Популярный среди семей, ищущих удобный и просторный внедорожник на три ряда, новый Nissan Pathfinder 2018 предлагает высокий рейтинг надежности и впечатляющий список элементов безопасности, включая автоматическое экстренное торможение и мониторинг слепых зон. Получив платформу как у седана, Pathfinder стал более комфортным и экономичным. Большой 3.5-литровый V6 двигатель помогает конкурировать в насыщенном классе с Honda Pilot, Toyota Highlander, Mazda CX-9, Ford Explorer, Volkswagen Atlas и Chevy Traverse. На усмотрение покупателя представлено четыре модели: S, SV, SL и Platinum. За отдельную плату можно добавить полный привод.
Если вы ищете просторный, семиместный внедорожник с положительной динамикой, обратите внимание на Nissan Pathfinder. Он переполнен умными технологиями, к которым в этом году присоединились автоматическое экстренное торможением и мониторинг слепых зон.
Все Pathfinder поставляются исключительно с 3.5-литровым V6 двигателем. Если вам нужен гибридный внедорожник, рассмотрите вариант Toyota Highlander. Кроме того, творение Nissan вмещает лишь семь человек, в то время как Chevy Traverse позволит сесть восьми.
Новый Pathfinder был значительно пересмотрен только в прошлом году. В текущем году Nissan продолжили вносить улучшения, дополнив базу моделей автоматическим экстренным торможением.
В прошлом году Nissan значительно увеличили количество лошадиных сил единого V6 двигателя, что положительно отразилось на моменте разгона и набора скорости. Даже при скорости 100 км/ч Pathfinder имеет достаточно мощности в запасе. Поэтому проблем с обгоном грузовиков или фур у вас не будет. По городу Nissan передвигается скорее как большой седан, чем как традиционный внедорожник, гарантируя легкое управление. Как и большинство его родственников Pathfinder использует вариатор, который прекрасно имитирует стандартную автоматическую коробку. Стандартно привод на передние колеса, в качестве опции предлагается умная система полного привода. Она улучшает сцепление и помогает автомобилю оставаться стабильным на скользких дорогах. Благодаря таким техническим характеристикам Nissan Pathfinder даже способен справиться с незначительным бездорожьем.
Система «Rear Door Alert» напомнит водителю о возможно забытых вещах на заднем сиденье, включая домашних любимцев и покупки. Если система фиксирует факт открывания двери до поездки, но не фиксирует факта их открывания после ее окончания, она напомнит водителю об этом.
В настоящее время система автоматического экстренного торможения входит в базу всех моделей. Система проверяет состояние дороги впереди и подает аудио и видеосигналы в случае выявления возможных препятствий. В случае отсутствия реакции со стороны водителя, она самостоятельно активирует тормоза.
Все Pathfinder вмещают семь человек на трех рядах, второй ряд представлен сплошным сиденьем на троих, третий - двумя маленькими сиденьями. Личного пространства хватает на первых двух рядах, а вот третий лучше оставить детям. В прошлом году компания пересмотрела салон и улучшила эргономику за счет редизайна центральной консоли и добавления 8.0-дюймового сенсорного экрана. Вместо полностью сенсорных информационно-развлекательных систем других внедорожников с Pathfinder можно спокойно настроить радио или громкость просто прокрутив ротор.
Видео тест-драйв Nissan Pathfinder 2018 года
После прошлогоднего косметического ремонта Pathfinder получил новые, соблазнительные изгибы и решетку радиатора в стиле «V-Motion», которые сделали его более современным и привлекательным. Общая форма, тем не менее, осталась консервативной даже для класса. Никто не говорит, что автомобиль не привлекательный, совсем наоборот, он имеет сбалансированные пропорции. Рейлинги крыши добавляют функциональности, а опциональный люк крыши ощущения пространства. Дверь багажника Nissan Pathfinder с электроприводом стандартная для моделей высшей комплектации сейчас получила функцию открывания одним движением.
Внедорожник остается доступным в четырех комплектациях: S, SV, SL и Platinum. Самая дешевая модель S получила трехзонный климат-контроль, 8.0-дюймовый сенсорный экран с дисплеем камеры заднего вида, кнопочное зажигание, 6 механических режимов настройки водительского сиденья, 18-дюймовые алюминиевые колеса, экстренное торможение и систему «Rear Door Alert». AM/FM/CD аудиосистема на 6 динамиков, Bluetooth сообщение и два USB входа тоже стандартные. В дополнение к многочисленным подушкам, контролю стабильности, противобуксовочной системе о безопасности заботится система «Easy Fill Alert», которая подает сигнал, когда шины достаточно накачаны.
Модель SV предлагает 8 автоматических режимов настройки водительского сиденья, автоматические фары, автоматическое затемнение зеркала заднего вида и задние датчики парковки. Навигация, мониторинг слепых зон с предупреждением о перекрестном движении и аудиосистема «Bose» с 13 динамиками доступны для этой модели. Модели SL поставляются с монитором кругового обзора, электроприводом двери багажника, мониторингом слепых зон, кожаной обшивкой и подогревом передних сидений и руля. Топовая модель Platinum порадует умным круиз-контролем, навигацией, панорамным люком и 20-дюймовыми колесами. Всем моделям кроме S доступен буксировочный пакет. Для модели Platinum предлагается развлекательный пакет для задних сидений.
За мощность внедорожника отвечает единственный 3.5-литровый V6 двигатель на 284 лошадиных силы и 351 Нм. Компонуется он вариатором. С приводом на передние колеса расход горючего Nissan Pathfinder находится на уровне 11.8 л/100км в городском и 8.7 л/100км в загородном циклах. С полным приводом внедорожник расходует 12.4 л/100км в городе и 9.0 л/100км за его пределами.