Audi A6, 2004 г.в.
Audi A6, 2004 г.в.

Audi A6, 2004 г.в.

$ 5 600
5 152
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'EUR', 5600)) }}
226 687 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 5600)) }} грн
Купить в рассрочку
5 835 грн/мес
350 тис.км.
Владелец
Львов
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 25.12.2022
ID авто: 53618686
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Автомат
Тип топлива Дизель
Двигатель 2.5 л
Привод Передний
Тип кузова Седан
Цвет Синий
Количество дверей 5
Дата публікації 25.12.2022
Информация из базы МВД
Марка Audi
Модель A6
Год выпуска 2004 р.
Цвет Синій
Объем двигателя 2.5 л.
Тип топлива
Дизельне паливо
Указано владельцем Дизель
Последняя регистрация
03.08.2021
Основная информация
по VIN коду
VIN-код
WAUZZZ4Bх4Nхххх27
Пробег от продавца
350 тыс.км
Дополнительные характеристики

Безопасность: Антиблокировочная система (ABS) • Центральный замок

Комфорт: Бортовой компьютер • Кондиционер • Подогрев зеркал

Мультимедиа: Акустика

Экстерьер: Люк • Противотуманные фары

Состояние: Не бит

Комментарий продавца Audi A6

Автомобили в идеальном состоянии, заменены все расходники, ремень ГРМ, обслуживание на СТО вовремя. Используется не для работы, а для семейных нужд. Салон в хорошем состоянии. Была сделана химчистка салона. Второй владелец. Детали по телефону
Действия с объявлением
Все отзывы
4.4/5
(686 отзывов)
Олег
4/5

Приобрёл автомобиль год назад, авто доставили из Германии, на спидометре уже 90 тыс. из них моих 20, можно подвести кое-какие результаты. В небольшом ракурсе хочу охарактеризовать свой автомобиль, авто заказывал не старше трёх лет упор делался на двигатель 2.4, коробка автомат мультитроник, кожаный салон, ксенон, дополнительно в автомобиле оказались круиз, подогревы и прочие приятные мелочи. И всё это чудо досталось мне за 25 т.€. Из комплектации машина получилась неплохая, да непонятно почему немец сэкономил на магнитоле уже давно и везде ставятся CD, ну эту проблему удалось решить установкой чейнджера Alpine CHA-S634. Автомобиль понравился сразу (до этого был WV 1,8 тоже трёхгодовалый, механика), в частности коробка, переключается быстро рывков никаких, одним словом вариатор, хорошо работает кикдаун. Двигатель достойный сбалансированный, расход топлива в среднем 10.6-11 л. зимой 12 л. Салон тихий. Автомобиль легко управляется при любых дорожных условиях особенно понравилось зимой отлично работает ESP на скользких участках. Из расходников пока менял только масло, подвеска в норме хотя дороги у нас плохие и ездить приходиться со слезами на глазах. Из неприятностей двигатель потребляет масло 110000 т. Одни говорят что это норма, для этих двигателей, дилер говорит обратное. Зимой наблюдаются сверчки в дверях. Отказ системы ЕСР при морозе -38 правда самоустранилось. Плохо заводилась при -15 откалибровали заслонку положения воздуха вроде помогло.

