Mazda 3, 2016 г.в.
Mazda 3, 2016 г.в.

Mazda 3, 2016 г.в.

$ 14 200
13 873
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'EUR', 14200)) }}
509 070 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 14200)) }} грн
Купить в рассрочку
12 258 грн/мес
43 тис.км.
Владелец
Киев
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 23.06.2022
ID авто: 50786947
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Автомат
Тип топлива Бензин
Двигатель 1.5 л
Привод Передний
Тип кузова Хэтчбек
Цвет Белый
Дата публікації 23.06.2022
Информация об авто с VIN-кодом
VIN-код
JNZBM54Aх01хххх52

Комментарий продавца Mazda 3

Официальный автомобиль, максимальная комплектацияОбслуживалась на официальном дилереЭлектронная сервисная книгаБез ключевой доступМультифункциональный рульКлимат контрольПроекцияПодогрев руляПодогрев сиденийFull led оптикаДатчик света в дождьПередние и задние парктроникиКамераОмыватель фарПодрулевые лепесткиСпорт режим2 комплекта ключей2 комплекта ковриков
Действия с объявлением
Все отзывы
4.3/5
(635 отзывов)
Гость
4.3/5

Всем доброе время суток! Решила оставить отзыв о моей любимой Маздочке, поскольку задумалась о покупке другого авто (Кадилла CTS), но не нашла адекватной информации о нем, и решила, что людям, желающим купить Мазду 3, тоже может понадобится достойное описание авто. Итак, машину купила в 2011 (новый кузов), офиц диллер, стоимость около 800 вышла, точное название комплектации не помню (Туринг+ или Импульс Лайн (нет кожи в салоне и обогрева зеркал, все остальное вроде на месте)), пробег 60. Достоинство авто: 1) Управляемость, торможение, плавно набирает скорость, отлично переключается (я вожу достаточно резко и быстро, при этом машина прекрасно вписывается в повороты на высоких скоростях, всегда хорошо лавирует в потоке, не дергается).В принципе, считаю, что на этой машине ездить медленно просто невозможно, она сама как-будто "рвется в бой". 2) Отлично срабатывает АБС (спасала за прошлую зиму раз 10 точно) 3) Дизайн (я ее купила именно потому, что красивая машина) 4) Красивый салон, хорошая подсветка 5) Небольшой расход (хотя и лошадей то немного) 10,3 - город, 7 - трасса, заправляюсь 92-м 6) В данной ценовой категории (среди новых авто) считаю, что это лучший вариант (тестила: Фокус, Пежо 308, Астру, Фольц Гольф, ездила на Рено, Киа, Шкоде - по мне, все перечисленное даже рядом не стояло...) 7) 60 т. км. - меняла только расходники (колодки, масла и т.п.) 8) Много запчастей везде и всегда (и у ОД и на разборе), цены не высокие Минусы: 1) Малая мощность (105 лошадей, слишком мало для этой машины, не тянет, трудноват разгон, обгонять по встречке на трассе - совсем страшно, лучше брать 2-х литровую...). Собственно по этой и 4-ой причине и хочу поменять авто. 2) Краска - можно даже ногтем ободрать 3) Низкая подвеска - уже поменяла полностью ободранный бампер. На бордюры, конечно, заехать можно, только на самые низенькие =( 4) КАСКО - его стоимость... Это ППЦ какой-то, страховые 100 т.р. хотят из-за угоняемости (хотя, на самом деле, Хонда Аккорд и Мазда 6 уже давно трешку опередили по этому параметру), благо делаю через знакомых, но меньше 45 еще не выходило... =( все равно дорого! 5) Официалы... 3 раза пытались развезти на деньги (причем мастера приемщики), езжу на ТО т.к. машина на гарантии 6) На ТО сказали, что "потекло масло между АКП и двигателем" мол надо проверять гарантия или нет... пока ничего сказать не могу, на диагностику не ездила.... 7) Если ездить на длинные расстояния сиденья твердые, очень быстро затекают спина и ноги 8) Мало места в машине - велик не влезет даже при сложенных задних сидениях (но, в принципе, это ведь не внедорожник, в ней много места быть и не может...) 9) Цена. Насколько я знаю, в Европе средняя цена на новую Мазду 3 550-600 т.р. - и это нормально, для машины за 500 т.р. - она идеальна, но поскольку, мы болеем за Автоваз цены у нас значительно выше и, по-моему мнению, 800 т.р. за машину среднего класса мощностью менее 200лс, еще и не в полной комплектации - это много! В принципе все, вроде грубого больше ничего не вспомнила... Есть конечно мелкие минусики типа запотевания информ экрана зимой при включенной печке, но, по-мне, это фигня... т.к. у каждой машины не премиум класса свои недочеты имеются... Еще раз повторюсь, если не учитывать основные минусы с 1 по 4-ый, то в своей ценовой категории среди авто среднего класса, авто очень даже хорошее: управляется легко, в салоне уютно, комфортно, обслуживание недорогое, красивая молодежная машина! Надеюсь, мой отзыв окажется Вам полезным! П.С. буду признательна за ссылку на достойное описание Кадилла... =)

