Jeep Patriot, 2012 г.в.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Коробка передач | Автомат |
Тип топлива | Бензин |
Двигатель | 2 л |
Привод | Передний |
Тип кузова | Внедорожник / Кроссовер |
Цвет | Синий |
Дата публікації | 14.05.2022 |
Регистрационный номер |
BH1990OT
|
Марка | Jeep |
Модель | Patriot |
Год выпуска | 2012 р. |
Цвет | Синій |
Объем двигателя | 2 л. |
Тип топлива
|
Бензин |
Последняя регистрация |
15.09.2021
|
VIN-код |
1C4NJPFAхDDхххх55
|
Пробег от продавца | 220 тыс.км |
Проверенный пробег | 218 тыс.км |
ДТП | Нет |
Безопасность: Антиблокировочная система (ABS) • Центральный замок
Комфорт: Бортовой компьютер • Кондиционер • Подогрев зеркал
Мультимедиа: Bluetooth • USB • AUX
Экстерьер: Тонированные стекла
Комментарий продавца Jeep Patriot
Приобрел машину новой у официального дилера. В России он представлен как LYBERTY. Мотор 2.4л. механика. Первое - возможности подвески явно отстают от возможностей двигателя. Повороты на скорости - крены выше средних, а неровности дорожного полотна вызывают сильную раскачку. К примеру, на CR-V 98-го года такого нет даже рядом. Ездил 4 года,знаю. Расход топлива 10,2-11,8л. по компьютеру,который не имеет управления с руля. Максимальная скорость - 165км/ч., быстрее ехать не хочет,видно сказывается плохая аэродинамика. Второе - места в салоне мало, а для задних пассажиров - особенно.Третий там явно лишний, даже ребенок + очень короткая подушка дивана и узкие проемы задних дверей. Динамика хорошая,но подвеска- уже говорил. Геометрическая проходимость вроде ничего, но все портят жесткие пластиковые брызговики (можно и не ставить) и передний бампер. Шумоизоляция днища и арок - никакая. Сделал дополнительную + жидкие подкрылки и антикор- помогло. После 9000км весна-лето, лобовое стекло в пескоструе как после 2-х зим из-за слишком вертикального угла. Эргономика в целом хорошая, неплохие печка и кондиционер, а вот музыка - на троечку. Последнее - бак. Емкость 51л.- как посмеялись. Вывод: японские и европейские аналоги явно лучше, а стоят почти также. Основной его плюс - легендарная марка JEEP.
Прекрасное сочетание цены и качества. Сделан добротно - по американски. Салон не балует излишествами решений дизанийра - корректен, выполнен по принципу "необходимо и достаточно". Технические характеристики оптимальны для такой цены. В управлении комфортен, приемистость двигателя достаточна.
Претензия на звание наилучше продаваемого автомобиля данного сегмента в США не делает новый Jeep Patriot 2017 кроссовером года. Понемногу стареющий дизайн, смутные обновления, невысокий рейтинг надежности, откровенно устарелая аудиосистема и системы ...
Читать как мы тестировали Джип Патриот