ВАЗ 2106, 1986 г.в.
$ 900
763
25 587 грн

ВАЗ 2106, 1986 г.в.

100 тис.км.
Владелец
Орехов
Возможно, мошенник
Продано
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Ручная / Механика
Тип топлива Бензин
Двигатель 1.5 л
Привод Задний
Тип кузова Седан
Цвет Зеленый
Дата публікації 14.10.2020

Комментарий продавца

по тех паспорту как и брал. страховка есть, машина на полном ходудвигатель коробка мост в полном порядке. коробка фиат 5 ступка. ходовая вся перебрана. ничего не стучит не скрипит. едит очень мягко. днище целое. новий бензонасос, главний торм цилиндр, стартер. рулевие тяги, ричаги, саленблокт, замена масла фильтра, и много другого. хороший акуратний салон, иномарки сиденя, музика, новая летняя резина на титанах. страховка есть. торг на месте.
Действия с объявлением
Все отзывы
3.3/5
(404 отзыва)
Стас ________ ...
3.7/5

соотношение цена/качество/надежность полностью удовлетворяет, для росавтопрома самое наверное удачное, если не рассматривать М-412 обслуживание обходится в копеечку, если не учитывать то, что самому можно сделать, там затраты еще меньше, только покупай з/ч и в путьесли же ездить аккурутно и осторожно, авто прослужит оч и оч долго...а так все по мелочи приходится менять, в основном расходники...

Игорь
3.8/5

Итак я ожидал карыто с болтами, а после ремонта получил рабочую лошадку! За 2 года была только одна поломка (открутилось колесо НУ это моя вина)после ремонта ВЛОЖЕНИЙ 0(не учитовая беньзин. ) Машина при мне проехала 9 872 км 400 метров. Динамика авто на 3 в поворотах очень сильный крен. Управляемость на 4 реакция на руль нормальная (пробовал на скорости 80 резко крутнуть руль влево встал на 2 колеса: ). Комфорт на 2 после 120 рев мотора не описуем. Так как рост мой состовляет 192 см, то 2 передача для меня проблемная так как положение рычага как раз под коленкой.Ну теперь о плюсах их полно и они свободно закрывают минусы:1. Свет фар просто поразителен, особенно дальний...2. Отсутвие скрипов в салоне, на кочках не что не дребезжит, слышно как работает двигатель и все (не то что на приоре, где не слышно движка, но зато гремит все что можно!3. Цена на запчасти.4. Ремонтоспособность. Там не нужны профессиональные навыки, любой любитель способен сам поченить тот или иной агрегат.5. Практичность. На дороге ты наслаждаешся поездкой, а не боишся за то что перед тобой вылетит купивший права новичок и бампера за кругленькую сумму пойдут на свалку, это в лучшем случае, или поехал на природу бухать через лес и успеваеш считать царапины на кузове...6. Индивидуальность. Ты сам за копейки можеш сделать её внешний вид неповторимый, тот который нравится тебе....7. "классика" это одна из немногих машин "того времени", которая заводится в мороз. Без особых проблем. ВЫВОД: это идеальный выбор для людей у кого машина не роскош, а средство передвижения! Я её взял в 2008г, пробег не известен (как я потом понял спидометр не её) за 10 тыс рублей, 1992г выпуска с идеальным кузовом (он был после капремонта), про остальное лучше промолчать... Кузов это то что меня радовало. После некоторых вложений порядка 20 тыс она стала шептать...

Читать все отзывы
Продано