подвеска сбитая цельная комфортная - радиус разворота небольшой - ПОЛНОСТЬЮ ЦИФРОВАЯ приборная доска - подогревы всего, что только можно нагреть - умная дверь багажника, закрывается сама И вот ВСЕ казалось бы отлично, но есть же конечно и моменты, приводящие в ступор. Итак, поехали субъективные минусы: - резина Continental ЛЕТНЯЯ! (ну ни идиоты ли) - кресла с МЕХАНИЧЕСКИМИ регулировками в высшей комплектации - из-за сигнализации с автозапуском лишился второго запасного ключа (на Camry такого не было сюрприза) - докатка - в багажник поместилось только 2 колеса R18 (несерьезно) вроде и место есть, но едва влезли - дилер ненавязчиво порекомендовал заливать марку бензина 98. Хотя на лючке указан также и 95 Тем не менее есть чувство полнейшего удовольствия и ощущения ПРАВИЛЬНОГО выбора
Автор:
Raven
Дивитись весь відгук
Volkswagen Tiguan 2017
4
Выбор авто был непростым. Долго собирался с мыслями насчет DSG и турбомотора. Первоначально к покупке рассматривал корейский автопром. Пленила меня 5 летняя гарантия, атмосферные двигатели (схожей мощности) и проверенные автоматические коробки передач. Смотрел Крету, Киа Спортаж, Мазду СХ-5, к Тигуану сперва не присматривался вовсе. Но, в один прекрасный момент все изменилось! Ради интереса заехал в один из автосалонов посмотреть его, и, сев в салон, понял, что это мое! Если кратко, вот субъективные ощущения: 1) В Тигуане мне удобнее всего, за рулем так точно. В Киа я как бы ни сел, все равно упирался коленкой в рулевую колонку. В Тигуане сел как влитой. 2) Тактильные ощущения правильные, вот приятно в нем. 3) Едет Тигуан как-то легче соперников. И тут начались муки выбора силового агрегата. Первоначально был настроен на дизель, при тех же 150 силах, крутящий момент ломовой. Но тут смущала переплата. К тому же дизель в моем понимании является правильным решением при больших трассовых пробегах, которых в моей эксплуатации не так много. Вскоре я понял, что примерно 200+ тыс за дизель будут долго окупаться, да и не надо мне этого. Так выбор пал на 1,4-литровый бензин 150 л. с. Для спокойного перемещения с семьей его вполне хватает. По трассам с затяжными подъемами и обгонами я не езжу, основные поездки это в Рязань по М5. Трасса ровная, широкая. За год и 18000 км пробега ни разу не пожалел о своем выборе, машина никогда не подводила. За это время масло в ДВС было заменено три раза: при пробеге 5700 км (дилерский Shell), 10000 км (Motul Specific 502.00 допуск) и 16000 км (Shell, купленный самостоятельно). Хуже машине от этого не будет. На 10 тыс. км также были заменены воздушный и салонные фильтры. Расход бензина по трассе от 6 литров в зависимости от трафика и манеры езды. В целом не особо шустрю, особенно с семьей на борту. Но машина разгоняется уверенно и 150 сил вполне себе хватает, для того, чтобы не чувствовать себя ущербным. Фольксваген Тигуан 2017 Есть пара минусов, это скорее придирки к машине, но отметить их нужно: 1) очень раздражает, как сделано пластиковое жабо у основания лобового стекла. Как совок, в который собирается вся грязь и листва, падающая с деревьев. Не критично конечно, но один раз я уже чистил мусор под этой накладкой. Так как разбирать целиком не хотел, то просто отогнул и придерживал, пока супруга своей миниатюрной рукой доставала оттуда все, что насыпалось, в том числе мелкие частички кроны деревьев; 2) второй минус в продолжение первого, это