Eduard Ch
4.8/5

Ауди А6 2001 2.4 Quattro, автомат. Эпиграф взял из какого-то журнала, полностью отражает «дух» автомобиля. Эксплуатировал в этом классе Опель омеги (3 шт) 1991-1993 г.в. Взял из Германии с пробегом 135000 км. В 2006 г. Лично. За период эксплуатации прошел 150000 км. Салон удобен. Мой рост 193 см., удобно и спереди и сзади. Эргономика на высоте, все понятно и под руками. Знакомых удивляла красная подсветка приборов, может привык, но не раздражала. Добротные материалы отделки. Климат – это первый мой автомобиль с климатом, думал всегда так – выставил 22 и … все, от ног до головы комфортно и зимой и летом, потом понял, что не всегда и не у всех, просто это Ауди… Двигатель атмосферник предельно понятен. Во всех диапазонах тяговит, я не сторонник агрессии, езжу спокойно, при обгонах (если надо) ускоряется адекватно. Машина по стилистике «представительный седан» все настройки под это, меня устраивало и нравилось, когда надо может и «зажечь», но все равно как-то вальяжно, может из-за адаптивной коробки, которую я не раскручивал и она не успевала «разогреться». Коробка (5-и ступенчатая) работает мягко, не рывков не провалов. Дизайн, считаю «классикой» (до сих пор выпускается с одними и теми же обводами). Клиренс (родной 120 мало), поставил оригинальные пружины Российский пакет, «кевларовую» защиту. Днище – гладкое без выступов. За все время эксплуатации никаких проблем. Дом за городом доставалось всяких дорог, просто привык думать куда и как едешь, дело привычки. Зато трасса … Снежная каша, дождь, без разницы. Полный привод с низким центром тяжести это песня ! Эталон поведения на дороге во всех условиях и режимах. Можно до бесконечности приводить красивые синонимы, просто комфортно, уверенно едешь. О подвеске дальше, но тут отмечу, что для такого поведения на дороге и ее пресловутая многорычажная подвеска. Вобщем It’s Audi «сынок» ! За время эксплуатации: Пугали меня подвеской этой модели (многорычажной) – чушь ! Замена 3-х рычагов за все время эксплуатации. При том, что была история влетел в яму – 2-а колеса по правому борту в хлам, подвеске ничего! Не говоря о том, что прокатка дисков после каждой весны (трасса В.Новгород – Псков каждую неделю в обе стороны, если кто понимает о чем я). Наверное было что еще естественное за такой пробег, просто не помню, все в рамках износа, ничего капитального. Масло в коробке говорили не надо менять, - надо и масло и фильтр, менял 2-а раза. Менял катализаторы (имел несчастье заливаться, как оказалось «на помойке» по своей глупости), хотел поставить «глушилки», «обманки», принял решение поставить неродные катализаторы, о проблеме забыл, (их у нее 2-а и датчики выхлопа стоят и до и после катализаторов). За время эксплуатации были естественные ремонты, то что запомнилось: при замене ГРМ, при опресовке выявили подтекание радиатора (заменил), перетерся провод подсветки задних ног пассажиров в водительском сиденье (заглушил), от времени натяжной ролик ГРМ прижался к корпусу двигателя (шайба что ли стерлась ?) и не натягивал ремень ГРМ (там какое-то динамическое натяжение). Это то, что находили со «второй попытки» и запонилось, все остальное «рабочие вопросы», которые не напрягали и оставили впечатление надежного, адекватного автомобиля. ИЗ серьезного на 280 т.км. «умер» автомат. При этом начал «предупреждать» меня где-то за 50 т.км. толчками при включении 1-й, задней. Без обид, я осознанно готовился и как ожидал – отремонтировал быстро и за адекватные деньги. Агрегат ZF всем и многим известен, делают даже в регионах. Пытались угнать – сломали личину, (скорее все-таки лохи, не в курсе что ли что стоит чип в ключе), но все равно держалась достойно. УРОДЫ !!!! Машиной за все время эксплуатации предельно доволен. Мой личный вывод – автомобиль такого класса покупая б.у. надо «уметь» обслуживать и вкладывать (если уж нет денег на новый). Аппарат надежный, если что и случается, то только «естственное» и «заранее» никаких случаев неожиданной остановки на трассе, полная уверенность в авто. А ломаются (как сказал знакомый) и космические корабли в невесомости. Это безусловно сложный агрегат и требует денег и умения мастеров при обслуживании. Когда «хают» на предмет «ненадежности» предполагаю, что ремонтируют, устраняя «то что видят» без осмотров и профилактики в «гаражах» с вечными «китайскими» аналогами или покупают «дешево по знакомству» убитую в хлам. Свою обслуживал в дилерском специализированном центре (СПб), пока не нашел грамотного мастера у себя в городе. Продал, просто из-за того, что захотел «смены настроения» и 11 лет все-таки много для любого авто. Купил Мазда СХ7 о чем тоже напишу отзыв. Спасибо за внимание. ПС: выбирая авто и читая отзывы, смеялся – «грязи льют» одинаковое кол-во и в отзывах о машинах за 3 млн и о машинах за 300 т.р. с одними и теми же формулировками (не едет, дешевый пластик, неадекватный расход…) Выбирая машину – выбирай настроением/ощущением и тогда Твой авто будет «Твоим». Когда купил свой первый авто ВАЗ 21099, через месяц стала что-то не так комфортна, туповата, отец посадил в ЛУАЗ 969 и я «вылечился» (хотя она для отца была «своя» и служила верой и правдой). Уважайте друг друга.

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Купить новый автомобиль Ауди А6 2022 года на автобазаре AutoMoto.ua
Audi A6

Audi A6 2022 выглядит, как всегда, утонченным и элегантным, однако обладает большой мощностью. Если же вам не терпится совершать резкие маневры, седан будет вести себя спортивно.  Попытка найти недостатки Audi A6 - сложная задача, поскольку а...

