BMW 318, 2004 г.в.
$ 6 700
5 621
191 620 грн

BMW 318, 2004 г.в.

229 тис.км.
Владелец
Одесса
Возможно, мошенник
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Автомат
Тип топлива Бензин
Двигатель 2 л
Привод Задний
Тип кузова Купе
Цвет Зеленый
Количество дверей 2
Дата публікації 15.11.2020
Информация из базы МВД
Регистрационный номер
ВН7931ІР
Марка BMW
Модель 318CI
Указано владельцем 318
Год выпуска 2004 р.
Цвет ЗЕЛЕНИЙ
Объем двигателя 1995 л.
Тип топлива
БЕНЗИН
Тип транспорта ЛЕГКОВИЙ
Тип кузова КУПЕ-B
Грузоподъемность 1780
Последняя регистрация
06.09.2019
Проверено по VIN-коду
по данным партнера
VIN-код
WBABX910х0Eхххх73
Дополнительные характеристики

Безопасность: антиблокировочная система торможения (ABS) • подушки безопасности (airbag) • серворуль • сигнализация • центральный замок

Комфорт и функциональность: бортовой компьютер • датчик света • климат-контроль • кондиционер • круиз-контроль • мультируль • подогрев зеркал • подогрев сидений • электропакет • электростеклоподъемники

Прочее: омыватель фар

Интерьер: кожаный салон

Экстерьер: тонирование стекол

Состояние: не бит

Комментарий продавца

обмен тягач,бус,автобус.моя доплата или равноценный обмен
Действия с объявлением
Все отзывы
4.4/5
(19 отзывов)
bimmer_man21
4.2/5

Была у меня 318Ci с самым(из 4-ех цилиндровых) надежным м43 двигателем 1895см3 2000г.в. МКПП, черного цвета. брал с пробегом 185000. Объездил 8 месяцев(с марта по октябрь) накатав 60 тысяч продал, что до сих пор жалею; но уже планирую взять рестайл последних годов - понял что болею ей и не смогу без нее!На момент покупки ей было 9 лет, но кузов был на 5+, без ржавчин. До покупки смотрел 2003г.в. - были с рыжиками в дверях.(походу болезнь)Ездил ежедневно(агрессивно), расход по городу (с учетом пробок) 10-12литров. Масло на 10 тысяч лил не более 700 грамм, держит дорогу очень четко, только на колеях немного выносит, на дальние расстояния ездить одно удовольствие(650км преодолевал за 7-8 часов и усталости ни в одном глазу) Шумка превосходная, акустика потрясающая! Машина сделана для души! И смотрится эффектно! То, что надо молодому пацану!Теперь про обслуживание:У официалов делать нечего! Очень дорого и могут просто нае**ть...если только у них делать диагностику и не более! Ездил к своим ребятам в гаражи....разница только в ценах! К примеру перебрать всю ходовую у официалов мне бы обошлось бы в 35рублей, мне же перебрал свой мастер за 6 руб.(это в Москве)За время эксплуатации были заменены(только стоимость ЗЧ): - вся ходовая полностью: амморты, передние рычаги, сайлентблоки, стабилисзаторы, втулки итд. все не вспомню(37000р.)- колодки (перед 2 раза по 900р. , задние 1 раз по 800р.) - тормозные диски (перед по 2500р., зад по 2000р.) - свечи 4-ех контактные (по 490руб)- резина мишлен 17, 225/50 (задн., 18000р.)- масло кастрол (6раз по 2500руб)- водяную помпу, антифриз ( 1500р)- ангельские глазки (1500р) - прокатка дисков (8000р)- были еще мелкие поломки....(не более 5000руб)- подтекал ГУР; была проблема с момента покупки - как то не напрягало. Просто доливал пол литра на 10тысяч.(переборка села бы в15000р)В итоге, что хочу сказать, если хочешь ездить на данном авто готовься в нее вкладываться в год не менее 30-50 руб.Запчасти не дорогие, и везде можно достать! Но машина капризная - будет требовать ухода! Лучше иметь в запасе жоповозку на всякий ;)Строго не судите! Думаю, мой отзыв будет полезен кому....Сам сейчас езжу на гольфе 5 серии, по сравнению с BMW почти не имею затрат, но все ж меня снова тянет к ней т.к. люблю BMW 3er E46 Coupe и уважаю кто на них ездит! Всегда подмигивал и вкл. аварийки увидев на дорогах купешку в 46 кузове! PS - еще увидимся!

Андрей
4.7/5

Важно на 100т. заменить сальники клапанов и "вопрос масла" будет полностью закрыт. Масло в коробке, не смотря на ее "необслуживаемость" так же нужно менять раз в 80т. и служить будет долго. Даже в базовых комплектациях чувствуется премиум.

Читать все отзывы
Как мы тестировали…

Еще 10 лет назад этот БМВ не пользовался таким спросом, но сейчас это один из наиболее популярных и красивых автомобилей на рынке. 318i вернулся с некоторыми изменениями. Впервые автомобиль оснащен 3-цилиндровым 1,5-литровым двигателем с турбона...

Читать как мы тестировали БМВ 318