Обзор тест-драйва: Chrysler Neon

5 декабря 2016

Крайслер Неон представляет собой компактный 4-дверный 5-местный автомобиль с кузовом седан, который впервые увидел мир еще в январе 1994 года. Вплоть до 1999 года, на рынки поставлялась модель под названием Chrysler Neon PL, а с 1999 - Chrysler Neon II. Важно упомянуть, что в 1995 году автомобиль стал известен и выходил на внутренние рынки некоторых стран еще и под другими брендами: Dodge и Plymouth, которые были дочерними проектами Chrysler. На протяжении выпуска автомобиля постоянно появлялись новые версии и модификации седана. Предшественниками Неона были Dodge Shadow, Dodge&Plymouth Colt и Plymouth Sundance&Duster.

Впечатления от езды

Neon характеризуется высоким качеством езды, особенно на высокой скорости. Стандартная модель оснащается дисковыми тормозами спереди и барабанными сзади, в то время, как более дорогая модификация LX, помимо дисковых тормозов, дополнена также АБС (антиблокировочной системой тормозов).

В первых автомобилях во время езды, в салоне было не так уж тихо, но начиная примерно с 1996 года, разработчики уделили больше внимания комфорту, сделав езду чуть ли не убаюкивающей. Несмотря на относительно жесткую подвеску, Крайслер Неон отлично входит в повороты. Рулевое колесо оснащено гидроусилителем, делает управление более эластичным. Помимо качества езды, инженеры-конструкторы уделили достаточно много внимания безопасности седана, сделав его наиболее безопасным среди таких автомобилей, как: Ford Focus, VW Golf, Mazda MX5 и Peugeot 307.

Смотрите также каталоги:

Интерьер

Салон Крайслера довольно просторный и рассчитан на 4 взрослых человека. В качестве материалов обшивки использовались недорогие, но качественные ткань и пластик. Мягкие сидения обеспечивают достаточно пространства для головы, плечевого пояса и ног. Панель управления обшита темным матовым пластиком и размещает на себе три циферблата на белом фоне, что делает их легче для восприятия. Четырехспицевый руль может быть отрегулирован по вылету. Центральная консоль достаточно компактная и удобная в использовании во время езды, благодаря крупным кнопкам регулировки. Багажный отсек автомобиля может разместить 368 литров багажа.

Экстерьер

Обычно, компактный седан позиционировался как автомобиль гольф-класса, хотя, по сути, он отвечает характеристикам европейского D класса. Спортивный характер модели подчеркнут не только ее интерьером, но и внешним видом. Крайслер Неон наделен неплохими аэродинамическими характеристиками. Передняя часть автомобиля оснащена овальными фарами головного света, а задняя крупными полуовальными фонарями и компактным спойлером. Бока Неона скульптурные с выпуклыми колесными арками и размещают в себе колеса с 15-дюймовыми шинами. Габариты Крайслер Неон равны: длина – 4390 мм, ширина – 1710 мм, высота – 1420 мм, колесная база – 2670 мм.

Базовая комплектация

Крайслер Неон в базовой комплектации оснащается: автоматической или механической коробкой передач на выбор, двойными подушками безопасности, кондиционером, электроприводными окнами, радио, кассетным проигрывателем с 4 динамиками, усилителем руля, задними противотуманными фарами, регулировкой руля по высоте, водительской подушкой безопасности, дверными замками «от детей» и подогревом заднего стекла.  

Опциональная комплектация

Опциональная комплектация для Крайслер Неон включает в себя: кожаную оплетку руля, дополнительные передние противотуманные фары, передние электроприводные окна и более удобные сидения, и 4-ступенчатую автоматическую коробку передач.

Под капотом

Крайслер Неон вышел на рынок в двух модификациях: базовой SE и более дорогой – LX. В 1999 году версия  LX была заменена LE. Ключевым преимуществом Neon был 2,0-литровый 4-цилиндровый мотор, который является намного сильнее 1,8; 1,6 и 1,5-литровых опций. Двигатель работает в паре с 3-ступенчатой автоматической коробкой передач или же с 5-ступенчатой механической КП.

 
Предыдущий обзор Обзор тест-драйва: Daihatsu Charade
Следующий обзор Обзор тест-драйва: Volkswagen Passat B7 2015
Популярные новости