Читать как мы тестировали Ауди А6
Купить б/у Audi A6,
2004 г. в лизинг
...
error_outline Некорректное значение
error_outline Некорректное значение
error_outline Некорректное значение
Стоимость авто
{{ formatNumber(model.price) }} грн
Первоначальный взнос
{{ formatNumber(model.prepayment) }} грн
Срок договора
{{ formatNumber(model.monthsCount) }} мес.
Ежемесячный платеж от лизинг-партнеров:
Вы можете отправить эту заявку в одну, или несколько компаний для получения лучших лизинговых условий
Ежемесячный платеж включает:
  • — стоимость авто
  • — процентная ставка
  • — регистрация авто
  • — страхование авто
  • — GPS-трекер
error_outline Укажите, пожалуйста, свое имя
error_outline Проверьте правильность ввода номера
Спасибо за заявку!
Менеджер перезвонит вам в ближайшее время
done
Частые вопросы о лизинге на авто
Лизинг - долгосрочная аренда транспортного средства с последующим правом выкупа. Лизинговая компания (лизингодатель) дает клиенту (лизингополучателю) в пользование автомобиль на основании договора, согласно которому он выплачивает цену автомобиля частями (как при кредите), но юридически авто остается в собственности компании до завершения выплаты.

При оформлении лизинга вы получаете сразу автомобиль. Лизинг предполагает полный спектр услуг: покупка, страхование, техническое и юридическое обслуживание. Приобретение машины в кредит - это деньги в займ под процент.

Все дополнительные расходы (регистрация, страховки, налоги) в лизинге равномерно распределены между ежемесячными платежами. При покупке авто в кредит придется выделить деньги на все это сразу.

Заявка на лизинг рассматривается от нескольких часов до 1 дня.

Чтобы получить авто в лизинг нужно:

  • Паспорт
  • Идентификационный код
  • Водительское удостоверение.
Да, справка о доходах не является обязательным документом для приобретения авто в лизинг.
Минимальный срок лизингового договора - 12 месяцев. Это требование украинского законодательства. Максимальный срок для приобретения авто в лизинг - 84 месяца (7 лет).
Да, можно досрочно внести всю сумму, указанную в договоре, раньше срока, но согласно законодательства Украины вы сможете оформить автомобиль на себя по истечению минимального срока лизингового договора - 12 месяцев.
Выкупной платеж - это сумма, после внесения которой владельцем автомобиля становится лизингополучатель. Его размер и особенности расчета указываются в договоре. Есть два варианта выкупного платежа: это сумма расходов, которые не компенсировал клиент в процессе ежемесячных выплат или же “символическая” сумма, если все расходы компании и стоимость авто покрыли регулярные выплаты.
Ежемесячный платеж состоит из тела (стоимости авто), процента лизинговой компании и дополнительных платежей (GPS-трекер, ОСАГО, КАСКО, штрафы и прочее). Более подробный список составляющих ежемесячного платежа можно узнать в конкретной выбранной лизинговой компании.
Да, лизинговая компания проверят авто. По желанию, клиент может сделать диагностику на любом СТО.
Да, можно. Условия передачи машины в пользование третьим лицам оговариваются с лизинговой компанией.
Лизингодатель имеет право разорвать лизинговый договор, если клиент не вносит регулярно платежи или нарушает условия сотрудничества. Условия досрочного прекращения сотрудничества по инициативе лизингополучателя описываются в договоре каждой компании индивидуально.
Можно, при условии получения письменного соглашения от лизинговой компании.
Нет. В лизинг можно взять транспортное средство только на украинской регистрации.
Ограничения по пробегу авто устанавливает каждый лизингодатель на свое усмотрение. Есть компании, которые не имеют требований к километражу.
Взять автомобиль в лизинг может любой резидент Украины в возрасте 21-65 лет.
Автомобиль в лизинг можно приобрести в лизинговых и прокатных компаниях, а также в автосалонах. Удобно выбирать машину (с пробегом или новую) на AutoMoto.ua. В каталогах собраны все лизинговые предложения в Украине.
Да, в лизинг можно приобрести автомобиль с пробегом.
Каждая лизинговая компания устанавливает свой минимальный размер первоначального взноса. Он составляет составляет 15-30% от стоимости автомобиля.
Оплата осуществляется в гривнах.
До момента полного завершения выплат автомобилем владеет лизинговая компания, она оформляет страховые полисы на свое усмотрение. Все лизинговые транспортные средства имеют ОСАГО. Большинство лизингодателей оформляют полное КАСКО.
Восстановление машины после ДТП осуществляется за счет страховой. В случае угона авто лизингополучатель выплачивает лизинговой компании остаток по основному долгу (стоимость самого транспортного средства).
Особенности ремонта лизингового авто зависят от условий конкретного договора. Возможно несколько сценариев. Поломки устраняет лизингополучатель за свои деньги. Лизингодатель может предъявлять требования к использованию только оригинальных запчастей или проведении работ в определенных мастерских. Ремонтом машины может заняться компания, а все расходы равномерно добавить к оставшимися платежам.
Для приобретения в лизинг доступны новые машины и авто с пробегом не старше 2007 года выпуска.
Существует понятие “кредитные каникулы” сроком от 2 до 6 месяцев. Для временного прекращения внесения платежей необходимо обратиться к лизингодателю, чтобы узнать о такой возможности и написать соответствующее заявление.