Ford Mondeo, 2004 г.в.
Ford Mondeo, 2004 г.в.

Ford Mondeo, 2004 г.в.

$ 5 100
4 329
138 414 грн
266 тис.км.
Владелец
Львов
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Автомат
Тип топлива Газ/бензин
Двигатель 2 л
Привод Передний
Тип кузова Седан
Цвет Серый
Количество дверей 5
Дата публікації 27.06.2021
Информация из базы МВД
Регистрационный номер
BC3928IO
Марка Ford
Модель Mondeo
Год выпуска 2004 р.
Цвет Сірий
Объем двигателя 2 л.
Тип топлива
Бензин або газ
Указано владельцем Газ/бензин
Последняя регистрация
04.02.2020
Информация об авто с VIN-кодом
VIN-код
WF04XXGBх44хххх74
Дополнительные характеристики

Безопасность: антиблокировочная система торможения (ABS) • подушки безопасности (airbag) • сигнализация • центральный замок

Комфорт и функциональность: бортовой компьютер • кондиционер • подогрев сидений • сенсор дождя • электростеклоподъемники

Мультимедиа: магнитола

Прочее: газовая установка

Интерьер: дерево • кожаный салон

Экстерьер: галогеновые фары • тонирование стекол

Комментарий продавца

По всем вопросам в личку
Действия с объявлением
Все отзывы
4.3/5
(958 отзывов)
Гость
4.8/5

Давно читаю отзывы о авто и наконец сам решился написать об одной из своих машин. Резидент: Ford Mondeo MK2, 2000г. 2,0л. передний привод МКПП. Пригнан из германии и куплен в 2006г. на данный момент пробег 220000км. До этой марки владел многими а/м как отчественного так импортного производства в том числе внедорожники, бизнес класс, спорт купе, паркетники и т.д. С этим а/м знаком давно, до этого владел 3 года такойже машиной только объемом 1.8л, машина ни когда не была единственной в семье. Плюсы: Оцинкованнй кузов, даже в местах где облетела краска зачатков ржавчины по настоящее время не наблюдается. Присутствует заводская шумоизоляция хоть какая, т.е. проезжая по грязи, не слышно как она бьется об арки колес. Регулировка руля в двух положениях. Не смотря на то, что в ПТС 131л.с. динамика для седана тех годов отличная, 9с до 100км/ч. проверено. Задняя подвеска многорычажная и не убиваемая, за все время эксплуотации недавно были заменены 2 сайлентблока и резинки стабилизатора. Цена вопроса 1000р. оригинал. + работа. Клиренс позволяет проезжать тамже где и паркетники, паркуясь у бордюров не задумываешься о том, что можешь зацепить бампером. Обогрев зеркал,лобового стекла, передних сидений. Очень просторный салон, за рулем комфортно даже водителю ростом 208см и весом 120кг. В крышу головой не упираешься и это при наличии люка. Мой рост 197см. и если отодвинуть сиденье до конца, то педали уже неудобно нажимать так как не дотягиваешься немного. Сиденья удобные, в этой комплектации салон был Рекаро. Развитая боковая поддержка, регулировка по высоте, 800км по трассе без проблем, спина не болит. Подвеска в меру мягкая, крены минимальны, руль информативен. Максимальная скорость такаяже как и заявлена на спидометре, причем если ехать 90км/ч или 160 разницы не чувствуется, даже на скорости 220км/ч можно маневрировать без страха. Продольные бугры практически не чувствуются. Тормоза информативные, если не оттормаживать со 180 то справляются со своей работой на все 100%. Вместительный багажник+ складываются задние сиденья и можно перевозить длинные грузы. Расход в городе 9л. если отжигать 11.5-12 это максимум. по трассе 7-8л. Застревал на нем только когда сажал на пузо, за все было 2 раза, там где впринципе дороги не было. Климат контроль работает хорошо. Люк не течет, два положения. Прост в эксплуотации, запчасти стоят копейки. Бампер - расходный материал можно купить за 900р. Выхлопная труба из нержавеющей стали. Что делал: за все время владения менял передние аммортизаторы каждый по 2500р., передние пружины 3400р. обе. Слабые места - Стойки стабилизатора передней подвески - по 550р. и салентблоки передних рычагов -1000р. Рулевые наконечники по 600р. Ступичный подшипник переднего правого колеса 1200р. Тормозные диски передние 1500 каждый. Расходники сюда не относятся. Из минусов: Нет нормальных подстаканников. Больше ничего плохого написать не могу, машина служит верой и правдой, эксплуотируется каждый день в любое время года.

wanjo ...
3.7/5

Авто меня устраивает целиком и полностью. В универсале он не просто большой, он огромный. Объем багажника большой, при сложенном заднем диване - огромный. Вкладывал и надувал в нем матрац 220/190см. Установленный TDI 1,9 объемом после 2.5тыс оборотов приятно вжимает в кресло. Само кресло оснащено боковой поддержкой и удобно. Отделка салона - суровобюджетная. Ничего лишнего, без особых изысков, но при этом ничего не скрепит, не репит и не отваливается.

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Как мы тестировали Ford Mondeo
Ford Mondeo

Современный Ford Mondeo стал более габаритным, роскошным и комфортным, чем прежде, что сделало его полноправным игроком на современном рынке. Хотя те водители, которые привыкли к более спортивному управлению предыдущих поколений, будут разочарованы. ...

Читать как мы тестировали Форд Мондео