BMW 5 Series, 1997 г.в.
BMW 5 Series, 1997 г.в.

BMW 5 Series, 1997 г.в.

$ 4 700
4 606
186 401 грн
300 тис.км.
Владелец
Днепр (Днепропетровск)
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 21.02.2022
ID авто: 48905076
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Ручная / Механика
Тип топлива Дизель
Двигатель 2.5 л
Привод Передний
Тип кузова Седан
Цвет Серый
Дата публікації 21.02.2022
Информация из базы МВД
Регистрационный номер
СВ1963ВС
Марка HYUNDAI SANTA FE
Указано владельцем BMW
Модель SANTA FE
Указано владельцем 5 Series
Год выпуска 2014 р.
Указано владельцем 1997
Цвет ЧОРНИЙ
Указано владельцем Серый
Объем двигателя 2.199 л.
Указано владельцем 2.5
Тип топлива
ДИЗЕЛЬНЕ ПАЛИВО
Указано владельцем Дизель
Тип транспорта ЛЕГКОВИЙ
Тип кузова УНІВЕРСАЛ-B
Грузоподъемность 2345
Последняя регистрация
04.03.2014
Дополнительные характеристики

Безопасность: Антиблокировочная система (ABS) • Cистема курсовой устойчивости (ESP) • Иммобилайзер • Подушка безопасности (Airbag) • Центральный замок • Антиблокировочная система колес (ABD)

Комфорт: Усилитель руля

Мультимедиа: магнитола • AUX

Интерьер: Дерево (декор салона)

Экстерьер: Фаркоп • Ксеноновые фары

Комментарий продавца BMW 5 Series

Продам БМВ е39 в нормальном рабочем состоянии. Все вопросы по телефону. Или обмен: варианты е90-91 2.0d; Alfa Romeo 159 1.9 d
Действия с объявлением
Все отзывы
4.4/5
(606 отзывов)
Дзюдоист на BMW...
3.7/5

Сижу я ночьюМне не спитсяКо мне мысля в окно стучитсяБеру перо,бумагу я Пишу я отзыв про коняКонь мой быстрый,удалойПравда ржавый да гнилойЯ поклонник марки и я скажу больше-я презираю всех,кто ездит на машинах других марок.Это легендарная машина.Это космос,понимаете,все остальное шлак.Ладно,оставим сантименты,девочек и комплименты,как говорит мой кореш на такой же крутой тачиле.До своей конфетки я владел ВАз 2105 и поверьте мне есть с чем сравнивать.Наши машины-это полный пиз**Я как увидел эту красавицу,просто описался от восторга-кожа рожа все дела жена сына родила....(опять у меня что-то стихи прут)Я как начинаю про свою бээмвушечку рассказывать просто в поэта превращаюсь.В управлении машина уникальна.Все повороты проходит идеально,скорость как ракета набирает!На светофоре газ в пол и ушел резко в отрыв,аж вдавливает в сиденье.Там всякие мазды,калины спорт,лансеры шлансеры,приоры расточенные в глубокой Ж***,а я уже далеко.Содержание пульки конечно не из дешевых удовольствий,но если надо там например подвеску подшаманить всегда можно взять кредит,так что с ремонтом проблем нет.Двигатель мощный и поэтому не надо бояться расхода топлива 17-20 литров.Мужики ночь вообще не соображаю че пишу ща просплюсь нормально напишу все по теме.Так что ждите продолжения все будет зае**сь покупайте бмв

r3xmqp2unv
4.5/5

Автомобиль 98г. выпуска, пригнан из Германии в 2001г. Двигатель 2л, 150 л.с. с МКПП. Комплектация умеренная, но все необходимое есть: электропакет, климат, АБС, АПС, ТРК. Из "лишнего" :) - большой люк с электроприводом. Велюровый салон - в общем-то, неплохо и практично, но желательно бы темного цвета, поскольку светлый велюр быстро загрязняется. Музыка обычная - БМВ бизнес. В общем, никаких особых наворотов. Езжу уже третий год и впечатления очень неоднозначные. Машина большая, удобная, солидная. Ход мягкий, управляемость отменная. В повороты входит на скорости далеко за 100 км/ч как влитая, несмотря на задний привод. Динамика вполне приличная для такого двигателя. По крайней мере, по личным очущениям водителя - будто у тебя не 150 кобыл, а, по крайней мере, 250. Рвет с места как ракета. Максималка тоже впечатляет - разогнал ее до 235 км/ч по спидометру, не знаю, сколько погрешность показаний, но все равно было страшно:) После того раза больше 200 никогда не давал. Разгонная динамика очень прилична и после 150 - 160 км/ч. В машине все удобно и функционально, все под рукой. Но недостаток для нашего климата - отсутствие подогревов. Это очень мешает. Безопасность не проверял:)) Да и не надо этого лишний раз делать. Имеется 6 подушек. Отличная шумоизоляция - работа двигателя определяется по тахометру.Теперь о недостатках. Главный - очень, очень дорогая по обслуживанию. И частенько, как мне кажется необоснованно. Масло ест умеренно, если не давить на гашетку. Если же пролетел по трассе с ветерком - сразу же смело лей литр - полтора. Расход топлива тоже немаленький для такого объема: зимой на шипованной резине по городу - 12 - 13 литров. Летом на литр - полтора поменьше, опять таки все зависит от стиля езды. Но по большому счету проблем с двигателем нет - масло не забывай менять. Основные неприятности - подвеска и электроника. По нашим колдоебинам подвеска за год убивается легко, особенно хрупки стойки стабилизатора поперечной устойчивости, рычаги, а иногда и рулевые тяги. В общем, в первую же зиму заменил почти всю переднюю подвеску (включая стойки) и часть задней, что обошлось с работой около 1500 у.е. на левом сервисе, поскольку у нас тут все левые. В дальнейшем эту процедуру надо ежегодно повторять, если хочешь ездить на нормальной машине, а не на телеге с болтами. Кроме плановых замен колодок - фильтров заменил за это время передние подшипники ступицы (около 100 баксов каждый), аккумулятор, заднюю фару и еще мелочи. Причем задняя фара, которая, по-моему, не является супер оптикой, стоит 160 - 170 баксов. Ну а самое неприятное меня ждало через 2 месяца после покупки - сработали 2 подушки безопасности, на ходу! Впечатления такие, будто в тебя из гранатомета пальнули. В общем приятного мало:) Хорошо хоть скорость была маленькая. Причину так и не установили - вроде глюк в борткомпьютере, который никак не могут снять до сих пор, причем даже на Новосибирском БМВ-центре!В общем, машина класс, для вождения, наверное, лучше нет. Но требует приличных денежных вливаний, а потому не является надежной. Соотношение цена - качество у нее явно в пользу первой. Машина на любителя, фаната марки или просто богатого человека, для которого несколько тысяч долларов ежегодных вложений в подержанную машину не обременят.Фанатов БМВ прошу не оскорбляться, если что не так. Это чисто мое мнение. Буду рад, если мой скромный опыт кому-то поможет при выборе машины.

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Купить новый БМВ 5 серии 2022 года на автобазаре AutoMoto.ua
BMW 5 Series

БМВ 5 серии 2022 года - один из лидеров в классе люксовых среднеразмерных авто. Седан сочетает комфорт и расслабленность повседневных поездок со спортивным характером. Он доступен с множеством вариантов двигателей, от мощного четырехцилиндрового на 2...

Читать как мы тестировали БМВ 5 Серия