ВАЗ 2106, 1987 г.в.
ВАЗ 2106, 1987 г.в.
$ 1 350
1 121
37 665 грн

ВАЗ 2106, 1987 г.в.

300 тис.км.
Владелец
Жовква
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Ручная / Механика
Тип топлива Бензин
Двигатель 1.3 л
Привод Передний
Тип кузова Седан
Цвет Не указан
Дата публікації 23.02.2021

Комментарий продавца

Авто в хорошому стані варити малювати не потрібно деталі по телефону 0930218666
Действия с объявлением
Все отзывы
3.3/5
(404 отзыва)
Елена
3.8/5

Динамика автомобиля соответствует марке, ну и представлениям о нем. Управляемость автомобиля стандартная, как на всех отечественных машинах, соответствующих эпохе выпуска. Салон чистый. В машине не курили. Багажник на крыше железный остается с машиной. В техобслуживании не сложная. Информацию по техобслуживанию этой марки в просторах интернета море.

Виктор
3.5/5

Мрео! Долгожданный пластик на руках, нотариус, доверенность, ключи, радость... Кто не помнит тот миг, когда впервые повернул ключ и услышал рычание СВОЕГО первого автомобиля!?Так началось и мое первое знакомство с Жулькой 1988 года 609 бежевого цвета. Познания о ремонте и эксплуатации сводились к тому, что бензин льют сюда, масло туда, но лучше на сервисе, а эта пимпочка должна быть вверху и туда доливают тормозуху.:) Марш бросок в 300 км до места жительства, первый опыт дальней дороги, и зарождающие чувства что машина довезет хоть на край света...На одометре 59 000 км первого круга, ни одного автослесаря и 0, 01 лет водительского стажа. Через пару месяцев попал в небольшое ДТП, не по моей вине, и немного выгнул "морду" на переднем правом крыле. На СТО сказали, что сцепление отжило свою жизнь, выгнул, поменял сцепление, 650 грн 2010 год за все!Поехали дальше. Зима. Сменил аккумулятор и глушитель, регулярно менял масло, пробег тогда составлял 1500-2500 км в неделю, машинка пробегала 2 года, попросила капиталку мотора, расточенный до 1, 6 литра мотор и укороченные шатуны заставили мотор "петь" по новому, машина срывалась с места и легко набирала 150 км/ч, стало мало, поставил новый редуктор, машинка пошла еще лучше!Сейчас нам 4 года и 100 000 км дружбы, меняли 2 аккумулятора, сцепление, 3 глушака, делали капиталку мотора, кучу сайленблокв и шаровых, правый верхний рычаг ставили музыку и катались в свое удовольствие! Катаемся и сейчас, уже задумываюсь о новой машине, скорее всего, о подержанном немце. Но Жульку не продам никому и ни за какие деньги! Может мне повезло, но я скажу, что шестерка — надежный, недорогой в покупке и обслуживании, верный автомобиль, который довезет куда нужно!Достоинства авто: Надежность, недорогие запчасти.Недостатки: 1988 год выпуска.Смотрите на кузов, остальное наживное.

Читать все отзывы