Toyota Corolla, 1991 г.в.
$ 860
Продано
Toyota Corolla, 1991 г.в.

Toyota Corolla, 1991 г.в.

$ 860
838
34 511 грн
111 тис.км.
Владелец
Жовква
Возможно, мошенник
Продано
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 14.02.2022
ID авто: 48697714
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Ручная / Механика
Тип топлива Дизель
Двигатель 1.8 л
Привод Передний
Тип кузова Седан
Цвет Белый
Мест в салоне 5
Дата публікації 14.02.2022

Комментарий продавца Toyota Corolla

Потрібно провести кузовний ремонт ходова перебрана розхід 5-6 літрів дизель мотор 1.8 дизель любе переоформленя
Действия с объявлением
Все отзывы
4.3/5
(1433 отзыва)
Иван Дементьев ...
4.3/5

В июне нынешнего года приобрел себе новенькую Toyota Corolla. Почти четыре месяца она меня радует во время каждой поездки. В то время она обошлась мне у официального дилера в почти 800 тысяч рублей. Toyota Corolla отзывы, как известно, имеет преимущественно положительные. Я решил проверить, так ли хороша эта машина и приобрел именно ее. Выбрал я модель в белом цвете. Для мен оказалась воплощением идеального стиля стиля. Непосредственно во время покупки мне установили защиту картера и арок. В этом месяце я планирую приобрести комплект зимней резины. По сравнению с отечественными автомобилями, на которых мне довелось ездить раньше эта модель авто является отличным вариантом для тех, кто ищет надежный и качественный автомобиль с приемлемыми техническими характеристиками. Управлять ею очень легко. Руль крутится без применения особых усилий. Тормоза работают пока без сбоев. Тормозной путь нормальный. К тому же наличие удобного подлокотника не может не радовать. В течение четырех месяцев эксплуатации я ни разу не заметил, что она шумная. Многие в отзывах писали, что новая королла отличается от предыдущих версий своей шумностью. У меня ничего такого не наблюдается. К тому же могу отметить, что у нее очень хорошая шумоизоляционная способность. Сидя в кабине, практически не слышно, что происходит на улице. Я любитель послушать музыку во время езды. Сначала мне казалось, что нужно будет покупать усилители. Однако в ней настолько хорошие колонки, что в них необходимость отпала. Если рассматривать внешний вид, то качество сборки и кузов меня полностью устраивают. Яне обнаружил никаких недостатков. Расход топлива небольшой. На сто километров в среднем затрачивается примерно девять литров топлива. Из минусов в моей машине есть лишь один. У меня возникли проблемы со стеклоподъемником. Когда его закрываешь, он не попадает в пазы. Даже в автосалоне с этим пока ничего не могут сделать. На данный момент этот вопрос решается. Надеюсь, что со временем эта проблема найдет свое решение.

