Что будет, если не настроить подголовники в авто?

Современные средства безопасности в авто созданы для того, чтобы сохранить жизнь и здоровье человека. Например, подголовник. Его главная задача - минимизировать травмы в случае аварии. Только это работает при правильной настройке. В вашем авто подголовник настроен правильно? Задумались? Уделите несколько минут своей безопасности!

Что происходит, когда подголовник настроен неправильно

Когда человек садится за руль чужой машины, то точно подвинет/поднимет/опустит водительское кресло и настроит зеркала. Подголовник же остается без внимания. И вот что происходит в случае аварии:

• слишком низкое положение подголовника приводит к перелому шеи. Это особенно опасно, если машину в ДТП ударили сзади. Голова резко запрокидывается назад. Резкий толчок шеи о подголовник приводит к переломам шейных позвонков; 
• слишком далеко расположенный подголовник усиливает удар. Чем больше расстояние от головы до подголовника, тем сильнее голова ударяется о него в случае аварии.

На самом деле, многие автомобилисты забывают, что подголовник - это не элемент дизайна салона или просто деталь кресла. Это часть системы пассивной безопасности транспортного средства. Более того, украинские ПДД запрещают эксплуатацию автомобиля без подголовников (если те предусмотрены производителем).

Как правильно настроить подголовник

Правильное положение подголовника - это не “как удобно” или “всегда так езжу”. Есть четкие требования:

• средняя часть подголовника находится на уровне ушей водителя/пассажира; 
• от подголовника до затылка водителя/пассажира - минимальное расстояние. Оптимально - около 5 см, но не больше 9 см.

Правильно отрегулированные подголовники повышает безопасность и водителя, и пассажиров. Возьмите за правило проверять их настройку после посадки в авто. Потом пристегивайте ремень безопасности, которые тоже спасают жизни. Это правда. А все мифы о ремнях безопасности мы собрали в одной статье.