Subaru Impreza, 2010 г.в.
Subaru Impreza, 2010 г.в.

Subaru Impreza, 2010 г.в.

$ 8 300
7 038
225 677 грн
175 тис.км.
Владелец
Сумы
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Ручная / Механика
Тип топлива Бензин
Двигатель 2 л
Привод Полный
Тип кузова Внедорожник / Кроссовер
Цвет Белый
Количество дверей 5
Дата публікації 22.06.2021
Информация из базы МВД
Регистрационный номер
BM2789AP
Марка Subaru
Модель Impreza 2.0 gl
Указано владельцем Impreza
Год выпуска 2010 р.
Цвет Білий
Объем двигателя 2 л.
Тип топлива
Бензин
Последняя регистрация
18.01.2011
Информация об авто с VIN-кодом
VIN-код
JF1GH7LWхBGхххх17
ДТП Нет
Дополнительные характеристики

Безопасность: ABD • антиблокировочная система торможения (ABS) • электронная система динамической стабилизации (ESP) • замок на кпп • иммобилайзер • подушки безопасности (airbag) • серворуль • сигнализация • центральный замок

Комфорт и функциональность: бортовой компьютер • климат-контроль • кондиционер • мультируль • подогрев сидений • электропакет • электростеклоподъемники

Мультимедиа: CD • MP3 • акустика • магнитола

Экстерьер: тонирование стекол

Состояние: гаражное хранение • сервисная книжка • первый владелец

Комментарий продавца

Офіційна машина. Перший власник з салона.Без єдиного подкраса. Не бита. 2010 рік у тих. паспорті, куплена в 2011. Повністю обслужений, вложений не требует. Торг символічний у капота.
Действия с объявлением
Все отзывы
4.2/5
(287 отзывов)
Влад
4.7/5

Владею авто пару месяцев.... Успел оценить ходовые качества и расход бензы а так же удовольствие от вождения... Все познается в сравнении....так и у меня....но кажется я начинаю любить Импру.... Преобрел ее не выбирая,а так как устраивала цена этого авто на данный момент....то взял.... Юркая входит в повороты легко и маняще))))с желанием придавить еще на аксель.... Даже при своем маленьком объеме она доставляет удовольствие от вождения, которое я получал от езды на хе пятом дизельке,но она более маневренная чем он......хотя конечно и менее тяговитая Три литра и полтора это разное,но удовольствие при маневрах то же самое........ По расходу пробовал по разным манерам езды.....вообщем при желании не напрягая себя и социум можно вкладываться в девять по городу.....при более агрессивной езде больше пятнашки не получается.....но буду пробовать.... По трассе еще не ходил.....только до икеи......там вообще восем средний показал... Одним словом расход как и обычно должен быть....это же не гибрид .... Вот только не пойму где у меня свечи стоят....... Живя во владике был как то у меня легаси вагон.....свечи менял на сто..... А тут решил сам поменять и не обнаружил их.........хотя хнаю что есть и стоят они прилично по сравнению с др авто..... По поводу пластика и убранства салона скажу что,конечно он не такой мягкий как на хе пятом(53кузов),но я его и не счупаю впринципе))))не скрипит и ладно..... Вообщем отзыв неочем пока что,потому что экспл малая......планирую в Челябу проехать.....а потом во Владик .....вот тогда напишу более подробный....с деталями.....т.к. сама по себе поездка интересная.......уже раза три мотался на хпятом и один раз на тайоте вил сифа......с дочкой......заезжая на байкал .......уверен что Импра покажет себя с лучшей стороны........жаль могу снег не застать......хотя помню во владике в марте так завалило ,что если бы не полный привод легаси мого то сложно было бы по сопкам прыгать...... Но эта другая история....... А вот давеча проехал до анапы и обратно на хундае джипе И35м ,ну так небо и земля по управляемости с Имприком......

Антон Житников ...
5/5

Данный авто эксплуатирую с лета 2010 года. Изначально целью покупки была машина другой марки, но там как говорится подвел диллер. В итоге взял Импрезу. Качество японцев чувствуется во всем, многие жалуются на жесткий пластик, а зачем вам мягкий, спать на нем что ли. Кайф полного привода почувствовал зимой. Великоват расход конечно. По трассе держит дорогу отлично, и расход на трассе замечательный. Радует функция круиз-контроль. Ждал зиму с опаской, не знал как поведет себя на запусках, сейчас на улице -30, стоит на автозапуске, проблем нет. Очень теплая машина. Зимний пакет отличная функция. Нравится материал отделки салона. Еще раз повторюсь качество японцев чувствуется во всем. Не нарадуюсь.

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Subaru Impreza 2021 седан синего цвета
Subaru Impreza

Subaru Impreza 2021 - хороший компактный автомобиль. Производитель предлагает два типа кузова: седан и хэтчбек. Оба стандартно поставляются с полным приводом. Субару Импреза может похвастаться интуитивно понятной информационно-развлекательной системо...

Читать как мы тестировали Субару Импреза