Объявления о продаже ВАЗ 2106 в Украине
Предложения от автосалонов
- ВАЗ 2106 Бензин Автомат
- ВАЗ 2106 Бензин Вариатор
- ВАЗ 2106 Бензин Ручная / Механика
- ВАЗ 2106 Бензин Другая
- ВАЗ 2106 Газ Ручная / Механика
- ВАЗ 2106 Газ Другая
- ВАЗ 2106 Газ/бензин Автомат
- ВАЗ 2106 Газ/бензин Ручная / Механика
- ВАЗ 2106 Газ/бензин Другая
- ВАЗ 2106 Дизель Ручная / Механика
- ВАЗ 2106 Электро Типтроник
- ВАЗ 2106 Другое Ручная / Механика
- ВАЗ 2106 Другое Другая
- ВАЗ 2106 Газ пропан-бутан \ Бензин Автомат
- ВАЗ 2106 Газ пропан-бутан \ Бензин Ручная / Механика
- ВАЗ 2106 Газ пропан-бутан \ Бензин Другая
- ВАЗ 2106 Газ метан/Бензин Ручная / Механика
- ВАЗ 2106 Автомат 1.0 л.
- ВАЗ 2106 Автомат 3.0 л.
- ВАЗ 2106 Автомат 1.6 л.
- ВАЗ 2106 Автомат 1.3 л.
- ВАЗ 2106 Автомат 1.5 л.
- ВАЗ 2106 Автомат 0.2 л.
- ВАЗ 2106 Автомат 1.1 л.
- ВАЗ 2106 Автомат 1.2 л.
- ВАЗ 2106 Автомат 1.8 л.
- ВАЗ 2106 Вариатор 1.3 л.
- ВАЗ 2106 Ручная / Механика 1.0 л.
- ВАЗ 2106 Ручная / Механика 2.0 л.
- ВАЗ 2106 Ручная / Механика 3.0 л.
- ВАЗ 2106 Ручная / Механика 4.0 л.
- ВАЗ 2106 Ручная / Механика 5.0 л.
- ВАЗ 2106 Ручная / Механика 6.0 л.
- ВАЗ 2106 Ручная / Механика 7.0 л.
- ВАЗ 2106 Ручная / Механика 8.0 л.
- ВАЗ 2106 Ручная / Механика 10.0 л.
- ВАЗ 2106 Ручная / Механика 15.0 л.
- ВАЗ 2106 Ручная / Механика 1.3 л.
- ВАЗ 2106 Ручная / Механика 1.5 л.
- ВАЗ 2106 Ручная / Механика 1.6 л.
- ВАЗ 2106 Ручная / Механика 0.1 л.
- ВАЗ 2106 Ручная / Механика 0.2 л.
- ВАЗ 2106 Ручная / Механика 1.2 л.
- ВАЗ 2106 Ручная / Механика 1.7 л.
- ВАЗ 2106 Ручная / Механика 1.1 л.
- ВАЗ 2106 Ручная / Механика 1.4 л.
- ВАЗ 2106 Ручная / Механика 1.8 л.
- ВАЗ 2106 Ручная / Механика 1.9 л.
- ВАЗ 2106 Типтроник 8.0 л.
- ВАЗ 2106 Другая 1.3 л.
- ВАЗ 2106 Другая 1.6 л.
- ВАЗ 2106 Другая 1.5 л.
- ВАЗ 2106 Другая 1.1 л.
- ВАЗ 2106 Другая 1.7 л.
