Nissan Armada, 2008 г.в.
Nissan Armada, 2008 г.в.

Nissan Armada, 2008 г.в.

$ 18 000
15 552
475 920 грн
Купить в рассрочку
21 441 грн/мес
345 тис.км.
Владелец
Ровно
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 02.07.2021
ID авто: 43746607
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Автомат
Тип топлива Газ/бензин
Двигатель 5.6 л
Привод Полный
Тип кузова Внедорожник / Кроссовер
Цвет Серый
Дата публікації 02.07.2021
Информация из базы МВД
Марка Nissan
Модель Armada
Год выпуска 2008 р.
Цвет Сірий
Объем двигателя 5.6 л.
Тип топлива
Бензин або газ
Указано владельцем Газ/бензин
Последняя регистрация
06.02.2019
Информация об авто с VIN-кодом
VIN-код
5N1AA08Cх8Nхххх15
ДТП Нет
Дополнительные характеристики

Безопасность: Антиблокировочная система (ABS) • Cистема курсовой устойчивости (ESP) • Иммобилайзер • Подушка безопасности (Airbag) • Серворуль • Сигнализация • Центральный замок • Антиблокировочная система колес (ABD)

Комфорт: Бортовой компьютер • Датчик освещенности • Климат-контроль • Кондиционер • Круиз-контроль • Мультифункц. рулевое колесо • Подогрев зеркал • Подогрев сидений • Сенсор дождя • Электростеклоподъемники • Парктроники • Память сидений • Усилитель руля

Мультимедиа: CD • Акустика • магнитола • Сабвуфер

Прочее: Газовая установка (ГБО)

Интерьер: Кожаный салон

Экстерьер: Фаркоп • Тонированные стекла • Тюнинг

Состояние: Индивидуальная комплектация

Комментарий продавца

Продавец не оставил комментариев
Действия с объявлением
Все отзывы
4.3/5
(25 отзывов)
Гость
5/5

Всем доброго времени суток! Хочу поделиться своими впечатлениями от владения сего авто. Начнем с того, что данную машину я не рассматривал вообще, хотя мой товарищ и агитировал меня на ее покупку – он сам ездит на Армаде 4-й год и доволен до безумия. Теперь обо всем по порядку… В середине января 2012 года я продал свой мерседес МЛ320. Расставание было тяжелым…для меня. Я понимал, что продавать надо – машина 1999 года, но за 2,5 года владения она мне стала как родная. Хотя и требовала достаточно серьезных вливаний. Но… погоревал, подумал. И продал. Машина уехала в Ростов радовать нового хозяина (машину довел до ума – новая подвеска, новая АКПП, новая раздатка, новая резина, свежая покраска и т.д.). Очень хотел ТАХО в кузове GMT900 года 2008-2009. Ездил, смотрел. Разочаровался в машине. Очень дешевый пластик в салоне, переключатель АКПП для меня не удобно, может кому-то наоборот, не знаю. Внутренний объем салона и вместимость машины обманчивы. По моему личному мнению и визуальному восприятию, в ТАХО места не больше, чем в МЛ + абортный 3-й ряд сидений (для меня это принципиально). Качество ЛКП отвратное. Старый автомат. Очень расстроился, потому что хотел эту машину больше года и тут такое разочарование. Сижу смотрю auto.ru. Залез на нисан. Решил еще раз взглянуть на армаду. Машина 2006 года, 2 хозяина, комплектация максимальная (LE), пробег, если перевести в км, то около 130 000. Поехал на интересе, посмотрел. Еще не открывая дверь в салон, решил, что беру. Не знаю почему, но… Салон в идеальном для своего возраста состоянии. Прокатился. Очень понравилось – 5,6 л под капотом и 305 лошадок это серьезно. Расход топлива (от 13 л по трассе до 27 в городе) и транспортный налог никогда не был приоритетным при выборе машины - это же не Ока. Не понимаю тех людей, которые покупают машины такого класса, а потом жалуются, что машина весом около 3т и объемом двигателя под 6л «кушает» у них деньги. Нехер покупать, тогда и скулить не будете! Что поменял после покупки. На диагностике приговорили левую переднюю ступицу. И все! Плюс, конечно, полное ТО с заменой всех масел, фильтров, свечей зажигания, тормозных колодок по кругу. Вся электрика работает, места в салоне хоть отбавляй, багажник огромен, климат очень хороший – и греет и холодит на отлично, dvd для пассажиров это отдельная песня – у меня двое детишек, включил мультики и забыл))). Подкачка задних амортизаторов радует – сколько не нагрузишь в машину, а она на одном уровне. По колее машину не бросает. Кушает 92-й бенз. По грязи лезит, пока не сядет на пузо. АКПП работает очень мягко, без рывков и нет задумчивости. Звук двигателя – это сказка, тяга сумашедшая! Есть, конечно, и минусы. Но для меня это не очень большой минус. Крейсерская скорость 110 – 120 км/ч, а потом нужно немного ловить машину. Все таки обтекаемость кирпичом. Немного расхлябанный руль, но это лечится установкой усиленного стабилизатора поперечной устойчивости. Тормоза слабоваты все-таки, но лечится заменой тормозных дисков спереди (около 12000 руб/пара). В общем, за 4,5 месяца владения данным авто только положительные эмоции. !Мой совет, вырезайте катализаторы, на Армаде они сыпятся через 5-6 лет. Последствия – можете попасть на переборку двигла. Я вырезал через 2 месяца после покупки, так как начали осыпаться (цена вопроса с установкой обманок 8000 руб.). Мой вердитк: очень достойное авто в диапазон 1,0 – 1,2 млн. руб.

Павел
3.7/5

Конечно, испытать удовольствие от управления Армада можно, но для этого надо найти очень ровную дорогу, или ездить по городу, где больше стоишь в пробках. Может не все так безнадежно? Поставить другие амортизаторы, вылечить детские болезни. А может просто надо построить новые ровные дороги? А может что бы ездить

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Купить новый Ниссан Армада 2021 на автобазаре AutMoto.ua
Nissan Armada

Nissan Armada 2021 - самый большой и крутой внедорожник в линейке Nissan. Это трехрядный автомобиль, в котором используется классическая конструкция кузова на раме. Такая основа не подходит для самого удобного внедорожника, но если вам нужно буксиров...

Читать как мы тестировали Ниссан Армада