то, что щетки нельзя отогнуть от стекла вне сервисного положения. Как-то не очень удобно. Хоть за прошедший холодный сезон и приучил себя оставлять их вертикально; 3) иногда, при запуске на холодную, немного дрожит авто, как прогреется все пропадает; 5) зимой, при запуске авто и включении обогревов, слышу возросшую нагрузку на генератор и (вроде как) какие-то постукивания. Спрашивал у соратников и владельцев такого же двигателя, у многих также. По салону ни у меня, ни у жены нареканий нет, достаточно просторно. Особенно учитывая тот факт, что при поездке в Респ. Беларусь ей пришлось сидеть сзади между двумя детскими автокреслами. В минувший холодный сезон в Москве очень выручал полный привод (хотя раньше я и без него нормально обходился). После обильных снегопадов коммунальщики не торопились очищать двор и припарковать машину или выехать с парковки через созданный трактором снежный бруствер на моноприводе было бы сложнее. Хотя и здесь я предварительно его немного ровнял, занижал или расчищал лопатой, дабы не повредить авто. Как сухой итог: 1) средний расход бензина по БК (подтверждается чеками с АЗС) 7,6-8,7 литров (зависит от частоты загородных поездок); 2) масло не угорает, количество его не уменьшается от замены до замены (ну или просто не успевает). Я стараюсь проверять уровень раз в неделю, раньше делал это чаще, но понял, что в данном случае такая бдительность избыточна; 3) машиной доволен, ее характеристик мне хватает. Всем ровных дорог!
Автор:
LXSHEV
Дивитись весь відгук
Volkswagen Tiguan 2017
5
Отличный семейный автомобиль с отличной шумоизоляцией, комфортные сиденья, отличный обзор, доступное техническое обслуживание.... На данный момент самое лучшее предложение в компактных кроссоверах.Очень достойно ведет себя на трассе,подвеска отрегулирована великолепно,нет нареканий...Самые передовые немецкие технологии в автомобилестроении представлены в этом автомобиле... Самое интересное,что этот автомобиль не пользуется популярностью у автоугонщиков и автостраховщики снизили ставки на автострахование этих автомобилей...
Автор:
Евгений
Дивитись весь відгук
Volkswagen Tiguan 2017
4.4
Машиной владею с января 2018, пробег 123000, как видим едет до тех пор пока на пузо не сядет, но это не джип , машина для съезда на обочину)), после 110 сделал чип-тюнинг в рево до 190 сил, на обгоне спорт режим не нужен, пидальку прижал и поехал, расход трасса если больше 140 то около 7.5, если 110 то 5.3-6, машина из салона сразу все сделано бронировка по кузову пленкой, коврики видеорегистратор и комплект шин в подарок, дизель слышно при открытом окне и если рядом стена , до —25 заводится без проблем без вебасто, есть встроенная климатическая установка программируешь на время выхода пришел сел двигатель теплый в салоне тепло или с пульта, есть минус аккумуляторов хватает на один запуск потом нужно прокатится обязательно, на 110 замена цепи по ресурсу, хотя можно было еще поездить до 120, на 80 замена задних колодок неравномерный износ внутренних наружные нормальные были говорят из=за курсовой устойчивости на 100 передние, масло через 7-8 замена, машина устраивает во всех отношениях в данный момент , музыка вполне громко звучит редко громкость добавляю выше 1/4 даже с открытыми окнами
Автор:
Синее купе
Дивитись весь відгук
Volkswagen Tiguan 2017
4.2