- ВАЗ 2106 в Виннице
- ВАЗ 2106 в Днепре (Днепропетровске)
- ВАЗ 2106 в Донецке
- ВАЗ 2106 в Житомире
- ВАЗ 2106 в Запорожье
- ВАЗ 2106 в Ивано-Франковске
- ВАЗ 2106 в Киеве
- ВАЗ 2106 в Кропивницком (Кировограде)
- ВАЗ 2106 в Кривом Роге
- ВАЗ 2106 в Луганске
- ВАЗ 2106 в Луцке
- ВАЗ 2106 в Львове
- ВАЗ 2106 в Николаеве
- ВАЗ 2106 в Одессе
- ВАЗ 2106 в Полтаве
- ВАЗ 2106 в Ровно
- ВАЗ 2106 в Сумах
- ВАЗ 2106 в Тернополе
- ВАЗ 2106 в Ужгороде
- ВАЗ 2106 в Харькове
- ВАЗ 2106 в Херсоне
- ВАЗ 2106 в Хмельницком
- ВАЗ 2106 в Черкассах
- ВАЗ 2106 в Чернигове
- ВАЗ 2106 в Черновцах
- ВАЗ / Lada 2106 1 литра
- ВАЗ / Lada 2106 2 литра
- ВАЗ / Lada 2106 3 литра
- ВАЗ / Lada 2106 4 литра
- ВАЗ / Lada 2106 5 литра
- ВАЗ / Lada 2106 6 литра
- ВАЗ / Lada 2106 7 литра
- ВАЗ / Lada 2106 8 литра
- ВАЗ / Lada 2106 10 литра
- ВАЗ / Lada 2106 15 литра
- ВАЗ / Lada 2106 1.3 литра
- ВАЗ / Lada 2106 1.5 литра
- ВАЗ / Lada 2106 1.6 литра
- ВАЗ / Lada 2106 0.1 литра
- ВАЗ / Lada 2106 0.2 литра
- ВАЗ / Lada 2106 1.2 литра
- ВАЗ / Lada 2106 1.7 литра
- ВАЗ / Lada 2106 1.1 литра
- ВАЗ / Lada 2106 1.4 литра
- ВАЗ / Lada 2106 1.8 литра
- ВАЗ / Lada 2106 1.9 литра
- ВАЗ / Lada 2106 1930 года
- ВАЗ / Lada 2106 1936 года
- ВАЗ / Lada 2106 1953 года
- ВАЗ / Lada 2106 1963 года
- ВАЗ / Lada 2106 1964 года
- ВАЗ / Lada 2106 1968 года
- ВАЗ / Lada 2106 1970 года
- ВАЗ / Lada 2106 1971 года
- ВАЗ / Lada 2106 1973 года
- ВАЗ / Lada 2106 1974 года
- ВАЗ / Lada 2106 1975 года
- ВАЗ / Lada 2106 1976 года
- ВАЗ / Lada 2106 1977 года
- ВАЗ / Lada 2106 1978 года
- ВАЗ / Lada 2106 1979 года
- ВАЗ / Lada 2106 1980 года
- ВАЗ / Lada 2106 1981 года
- ВАЗ / Lada 2106 1982 года
- ВАЗ / Lada 2106 1983 года
- ВАЗ / Lada 2106 1984 года
- ВАЗ / Lada 2106 1985 года
- ВАЗ / Lada 2106 1986 года
- ВАЗ / Lada 2106 1987 года
- ВАЗ / Lada 2106 1988 года
- ВАЗ / Lada 2106 1989 года
- ВАЗ / Lada 2106 1990 года
- ВАЗ / Lada 2106 1991 года
- ВАЗ / Lada 2106 1992 года
- ВАЗ / Lada 2106 1993 года
- ВАЗ / Lada 2106 1994 года
- ВАЗ / Lada 2106 1995 года
- ВАЗ / Lada 2106 1996 года
- ВАЗ / Lada 2106 1997 года
- ВАЗ / Lada 2106 1998 года
- ВАЗ / Lada 2106 1999 года
- ВАЗ / Lada 2106 2000 года
- ВАЗ / Lada 2106 2001 года
- ВАЗ / Lada 2106 2002 года
- ВАЗ / Lada 2106 2003 года
- ВАЗ / Lada 2106 2004 года
- ВАЗ / Lada 2106 2005 года
- ВАЗ / Lada 2106 2006 года
- ВАЗ / Lada 2106 2010 года
- ВАЗ / Lada 2106 2011 года
- ВАЗ / Lada 2106 2012 года
- ВАЗ / Lada 2106 2013 года
- ВАЗ / Lada 2106 2016 года
- ВАЗ / Lada 2106 2019 года
- ВАЗ / Lada 2106 2020 года
- ВАЗ / Lada 2106 2021 года
- ВАЗ / Lada 2106 2022 года
- ВАЗ / Lada 2106 2024 года
Марки авто по странам
- Jaguar 1 650
- Land Rover 4 356
- MINI 1 528
- Alfa Romeo 515
- Fiat 6 418
- Chery 5 528
- Geely 4 038
- Great Wall 544
- Audi 34 466
- BMW 36 885
- Mercedes-Benz 36 044
- Opel 28 545
- Porsche 2 603
- Smart 1 170
- Volkswagen 71 372
- ВАЗ / Lada 72 616
- ГАЗ 5 064
- ЗАЗ 13 826
- ИЖ 659
- УАЗ 1 505
- Москвич / АЗЛК 2 333
- Lada 69
А теперь ближе к теме:ласточка на ходу, что есть самое главное.Конечно, у нее есть парочка минусов, да и не все они окупаются плюсами, честно сказать, но обо всем по порядку.Эта зайка была куплена в 2012 у "деда телки друга брата" в идеальном для ее лет состоянии, с тех пор намотала 1,08 длинны экватора, что не могло не сказаться на ее состоянии, это ж Шоха. Итак: -Двигатель в порядке, с завода не вскрывался, даже масло не менял за 43тыс.(звук очень приятный, если к нему привыкнуть, да и вообще был бы похож на porsche, если бы в них ставили доисторические атмо 1.3) -5ст-мкпп(гораздо лучше сраных иномарочных акпп(даже не пихнешь, если что)) -Классные литые диски(едешь не как лох, придают много уважения на дороге) -Заметная в потоке расцветка, установлен эквалайзер на заднем стекле(для самых неформальных пацанов). -1.5kW музыки в багажнике(иногда вываливается номер из номерной рамки, но без него даже лучше на такой "пуле") -Отлично настроенная "спортивная" подвеска(задние пружины обрезаны на 2 витка спортсменом(резал кмс по вольной борьбе)) -В машине не курил(друзья курили, а я нет) -Практически все дырки и гниль я замазал шпаклевкой, чтобы никто их не видел, (на самом деле не такая уж и гнилая, пару дырок в днище и пару дверок поменять) Вообще машина оправдывает свое предназначение-ездит(даже боком, если песочек есть).Имеет не ограниченный простор для реализации самых больных идей по тюнингу и доработке.В комплекте труба\прямоток(все в лучших традициях водопроводныхтруб)
