ВАЗ 2106, 1983 г.в.

Вот и настал тот час расставания! Ничто не вечно на этом свете..! Увы.... Но если появится новая возможность, то я знаю машину, которую хочу...! Впечатления......-САМЫЕ ЛУЧШИЕ!!!! Пользуясь случаем, хочу пожелать всем владельцам этой модели, удачи в эксплуатации, а так же : Удачи на дорогах! С Богом!

Автомобиль купил с рук, после замены кузова в 2000 г. Изначально руль был тугой, оказалось, что погнут вал руля. После замены вала стало полегче крутить руль, хотя на месте всё равно туговат. Стандартный совковый руль, тонкий и скользкий, заменил на руль от 2107, но у него кнопка сигнала не всегда срабатывает, думаю поставить импортный. Для сколь либо возможного выправления совершенно идиотской посадки за рулём пришлось поднять сиденье (на 100 мм сзади и на 50 спереди), также подогнул рычаг педали газа и переставил саму педаль. Сиденье думаю заменить на новое - то, что стоит, уже разбито. Что касается надёжности - сцепление уже никакое, два раза отказывали тормоза, кузов - перекошенная жестянка (новый кузов!). Двигатель немного доработал, теперь можно и 120 на 3-й передаче выжать. КПП вобщем то пока ничего, но при разгоне переключение с 1-й на 2-ю затруднено. И это при суммарном пробеге в 39 тысяч!