Машина, для России, недорогая в обслуживание, не привередливая, в целом остался довольный от данной машины. Путешествовал на ней по всей России, ни когда не подводила и не подвела. Всем советую данную машину, вместо конкурентов. Есть с чем сравнивать, до этого были BMW, но ВАГ в этой модели прям порадовал. Не понравилось только одно, скрипучие сайленблоки стабилизатора, шумки бы еще малость добавил бы, а так минусов больше не заметил, электроника не тупит, в мороз заводится легко. Заменил лямбда зонд на 120тыс. т.к. много путешествовал, не всегда был качественный 98-й бензин.Ещё 5 фото
Автор:
id35530889
Дивитись весь відгук
Volkswagen Tiguan 2017
4.6
Ещё 3 фотоПрожил с данным авто 3 года и проехали мы 80 т км. Никаких проблем не приносил, стойко переживая все тягости и невзгоды эксплуатации в России. В салоне очень современный авто, со семи необходимыми опциями, снаружи выглядит достойно.Двигатель 2.0 дизель слабоват на трасса по моим ощущениям. После 100 км/ч тяжело тянет на обгонах, нужен чип, чтобы чувствовать себя увереннее, коробка отлично ведёт себя при уверенном нажатии на газ! Быстро и чётко щёлкает, без всяких задержек и затупов. А вот при плавном педалировании конечно не очень комфортно, появляются задержки, путается в передачах и пытается как можно скорее воткнуть повышенную. Подвеска-огонь, сбалансированная, в меру жёсткая и достаточно энергоемкая. Полный привод сложно оценить, в говна не лазил. Но зимой отлично справляется со своей задачей. Расход очень приятный город 9-10, трасса 5.5-7 в зависимости от скорости. За 80 т км не единой поломки, ТО стоят умеренно.Машинкой доволен. Но цены сейчас а них конечно конь!
Автор:
Николай
Дивитись весь відгук
Volkswagen Tiguan 2017
5
Прекрасный автомобиль за свои деньги , комфортный, хороший дизайн , просторный салон для своего класса ,отличная управляемость,надёжный ,хорошая шумоизоляция . Как по мне маленький багажник,но мы часто путешествуем поэтому кому как . Проехали 54000 нареканий нет. Но хотелось бы больше динамики , поэтому будем брать такой же только 220 л.с. Стоимость обслуживания ТО средняя . Машина подойдёт для вылазок по бездорожью , но не песок, сразу села на брюхо ,хотя Ниссан Мурано проехал. .Вообщем и целом цена качество 5 баллов .
Автор:
Елена
Дивитись весь відгук
Volkswagen Tiguan 2017
4.6
Отличная динамика, робот работает как часы. Хорошая управляемость на 18 летних колесах но от этого страдает комфорт. Эргономика и посадка радуют, оснащение по фунциям более чем достаточно. Свет отличный. Из минусов: шумноват, в салоне присутствуют небольшие скипы, багажник не большой, расход по городу 13-14 литров. Стоит отметить обслуживание у диллера, ТО всегда стоило больше 10 т.р. Аудиосистему можно было бы поставить и лучше, хотя это косвенно связано с шумоизоляцией. Щетки стеклоочестителя за первые полгода начали пропускать, по гарантии в салоне отказались поменять. За 2 года авто не подвел, внедорожные качества достаточны, чтобы без проблем передвигаться по заснеженному сибирскому городу. Вопреки всем домыслам — масло не ест! Очень доволен, и не продавал бы , если бы не квартирный вопрос.Ещё 10 фото
Автор:
Чёрный лимузин
Дивитись весь відгук
Volkswagen Tiguan 2017
4.6