Около трех лет продавал это авто. Да, цена была выше 1к по курсу, но и авто не было убитым - заводское состояние ничуть не поменялось - родная краска, теплое гаражное хранение, езда только летом, ТО проходила сама, сиденья в чехлах, не курили в салоне, стекла целые и родные, ржи нет нигде, резина родная 20% износа, молдиги все на месте - одним словом внешним видом могла посоревноваться с любым новым авто. На авто сам не ездил, но более 12 лет помогал дедушкам ( да в семье было 2 таких авто, одно из которых продали) в их обслуживании, ремонте, прохождении ТО и тд... Сколько времени и сил было потрачено на них - не сосчитать. Да машина ремонтируется легко на "коленке" в поле без особых усилий, но разве это дело, когда она может поломаться просто посреди дороги ? Пока авто было новое в нему было не так много претензий, но как только на одометре цифра перевалила за 70к, начались испытания... Самое больное место здесь - это предохранители, катушка, провода, свечи, бензонасос(точнее шток который его толкает), патрубки охлаждяющей жидкости(сам бачок и термостат так же могут капризничать), тормозные трубки, генератор ну и конечно же карбюратор. Для дачи данный экземпляр ну очень хорош - просторный багажник, дополнительный багажник на крыше, высокий клиренс и задний привод, помогают привезти с/на дачу хоть пятиметровые металлические трубы (шутка). То есть для дачников самое то. По ремонту - на СТО просят не много, но в то же время молодые ребята не особо понимают как его ремонтировать - только прошаренные мастера, кто днями и ночами перебирал эти авто с ходу могут быстро и качественно помочь ( хотя даже ребенок может рабобраться что и где подкрутить что бы авто поехало). Сами детали на ремонт стоят не дорого, но и качество будет соответствующее. То есть покупая бензонасос за 24 рубля ( на состояние апрель 2022) нужно быть аккуратным что бы не перетянуть гайку а то металл такой что просто может треснуть. Да и прокладки по рублю такие что кусок туалетной бумаги кажется куда недежнее, чем они. Управление посредственное - такое ощущение что это авто было создано в далеком 1765 году. Деревянные колесницы у римлян, возможно, были куда удобнее чем это авто советского производства. Комфорт... комфорт ? Какой к черту комфорт. Просто кибитка для передвижения из точки А в точку Б, не более. Помню Фольксваген Гольф 84 года был в десятки раз комфортнее чем эта машина. Да, многие скажут, что ты зажрался, авто уже почти 40 лет а ты тут претензии такие выставляешь. Таки ответом будет то, что чем дальше мы живем, тем больше это авто становиться угрюмее и опаснее. От времени оно не станет быть более нажежным или безопасным, или комфортным - оно и останется на том же уровне и даже еще хуже с каждым днем. Это я описал лишь авто которое было ну прям в очень хорошем состоянии, потому что за ним смотрели, ухаживали, бережно относились и во время обслуживали ( дедушка даже , пока авто стояло в теплом гараже, заказывал сервис по замене масла, хотя авто стояло без движения на подпорках последние 2-3 месяца и лишь изредка выезжало что бы продуть "трубы" как говориться). А вы представьте то что ездит среди нас - когда дырки с кулак, тормоза не работают и выхлоп такой что дышать не возможно... Свое мнение я оставил таким каким вы видите. А покупать или нет - решать вам. Удачи на дорогах и безопасного вождения...
