Volvo XC90, 2021 г.в.

Комплектация:
62 359 $
1 701 153 грн
done Официальный дилер
  • automoto.ua
  • automoto.ua
  • automoto.ua
Продано
3434 предложения авто
Описание Volvo XC90, 2021 г.в.
Коробка передач Автомат
Тип топлива Бензин
Двигатель 1.97 л
Привод Полный
Тип кузова Внедорожник / Кроссовер
Цвет Другой
Количество дверей 5
Дата публікації 25.11.2021

Комментарий от автосалона

Оновлений XC90 - це електрифікована силова установка, інтелектуальні технології зв'язку та особлива скандинавська майстерність. Розкішний автомобіль для практичного використання.

Другие комплектации Volvo XC90, 2021 г.в.

Все отзывы
4.4/5
(386 отзывов)
id5308525 ...
4.8/5

Не писал никогда и никогда не написал бы отзыв если-бы не семейная трагедия, в дтп месяц назад погибли родители пенсионеры. Отец не просчитав скорость авто движущегося по главной выехал на перекресток на форде фокусе и тут его рубанул водитель на шевроле круз который шел со скоростью 150-170км\час, родители на глушняк водитель шевроле без единой царапины, полный обзор дтп и подробные обстоятельства описывать не буду, в инете роликов можно обсмотреться до чертиков...казалось при чем здесь ХС90... В моем владение хс90 уже второй раз, на первой я попал в глупейшую ситуацию-у впереди идущего грузовика оторвалась запаска которая крепится горизонтально дороги сзади и я на полном ходу при скорости 130км\час поймал это колесо передком.. Б--ТЬ ощущение звездец, перед в хлам но самое главное я даже не почувствовал что произошло.. вышел нервно покурил..время прошло получил страховку, владелец транспортной компании человек адекватный без проблем доплатил разницу в ремонте по выплатам. МОРАЛЬ! Ездил много и на разных машинах но безопасность вольво превыше всего, в сейчас у меня вторая хс90 у жены вольво S80,жаль что родителям не поменял балалайку фокус на вольво. В современном автомобильном мире главное безопасность, все остальное примерно на одинаковом уровне.Совет посмотрите в инете ролики про вольв, ситуации с дтп и краш-тесты и сравните с другими моделями авто.