Машина полностью устраивает, до этого был кашкай он был мягче но вякий. а тут машина жёстче в повороты входит изумительно. Долго думал какую машину взять и не прогодал, вот сейчас продаю её из того что хочу полный привод и возьму такой же тигуан только на полном приводе. И наверное на автомате уже, вроде дсг в норме сейчас. Дума ещё мазду взять, но что то она прям вся зализанная, а это бруталка, в которой хочется поддать. Турбина кстате здесь тихая, была на кашкае движка 1,2 турбо, там турбина прям свистела, хотя всё в порядке сказали дилеры. Турбина хороша во всём. Ещё 17 фото
Автор:
info@webmebel.net
Дивитись весь відгук
Volkswagen Tiguan 2017
4.6
Эксплотирую 2,5 годаЗа это время ничего не ломалосьОтличная динамика за счёт коробки ДСГВ надёжности коробки вопросов не возникает, мокрая 7 ступенчатая DQ500, которая ставиться на Коммерческий транспортСделал чип тюнинг двигателя от РЕВО, теперь имеем почти 200 лс, 420 нм. Разгог до 100 7-7,5 секунд. Позволяет комфортно себя чувствовать и в городе и на трассе.Клиренс у машины 200 мм. + постоянный полный привод. Тигуан отлично себя зарекоменжовал себя даже на тяжёлом безжорожьеХотелось бы побольше багажник и шумку получшеЕщё 1 фото
Автор:
Чёрный седан
Дивитись весь відгук
Volkswagen Tiguan 2017
5
Отличный автомобиль в своем классе.Комфорт и управляемость на высоте,расход радует,обслуживание не дорогое и все есть у официального дилера. Проходимость зимой удивила,по сравнению с Тойотой и митсубиши ,Тигуан на голову выше и проходимей. Лакокрасочное покрытие на высоте,опять же по сравнению с конкурентами.Динамика поражает на свои 180 сил едет превосходно . Ложа, выглядит красиво, в остальном неоднозначно.Навороченная мультимедийная система.Ксенон и светодиодные фары. В темное время суток езжу почти только в городе, и если протираю фары то не потому что плохо светят, а потому что вид совсем уж чумазый.Да, и совсем забыл о самом главном требовании к машине - она должна нравится. Ты должен идти к ней и любоваться, уходить и оглядываться. Сидеть внутри и кайфовать. А это субъективно и глубоко индивидуально.
Автор:
Красный седан
Дивитись весь відгук
Volkswagen Tiguan 2017
4.4
Добрый всем день. Взяли на 12000км для жены. До этого оклого года владел дедуля в МСК.Машинка была как новая, даже пластиком немного веяло в салоне. Комфорт- 4. Очень много места, с легкостью можно уместиться в 5-ром. Мы совершалидлительные поездки СПБ — Хельсынки, СПБ- Таллин- Рига- Вильнюс — СПБ, МСК — СПБ. Тело не устает от длительного нахождения в креслах. внешний вид -5. Каждый выбирает себе автомобиль по душе... VW — это прям мой брен, что не автомобиль, то шедевр, но дизайн Tiguan 2 это просто пушка. Безопасность - 5. Сами не проверяли. Но количество подушек безопасности не может не радовать. Надежность - 4. После 3-х лет редкого использования (пробег около 28к) предложили поменять тормозные диски. В моем понимании они должны ходить несколько дольше. Больше поломок не было. К слову сказать ТО очень даже бюджетно (около 9к за ТО-3) Динамика- 5. с двигателем 1,5 авто достаточно шустрый. Да, наверное 2.0 будет тянуть получше, но честно смысла особого в этом нет. А если еще учесть цены на высококачественный 98 бензин, который потребляет данный авто, так вообще не хочется. Ходовые качества - 5. Брали полный привод, Зачем? не знаю, пару раз включал его на бездорожье. Думаю, что жена даже не знает где он включается :). Но если вам нужно, то обязательно. Вместимость - 4.Багажник можно было сделать чуточку побольше.Вывод.Когда надумаем продавать, то точно поменяем на VW!!! Возможно выйдет Tiguan 3, а может замахнемся на Touareg.
