BMW 5 Series, 2005 г.в.

Автомобиль был куплен с пробегом около 60000 км в конце 2010 года проехал на нем еще 30000 км. Могу сказать, что авто хорошее, качественное, и не требует особых забот, пока во всяком случае. Понравилась работа полного привода, очень приятное движение с выраженным задне приводным характером. Достаточно устойчивое движение машины с лёгкими сносами задней оси, контролируемыми полностью. Ездить на полноприводном автомобиле приятно, старт на любой каше уверенный, хорошая обратная связь с автомобилем даёт уверенность при движении, и возможность ехать быстрее по плохой дороге, чувствовать возможные недопустимые сносы. Управляемость BMW вне конкуренции, очень хорошо рулится. Но подвеска конечно жесткая, все неровности отдаются в салон, компенсируется это не с чем не сравнимой комфортностью сидений. Шумоизоляция салона на приличном уровне. Динамика двигателя создаёт ощущение работы электро мотора, по звуку и скорости набора оборотов, и к хорошему старту с места надо приспособится, не забывать переводить коробку в спорт режим, на 5ке это актуально, тогда автомобиль выстреливает с места весьма хорошо. На трассе динамика двигателя достаточная, приятные и ощутимые ускорения со скоростей от 100 до180 км/ч, и при движение автомобиля есть ощущение полного контроля ситуации. Расход топлива в среднем выходит 13.5 литров/100, на трассе со скоростью до 100 км/ч 6 -7 литров/100. КПП 6ти ступенчатая, экологичная. Стараюсь по возможности техобслуживанием автомобиля заниматься самостоятельно, раз в 10т. км меняю масло и фильтра. Потек радиатор, хотя в отзывах читал, что просто надо регулярно менять крышку бачка расширителя, пришлось заменять, кроме этого кроме стоек стабилизатора ничего не менял. По показателю цена и качества автомобиль себя оправдывает, а управляемость автомобиля восхищает. Двигатель: распределенный впрыск топлива

Пол года езжу на бмв. До нее было много машин таких как гольф, фиат, форд, галант, астра, А6. Все дизеля. Теперь другой машины для меня не сушествует. Звукоизоляция супер. Салон на высшем уровне. Все под рукой. Прекрасная клима. Из за руля неохото вылезать. Ко всему этому расход соляры 6.5 литров это при моще в 163 коня. Теперь о грусном-подвеска не выдерживает наших дорог. Уже успел поменять передние стойки (200 уе.), какой-то насосик в баке (50 уе). Но на эту машину не жалко затрат. Машина для тех кто ценит комфорт. Конечно, это не М5, но достойная машина для активных людей. МОТОР 3.0Д 163л, 236км ч. НЕ БОЙТЕСЬ ДИЗЕЛЕЙ!!!!!!!