Audi A6, 1996 г.в.
$ 5 950
5 081
169 039 грн

Audi A6, 1996 г.в.

333 тис.км.
Владелец
Тернополь
Возможно, мошенник
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Автомат
Тип топлива Бензин
Двигатель 2.8 л
Привод Полный
Тип кузова Седан
Цвет Зеленый
Количество дверей 4
Дата публікації 27.08.2020
Дополнительные характеристики

Безопасность: антиблокировочная система торможения (ABS) • подушки безопасности (airbag) • серворуль • сигнализация • центральный замок

Комфорт и функциональность: бортовой компьютер • климат-контроль • круиз-контроль • подогрев зеркал • электропакет • электростеклоподъемники

Мультимедиа: магнитола

Интерьер: кожаный салон

Экстерьер: галогеновые фары • тонирование стекол

Состояние: гаражное хранение • не бит • не крашен

Комментарий продавца

А 6 КВАТРО (повний привід 4*4). Автомобіль збережений і зараз в чудовому стані. Кузов - двостороння оцинковка, немає подряпин, вмятин, гнилі, не битий. Авто - бомба для шанувальників безпечної та комфортної їзди. Пробіг оригінальний, гаражне зберігання, є два комплекти дисків з шинами (зима - літо). Серворуль, коректор фар та дзеркал, дотяжка скла. Ексклюзивний шкіряний салон «РЕКАРО» (бундес), телефон, голосовий звязок. Цікавить обмін на пасажирський мінівен німецького або японського автопрому, як з моєю так і з вашою доплатою.
Действия с объявлением
Все отзывы
4.4/5
(686 отзывов)
Гость
5/5

Приветствую тебя, странник страниц интернета и сайта Auto.ru Я владелец Audi A6 с двигателем 2.7 битурбо и 250 лошадями под капотом, 2003 годка. Оставляю тебе свой отзыв о этой достойной машине. Чтобы выбирающие насытились информацией и сделали правильный выбор. В славном 2007 году Ауди А6 приплыла ко мне из далекой Америки, чтобы радовать меня своей комфортабельностью, быстротой и красотой. Как известно машины из-за бугра в наше царство приходят в состоянии предвкушения сервиса. Что поделать зажиточный американский люд больше полагается на авторемонтные кузницы нежели на свои очи. Но в моём случае судьба подарила практически новый автомобиль. Красный одометрический счётчик показывал 50 000 миль, что по нашенскому 80 000 км. Сейчас же данный измерительный прибор показывает 96 000 миль, яко 150 000 км. Скажу прямо и без утаек! Класс! Чудесная колесница радовала мою душу больше и больше с каждым днём владения. А впечатления от первых месяцев вождения были сравнимы лишь с русской банькой. Дух захватывало! Динамика разгона великолепная - 7 сек. до сотни, Будто быстрая яхта, слегка покачиваясь, и урча автомашина поедала сфальт. Ни вибраций, ни пробуксовок, а лишь сила! Сила, которая вдавливает в кресло. Эстетический вид подобен молодому киту, который показывает свою спину из океана, при первых взглядах народ интересовался "Чай, витязь, какая у тебя машина! Новая?". Аэродинамический обвес от S-Line качественно выделяет её на фоне родни A6, а высота исполнения салона с деревянными вставками и белой кожей роскошно дополняют ансамбль стиля и мощности. Из всех лет проведенных с этой машиной рука об руку я сделал следующее: -Поменял передний комплект рычагов (оригинал естественно), всё же наши дороги не предназначены для того, чтобы быть на равне с немецкими, али с американскими. Поэтому раз в 70 000 км, рычаги надо менять. Обошлось в 28 т.р. с работой. -Из-за нашего огненного топлива заменил три катушки на свечах зажигания. Каждая по 3.5 т.р. По одной в год. Детская болезнь А6. -Заменил лобовое стекло. Пришло всё затертое (правда ездил с таким 2.5 года), будто Нью-Джерсовский песок методично втирался счётками каждый ясный день. 7 т.р. -Заменил бачок ОЖ, старый треснул и решил отправиться в последний путь. 1.5 т.р. -Менял подушки двигателя. Опять дороги. -Ну естественно масла, фильтра, тормозные диски, колодки, ремень грм, в общем плановые работы, которые есть на любой машине. Это всё! Качество немцев говорит о себе. Всё же я считаю, что А6 самые подходящие навороченные немецкие седаны в бизнес классе для России. Всё в лад в них! захотел быстро ехать, километров так 240, милости просим! На скользкой зимней дороге Quattro и ESP вытянет из заноса. О! А случалось в Питерские зимы ползать по снегу, да в легкую! И сноуборды в багажник укладывал и чего только туда не помещалось! Но вот наступило время менять свои места обитания, из города в село, из цивилизации на природу. Подальше от асфальта до дорог грунтовых. Дом строить, зимой и летом. И взмолилась Аудишка "Не погуби меня, на догогах лютых, в зимнии холода и весеннюю распутицу!". Что делать, пришлось задуматься о внедорожнике-проходимце, чтобы грязь месить, да дело делать. Надеюсь, что порадовал тебя красный молодец или красная девица своим рассказом. Будешь думать брать ли, бери. Ведь при добром отношении к машине и она тебе радуется и ездит с исправностями да быстренько. Будь, читатель! Добра тебе и улыбки радостной.

Александр Климе...
4.8/5

26.05.2017 - 5 лет, 100800 км. Почитал отзывы о Мерседесе Е200 и БМВ 5, понял, что моя АУДИ просто прелесть по сравнению с "этими". ТО прохожу каждые 15т.км, замены штатные и далее по рекомендации. Поменял за 5 лет:1. Исполнительный элемент лючка бензобака (по гарантии)2. Передние ступичные подшипники - 2 раза (из них один раз по гарантии)3. Дважды менял передние тормозные колодки.4. Один раз - замена задних тормозных колодок.После 60.000 - замена масла в АКПП и свечей.ВСЁ!!!Диагностирую перед ТО всегда по полной.

Читать все отзывы
Как мы тестировали…

Современный Audi A6 это хороший автомобиль. Он имеет продуманное управление, комфортную езду, предлагает два динамических двигателя с достаточным запасом мощности. Роскошный салон поражает простором и уютом. Предусмотрено много технологий, включая ле...

Читать как мы тестировали Ауди А6