Citroen C4, 2010 г.в.
$ 6 350
Продано
Citroen C4, 2010 г.в.
$ 6 350
5 257
176 085 грн

Citroen C4, 2010 г.в.

182 тис.км.
Владелец
Житомир
Возможно, мошенник
Продано
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Роботизированная
Тип топлива Дизель
Двигатель 1.6 л
Привод Передний
Тип кузова Хэтчбек
Цвет Серый
Количество дверей 5
Дата публікації 02.02.2021
Информация из базы МВД
Марка Citroen
Модель C4
Год выпуска 2010 р.
Цвет Сірий
Объем двигателя 1.6 л.
Тип топлива
Дизельне паливо
Указано владельцем Дизель
Последняя регистрация
01.12.2020
Информация об авто с VIN-кодом
VIN-код
VF7LC9HZхAYхххх35
Пробег от продавца 182 тыс.км
Проверенный пробег 7 тыс.км
ДТП Нет
Дополнительные характеристики

Безопасность: антиблокировочная система торможения (ABS) • иммобилайзер • подушки безопасности (airbag) • центральный замок

Комфорт и функциональность: GPS • бортовой компьютер • кондиционер • круиз-контроль • мультируль • подогрев зеркал • подогрев сидений • электропакет • электростеклоподъемники

Мультимедиа: CD • DVD-проигрыватель • MP3 • акустика • магнитола

Экстерьер: галогеновые фары • фаркоп • тонирование стекол

Состояние: гаражное хранение • сервисная книжка • не бит • не крашен

Комментарий продавца

Свіжо пригнана з Данії, пройшла повністю обслуговування, економна машина. Всі питання за телефономласник.
Действия с объявлением
Всі відгуки
4.2/5
(790 відгуків)
GHBDTN
3.5/5

Ситроен С4 это как красивая, но не очень умная девушка: взгляд притягивает, и познакомиться хочется, а потом чем ближе узнаёшь, тем дальше хочется забежать (к японочке) :-)) ! Снаружи всё приличненько - не стыдно. Даже завидуют ))). Внутри модно, мягко, не дёшево. Расход для автомата до 10 литров в городе на мой взгляд великолепно! Но климат (двузонный!) не ЧЕГО не климатизирует! Ходовая: да мягкая, но на средней неровности пассажир как холодец весь ходором ходит. Сзади детское сиденье ставишь - ноги под себя разве что. Багажник нормальный для этого класса. Нет автоматической регулировки дворников - в дождь 30 сек. втыка и ты в заднем бампере. На повороте ехать больше 40 км не советую - как-то зад начинает сам по себе... Мощность двигателя.. Пока 1 - ещё терпимо, + 1-2 человека - всё приехали. Спорт режим включаешь постоянно и еле-еле сунет. Музыка - очень средний звук. Под капот лучше не заглядывать и продолжать считать что ты едешь на современном авто! Ни какую трассу оно не держет и больше 100 км ехать лично мне ни разу не хотелось. Посадка удобная - грех жаловаться: высота регулируется (у пассажира тоже), обзор... Не большие габариты... ну как бы не совсем плохая автивка. Но.. Да , вот ещё: обзор при езде назад отвратительный: задние стойки широкие и ничего не понятно! А ещё очень интересный магнитофончик: ни фига не возможно настроить: ни эквалайзер, ни частоты. Пару раз читала на эту тему инструкцию и получалось, но логику так и не поняла (не смотря на французские корни))) Советую за эти деньги покупать японца (тоёта-хонда) на пару лет постарше, можно даже без гарантийки.

Alfacentavr ...
3.3/5

Добрый день! Нашел время и решил поделиться мнением и опытом владения этим автомобилем!Машина приобреталась уже б.у. возрастом 3 года. до этого уже ездили две девушки,что в итоге стало критичным.Сразу же в первое время пришлось поменять задние амортизаторы, диски покругу, лобовое стекло, (была трещина), соответственно колодки,масло фильтры и прочее... Первое время машина только радовала, с ней было интересно, она замечательно себя вела на дороге,хорошо входила в повороты, уверенно держалась на дороге, и не смотря на то что мотор конечно слабеный, но с ним было интересно,была достаточно динамична и резва, иногда даже было не скучно. НО машина не приспособлена для скоростей выше 160... с таким мотором глупо так гонять,к сожалению,я это понял слишком поздно (хотя и особо не увлекался пару раз в месяц 170км/ч) и этого было ей достаточно,начали лопаться,опоры двигателя,опоры коробки и прочие резинки которые держат двигатель...Приятно удивлял салон внутри было просторно и достаточно высокая посадка у нее была,приятные мелочи которые французы ее напичкали, поднимали настроение и не давали совсем отчаяться...По пришествию зимы началось.... замена катушки зажигания,замена свечей постоянное, за год я побывал на эвакуторе 3 раза, при том,что все Т.о. и неисправности ремонтировались сразу...После зимы лопнула балка стабилизатора....в сервисе никто не мог в это поверить,но я уже ничему не удивлялся, перестал работать задний дворник,с переменным успехом переставало работать омыватель лобового стекла, про омываетли фар я молчу,они изначально не работали, в принципе и так особо они небыли нужны.С постоянством начиналась дрожь в руле при скорости 120 км.ч.,что только не делал,потом забил и это само куда то испарилось...пропало....но потом опять всплыло,менял два раза диски передние,от воды их вело,хотя по лужам специально я не ездил...что самое интересно как не приедешь на сервис,та всегда и все говорят:"Это их слабое место", послушав их, там вся машина слабое место.... уже весной все продолжалось,засорилась заслонка, забился пухом радиатор,из кондиционера вода била в салон, и еще раз треснуло лобовое....само по себе... нервов с ней было море,но однако двигатель и коробка честно пробегала свои 100000....вовремя отдал ее знакомому...надеюсь его и его семью она будет радовать больше...А так машина была конечно красивая и вместительная, только она конечно приспособлена для одного-двоих, и эксплуатации спокойной ,не приспособлена она к быстрой езде и лучше чаще заезжать в сервис,между Т.О..Всем советую,лучше подумать перед покупкой и такие машины лучше покупать после тщательного просмотра в сервисе. и это не плюс,если ездила девушка,про всех говорить не буду,но это не должно подкупать,если вы конечно ее не знаете или не проверяли в сервисе.Да и еще... мое мнение о французах немного испортилось!Всем спасибо за внимание. никого не хотел обидеть.

Читати всі відгуки
Как мы тестировали…
Как мы тестировали Citroen C4 2015
Citroen C4

Первое поколение автомобиля Citroen C4 появилось в 2004 году. Второе поколение увидело свет в 2011 году. В 2015 году состоялся редизайн, в ходе которого автомобиль получил новые версии двигателя и более привлекательную стилизацию, включая литые диски...

Читать как мы тестировали Ситроен С4
Продано