Приобрел в начале 2022 года с пробегом 106 000 км. Машина ездила на Севере нашей Страны и не видела соли. Дополнительно был установлен Вэбасто. Комплектация максимальная 7 мест. До Тойоты ездил на Опель Зафира 2012 года, 1.8 робот. Опель нравился всем - кроме как "неликвидостью" - потому как другие машины этого же класса стоили на 200-300 тыс дороже. Ну и опять же в опель вложил достаточно средств чтобы Опель стал комфортен. И вкладывать дальше уже не хотел. Смотрели машину с женой. Салон машины нам понравился. Пол ровный без выемок под выхлопную трубу. В полу на пассажирских местах есть специальные отделения для хранения полезных мелочей. Солнцезащитные шторки на окнах и столики откидные в спинках пассажирских кресел, большой багажник. Приборная панель находится в центре и немного развернута. И это оказалось очень удобно. Едешь и видишь свою скорость не отвлекаясь от дороги. По ходовой - очень нравится. Это все таки семейный универсал. Едет мягко и комфортно. Очень порадовало что предыдущим владельцем уже выполнена шумоизоляция машины в круг - не придется делать дополнительно. Багажник большой. Можно большую зимнюю ватрушку не сдувая положить и еще место останется. В багажнике есть отсек для инструментов - складная лопата, трос и прочая мелочь помещается спокойно. Масса машины в 1500 кг и она большая для нее. Для понимания - Рав 4 длиннее почти на 20 см, а весит всего на 100-150 кг больше в зависимости от модификации. Машина на вариаторе и не погоняешь (все таки семейный универсал). Хотя из потока не вываливается. Своих 147 л.с. для этого вполне хватает. На трассе дорогу держит хорошо. Как выразилась жена - " Как утюг идет ровно". В городе летом с кондиционером расход топлива не поднимался выше 12 по моим замерам. Зимой с прогревами расход под 14 л. Примерный расход на трассе при "крейсейрной" скорости 100-110 км/ч около 9 л/100км. Что сделал с машиной когда только её приобрел. Был слабый штатный свет. Заменил его на Би-Лэд ксеноновые фары и сразу все стало лучше. Заменил штатную автомагнитолу на магнитолу с андроидом. В будущих поездках очень пригодился навигатор. Ну и заменил свечи, фильтра и все жидкости (включая в вариаторе). Пришлось заменить сигнализацию. Предыдущий владелец не оставил пин кода от нее. Машиной очень довольны. Хороший и удобный помощник.
Владею данным авто уже более 8 лет, пробег за это время около 120000. По подвеске за всё время поменял только ступичный подшипник и ВСЁ!!! Были замены дисков, колодок, но это расходники. Из других ремонтов на третьем году владения перебирался генератор, а весной этого года погнало антифриз через втулки в ГБЦ, ремонт обошёлся в 1700 рублей, это запчасти, шлифовка, замена маслосъёмных колпачков, втулок и работы по ГБЦ, после этого выскочила ошибка по сажевому фильтру, пришлось удалять и перепрошивать, за всё отдал 450 рублей, но и фильтр сдал за 302 рубля. По кузову сильных потрясений нет, сколы есть, но без ржавчина, по днищу пошла ржа, так обработал в этом году. ТО всегда проходит сама.