Аккумулятор быстро "садится" на холоде? 5 причин проблем с АКБ, о которых вы не догадываетесь

Зимнее утро, мороз –10°C, а машина не заводится. Ключ поворачивается, стартер еле крутит — и тишина. Знакомая ситуация?

Так бывает почти с каждым водителем. Аккумулятор, который вчера работал безупречно, за ночь «садится». Почему это происходит, нужно ли снимать батарею в мороз и как избежать таких проблем — объясняем простыми словами.

Почему "садится" аккумулятор в машине зимой

Дело не только в холоде. При низких температурах замедляются химические реакции внутри батареи, поэтому она выдает меньше энергии. Если летом аккумулятор обеспечивает 100% мощности, то при –18°C — лишь около 40–50%.

Но при этом нагрузка возрастает:

• двигатель труднее прокручивается из-за густого моторного масла;
• обогреватель, стеклоподъемники, фары и подогрев сидений активно «тянут» ток;
• короткие поездки не дают генератору времени восстановить заряд.

Все это приводит к тому, что аккумулятор разряжается даже за одну ночь.

Основные причины, почему аккумулятор "садится" за ночь

1. Скрытые потребители. Сигнализация, видеорегистратор или трекер постоянно берут небольшой ток. За 8–10 часов стоянки — минус 3–5% заряда.
2. Старый или ослабленный аккумулятор. После 4–5 лет эксплуатации он теряет часть емкости.
3. Низкая температура. При сильном морозе электролит густеет, реакции замедляются.
4. Плохие контакты или окисленные клеммы. Даже небольшое сопротивление в цепи снижает заряд и затрудняет запуск.
5. Короткие поездки. Если вы ездите по городу на 5–10 км, генератор не успевает подзарядить батарею.

Как предотвратить разряд аккумулятора

1. Проверяйте напряжение. Заряженный аккумулятор должен иметь не менее 12,4 В при выключенном двигателе.
2. Очищайте клеммы. Окисление — главный враг зимнего запуска.
3. Подзаряжайте батарею раз в месяц. Особенно если автомобиль долго стоит без движения.
4. Не оставляйте в розетке зарядные устройства или навигатор. Даже в выключенном состоянии они могут потреблять ток.
5. Используйте утеплитель для аккумулятора. Простой термочехол помогает сохранить заряд в мороз.

Нужно ли снимать аккумулятор в мороз

Этот вопрос волнует многих водителей, особенно если авто стоит под открытым небом.

Ответ простой: снимать аккумулятор на ночь в мороз не обязательно, но иногда полезно.

Если все же снимаете — не ставьте батарею рядом с отопительными приборами. Достаточно комнатной температуры, чтобы она не теряла заряд.

Как выбрать аккумулятор, который выдержит зиму

Что делать, если аккумулятор "сел" за ночь

1. Не паникуйте. Выключите все потребители электричества.
2. Попробуйте «прикурить». Только от автомобиля с соответствующим напряжением и толстыми проводами.
3. Проверьте генератор. Если после поездки батарея снова садится — возможно, генератор не заряжает.
4. Подзарядите в тепле. 4–6 часов зарядки от стационарного устройства обычно восстанавливают работу.
5. Если проблема повторяется — замените батарею. Это дешевле, чем постоянно «прикуривать».

Когда стоит менять аккумулятор

• Если ему больше 5 лет.
• Если напряжение падает ниже 11,8 В даже после зарядки.
• Если появились трещины, потеки или резкий запах электролита.

Старый аккумулятор не только плохо запускает двигатель, но и может повредить генератор, который работает с перегрузкой.

Аккумулятор не любит холода, но проблема не в морозе, а в неправильном уходе.

Чтобы он не садился за ночь, проверяйте заряд, очищайте клеммы, избегайте коротких поездок и не забывайте подзаряжать его раз в месяц.

Если батарея старая — лучше заменить ее до наступления сильных морозов, чем каждое утро «прикуривать».

Главный совет: не нужно снимать аккумулятор каждую ночь, но утепление, профилактическая зарядка и внимание к деталям — гарантия, что автомобиль заведется даже при –20°C.

 

Теги:

Советы автомобилистам

показать все скрыть