BMW 525, 1998 г.в.
BMW 525, 1998 г.в.

BMW 525, 1998 г.в.

$ 6 000
5 094
163 380 грн
389 тис.км.
Владелец
Ивано-Франковск
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Ручная / Механика
Тип топлива Дизель
Двигатель 2.5 л
Привод Задний
Тип кузова Седан
Цвет Зеленый
Дата публікації 22.07.2021
Информация из базы МВД
Регистрационный номер
AT3290CM
Марка Bmw
Модель 525
Год выпуска 1998 р.
Цвет Зелений
Объем двигателя 2.5 л.
Тип топлива
Дизельне паливо
Указано владельцем Дизель
Последняя регистрация
31.01.2019
Информация об авто с VIN-кодом
VIN-код
WBADF710х0Bхххх47
Дополнительные характеристики

Безопасность: антиблокировочная система торможения (ABS) • электронная система динамической стабилизации (ESP) • иммобилайзер • подушки безопасности (airbag) • сигнализация • центральный замок

Комфорт и функциональность: бортовой компьютер • климат-контроль • кондиционер • круиз-контроль • мультируль • подогрев зеркал • электропакет • электростеклоподъемники

Интерьер: кожаный салон

Экстерьер: фаркоп • тонирование стекол

Комментарий продавца

Авто в адекватном состоянии, без явных или скрытых проблем. Мотор хороший, ходовая на 4+, коробка и прививки хорошо. Без ошибок и поломок. Масложор нет, топливно нормальная, расход 6-10л. Кондиционер работает, заправленный. Задняя шторка, круиз, климат двухзонный. Не бит! Все элементы родные, есть пару косметических пидкрасив, покрытая жидким стеклом. Можно адекватно торгуватись.е, желательно у авто.
Действия с объявлением
Все отзывы
4.4/5
(46 отзывов)
Sluga Naroda
5/5

Как и любому 20-ти летнему пацану, машина мне нужна в первую очередь для съема чик и чтобы бросать всем вызов на дороге. Ну и конечно, хотелось чтобы меня уважали на дороге, для нас спортсменов это очень важно. Встал острый вопрос о покупке чего-нибудь крутого, пацанского типа ФФ2 или Лансера 10-го, но к сожалению папа не захотел мне дать денег!!! Пришлось самому включать голову и как то выкручиваться, короче пришлось просить денег у мамы. Да вот беда их у нее всего 200 тыс., не хватает в общем ни на Фокус, ни на Лансер. Пацаны во дворе уже начинали посмеиваться, типа уже 20-ть лет, а все пешком ходишь. Но и купить, а бы что я не мог-пацаны засмеют и чики никогда не дадут. И вот совершенно случайно по MTV крутят клип моей молодости, там Серега поет про ЧОРНЫЙ БУМЕР, поет, что он весь такой крутой и все чики на районе ему дают, а все потому, что у него ЧОРНЫЙ БУМЕР. И тут меня осенило!!! Срочно была собрана дворовая сходочка, а на повестке дня поднят вопрос о покупке мной БМВ, все самые авторитетные пацаны высказали свое мнение, короче обсолютным большинством голосов было решено, что не западло пацану на Бумере рассекать и даже авторитетно! Сразу хочу сказать БМВ надо уметь выбирать, тем более 20-ти летнюю, обязательно возьмите с собой знающего, опытного человека, желательно работающего в музее автомобилестроения Германии. Для меня таким человеком стал Вася «сиплый»-опытнейший автовладелец, с более чем 1,5 годовалым стажем. Прежде, чем найти свою ласточку мы облазили кучу свалок и пунктов приема цвет мета, но на все наши вопросы типа «БМВ в 34-м кузове, в идеале не видели?» все только крутили пальцем у виска. Мы уже почти отчаялись найти свою 34-ку, тогда было решено поехать за ней прямо в Берлинский автомобилестроительный музей. Служащие музея никак не хотели идти нам с Сиплым на встречу, на все наши призывы продать экспонат за 200 тыр. отвечали фразами немецкой порнухи. Но не даром мы с Васей спортсмены, после двоечки в душу они стали куда сговорчивее. И так я стал обладателем 34-ки в идеальном состоянии( ну просто муха на ней не ипалась). После перегонки в Рашку, сразу занялся тюнингом. Руль был заменен на спортивный, китайский бублик, в передние фары вместо поворотников был вмонтирован доп. ксенон-чтобы дачники щемились, когда пацан едет, задние фары напротив залил гудроном, так машинка смотрится злее. В качестве спойлера сгодилась дворовая скамейка, бабушки громко ругались, но опять же «двоечка» решает. Последним штрихом стал сабуфер честно отжатый с аир пати «нашествие» и занявший весь багажник и задний ряд сидений. Стекла включая лобовое были затонированны остатками гудрона. И началась моя автомобильная жизнь. Сразу хочу отметить уважение на дороге, можно не включать поворотники, ехать по встречной, подрезать, тупить на светофоре, поворачивать с правого ряда налево и наоборот. Все тебя уважают и иногда не удерживаются и высказывают таки свое восхищение тобой и твоим автомобилем. Один тип меня так зауважал, что пытался прижать к обочине и подарить монтировку, чтобы высказать свое уважение. В общем едешь и ловишь один позитив. Управляемость просто сказка, впрочем как и у любого супер кара, перед поворотами не торможу принципиально, педаль тормоза у меня вообще заменена на доп. газ. В повороты входит как по рельсам, добавляет уверенности толщина металла кузова-5 см. не меньше, щас таких не делают, Камазы насквозь проезжаю и хоть бы хны. По уровню комфорта нет равных, у меня мини бар, джакузи и встроенная стриптизерша(вылезает из бордачка). Расход масла всего литра 3 на сотню, но это ж БМВ у нее лучшие моторы в мире! Так что масла мне не жалко, тем более растительного. Но главное это то, что моя машина с душой, не то что современные консервные банки. В мою садишься и так и тянет на поэзию «Чорный бумер, чорный бумер, вдаль сигнальные огни……. Чорный бумер, чорный бумер, если сможешь догони…» Чики теперь не дают мне прохода, пришлось составить для них расписание, пацаны боятся и уважают. Расходники достаются даром, половина подходит от ваз 2106, другая половина на скорость не влияет. В общем отличный аппарат для пацана, кстати меняю на новый Фокус или Лансер с моей доплатой.

Александр
4.7/5

Ездил на Е39 10 лет. До этого был Е34. Ходовые качества лучше, чем у Е60. Машина цепляется за дорогу, как когтями. Управление чёткое. Информация с дороги передаётся очень тонко на руль. Коробка работает плавно, чем активнее управляете, тем позже переключает передачи. При режиме мануал становится зверюгой. В салоне всё эксклюзивно. Мягкий оригинальный пластик на панелях не лопается и не выцветает.

Читать все отзывы