Citroen C5, 2006 г.в.
Citroen C5, 2006 г.в.

Citroen C5, 2006 г.в.

$ 5 900
4 985
160 952 грн
210 тис.км.
Автодилер
Луцк
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Типтроник
Тип топлива Газ/бензин
Двигатель 2 л
Привод Передний
Тип кузова Универсал
Цвет Серый
Количество дверей 5
Дата публікації 21.04.2021
Информация об авто с VIN-кодом
VIN-код
VF7RERFJх76хххх99
Дополнительные характеристики

Безопасность: ABD • антиблокировочная система торможения (ABS) • электронная система динамической стабилизации (ESP) • подушки безопасности (airbag) • серворуль • сигнализация • центральный замок

Комфорт и функциональность: бортовой компьютер • датчик света • климат-контроль • кондиционер • круиз-контроль • мультируль • парктроник • подогрев зеркал • сенсор дождя • электропакет • электростеклоподъемники

Мультимедиа: CD • MP3 • акустика • магнитола • сабвуфер

Прочее: газовая установка • омыватель фар

Экстерьер: галогеновые фары • люк • тюнинг • фаркоп

Состояние: гаражное хранение • сервисная книжка • первый владелец • индивидуальная комплектация

Комментарий продавца

Предлагаю свижопригнаний и 100% растаможен автомобиль из Германии, отличное состояние, без пидкрасив, два ключа, все работает идеально, все вопросы по телефону.
Действия с объявлением
Все отзывы
4.3/5
(429 отзывов)
Вячеслав
4.5/5

Очень комфортабельный, динамичный и экономичный автомобиль. Надежная и комфортабельная подвеска гидрактив3. Удобный и просторный салон. Очень удобные сиденья, особенно задние. В машине тепло в любой мороз. Салон легко вмещает 5 человек. В дальней дороге удобно и водителю и пассажирам. Вместительный и удобный багажник. Прекрасный дизельный двигатель - очень тихий, мало кто может отличить от бензинового как по звуку, так и по динамике. Необычный дизайн. Прекрасно управляема на наших дорогах. Требовательна к качеству топлива и масла. Требует при обслуживании знаний и аккуратности - с молотком и отверткой не подходи.

Юрий
4.5/5

Приобрёл данный автомобиль под самый новый год, 24 декабря, в Москве, хотя сам живу в Челябинске. Разница в ценах у официальных дилеров ситроен в разных городах - до 100 000 рублей на одинаковые модели!!! Тойота в этом отношении - молодцы, цены ровные по всей стране. Автомобиль выбирал долго и мучительно. Во-первых, с моей комплекцией не во всякий залезешь (110 кг и 194 рост), во-вторых хотелось в 800 уложиться. В конечном итоге, претендента было два: авенсис и С5. На авенсисе ездят все, как сказала моя дорогая, и С5 во второй комплектации оснащён побогаче, хотя и авенсис тоже не ведро... Решающую роль сыграла сумма скидки в "Автомире" - 2500 евро на машину + я с них вытряс зимний Гиславед на 16. Доехали до дома без проблем, правда мне хочется предостеречь любителей дальних путешествий. В Казани стоит огромный указатель со стрелкой влево (если ехать на Урал): Пермь, Екатеринбург, километраж и всё такое. Так вот, дороги там НЕТ!!! Нам просто пропёрло, что была зима: Вятку переезжали по льду и потом км 30 тряслись по дороге, по которой лес возят. Так что езжайте через Челны - Ижевск.. Машинка радеут: удобный салон, куча всяких прибамбасов от круиза до парктроника, приличная музыка на удивление, очень хорошо ловит приёмник, только если диапазон не забит станциями подряд. Ну и конечно регулируемый дорожный просвет. Правда гидроподвеска имеет один как мне кажется конструктивный, недостаток: стук в задней правой части. В сервисе об этом знают, обещали поменять гидросферы, но по моему дело не в них, ведь стучит у всех и именно там. В связи с этим, прошу откликнуться ситроеноводов: кто сталкивался с этой проблемой и как её решить. У меня есть кое-какие мысли, в железе разбираюсь, но сейчас зима, а у меня даже гаража нет нормального, переехал недавно. Да и в лом лезть самому в новую иномарку, пусть сервисмены репы чешут, хотя смотреть на их тупые лица - больно и времени жаль... А в остальном - ни минуты сожаления о покупке. На трассе, кстати, при скорости выше 100 стук пропадает, так что ехать одно удовольствие. Пару раз перепрыгивал по невнимательности лежачего полицейского - подвеску даже не пробило до конца. Пробег на момент написания - 3500 км. из них 2000 - дорога из Москвы на Урал. Расход за этот период - в 10 литров уложился. Кстати, многие на других машинах жалуются, что врёт комп. На С5 комп довольно точен, во всяком случае у меня. Ещё порадовал и добавил свой плюс при выборе авто межсервисный пробег - 20 000 км. В сравнении с той же тойотой, где интервал - 10, а стоимость ТО в 2 раза выше - неплохое преимущество. И вообще, я считаю, что популярность у наших автолюбителей французских машин неоправданно занижена. Отчасти это объясняется малой информацией о машинах, отсутствием сервиса (не только фирменного) ну и евро, конечно, в последнее время....

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Как мы тестировали Citroen C5
Citroen C5

C5 относится к разряду габаритных автомобилей, которые в первую очередь заботятся о комфорте. Выпускается Citroen C5 с 2001 года. В 2004 году состоялся редизайн. А в 2008 году появилось полноценное второе поколение. Автомобиль встречается в кузове ун...

Читать как мы тестировали Ситроен С5