Kia Sorento, 2008 г.в.
$ 10 500
8 956
298 410 грн

Kia Sorento, 2008 г.в.

176 тис.км.
Владелец
Старобельск
Возможно, мошенник
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Автомат
Тип топлива Дизель
Двигатель 2.5 л
Привод Полный
Тип кузова Внедорожник / Кроссовер
Цвет Черный
Количество дверей 5
Дата публікації 29.08.2020
Проверено по VIN-кода
по данным партнера
VIN-код
KNEJC524х85хххх18
Пробег от продавца 176 тыс.км
Проверенный пробег 91 тыс.км
ДТП Нет
Дополнительные характеристики

Безопасность: антиблокировочная система торможения (ABS) • электронная система динамической стабилизации (ESP) • иммобилайзер • подушки безопасности (airbag) • сигнализация • центральный замок

Комфорт и функциональность: датчик света • климат-контроль • круиз-контроль • электростеклоподъемники

Мультимедиа: CD • MP3 • магнитола

Экстерьер: фаркоп • тонирование стекол

Состояние: гаражное хранение • сервисная книжка • не бит

Комментарий продавца

Первая регистрация. Весь в завадской краске. Родные стекла по кругу. Новая резина. Автомат, 2-х зонный климат. Все расходники меняются вовремя. Торг.
Действия с объявлением
Все отзывы
4.2/5
(670 отзывов)
Николай Дьяконо...
4.2/5

С женой ездили по салонам г.Москвы в декабре 2009г., выбирали машину типа внедорожник. Нужна была просторная машина, вместительная, плюс две собаки и дальние поездки, в том числе на охоту и рыбалку, хотя в основном езда по городу. В салоне "Фаворит моторс" увидели новый киа соренто и на следующий день сделали заказ. С февраля 2010 года являемся владельцами соренто с бензиновым дв.2,4 л. и механической коробкой (максимальная комплектация от производителя,правда скудноватая). Механическая коробка выбрана в силу привычки. Бензин был выбран однозначно из-за качества солярки и особенно когда на Новый 2010 год на заправке (единственной) в районном центре на севере тверской области была только летняя солярка, а за бортом было минус 32 градуса (до ближайшей другой заправки было 80 км). До оборудовали авто в салоне защитой картера двигателя , фаркопом и всё. Машина достаточно удобная, просторная, место водителя достаточно комфортно, багажник с "подвалом" достаточно велик. Управляемость как у обычного легкового автомобиля, в занос машину ввести очень сложно, надо очень сильно постараться. Полный привод и система противозаноса включаются очень адекватно. Недостаток у машины это короткий ход подвески и как следствие частый пробой задних амортизаторов, особенной при нагруженном заднем сидении. Хотя удар в кузов по моему мнению не всегда из-за пробоя, а из-за конструкции задней подвески . Но это проявляется только на достаточно высокой скорости. Машина отлично заводится в сильные морозы ( - 37 градусов). Расход топлива не соответствует заявленной, 11-13,5 л при смешанной езде в зависимости от времени года.Отмечу что минимальный расход при скорости движения 60-80 км/час (близкий к заявленному). По пробкам естественно поболее. Проходимость у машины как у паркетника, короткий ход подвески, как следствие, вывес двух колес может легко привести к проблемам на бездорожье. Особенно если ездить на штатной резине. Но в данном случае машина покупалась не для этого. Хотя в снегу и грязи довелось по буксовать не раз и чуток попалить сцепление ( пахнет при малейшей пробуксовке). В целом машиной доволен, никаких проблем при эксплуатации не было, ТО проходил в соответствии с программой у дилера, по деньгам вполне приемлемо. Отмечу что 174 л.с. для машины маловато особенно при полной загрузке и обгоне на трассе.

Гость
5/5

Всем ДВС!!! Отъездив почти 4 года на Додж Караване 2001г.в. 2.4л., 152л/с. продал его из-за отсутствия полного привода и нехватки нескольких сантиметров клиренса,не всегда мог проехать к месту рыбалки...А так,Додж устраивал всем.Начал выбирать,выбирал долго, очень... Выбор пал на Соренто, 2.4л. АКПП,бензин. Звонки и поездки по салонам, показали, что в наличии только дорогие комплектации, переплачивать за которые, смысла не вижу. Куча ненужных опций, из-за которых цена на Корейское авто, неоправданно завышена. Комплектации Комфорт, которую я решил взять,в наличии нет-ждать от месяца и больше (в зависимости от дилера). Про дизель не говорю-его вообще около 6 месяцев ждать (как говорят дилеры!!!). В общем,посоветовали мне одного дилера и крайне располагающего к себе менеджера,который всё сделал красиво и,получил я свою машинку через 18 дней после заказа. Спасибо, Саня!!! Слюнями исходить рано- проехал я ещё маловато,всего 2.600км.,но первые впечатления только положительные. Мои 198см. роста и 125кг.веса, поместились в машину без проблем-очень комфортно!!!Подвеска в меру жёсткая,не кренится,в поворотах не валится, нет раскачивания,что способствует вменяемой для авто этого типа управляемости.В то-же время, подвеска не показалась очень жёсткой, для меня очень комфортно. Пока не прошёл так называемую обкатку,расход по городу был в районе 15л.на 100км, а сейчас,после 2000км. и прохождения нулевого Т.О. (смена масла и масляного фильтра. У оф.дилера в районе 4.500руб.), расход с кондеем,по городу около 12л.,а по трассе 10 с копейками. Ничего не придумываю-пишу то, что показывает компьютер. По личным ощущениям и подсчётам-всё сходится. В общем, буду кататься дальше и смотреть, КАК и, ЧТО!!! Пока всё устраивает и радует. Да, для "любителей" Корейского автопрома,спорить и доказывать про качество, престиж и прочие понты,не хочу и не буду. Машину брал специально под СВОИ потребности,а не под Ваши замечания,типа:"Корейцы-отстой,то-ли дело Бэхи,Мерены и т.д.!!!". Работаю на Рублёво-Успенском шоссе, у шефа в гараже 12 авто.Ко многим из которых, большинство критиков, даже не подходило, а я, на них работаю... Так что, понимание термина АВТОМОБИЛЬ, у меня есть-не первый год,как говорится (да и Соренто, уже седьмая по счёту иномарка в личном пользовании. Были и "немцы" и "шведы" и "Япония"). Отзыв, пока ещё "сырой", по причине малого пробега, писал для тех людей, которые выбирают и думают, что-же купить за эти деньги из "паркетников". Я взял и пока не жалею!!! Всем удачи на дорогах, ни гвоздя-ни жезла!!!

Читать все отзывы
Как мы тестировали…

Новый Kia Sorento 2019 это попытка компании войти в популярный сегмент компактных внедорожников, где он сразится с Honda Pilot, Toyota Highlander и Nissan Pathfinder. Творение Kia немного меньше соперников, но и цену имеет более низкую. Соотношение ц...

Читать как мы тестировали Киа Соренто