BMW 5 Series, 1992 г.в.
BMW 5 Series, 1992 г.в.

BMW 5 Series, 1992 г.в.

$ 3 300
3 131
117 051 грн
305 тис.км.
Владелец
Сумы
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 24.06.2022
ID авто: 50798027
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Ручная / Механика
Тип топлива Газ/бензин
Двигатель 2.5 л
Привод Передний
Тип кузова Седан
Цвет Черный
Дата публікації 24.06.2022
Информация из базы МВД
Регистрационный номер
ВМ1833ВМ
Марка FIAT
Указано владельцем BMW
Модель DOBLO PANORAMA
Указано владельцем 5 Series
Год выпуска 2018 р.
Указано владельцем 1992
Цвет СІРИЙ
Указано владельцем Черный
Объем двигателя 1.368 л.
Указано владельцем 2.5
Тип топлива
БЕНЗИН
Указано владельцем Газ/бензин
Тип транспорта ЛЕГКОВИЙ
Тип кузова ПАСАЖИРСЬКИЙ-B
Грузоподъемность 2145
Последняя регистрация
17.01.2019
Дополнительные характеристики

Безопасность: Антиблокировочная система (ABS) • Сигнализация • Центральный замок

Мультимедиа: Акустика • магнитола • USB • AUX

Прочее: Газовая установка (ГБО)

Комментарий продавца BMW 5 Series

Продам хорошую машину,стоят титаны Alutec Германия на 17 и М обвес,новые катализаторы на выхлоп,двигатель масла вообще не берет.Полностью сделана подвеска спереди и сзади. Пороги и арки не гнилые,варить и красить не надо Хорошо едет,есть ГБО 4 поколения,нужно будет просто установить.Машина на мне,продажа со снятием с учета.
Действия с объявлением
Все отзывы
4.4/5
(606 отзывов)
Ilshatkin ...
5/5

Решил написать отзыв, так как мало отзывов по этому авто с таким двигателем, а вообще авто достойно положительного отзыва.После того как мой припаркованный Nissan Almera n16 (2006 г.в., 1.8, автомат) убили, врезавшись в нее в результате ДТП, да так что она оказалась на крыше другого авто, понял что такую душевную травму можно будет излечить только другим очень хорошим авто. Друзья советовали разные автомобили, в основном все сводилось к тому что надо брать новый и японский, но приятель, владелец BMW 525i прекратил все дискуссии, сказав: «А что тут думать то? Бери бэху.» До этого момента как то даже не рассматривал бмв как вариант и приглядевшись, влюбился в ее внешний вид и начал поиски БМВ 2008 года. На форумах вычитал, что у бензинового двигателя проблемы с жором масла и вообще с поршневой группой и поэтому решил приглядывать дизель после рестайла. То есть 3-хлитровый дизель с 197 л.с. Да и раньше хотел попробовать дизельное авто, особенно манил крутящий момент у этого мотора в 410/1750 н*м. Приступив к активным поискам, посмотрел 5 штук авто, но ни одна не легла на душу, то и дело возникало какое-нибудь «но», из-за которого не рассматривалась авто далее (то подозрения на то что бита и крашена, то молодой владелец или перекуп). И как всегда, уже начав сомневаться в возможности нахождения хорошего авто, наткнулся на нее. BMW 525d 2008 г. 60 т. пробег, автомат, кожа. В общем все как хотел только без круиз-контроля «Стоп энд Го». Осмотр внешне, диагностика в сервисе и решил брать.Интерьер выше всяких похвал. Здесь все до мелочей продумано для водителя, но и пассажиры не обделены. Очень доволен, из машины реально не охота выходить. регулировок сидения так много, что сложно найти себе наилучшее положение и поэтому до сих пор что нибудь да подкручиваешь.После покупки авто взял отпуск на 2 недели и махнул на малую родину в респ. Башкортостан по трассе М7 (примерно 2 раза в год катаюсь туда по трассе М7 или редко М5). Вопреки сомнениям, автомобиль показал себя на трассе выше всяких похвал. Для хорошей асфальтированной трассы – это идеальный автомобиль. По трассе чувствуешь превосходство над основной массой машин. Если все едут 120-140, то бэха на этих скоростях как будто только просыпается и готова сделать выстрел до 200 без каких либо раздумий. И все это на фоне комфорта, по ощущениям как будто едешь максимум 100. При этом расход солярки по трассе 6,5 л., то есть на одном баке я проехал 1000 км. Обгоны я совершаю только при полной уверенности в безопасности и стараюсь без каких либо экстремальных ситуаций. Эта бэха упрощает обгоны донельзя, обгон уже не сложное мероприятие с подготовкой, началом, основной частью и завершением, которая в любой момент может сорваться. Теперь это предельно просто, всему виной взрывная динамика. В следствии вышеперечисленного, путешествие длинною в 1 500 км. и по времени 1 сутки становится максимально комфортным.Антураж бмв делает свое дело и из-за этого существует повышенное внимание к машине от окружающих. Друзья, братишки, племянники - все в восторге просто от возможности посидеть в ней))) Это приятно конечно, но иногда думаешь, что такое повышенное внимание все таки недостаток))Особенностью этого авто так же является звук дизельного мотора. Кому он не нравится, кому нравится. Звучит, реально, как трактор. Когда авто стоит заведенная, получается такой диссонанс – красивое авто и звук, который сложно ассоциировать с ней. Сам тоже в начале отмечал сей факт и смирялся, но позже после того как покатаешься, влюбляешься в него)) Видимо на подсознательном уровне сопоставляется этот звук и непередаваемые ощущения, которые возникают, когда слышишь этот «бархатный» рокот из под капота при разгоне. Сложно выделить какие либо недостатки, тем более за такой короткий период владения этим авто. По обслуживанию. Пока толком не обслуживал, только протянули подвеску и шиномонтажка. Но могу одно сказать, что есть ощущение, что если ездить на ней как на простом авто т.е. без резких разгонов и скорость не более 120, то авто будет вечным, ну а если гонять как на бэхе, то конечно же придется обслуживать как бэху.Спасибо инженерам БМВ за прекрасную машину!П.С. Один из друзей придумывает забавные клички для автомобилей. Этот кузов бмв он называет «узбечкой» за раскосые глаза.

chemodan1213
5/5

Я хотел купить эту машину жене на новый год, но приехав в автосалон и увидев ее я захотел купить ее себе. Настолько хороший автомобиль что я в него влюбился с первого взгляда. Очень мощная и комфортная машина. Под капотом у нее 170 л. с Максимальная скорость 226 кмч. Очень подойдёт для семейных поездок за город, Всем советую приобрести такой красивый, мощный и комфортный автомобиль.Технические характеристики автомобиля: Коробка передач: АКПП, Количество ступеней: 5, Передняя подвеска:Независимая, пружинная, на поперечных рычагах, со стабилизатором поперечной устойчивости, Задняя подвеска:Независимая многорычажная со стабилизатором поперечной устойчивости

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Купить новый БМВ 5 серии 2022 года на автобазаре AutoMoto.ua
BMW 5 Series

БМВ 5 серии 2022 года - один из лидеров в классе люксовых среднеразмерных авто. Седан сочетает комфорт и расслабленность повседневных поездок со спортивным характером. Он доступен с множеством вариантов двигателей, от мощного четырехцилиндрового на 2...

Читать как мы тестировали БМВ 5 Серия