Mazda 3, 2006 г.в.
$ 6 000
Продано
Mazda 3, 2006 г.в.

Mazda 3, 2006 г.в.

$ 6 000
5 346
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'EUR', 6000)) }}
173 820 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 6000)) }} грн
Купить в рассрочку
3 311 грн/мес
194 тис.км.
Владелец
Одесса
Возможно, мошенник
Продано
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 11.11.2021
ID авто: 46514299
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Автомат
Тип топлива Газ/бензин
Двигатель 1.6 л
Привод Передний
Тип кузова Седан
Цвет Серый
Количество дверей 4
Дата публікації 11.11.2021
Информация из базы МВД
Регистрационный номер
BH1543PB
Марка Mazda
Модель 3
Год выпуска 2006 р.
Цвет Сірий
Объем двигателя 1.6 л.
Тип топлива
Бензин або газ
Указано владельцем Газ/бензин
Последняя регистрация
18.09.2021
Информация об авто с VIN-кодом
VIN-код
JMZBK12Zх71хххх18
Дополнительные характеристики

Безопасность: Антиблокировочная система (ABS) • Подушка безопасности (Airbag) • Серворуль • Сигнализация • Центральный замок

Комфорт: Бортовой компьютер • Климат-контроль • Кондиционер • Мультифункц. рулевое колесо • Подогрев сидений • Электростеклоподъемники • Парктроники • Усилитель руля

Мультимедиа: CD • MP3 • Акустика

Прочее: Газовая установка (ГБО)

Экстерьер: Тонированные стекла

Состояние: Гаражное хранение • Сервисная книжка • Не бит • Первый владелец • Индивидуальная комплектация

Комментарий продавца Mazda 3

Продам срочно авто в отличном состоянии без дтп! Три косметических подкраса. По технике все отлично мотор работает идеально конька работает идеально !!! Салон чистый ухоженный Авто полной комплектации кондиционер работает подогрев сидений работает дополнительно установлен газ последнего поколения более подробно по телефону торг присутствует возле авто !!!!!
Действия с объявлением
Все отзывы
4.3/5
(635 отзывов)
Maksimus_511 ...
3.7/5

Вот уже год как катаюсь на ней!брал с нуля в автосалоне в Германии, так как проживаю на территории этой страны. вообщем автомобиль неплохой!это автомобиль для города, для автобана оставляет желать лучшего. во время вождения по автобану не чувствуется тяжести машины, так что ездить на высокой скорости на такой машине не очень то и комфортно!расход топлива в среднем 7,5 литра на сотку

Гость
4.5/5

Продал свою мазду в июле сего года. До этого оставлял подробный отзыв на этом же сайте ( кому интересно, могут полистать и его найдут) , все что нужно знать в том числе будущему покупателю там описал. Теперь, после того как продал , решил все-таки подвести итог, т.к уже есть с чем сравнивать, ибо купил Теану 10 года. Итак : Для своего года выпуска, а дизайн авто в моем кузове с 2003 по 2009 год не менялся, авто просто идеален внешне. Ни капли не устарел, в отличие от мазда 6 тех же годов. Более того. выглядит гораздо гармоничнее новой мазды. Движок - примитивный, в паре с коробкой автомат не очень мощный, но неубиаемый в принципе в районе 300 т.км. Ни жора масла,ни каких либо других проблем Коробка - надежнее чем на мазде 6, за счет того что 4-х ступка, но есть небольшие претензии к плавности переключения передач. В принципе, легкий толчок был только между 1 и 2 на непрогретой коробке, но зимой она естественно долго прогревалась, и первые переключения 3-4 были уж очень неприятными. Приходилось либо ее прогревать минут 5-7 , в положении Драйв, либо плавно , без особых разгонов стартовать. Потом все норм. Думаю, к 100 тысячам пробега можно было бы и масло в коробке поменять, но продавал на пробеге 96 с копейками, поэтому уж уступил по деньгам будущему хозяину. Салон очень грамотно сделан - материалы может не самые дорогие, но качественные . Панель дубовый пластик, но не скрипит и на ощупь приятен. Реально. Обивка - ткань, но за 6 лет только на водительском немного потрепалась. Очень качественная ткань, претензий никаких. Эргономика тоже супер - сравниваю с нынешними джеттами, цивиками, короллами и понимаю, что мазда 3 в этом плане идеальный авто. И постветка приборов, и панель мультимедиа выполнены со вкусом и не выглядят как на старперской королле, хотя это может субъективно. Комфорт - благодаря салону, неплохому управлению и легкости самого авто , водить приятно. Во всяком случае на теане очень давит, что под задницей у тебя 2-х тонный авто почти, по ощущениям хоть и более динамичен, но менее маневренен. Расходы и содержание - тут вообще 5+. Будучи студентом, на машину тратить много денег я не мог, и в этом плане трешка мне удружила. ТО у неофициалов ну как на жигуль наверное - в районе 3,5-4,5 тысяч можно было уместиться в замену масла, фильтров и еще небольшую диагностику сделать. Это вместе с работой. Из расходников менял как купил колодки, поставил немецкие АТЕ, за 40 тысяч не заскрипели . Были мелкие косяки, типа на морозе контакты отошли в багажнике, начал глючит замок , багажник вечно открывался при нажатии на тормоз. Перепаяли контакты, но замок стал открываться только с ключа ) На нажатие кнопки не реагировал. Более подробно про косяки уже писал в первом отзыве, если интересно - гляньте Продавал авто вроде бы и быстро, но вроде и долго. Выставил в июне, звонили ребята, но как то душа не лежала продавать авто, очень жалко было - в итоге за месяц так и не продал. Улетел на пару дней, вернулся, поставил объяву в 7 вечера, через час уже позвонили, в 11 вечера подъехали, прикурили авто (аккум разрядился за 5 дней стояния, хз почему) и сторговались по цене. Так что когда решил точно продавать авто, продал его почти за день . Оформили все через 2 дня, т.к гайцовня не работала. При продаже потерял в цене 90 тысяч, НО. Во-первых я немного переплатил, когда покупал, т.к вариант был очень хороший , а во-вторых потерял, когда продавал, т.к на авто.ру висело очень заманчивое предложение на теану, хотел успеть ее взять и торопился. Кому интересно - брал за 475 ( при средней цене 450-460). продал за 385 ( при средней в 390-400, при этом был перекуп, который готов был брать за 380, но мне жалко машину в руки барыг отдавать) Вот и все в принципе. Эдакий посткриптум получился. По машине очень скучаю до сих пор, первый авто все-таки. По соотношению цены, качества , комфорта и дизайна я лучше ничего до сих пор не вижу. Когда мониторил рынок, пришел к выводу, что авто стоимостью в 650-700 штук (типа новой трехи, круз, серато) сегодня ничем кроме пробега и дизайна не отличаются от моей мазды, а стоят на 300-320 тысяч дороже. БУ варианты с пробегом в районе 50 стоили на 200 тысяч дороже, что меня очень уж раздражало. В итоге решено было если уж тратить деньги, то тратить на другой класс авто - собственно про Ниссан Теану напишу отзыв позже, после того как сделаю в конце месяца ТО и посмотрю что там к чему Япошкам спасибо за такой авто. Если б не возраст (6 лет) - не продал бы !

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Купить новую Мазда 3 2021
Mazda 3

Mazda 3 2021 года - хороший компактный автомобиль, доступный как седан и хэтчбек. Данная модель - одна из самых приятных для вождения машин в своем классе. Это особенно актуально для этого года, поскольку Mazda представила новый четырехцилиндровый дв...

Читать как мы тестировали Мазда 3
Продано