ВАЗ 2106 стал настоящей классикой. Практичный, вместительный, недорогой в ремонте автомобиль остается востребованным на авторынке. Сложно найти хорошую легковую машину, которую можно купить дешевле, чем Жигуль 6.
Продажи ВАЗ 2106 стартовали вместе с началом выпуска модели в 1976 году. Официально последняя “шестерка” съехала с конвейера в 2006 году. За три десятилетия выпущено более 4 миллионов экземпляров модели. Это объясняет, почему “Жигуль” входит в лидеры на современном авторынке. Только посмотрите, более 3 тысяч объявлений предлагает каталог на AutoMoto.ua тому, кто хочет купить ВАЗ 2106.
Какой ВАЗ 2106 выбрать
В продаже можно найти ВАЗ 2106 любого года выпуска и технического состояния:
- машины “на ходу”. Такие экземпляры ездят, но имеют целый набор проблем: там прогнило, тут скрипит, здесь течет. Такой ВАЗ 2106 обычно можно купить до 2 тысяч долларов и подходит для любителей повозится в гараже;
- оригинальные авто. Машины с минимальным пробегом и “родной” комплектацией. Такое впечатление, что их законсервировали в 80-тых. Они проехали минимум километров для своего возраста и могут похвастаться оригинальными узлами. Купить такую коллекционную “Шестерку” стоит тем, кто смотрит на авто как на предмет искусства и знает, что со временем ретро только дорожает;
- “заряженные” модели. Сейчас можно купить Жигуль 6, которые переделаны до неузнаваемости: салон не уступает иномарке, а максимальная скорость достигает 200 км/ч. Автомобили этой марки отлично поддаются тюнингу и умельцы этим пользуются.
Плюсы и минусы ВАЗ 2106
“Шестерки” так давно ездят украинскими дорогами, что автомобилисты изучили все их достоинства и недостатки. Тем не менее, плюсы ВАЗ 2106 - это не только низкая цена и огромный ассортимент. Их выбирают за:
- мягкий ход. Среди всех моделей Тольяттинского завода именно “шестерка” могла похвалиться плавной поездкой и маневренностью;
- ремонтопригодность. Мало машин способны сравниться с 6-тым Жигулем в просторе ремонта. ВАЗ 2106 привлекает и тем, что подобрать и купить детали вообще не проблема;
- скорость перепродажи. Пока есть, кто желает купить 2106, объявления с этой моделью не будут долго “висеть” на сайте.
Недостатки конкретного 2106 выдает его стоимость: чем дешевле автомобиль, тем больше придется вложить в его ремонт. Из легендарной ремонтопригодности вытекает существенный минус - постоянная необходимость что-нибудь чинить.
Как купить 2106 на AutoMoto.ua
Если вы хотите купить ВАЗ 2106, удобно искать машину в интернете. Агрегатор автомобильных объявлений AutoMoto.ua поможет подобрать авто с нужными характеристиками.
Наш поисковый робот уже собрал предложения в один каталог. Вам остается только указать в фильтре, какой ВАЗ 2106 ищете: цена, год выпуска, тип топлива. Чтобы увидеть машины в своем регионе, выберите область и город.
Все объявления, которые понравились, можете сохранить в “Блокноте”. Это удобно, попробуйте!
Для связи с владельцем авто нажмите на кнопку “Контакты продавца”. Вы попадете на сайт, где продавец разместил предложение, там увидите его номер телефона.
Перед тем, как купить “Шестерку”, посмотрите несколько машин. Обратите внимание на:
- протектор шин. Если он стерт равномерно посередине, все хорошо. Если же резина потертая слева или справа, не сделан “развал-схождение”;
- вращение руля. Руль не должен заедать или требовать усилий при повороте в какую-либо сторону;
- ручной тормоз. Он должен работать;
- топливную систему. Исправная система нигде не подтекает, а в багажнике отсутствует запах бензина;
- переднюю оптику. Замена лампочек головного света и передних поворотов на этой модели - особенно сложная задача.
Любые недостатки - повод для торга!