Меган 3 в кузове седан. плюс дизельного мотора в его экономичности. Расход в городе 6л/ трасса 4л. На ее вес мотора впритык. Но зато заправил и забыл. Электро печка супер зимой. Завёл и через 3 минуты тёплый воздух. Подвеска очень простая и энергоёмкая . Обычно служит очень долго. А задняя так вообще 200-300 тыс без ремонтов может проехать. самые главные минусы авто- это отсутствие шумоизоляции. От слова совсем. Но можно простить так как это бюджетка. Отлично подойдёт для начинающего водителя и водителя в возрасте. Авто чуть интересней Рено Логана
Очень честный и понятный автомобиль. Скроенный с использованием проверенных технических решений он является надежным и неприхотливым в эксплуатации. Просторный салон - основное преимущество данной модели. Связка двухлитрового двигателя и механической коробки передач - лучший выбор среди возможных вариантов оснащения. Оцинкованный кузов - залог сохранности автамобиля в условиях круглогодичной эксплуатации. Достойные ходовые характеристики, в повседневной жизни притензий не возникает, но скоростей приближающихся к 130км/ч не очень любит. Шумоизоляция могла быть и лучше, но в целом автомобиль нельзя назвать шумным.