ВАЗ 2106, 1986 г.в.
$ 900
755
25 668 грн

ВАЗ 2106, 1986 г.в.

2 тис.км.
Владелец
Богодухов
Возможно, мошенник
Продано
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Ручная / Механика
Тип топлива Газ/бензин
Двигатель 1.5 л
Привод Передний
Тип кузова Седан
Цвет Не указан
Дата публікації 22.11.2020

Комментарий продавца

Все вопросы по телефону 0683443014
Действия с объявлением
Все отзывы
3.3/5
(404 отзыва)
Игорь
3.8/5

Итак я ожидал карыто с болтами, а после ремонта получил рабочую лошадку! За 2 года была только одна поломка (открутилось колесо НУ это моя вина)после ремонта ВЛОЖЕНИЙ 0(не учитовая беньзин. ) Машина при мне проехала 9 872 км 400 метров. Динамика авто на 3 в поворотах очень сильный крен. Управляемость на 4 реакция на руль нормальная (пробовал на скорости 80 резко крутнуть руль влево встал на 2 колеса: ). Комфорт на 2 после 120 рев мотора не описуем. Так как рост мой состовляет 192 см, то 2 передача для меня проблемная так как положение рычага как раз под коленкой.Ну теперь о плюсах их полно и они свободно закрывают минусы:1. Свет фар просто поразителен, особенно дальний...2. Отсутвие скрипов в салоне, на кочках не что не дребезжит, слышно как работает двигатель и все (не то что на приоре, где не слышно движка, но зато гремит все что можно!3. Цена на запчасти.4. Ремонтоспособность. Там не нужны профессиональные навыки, любой любитель способен сам поченить тот или иной агрегат.5. Практичность. На дороге ты наслаждаешся поездкой, а не боишся за то что перед тобой вылетит купивший права новичок и бампера за кругленькую сумму пойдут на свалку, это в лучшем случае, или поехал на природу бухать через лес и успеваеш считать царапины на кузове...6. Индивидуальность. Ты сам за копейки можеш сделать её внешний вид неповторимый, тот который нравится тебе....7. "классика" это одна из немногих машин "того времени", которая заводится в мороз. Без особых проблем. ВЫВОД: это идеальный выбор для людей у кого машина не роскош, а средство передвижения! Я её взял в 2008г, пробег не известен (как я потом понял спидометр не её) за 10 тыс рублей, 1992г выпуска с идеальным кузовом (он был после капремонта), про остальное лучше промолчать... Кузов это то что меня радовало. После некоторых вложений порядка 20 тыс она стала шептать...

Диман // ipirr...
4.7/5

« Продал пежо 307, задолбала !! То катушка накрылась - 5000 руб!! Заслонки регулеровки подачи воздуха в салон заклинило 9000 руб!!! Спустя год подняли на подъёмнике,для осмотра ходовой и на 20000 ремонту вышло!! Замена ГРМ, ролика натяжения, тормозных дисков с колодками - 10000 рублей!!! Страховка 3800 руб!! Машину брал Б.У за 260000, откатал всего год, а затрат вышло считайте сами - 47800!!!! Продал и перекрестился!! Больше никаких нахрен иномарок, тем более БУ!!! Долго думал и взял у знакомого ВАЗ 2106 (2002 г.в.) Тьфу - тьфу-тьфу уже год катаюсь и катаюсь,и катаюсь!!! Затраты на шаху за год - новый аккум 2100, новый вентилятор обдува салона 300 руб, замена масла в двиг. 1000 руб , а ну да, ещё страховка 3200 и ВСЁ ГОСПОДА!!! Вышло на шаху за год - 6600!!!! Саму МАШИНУ 2106 купил за 48000, а теперь гляньте на расходы за иномарку за год!! В общем нет ребята, я не буду больше транжирить такие деньги за иномарки. К стати ВАЗ 2106 мне очень даже понравилась, могу смело заявить, что это надёжный и как ни странно(сам удивлён) удобный АВТОМОБИЛЬ ! Несомненно ломаются все авто, но цена ремонта у всех разная!! И если можно платить меньше и при этом спокойно добираться из пункта А в пункт В, то зачем переплачивать?! Для себя решил машину эту не продавать, оставлю как второй авто,когда куплю ещё какую нибудь ВАЗ.

Читать все отзывы
Продано