Автор:
tayter
Дивитись весь відгук
Volkswagen Tiguan 2017
4.6
Прекрасный экономичный автомобиль, который и в городском потоке не затеряется, и на трассе может притопить, и на бездорожье не сядет на ровном месте.Регулярное ТО у официального дилера начинается от 15000 рублей, за почти четыре года эксплуатации кроме ТО никаких работ не потребовалось.Из минусов могу выделить только размер багажника, хотя и тут все относительно. Для путешествия вдвоем его более чем достаточно, но если требуется перевезти, например, детскую коляску, то на этом объем багажника и закончится.Ещё 1 фото
Автор:
Василий
Дивитись весь відгук
Volkswagen Tiguan 2017
5
Тига на дизеле это топ и топов. Расход на столько маленький, что я даже карту бонусную на заправке не завожу) В общем сама по себе машина очень хорошая и подойдет как молодому, так и семейному человеку) Хочется отметить проходимость. Из всех конкурентов это самый проходимый авто. В общем если кто выбирает себе кроссовер, то выбор должен пасть именно на тигу! Ни СХ5, ни рав4 и уж тем более не ниссан хтрейл даже близко не стоят. Мазда еще может конкурировать по интерьеру/эксперьеру.Панорама в "тракторе" особенная тема. Те кто сзади сидят всегда в восторге+присутствует ощущение что ты сидишь по пространству минимум в крузаке) Советую и еще раз советую. Ещё 9 фото
Автор:
Оранжевый пикап
Дивитись весь відгук
Volkswagen Tiguan 2017
5
Симпатичная машина, очень комфортная и удобная.С удовольствием отъездила два года. Главное в Тигуанах — почувствуй прелесть внедорожника за оптимальную цену. Вообще рекомендую Фольцваген Тигуан для тех, кто хочет пересесть с легкового автомобиля на бюджетный внедорожник. Все в ней подобрано с умом и комфортом. Даже не весь "фарш" можно брать, на чем-то можно сэкономить, если ты опытный водитель. Люблю машины от "одного водителя", тогда это максимальная гарантия ухоженности и своевременного контроля за всеми параметрами. Мой автомобиль — именно такой. Есть зимняя резина. Одним словом, бери и пользуйся аккуратным и классным автомобилемЕщё 1 фото
Автор:
Зелёный универсал
Дивитись весь відгук
Volkswagen Tiguan 2017
4
По сравнению с предыдущей моделью Тигуана 1.4 турбо передний привод, эта новая модель Тигуна не понравилась своей работой новой изменённой подвеской (стала жёсткой и более шумной), работой мотора без компрессора (пропала эластичность), и сочетанием работы двигателя с коробкой передач в этой модели показалось не логичным. Сидеть стало менее комфортно из-за опущенных подлокотников на пару сантиметров. Сетку обогрева лобового стекла — её видно всегда в тёмное время суток, когда вам на встречу едет автомобиль с включенными фарами, привыкнуть к этому не возможно! В остальном машина очень красивая и с приятными функциями. Если вы цените в автомобиле подсветку салона и функциональные плюшки, а не ходовые качества — это ваш вариант!
Автор:
Красное купе
Дивитись весь відгук
Volkswagen Tiguan 2017
5
Очень надежный и динамичный автомобиль! Выбор стоял между киа спортедж . Комфорт, шумоизоляция вполне достойны! Очень легко трансформируются сиденья, подогревы всех сидений уже в базовых комплектациях! Розетка 220в вообще подарок. Очень много электронники, но это только плюс, датчики, парковочный ассистент, различные настройки! Экран и приборная панель очень радуют глаз. По расходу топлива конечно можно и гонять, тогда придется заправлять намного чаще. А в целом при нормальной езде 10л на 100км. по городу нормально. 150л.с. вполне очень мощно ощущаются, резвый разгон! Рекомендую как для семей с детьми. Ещё 2 фото