katrin818
5/5

В 2005 г купила MAZDA -3 в автосалоне, хеч, серебро, 20500уе. Машины покупаю только на ручке. Автомат слишком скучен. В машине все штатное. СД работает, для нормального человека отлично. Из практики, на всех машинах СД среднего класса. До MAZDA-3 покупала в автосалонах и эксплуатировала ЛАНСЕР,СИТРОЕН С-4 купе, СИТРОЕН С-4 хеч, т.е автомобили одного класса. В каждой своя изюминка. Считаю, что у MAZDA-3 самая лучшая, в своем классе, управляемость, отделка салона, имидж. Очень правильно, что много комплектаций. Я все машины заказываю, год, цвет, двигатель, коробку. Поэтому рада всему, что есть в ней. Расход топлива 8-9л.,да пускай 10л. Пора привыкнуть машина это расходы. Форсунки омывателей работают на ура, после встречных КАМАзов, ночью, глубокой осенью грязь смывается за секунду. Расход жидкости большой. Это безопасность. Двигателя 105 л.с. вполне хватает для уверенного разгона, обгона и движения по горным серпантинам г Сочи. Подвеска жесткая, спортивная. Но как здорово машина держит дорогу. Класс. В салоне тихо, скрипов нет. СИТРОЕН С-4 отличался ударами задней балки на ямах и скрипами в салоне, а цена с МАЗДА-3 примерно одинаковая. ЛАНСЕР вообще, погремушка. Он очень сильно уступает, по всем показателям С-4 и МАЗДА-3. Я очень довольна МАЗДА-3, настолько, что вчера в автосалоне купила новую МАЗДА-3 СПОРТ 150лс ярко-синию, в полной комплектации, 6 передач, ксенон, литые диски на 17. Поездив на СПОРТЕ всего один день, я поняла, а равных МАЗДА-3 СПОРТ нет, она лучшая. И пусть она много расходует незамерзайки, нет МР-3, расход топлива на 1-2л больше. Ну, вот и все. Большой привет друзьям-МАЗДОВОДАМ. Счастья и здоровья, берегите себя. С уважением Катрин 27 лет г. Тамбов.

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Купить новую Мазда 3 2021
Mazda 3

Mazda 3 2021 года - хороший компактный автомобиль, доступный как седан и хэтчбек. Данная модель - одна из самых приятных для вождения машин в своем классе. Это особенно актуально для этого года, поскольку Mazda представила новый четырехцилиндровый дв...

Читать как мы тестировали Мазда 3
Купить б/у Mazda 3,
2016 г. в лизинг
...
error_outline Некорректное значение
error_outline Некорректное значение
error_outline Некорректное значение
Стоимость авто
{{ formatNumber(model.price) }} грн
Первоначальный взнос
{{ formatNumber(model.prepayment) }} грн
Срок договора
{{ formatNumber(model.monthsCount) }} мес.
Ежемесячный платеж от лизинг-партнеров:
Вы можете отправить эту заявку в одну, или несколько компаний для получения лучших лизинговых условий
Ежемесячный платеж включает:
  • — стоимость авто
  • — процентная ставка
  • — регистрация авто
  • — страхование авто
  • — GPS-трекер
error_outline Укажите, пожалуйста, свое имя
error_outline Проверьте правильность ввода номера
Спасибо за заявку!
Менеджер перезвонит вам в ближайшее время
done
Частые вопросы о лизинге на авто
Лизинг - долгосрочная аренда транспортного средства с последующим правом выкупа. Лизинговая компания (лизингодатель) дает клиенту (лизингополучателю) в пользование автомобиль на основании договора, согласно которому он выплачивает цену автомобиля частями (как при кредите), но юридически авто остается в собственности компании до завершения выплаты.

