BMW 520, 1991 г.в.
BMW 520, 1991 г.в.

BMW 520, 1991 г.в.

$ 4 200
3 599
112 518 грн
350 тис.км.
Владелец
Ивано-Франковск
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 31.07.2021
ID авто: 44423204
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Ручная / Механика
Тип топлива Бензин
Двигатель 2 л
Привод Задний
Тип кузова Седан
Цвет Серый
Дата публікації 31.07.2021
Информация из базы МВД
Регистрационный номер
AI3191CH
Марка Bmw
Модель 520i
Указано владельцем 520
Год выпуска 1991 р.
Цвет Сірий
Объем двигателя 2 л.
Тип топлива
Бензин
Последняя регистрация
24.02.2010
Информация об авто с VIN-кодом
VIN-код
WBAHB510х0Bхххх53
Дополнительные характеристики

Комфорт и функциональность: подогрев зеркал • подогрев сидений • электропакет • электростеклоподъемники

Мультимедиа: CD • MP3 • акустика • магнитола

Интерьер: кожаный салон

Состояние: гаражное хранение

Комментарий продавца

Машина в хорошем состоянии сделанное поне то ходовая перебрана не гнила
Действия с объявлением
Все отзывы
4.4/5
(45 отзывов)
Вітя
4/5

Красивий німецький автомобіль але за 3 місяця він мені видався ненадійним

id5652136
3.3/5

Всем привет.хочу описать свой опыт владения БМВ е39 мотор м54 в22. Данный аппарат покупался в 2011 году,на момент покупки возраст машины был 11 лет,с пробегом 225000 км. Покупался у знакомого.но все равно загнали на диагностику,посмотрели потрясли,вроде ничего критического Под замену приговорили задние тормозные шланги,плавающий сайлентблок задний,передний рычаг ну вроде и все.Звонок в магазин,сказали все в наличии есть,правда не оригинал, купил,поставил.Выехал из сервиса довольный,машина едет плотно,на педаль газа реагирует мгновенно,короче счастья полные штаны.Проездив примерно пол года загудел ГУР, масло выдавило в пыльник.Итог поездка в сервис приговорили рейку,ценник на новую конский даже на не оригинал,но нашлись умельцы ,которые восстанавливают рейки.Купил ремкомплект цена точно не помню но в районе 4 т.р+работа 8 т.р+масло,ремонтировали долго в итоге забрал машину поездил неделю снова такая же история,руль каменный как на грузовике,снова сервис-приговор умер насос ГУра-цена около 6 т.р +работа+масло.Забрал машину,больше эта проблема не беспокоила,но осадок остался негативный.Дальше начались стуки в передней подвеске- итог замена стоек и опорных подшибников. Начали закрадываться мысли о продаже данного аппарата,но машина очень тяжелая на продажу,В итоге проездив на машине три года поменялось очень много и потрачено куча денег.Сервисы дерут в три шкуры,как не приедешь-диагностика+ремонт +запчасти,деньги улетают как пыль.Надежность не внушает доверия, постоянно что-нибудь ломается.Тем кто хочет купить сто раз подумайте,т.к найти целый аппарат просто невозможно,даже если диагностика ничего не показала,то это не показатель,сломаться может в любой момент что угодно.БМВ просто вытягивает деньги из владельца.На вопрос купите ли вы еще БМВ мой ответ скорее всего НЕТ.Всем удачи!!!!!!!!!!!

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Как мы тестировали BMW 520
BMW 520

BMW 520 – это роскошный Мюнхенский седан среднего уровня, оснащенный 4-цилиндровым бензиновым двигателем в модели 520i, и дизельным двигателем в модели 520d. 5 Серия БМВ относится к 10 поколению, которое начало свое развитие еще в 2012 году. На...

Читать как мы тестировали БМВ 520