Обзор тест-драйва: Jeep Patriot 2016

28 октября 2017

Джип Патриот считается наименее дорогим внедорожником среди Джипов 2016 года. Автомобиль достаточно простой и может с комфортом разместить 5 человек. Основными конкурентами этого компактного кроссовера считаются: Honda CR-VToyota RAV4Subaru ForesterJeep Renegade и Jeep Cherokee. Без сомнения, хотя стартовая цена Патриота в 2016 году очень заманчивая, но и стандартные комплектации автомобиля достаточно скромные.

Обзор тест-драйва: Jeep Patriot 2016

Впечатления от езды

Jeep Patriot – это автомобиль с повышенной проходимостью, такая машина беспрепятственно проезжает болото, снег и воду, отчасти, благодаря опциональному пакету «Freedom Drive II». Отмечались ситуации, когда при езде по ровной дороге, автомобиль начинал «вилять». В целом, качество езды и рулевого управления достаточно неплохие, особенно, если взять во внимание цену этого Джипа.

То, что нам понравилось

нажмите на фото для просмотра в полноэкранном режиме
Смотрите также каталоги:

Особого внимания заслуживают FREEDOM DRIVE I и FREEDOM DRIVE II OFF-ROAD PACKAGE.  

Первый пакет опциональной комплектации предназначен для нестандартных погодных условий и включает в себя оснащение автомобиля полным приводом.

Второй пакет подразумевает наличие: 17-дюймовых вездеходных шин, буксировочных крюков и противотуманных фар.

Интерьер

Jeep Patriot 2016 года оснащен 2х-рядными сидениями и способен разместить 5 взрослых человек. В зависимости от комплектации, интерьер автомобиля может быть очень простым с пластиковой обшивкой, а может быть высшего качества, что подразумевает под собой кожаную обивку салона, 6,5-дюймовый экран спутниковой навигации и информационно-развлекательной системы. Стоит отметить, что почти каждый раз нужно доплачивать за регулируемое водительское сидение и телескопический руль, поскольку они не предусмотрены в базовой комплектации.

Экстерьер

Угловатая форма Jeep Patriot большей частью напоминает экстерьер его старшего брата Wrangler Unlimited. Патриот выделяется характерной решеткой радиатора с семью вертикальными прорезями и круглыми фарами. Продольный брус крыши автомобиля добавляет практичности этой модели. Модели Sport оснащены 16-дюймовыми стальными колесами, а Latitude – 17-дюймовыми алюминиевыми.

Базовая комплектация

Стандартная комплектация автомобиля включает: круиз-контроль, 4 динамика, аудиосистему с поддержкой AM/FM/CD, спутниковое радио SiriusXM, систему «Свободные руки», подогреваемые передние сидения, бесключевой доступ и автоматические фары.  

Опциональная комплектация

Дополнительные комплектующие представлены: электроприводными окнами, кондиционером, кожаной обшивкой руля, 17-дюймовыми колесами, 6,5-дюймовым экраном информационно-развлекательной системы и спутниковой навигации, электроприводным люком на крыше, камерой заднего вида и кожаным интерьером.  

Под капотом

Для Jeep Patriot доступно два 4-цилиндровых двигателя и 3 варианта КП. Стандартным считается 2,0-литровый мотор, но также есть возможность оснастить автомобиль 2,4-литровым силовым агрегатом. Базовой считается 5-ступенчатая механическая коробка передач, а в качестве опций выступают 6-ступенчатая автоматическая и механическая КП.

Предыдущий обзор Обзор тест-драйва: Renault Laguna
Обзор тест-драйва: Renault Laguna
Обзор тест-драйва: Dacia Lodgy 2015
Следующий обзор Обзор тест-драйва: Dacia Lodgy 2015