Mazda 3, 2015 г.в.
Mazda 3, 2015 г.в.

Mazda 3, 2015 г.в.

$ 12 200
11 602
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'EUR', 12200)) }}
433 954 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 12200)) }} грн
Купить в рассрочку
7 431 грн/мес
99 тис.км.
Владелец
Днепр (Днепропетровск)
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 12.05.2022
ID авто: 50035705
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Ручная / Механика
Тип топлива Бензин
Двигатель 0 л
Привод Передний
Тип кузова Хэтчбек
Цвет Черный
Дата публікації 12.05.2022
Информация об авто с VIN-кодом
VIN-код
3MZBM1K7хFMхххх52
Пробег от продавца 99 тыс.км
Проверенный пробег 98 тыс.км
ДТП Да
Дополнительные характеристики

Безопасность: Антиблокировочная система (ABS) • Сигнализация • Центральный замок

Комфорт: Бортовой компьютер • Датчик освещенности • Запуск/остановка двигателя кнопкой • Датчик дождя

Комментарий продавца Mazda 3

Mazda 3 Sport Авто в идеальном состоянии. Вложений не требует.Рассмотрю вариант обмена с Вашей доплатой.
Действия с объявлением
Все отзывы
4.3/5
(635 отзывов)
4.8/5

Автомобиль куплен в 2007 году, а точнее середина января. Что сказать, машина уже после рестайлинга, шум убрали, панель приборов доработали, новый материвл обивки сидений.Снаружи такие изменения:Новый рисунок дисков. Решетки бампера так и капота(формы соток), бампера имеют в самом низу этакие подкрыльники, ну и ряд накладок хромированых как в середине авто, так и снаружи...Автомобилем доволен, управляемость на высоте, с динамикой вообще спорить я думаю излишне, удобно и в салоне авто, зделано по спортивному. Но вот магнитола с обычными сд дисками и колонками по 25 ватт, это не уровень, для такого авто. Ну ничего с этим я разберусь, и мп3 замучу и колоночки на замену и сабвуфер поставлю, будет класс ! Короче покупайте этот авто, не пожалеете! Тем кому нужно быстро иудобно передвигатся по городу. Берите не пожалеете.

Гость
4.7/5

История покупки: в сентябре 2005г. на своём Крайслер Неон 1996г. приехали в автосалон Форд, смотреть фокус 2, но после предварительных расчётов и выбора комплектации, стало ясно, что фокус в базе пустой и любой чих здесь нужно оплачивать, даже самое необходимое… вышел с друзьями перекурить, и вдруг мы заметили, что по соседству находится только-только открывшийся салон мазда, ещё без вывесок и реклам – мы туда. Рассматривать проспекты и буклеты не было ни времени ни желания, машин в зале у них тоже не было, был только тест-драйв! Поехали мы на 1.6 автомат, на том тест-драйве я попытался выжать из машины максимум, помню слова девушки –менеджера, о том что как хорошо, что она скоро уходит в декрет.. Я разгонял её на коротких участках, для дальнейшего принудительно-экстренного торможения, машина вела себя крайне устойчива и сулила в себе безопасность и надёжность. После этого с мыслями о том, что я хочу именно мазду, мы пошли смотреть ближайшие поставки. Тем временем я занимался продажей своего неона и не торопливо ждал своей маськи, задержали на 2 месяца-компенсировали дешёвыми пластиковыми корытами-ковриками в салон((( и картой на 10% на обслуж. Общее впечатление: машина превосходна за свои и даже тянет немного на большие деньги. За свою эксплуатацию 4.5 года и порядка 100 000 км, ни подвела ни разу!!!! Двигатель 1.6 на механике предназначен исключительно для города, хотя проездили немало по России и по Европе н одну тысячу км. Те кто говорит что 1.6 не едет, хочу спросить а что едет? 105 л.с. – нужно адекватно понимать, что от этого можно ожидать, тогда не будет неожиданностей! Механическая 5 ступ. Коробка за свои 100 тыщ пробега зарекомендовала себя практичной и надёжной, как и двигатель и другие агрегаты в подкапотном пространстве. Один раз по гарантии заменили главный тормозной цилиндр – сказали, что это брак… В эксплуатации не прихотлива и не дорога в обслуживании. Подвеска жестковата, привыкаешь быстро, но в замен потрясающая динамика, при минимальных кренах при поворотах…даже загружена под завязку, подвеска остаётся рабочей на скоростях до 140кмч при длительных нагрузках. Рулевое управление очень острое и информативное, рулится первоклассно!!! СОВЕТ: если приглянулся дизайн, смело берите и не раздумывайте, сравнивать, пожалуй, не с чем… среди одноклассников… берите обязательно с климат-контролем, и при возможности и желании ездить на механике – 2.0 литра! Если предпочтение городская езда и иногда поездки за город, то вполне 1.6 можно обойтись! Машина надёжная, каждый узел и агрегат очень долго отрабатывает свой ресурс до выхода из строя!!! Всё продумано и предусмотрено, сравнивать с лансером 9 или 10 смысла не имеет, как в качестве сборки, так и в надёжности. И не раздумывайте в сторону корейцев и не дай Бог китайцев, сядьте в салон корейца и сами всё поймете… Надеюсь отзыв будет полезен, если что отвечу на вопросы….

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Купить новую Мазда 3 2021
Mazda 3

Mazda 3 2021 года - хороший компактный автомобиль, доступный как седан и хэтчбек. Данная модель - одна из самых приятных для вождения машин в своем классе. Это особенно актуально для этого года, поскольку Mazda представила новый четырехцилиндровый дв...

Читать как мы тестировали Мазда 3