гость2008
4.5/5

Здравствуйте! В мае 2007 года стал счастливым обладателем Toyota Corolla (седан), комплектация - комфорт, двигатель - 1,6 (1ZR-FE), коробка - МКПП. Впечатления: Экстерьер: О вкусах конечно не спорят... Но. С выходом в свет нового авто, почти всегда кажется что - это произведение искусств. Сглаженные линии, несколько агрессивный вид спереди. По существу весьма сильно напоминает Camry. Интерьер: Первое впечатление, всегда бывает обманчиво... Но. Салон достаточно просторен, качества пластика, весьма не плохое. Приборная панель Optitron с желтой подсветкой, лично мне не нравиться, хотя глаза не напрягает и в темноте все четко. Что касается магнитолы - то тоже почти доволен, одно из преимуществ - при повышении шума в салоне, звук повышается автоматически. Что касается всего остального про магнитолу, то звук не очень, не смотря на 4 штатных колоночки (4 колонки + 2 пищалки, у моделей кроме комфорт). Но большинство владельцев все равно не довольны и стараются менять ГУ с колонками, дополняя SW и т.д. Что касается сидений - то вполне удобны, конечно это не бизнес класс, но все же. Качество материала обивки сидений, на первый раз мне не понравилось. Но после эксплуатации, я был рад вполне, т.к. у меня маленький ребенок, который любит лазить везде и соответственно пачкает все обувью, едой и пр., после обычного пылесоса (подчеркиваю – обычный пылесос, а не для авто) обивка становиться как при покупки автомобиля. В случае наличия пятен, я думаю, поможет проверенные средства, которые используем в быту для чистки обивки и ковров. Пока пятен не было. Что касается всего остального внутри салона – бардачки, а их не мало, весьма удобно расположены и вместительны. Я их насчитал – пять (подлокотник (глубокий), между освещением салона спереди сидящих, два перед спереди сидящего пассажира (штурман), одно справа от водителя в консоли). Хотя, для тех кто мало использует по назначению подстаканники и пепельницу, можно сказать что их больше пяти. :) Что касается рукоятки переключения передач – то, на мой взгляд удобна и стоит на месте. Кондиционер – сильный и я думаю что такой же как и у остальных. Дует сильно и холодно, при температуре около нуля градусов не работает, что весьма разумно и правильно, установив в красной зоне – сильно, быстро и горячо выдает горячий поток. Не очень понравилось как размещено обзорное зеркало заднего вида, но со временем привык и понял что за плюс. Не надо дергать головой или телом чтобы посмотреть на зад, т.к. оно сделано на уровне глаз, правда из-за этого появляется мертвая зона при осмотре в лобовое стекло. Не рекомендую вешать всякие игрушки на него, т.к. будет закрыто полностью обзорность. Багажник вместителен, при складывании задних сидений (вроде 70:30) – объем увеличивается, но считаю недостатком, что откидываются только спинки сидений, за счет этого не очень удобно перевозить, к примеру: детскую кроватку (болтается как карандаш в стакане). Что касается прочности авто - я думаю что не очень, т.к. при полировки капота слегка надавив по сильнее сделал небольшую вмятину. :( Что касается лакокрасочного покрытия - на мой взгляд не очень, т.к. быстро царапается, даже на 21099 черного цвета царапин в первый год эксплуатации было гораздо меньше, а может быть это предрассудки мои и многих владельцев Toyota. Вот добрались и до самой эксплуатации :) На первых пару тысячах авто вело себя очень тугодумно. Разгон медленный. Переключения передач с рывками, при этом стрелка тахометра прыгала в районе двух-трех делений, видимо привыкал к сцеплению. Спустя прохождения обкатки, стал давать больше гари и следовательно разгон меня начал радовать больше. На пятой передачи при скорости 40 и оборотах около 1500 авто разгоняется весьма быстро. На приборке существует индикаторы помогающие определить момент переключения передачи для экономичного расходования горючего, по этому пятую можно врубать при 40-50. При скорости свыше 130 весьма сильно слышен звук двигателя и ветра, что возникает такое чувство, что лобовое стекло не приклеено вовсе и ветер забивается в щели. Пробовал разогнать до 200, не получилось. Стало жалко себя и авто, мало ли что… К тому же на скорости 180 стрелка тахометра показывает 6000 – 6500 (особенно не всматривался), а это почти уже в красной зоне. Дорогу на этой скорости держит вроде не плохо, не качает. Если попадает в колею, то ведет себя также как и почти все авто. Что бы еще рассказать… Топливо не ест, во всяком случае у меня. На сто км городского цикла расходую 7-8 литра, при загородном цикле – 5-7л/100 км. Правду говорят, что это зависит весьма сильно от прокладки между сиденьем и рулем... :) (от стиля езды) По сути многое можно еще написать, но времени для этого в данный момент маловато. Плюсов на мой взгляд гораздо больше чем минусов. Правда на американский рынок это авто будет поставляться только с 2008-2009 года и комплектация и объемы двигателей будут другими. Видимо японцы в Россию кинули для пробы, но не прогадали, думаю многим понравилось это авто, в том числе в соотношении цены и качества. На фотках: серая авто - для российского рынка синяя авто - для американского рынка.

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Выбрать новую Тойота Королла Гибрид 2022 на автобазаре Automoto.ua
Toyota Corolla

Toyota Corolla Hybrid - седан с набором своих “фишек”. Модель сочетает в себе внешность, технологии и стиль интерьера мегапопулярного авто Toyota с расходом топлива 4,5 л/100 км. Интригует? Несомненно! Узнайте больше о характеристиках и о...

Читать как мы тестировали Тойота Королла
Продано