ВАЗ / Lada 2106, 1989 г.в.

Авто технически на ходу. Восстановлен салон автомобиля в стоковое состояние. Перекрашивался, немного не удачно, но смотрится по своему интересно. Новые: аккумулятор, стартер. Двигатель: 79,0 поршня, последний ремонтный размер блока, объем 1,6л, голова сток 1,3. Дым только при заводке (нужно смотреть головку, маслосьемные колпачки, компрессия не замерялась, но факт, что с ней все нормально), свежее масло (100 км пробега). Перед заменой двигатель был промыт. Зажигание: БСЗ. КПП: 4 ст. ВАЗ. Карбюратор ДААЗ 2105. Разварки 7,5j. Новая зимняя задняя резина, эксплуатировалась 2 сезона. Передняя немного худшем состоянии, ранее арки черкали. Арки спилены, установлены фендера. По рулевому управлению требует ремонта: замена или ремонт рулевой колонки, развал схождение. Новый шаровые, рулевые наконечники. Задний мост: немного воет мост (летний редуктор 06, на зиму есть заварка 02 - не воет). В идеале требует "подпила" задних пружин, еще не успел. Также нужно поставить мост ровно, типичная проблема старого автоваза, решается регулируемой поперечной тягой панара. Есть нюансы по кузову, но не гниль, критических моментов нету. Кузов в бодром состоянии как для автоваза, еще надежный советский метал. Критических проблем по авто нет, по большому счету нужно сделать: заменить рулевой редуктор (700 грн - новый), сделать развал (250 грн.) и вперед. За время владения машиной постоянно что-то дорабатывал. Авто продается по техпаспорту. Прямого выхода на владельца не имею. У меня 2 года, никаких проблем с законом не возникало. Штрафов, ДТП на машине нет. Не "барыга" и машину специально не готовил, все нюансы что есть я написал, приезжайте - смотрите. Просьба не беспокоить по глупостях. Для заинтересовавшихся есть здравый торг на месте. Авто находится за 30 км от города Луцк. Посмотреть можно в удобное для Вас время.