Обзор тест-драйва: Toyota Verso 2016

16 сентября 2016

Представленный в 2009 году минивэн Toyota заменил Toyota Corolla Verso. Избавившись от приставки Corolla, он стал полноценным представителем марки. Автомобиль Verso вмещает от пяти до семи пассажиров. Этот семейный автомобиль предлагает надежность, практичность и экономию. Соперниками по классу являются Mazda 5, Renault Grand Scenic и Ford C-MAX. Чего ему не хватает, так это стильной внешности и динамики. Но благодаря легкому управлению, он предлагает приятную езду по городу. Под капотом минивэна встречаются четырехцилиндровые бензиновые 1.6-литровый и 1.8-литровый силовые агрегаты на 132 и 147 лошадиных сил соответственно. Предусмотрены и дизельные двигатели на 2.0 и 2.2 литра, которые обходят своих бензиновых коллег в плане экономичности. В пару двигателям предлагается шестиступенчатая механическая или бесступенчатая автоматическая коробка передач.

Обзор тест-драйва: Toyota Verso 2016

Впечатления от езды

Минивэн Toyota Verso - это транспортное средство, которое доставит Вас из пункта А в пункт В. Но захватывающей езды ожидать не стоит. Автомобиль оснащен жесткой подвеской, которая не позволяет раскачиваться при вхождении в повороты. Дискомфортной езду не назовешь, но специфические настройки пошатнули баланс удобства и динамики. Легкое рулевое управление подходит для городских поездок. А вот на шоссейных дорогах его лучше не испытывать. Как противовес посредственной динамики, минивэн предлагает практичность. Независимо от модели, покупатель получает высокую водительскую позицию и хорошую видимость. Минивэн Verso пригодится при буксировке прицепа или автомобиля с тяговым усилием в 1300 кг.  

Подробно об автомобиле Toyota Verso

нажмите на фото для просмотра в полноэкранном режиме
Смотрите также каталоги:

Интерьер

Для оснащения салона производитель использовал прочный пластик. Но восторга интерьер не вызывает, особенно по сравнению с конкурентами. Качество сборки соответствует требованиям семейного автомобиля. Минивэн разрабатывался для удобного использования. Сиденья и рулевое колесо настраиваются в соответствии с потребностями. Элементы управления легкие в использовании. Переключатель передач на панели рядом с водителем. В салоне разместятся семь человек, включая детей на третьем ряду. Для личных вещей предусмотрены бардачок, держатели напитков и карманы дверей. При разложенных сиденьях объем багажного отделения составляет 155 литров. Объем увеличивается до 440 литров при сложенных сиденьях третьего ряда. Грузовое пространство достигнет 1.696 литров при условии, что все сиденья сложены.  

Базовая комплектация

Модельный ряд состоит из Active, Icon, Trend, Trend Plus и Excel. Базовая модель поставляется с системой кондиционирования воздуха, зеркалами заднего вида с подогревом, радио/CD-проигрывателем с четырьмя динамиками и дневными ходовыми огнями. Модель Icon предлагает: камеру заднего вида, двухзонный климат-контроль, круиз-контроль, функцию подключения телефона через Bluetooth, DAB радио, мультимедийную систему Touch2, складные столики для сидений второго ряда и центральный сенсорный экран. Модель Trend добавит: систему спутниковой навигации, 17-дюймовые литые диски колес и передние сенсоры парковки. В базовую комплектацию модели Trend Plus входит: система спутниковой навигации и два DVD плеера с беспроводными наушниками. Топовая модель Excel оснащена: 17-дюймовыми литыми дисками колес, светодиодными дневными ходовыми огнями, функцией открывания дверей без ключа и тонированными задними окнами. Минивэн получил: семь подушек безопасности, электронный контроль стабильности, противобуксовочную систему и ремни безопасности со звуковым сигналом.

Опционное оборудование

За дополнительную плату предлагается панорамная стеклянная крыша, которая порадует детей в путешествиях. Для поклонников чистоты и порядка предусмотрена багажная сетка. Развлекательный пакет DVD, стандартный для Trend Plus, доступный в качестве опции для других моделей.  

Под капотом

Вниманию водителя предложены бензиновые и дизельные двигатели. 1.6-литровый четырехцилиндровый двигатель на 132 лошадиных силы начинает бензиновый перечень. Он имеет хорошую реакцию и предлагает запас мощности. До 96.5 км/ч автомобиль разгонит за 11.7 секунд. Тратит 1.6-литровый двигатель 6.6 л/100км. Сочетается он с механической коробкой передач. Продолжает бензиновый перечень 1.8-литровый четырехцилиндровый силовой агрегат на 147 лошадок. Разгон с таким двигателем происходит за 10.4 секунды. Расход топлива составляет 6.9 л/100км. Сотрудничает он с механической или бесступенчатой ​​коробкой передач. Под капотом минивэна встречаются и дизельные силовые агрегаты. 2.0-литровый четырехцилиндровый двигатель на 126 лошадиных сил разгоняется за 11.3 секунд. Тратит он 5.4 л/100км. Продолжает перечень 2.2-литровый четырехцилиндровый силовой агрегат на 180 лошадок. До 96.5 км/ч автомобиль с этим двигателем разгоняется за 10.1 секунд. Тратит минивэн 6.0 л/100км.

Предыдущий обзор Обзор тест-драйва: SsangYong Korando 2016
Обзор тест-драйва: SsangYong Korando 2016
Обзор тест-драйва: Fiat Bravo
Следующий обзор Обзор тест-драйва: Fiat Bravo