Седаны Honda Accord считаются одними из самых экономных в классе. Добавьте к этому отличную управляемость, стильный внешний вид, надежную репутацию и получите формулу успеха на автобазаре. Модель уже сменила 10 поколений, поэтому на рынке представлено множество вариантов. Сегодня в фокусе нашего внимания Хонда Аккорд девятой генерации в кузове CR/CT (2013-2017 годы). Несмотря на то, что Accord оценивается выше среднего по надежности, есть несколько проблемных узлов, на которые следует обратить внимание.
Слабый аккумулятор или корродированные клеммы батареи могут привести к отказу рулевого управления и запуска двигателя, неполадок с электрикой и сигнальными лампами. Вдобавок ко всему, батарея в 4-цилиндровом Accord довольно маленькая и работает не так долго, как батарея обычного размера.
Стартер Honda Accord может выйти из строя. Ранним признаком неисправности является проворачивание двигателя только после нескольких попыток. Встречались жалобы владельцев комплектации с V6 2013-2015 годов выпуска, где при запуске издается скрежещущий звук. Решение проблемы - замена стартера.
Информационно-развлекательная система/навигация/камера заднего вида Аккорд IX поколения зависают или перестают работать. Некоторые владельцы сообщают, что решили проблему отключением и подключением аккумулятора или обновлением программного обеспечения. В особенно сложных случаях придется заменять камеру заднего вида или блок информационно-развлекательной системы. Стоит отметить, что проблемы с мультимедийными системами очень распространены во многих современных автомобилях и не ограничиваются Honda.
Нечасто, но все же встречаются жалобы на перегорание светодиодных ламп ДХО внутри фар в Accord 2016 года. Ремонт предполагает замену блока фары, что обходится довольно дорого.
Несмотря на списко проблем, Accord по-прежнему остается одним из лучших среднеразмерных автомобилей на рынке. Это подтверждают отзывы владельцев Хонда Аккорд 2013-2017 годов.