При оформлении лизинга вы получаете сразу автомобиль. Лизинг предполагает полный спектр услуг: покупка, страхование, техническое и юридическое обслуживание. Приобретение машины в кредит - это деньги в займ под процент.

Все дополнительные расходы (регистрация, страховки, налоги) в лизинге равномерно распределены между ежемесячными платежами. При покупке авто в кредит придется выделить деньги на все это сразу.

Заявка на лизинг рассматривается от нескольких часов до 1 дня.

Чтобы получить авто в лизинг нужно:

  • Паспорт
  • Идентификационный код
  • Водительское удостоверение.
Да, справка о доходах не является обязательным документом для приобретения авто в лизинг.
Минимальный срок лизингового договора - 12 месяцев. Это требование украинского законодательства. Максимальный срок для приобретения авто в лизинг - 84 месяца (7 лет).
Да, можно досрочно внести всю сумму, указанную в договоре, раньше срока, но согласно законодательства Украины вы сможете оформить автомобиль на себя по истечению минимального срока лизингового договора - 12 месяцев.
Выкупной платеж - это сумма, после внесения которой владельцем автомобиля становится лизингополучатель. Его размер и особенности расчета указываются в договоре. Есть два варианта выкупного платежа: это сумма расходов, которые не компенсировал клиент в процессе ежемесячных выплат или же “символическая” сумма, если все расходы компании и стоимость авто покрыли регулярные выплаты.
Ежемесячный платеж состоит из тела (стоимости авто), процента лизинговой компании и дополнительных платежей (GPS-трекер, ОСАГО, КАСКО, штрафы и прочее). Более подробный список составляющих ежемесячного платежа можно узнать в конкретной выбранной лизинговой компании.
Да, лизинговая компания проверят авто. По желанию, клиент может сделать диагностику на любом СТО.
Да, можно. Условия передачи машины в пользование третьим лицам оговариваются с лизинговой компанией.
Лизингодатель имеет право разорвать лизинговый договор, если клиент не вносит регулярно платежи или нарушает условия сотрудничества. Условия досрочного прекращения сотрудничества по инициативе лизингополучателя описываются в договоре каждой компании индивидуально.
Можно, при условии получения письменного соглашения от лизинговой компании.
Нет. В лизинг можно взять транспортное средство только на украинской регистрации.
Ограничения по пробегу авто устанавливает каждый лизингодатель на свое усмотрение. Есть компании, которые не имеют требований к километражу.
Взять автомобиль в лизинг может любой резидент Украины в возрасте 21-65 лет.
Автомобиль в лизинг можно приобрести в лизинговых и прокатных компаниях, а также в автосалонах. Удобно выбирать машину (с пробегом или новую) на AutoMoto.ua. В каталогах собраны все лизинговые предложения в Украине.
Да, в лизинг можно приобрести автомобиль с пробегом.
Каждая лизинговая компания устанавливает свой минимальный размер первоначального взноса. Он составляет составляет 15-30% от стоимости автомобиля.
Оплата осуществляется в гривнах.
До момента полного завершения выплат автомобилем владеет лизинговая компания, она оформляет страховые полисы на свое усмотрение. Все лизинговые транспортные средства имеют ОСАГО. Большинство лизингодателей оформляют полное КАСКО.
Восстановление машины после ДТП осуществляется за счет страховой. В случае угона авто лизингополучатель выплачивает лизинговой компании остаток по основному долгу (стоимость самого транспортного средства).
Особенности ремонта лизингового авто зависят от условий конкретного договора. Возможно несколько сценариев. Поломки устраняет лизингополучатель за свои деньги. Лизингодатель может предъявлять требования к использованию только оригинальных запчастей или проведении работ в определенных мастерских. Ремонтом машины может заняться компания, а все расходы равномерно добавить к оставшимися платежам.
Для приобретения в лизинг доступны новые машины и авто с пробегом не старше 2007 года выпуска.
Существует понятие “кредитные каникулы” сроком от 2 до 6 месяцев. Для временного прекращения внесения платежей необходимо обратиться к лизингодателю, чтобы узнать о такой возможности и написать соответствующее заявление.