Гость
4.3/5

В 2013 году в связи с изменением финансовых приоритетов в семье расстался с 120 Прадо 2008 г.в. на полном фарше 4 литра бензин, на замену подыскивал ась машина, которая сможет его частично заменить , а именно вместительность и высокий клиренс. Так же решил сделать упор на дизель, устал кормить заправки, хотя до этого к дизелю относился скептически. В имеющуюся ценовую категорию до 1 млн.руб попали: Дискавери 3 , Туареги и корейцы Хундай и Киа. Корейцев отмел сразу, ибо не в обиду владельцам этих марок ,но для меня владеть корейцем, это примерно как в советское время купить вроде бы джинсу, но индийского пошива и все время придется косится в сторону настоящих ливайсов. Начитавшись отзывов владельцев Дискавери 3 и пообщавшись с владельцами знакомыми в живую, сделал для себя такой вывод: машина конечно брутальная, но очень часто любит посещать сервис. Поэтому заехав в Мэйджор на Мкаде посмотреть машинки, обнаружил на стоянке трейд ин целый ряд Дискаверов 3, на вопрос манагеру, он пояснил гарантия закончилась и хозяева сдают нам если потерять денег не жалко. Первый туарег симпатичная машина, знакомый из Краснодара на нем по пахоте гоняет как трактор, но только если брать то с механикой, опять же есть проблемы особенно с пневмоподвеской, если она есть. И тут вспомнил, как встречался с знакомым и он подскочил ко мне на Вольво хс90 дизель, в салоне его авто сразу заметил, что движка практически не слышно, нет тракторных шумов. Салон довольно вместительный, багажник просто хорош. Перелопатив весь инет, для себя сделал вывод. Однозначно дизель с 6 ст.АКПП. И вот после нескольких просмотров мною был выбор в пользу ксюхи 2008 года,пробег небольшой, с хорошей историей. 7 местный салон идеально подходил для моей семьи. Итак первые впечатления: как мне многие говорили как ты пересядешь после 120 на другую машину, не знаю пересел очень спокойно.Были периоды что после Лансера 10, полгода катался на Ваз 2107, уверен , что не машина красит человека , а наоборот))) Внешний вид: конечно это не брутальный автомобиль как Дискавери 3, но он и был изначально сделан для американских домохозяек, так что тут не приходится искать каких то изысков. Зато черты авто подобраны очень грамотно, получился идеальный паркетник, не зря он уже 11 лет в строю. Кстати железо очень жесткое и хорошо окрашено, в отличие от корейских "чуд". Задняя дверь открывается по частям , что очень удобно при загрузке разного габарита вещей. Салон: пространство салона достаточно для посадки 5 человек, при росте 185 см я себя достаточно уверенно чувствовал в салоне. Места для ног хватает с учетом моей посадки, третий ряд вообще радость для детей, да и взрослые там могут прокатится достаточно комфортно. но де долго)), для них есть и подстаканники и музыкальные колонки. Убираются сиденья достаточно просто, у меня получилось с первого раза, плоскость пола при этом в багажнике ровная. Пластик салона мягкий, выглядит добротно. Кожа вольвовская это отдельная песня. Качество кожи приличное, но из за этого за ней нужно ухаживать, царапины появляются мгновенно.Конечно управлением музыкой и климатом визуально устарело, но нареканий к их работе нет. Двигатель: Пять горшков с турбиной довольно неплохо разгоняют машинку на трассе. Масло лил Мобил, Кастрол немного подъедал. Заводился в 30 градусный мороз в Подмосковье с пол тыка, зависимости к качеству солярки не заметил. Не понимаю кто только льет дизель Лукойл. Ведь все топливо в Москве с одних заводов, либо Капотня, либо Рязань. Кстати по ПТС экологический стандарт Евро 3, поэтому лил дизель Роснефть 3 класса и не парился. 4,5 класс у нас тока на бумаге. Трансмиссия: сколько перечитал ужасов владельцев 90-х,тех кто морочился с коробасами, по поводу пинков и т.д. Пинки при переходе с 1 на 2 передачу появились и у меня, беда всех авто эксплуатировавшихся в городских пробках, но не став паниковать, я не стал перебирать гидроблок или ставить новый за безумные деньги. Была заменена жидкость в коробке, но без промывки, не стал рисковать, ибо фильтр в 6ст. коробке Айсин замене не подлежит, все "каки" могли вернуться из фильтра, не рекомендовали и дилеры. После замены хоть и небольшой пробег был у авто, коробка пришла в норму, да и я подстроился под режим работы, почувствовав ее взаимодействие с оборотами двигателя. Работу полного привода не ощутил, но представление имел ибо владел авто с виско муфтами. Трасса: Езда на Вольво хс90 очень комфортная, трассу машинка держит уверенно, хорошая аэродинамика, быстро не езжу, но если надо, то 140 идет очень уверенно , обороты около 2500. Расход не по компу , а методом расчета, город -трасса летом 12, зимой 15.Подвеска работает четко, немного жестковатая. Вывод: Вольво хс90 добротный европейский авто для большой семьи с дорожным просветом в 218 мм, далеко не каждый внедорожник может похвастаться такими размерами.Достаточно неприхотливый в обслуживании, главное как и всегда, все надо делать вовремя. Кражи фар с них постепенно уходят в прошлое. Думаю с учетом возрастания спроса на дизель, мы все таки учимся экономить, небольшим налогом, вместительностью, достаточной надежностью Вольво хс90 еще долгое время будет востребован, даже после выхода в свет Вольво хс90 new в 2015 году, уверен что и ценник уже будет , как сейчас принято от 2,5 млн. руб. за коробку механика....

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Купить новый автомобиль Volvo XC90 2021
Volvo XC90

Новый Volvo XC90 2021 года - трехрядный внедорожник среднего размера класса люкс. XC90 имеет красивый интерьер с первоклассными материалами, достаточно места для семи пассажиров и внушительное грузовое пространство. Volvo оснастил внедорожник полност...

Читать как мы тестировали Вольво ХС90