Примастар стал результатом сотрудничества компаний Renault-Nissan и General Motors, и взял в качестве образца дизайн корпуса автомобиля и силовую передачу с Renault Trafic и Vauxhall Vivaro. Фургон Primastar доступен в шести вариантах кузова – с короткой и длинной колесной базой, низкой и высокой крышей. Также, доступно два варианта пассажирских фургонов с длинной и короткой колесной базой, способных разместить 6 человек.
Ниссан может комплектоваться только одним двигателем, мощностью 116 лошадиных сил, но это, несомненно, самый подходящий для фургона вариант. Тем не менее, конкуренты предлагают более мощные двигатели, по сравнению с которыми, нагруженный Primastar может показаться недостаточно мощным. Автомобиль работает в паре с 6-ступенчатой коробкой передач.
Качество езды Ниссан Примастар достаточно высокое, с низким уровнем аэродинамического шума и шума двигателя. Рулевое управление качественное, но большим минусом является пластиковая обшивка руля, из-за чего он может просто проскальзывать в руках.
Модели E-Grade комплектуются одним пассажирским сидением, в то время, как модели SE и SE+ оснащены двойным пассажирским сидением. Рычаг переключения передач размещен на панели управления. В оригинальной модели Primastar, дизайн панели управления был модернизирован, а кабина стала более вместительной. Грузовое пространство включает в себя: глубокий перчаточный ящик, вместительные дверные карманы и отсеки для мелочей вокруг приборной панели. Рулевое управление качественное. Рулевая колонка регулируется только по высоте.
По сравнению с большинством минивэнов, Примастар более эргономична. Благодаря лобовому стеклу, обеспечивается прекрасная обзорность для водителя, а педали размещены на оптимальном расстоянии для лучшего отдыха левой ноги, что делает длительные поездки еще удобнее. Передняя часть автомобиля обтекаемая, с каплеобразными фарами и интересным дизайном решетки радиатора. Задняя часть автомобиля угловатая с вертикально вытянутыми фонарями.
Базовая сборка Nissan Primastar включает в себя: подушку безопасности водителя, системы ABS+EBD, с возможностью подключения внешних устройств, CD-плеер. В зависимости от модификации, в стандартный Примастар может входить: подушка безопасности для пассажира, система динамической стабилизации, полный электропакет, Bluetooth и кожаная обивка руля.
Primastar оснащается только одним видом двигателя – 2,0-литровым дизельным dCi, мощностью 116 лошадиных сил. В отличие от конкурентов, типа Vivaro, в этом Ниссане, также, отсутствует эко-режим. Двигатель автомобиля работает в паре с 6-ступенчатой механической коробкой передач.