Автор:
Андрей
Дивитись весь відгук
Volkswagen Tiguan 2017
5
Отличный автомобиль за всё время владения наездил более 62 тыс. км., это мой 6-й автомобиль концерна VAG (включая Шкоду Октавия и две Ауди). Никаких нареканий практически нет, могу отметить только слабую шумоизоляцию на скорости больше 110 км/ч., но это смотря с чем сравнивать. Шумность одноклассников из Кореи (Китай в расчёт не берём вообще) я бы сказал что будет более высокой, жене купили MB GLA 250 в нем шумность на больших скоростях примерно на томже уровне, может быть чуть более комфортно. Автомобиль полностью удовлетворял запросам применительно к нему как к кроссоверу. Очень хорошо управляется и хорош на бездорожье. Продаю только по причине необходимости денежных средств при покупке земельного участка. Ещё 1 фото
Автор:
Константин
Дивитись весь відгук
З цим авто також шукають
З VIN-кодом
04.11.2026
Volkswagen CC / Passat CC 2013
9 899 $
•
459 413 грн
Купе
Дизель, 2л
Роботизована
Передній
300 тис.км
Кам'янське (Дніпродзержинськ)
UA
KE 3132 AM
WVWZZZ3CZDE538513
З VIN-кодом
04.11.2026
Volkswagen Jetta 2016
11 000 $
•
510 510 грн
Седан
Дизель, 1.6л
Ручна / Механіка
Передній
230 тис.км
Умань
UA
AO 2123 EX
WVWZZZ16ZGM014746
З VIN-кодом
04.11.2026
Volkswagen Crafter 2014
13 333 $
•
618 785 грн
Універсал
Дизель, 2л
Ручна / Механіка
Задній
348 тис.км
Хмельницький
UA
AE 7572 KX
WV1ZZZ2EZE6025955
З VIN-кодом
04.11.2026
Volkswagen Arteon 2018
25 200 $
•
1 169 532 грн
Ліфтбек
Дизель, 2л
Автомат
Передній
120 тис.км
Вінниця
WVWZZZ3HZKE010928
З VIN-кодом
04.11.2026
Volkswagen Multivan 2019
23 200 $
•
1 076 712 грн
Мінівен
Дизель, 2л
Ручна / Механіка
Передній
237 тис.км
Дубно
UA
BK 5847 IK
WV1ZZZ7HZLH009753
З VIN-кодом
04.11.2026
Volkswagen Passat 2016
18 500 $
•
858 585 грн
Універсал
Дизель, 2л
Ручна / Механіка
Передній
260 тис.км
Дніпро (Дніпропетровськ)
UA
KE 1317 BE
WVWZZZ3CZHP019177
З VIN-кодом
04.11.2026
Volkswagen Passat 2017
15 990 $
•
742 096 грн
Універсал
Дизель, 2л
Автомат
Передній
229 тис.км
Київ
UA
CE 7008 CB
WVWZZZ3CZJP005662
З VIN-кодом
04.11.2026
Volkswagen e-Golf 2015
7 499 $
•
348 029 грн
Хетчбек
Електро, 24кВт-год
Автомат
Передній
185 тис.км
Ужгород
WVWZZZAUZFW902862
З VIN-кодом
04.11.2026
Volkswagen Golf 2014
10 200 $
•
473 382 грн
Хетчбек
Дизель, 1.6л
Ручна / Механіка
Передній
287 тис.км
Виноградів
UA
AO 3008 IC
WVWZZZAUZFW198933
З VIN-кодом
04.11.2026
Volkswagen Touareg 2017
28 000 $
•
1 299 480 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 3л
Автомат
Повний
240 тис.км
Київ
UA
AP 1000 AX
WVGZZZ7PZHD035635
Придбай Volkswagen Tiguan 2017 вже зараз
Розділи вартість авто на зручні щомісячні платежі.
29 635 грн/міс • термін 5 років
Заявка на розстрочку від партнерів AUTOMOTO.UA
Volkswagen Tiguan, 2017
891 072 грн
грн.
0 грн
891072 грн
міс.
12 міс
84 міс
Запит прийнято
Наші партнери зв’яжуться з вами, щоб розповісти про умови та відповісти на ваші запитання
Читати огляди на Volkswagen Tiguan
Volkswagen Tiguan, 2026
Volkswagen Tiguan, 2025
Volkswagen Tiguan, 2024
Volkswagen Tiguan, 2023
Volkswagen Tiguan, 2022
Volkswagen Tiguan, 2021
Volkswagen Tiguan, 2020
Volkswagen Tiguan, 2019
Volkswagen Tiguan, 2018
Volkswagen Tiguan, 2017
Volkswagen Tiguan, 2017
19 200 $
