Как правильно эксплуатировать шипованные шины

В зимнее время года дороги покрываются слежавшимся снегом и ледяной коркой. Для сцепления с таким покрытием автомобилю необходимы специальные покрышки. Одним из лучших заслуженно считаются шипованные модели, в которых устойчивость транспортного средства на скользкой дороге обеспечивается за счет специальных дополнительных элементов. С наступлением зимнего сезона машину устанавливают на домкрат для автосервиса и меняют летние комплекты колес на зимние с шипами. В статье мы расскажем об особенностях таких покрышек и дадим рекомендации по их эксплуатации.

Зачем устанавливают шипы в шины

Шипы в зимних автомобильных покрышках — это металлические или полимерные элементы, надежно закрепленные на резине. Своими острыми кромками они цепляются за обледеневшую дорогу или утрамбованный слой снега, улучшая устойчивость и управляемость автомобиля. В то же время на рыхлом пушистом снегу шипованные покрышки не дают ощутимого преимущества в устойчивости машины. Наряду с преимуществами зимние скаты с шипами имеют ряд недостатков. К ним относятся:

1. увеличенный тормозной путь на сухом или мокром асфальтовом покрытии без снега и льда;
2. повышенный уровень шума во время движения.

Кроме того, при эксплуатации шипованной резины необходимо придерживаться нескольких рекомендаций, иначе ее характеристики будут ухудшаться.

Как правильно эксплуатировать зимние шины с шипами

Если вы сделали выбор в пользу этих моделей, помните о таких моментах:

1. Устанавливать шипованные покрышки нужно сразу на все четыре колеса. Некоторые водители в попытке сэкономить покупают только пару колес для установки на ведущую ось. Но такое решение не гарантирует устойчивость и управляемость автомобиля, особенно если шипованная резина стоит на задней оси заднеприводной машины
2. Если скаты направленные, необходимо правильно их установить. Для этого следует ориентироваться на стрелку, которая указывает направление вращения колеса.
3. Шипованная резина обязательно должна пройти обкатку, в ходе которой она приобретает характерные для нее эксплуатационные характеристики. При прохождении первых сотен километров не следует резко тормозить или стартовать с места — необходимо соблюдать скоростной режим до 90 км/ч.
4. Чтобы покрышки изнашивались равномерно, а пятно контакта колеса с дорожным покрытием не деформировалось, через каждые 10 000 км рекомендуется переставлять колеса с задней оси на переднюю. Для шипованной резины это правило тоже актуально, но с одним условием: на протяжении всего срока эксплуатации шипованный скат должен вращаться в одну и ту же сторону.
5. Важным условием для долгой службы зимнего шипованного комплекта является правильное давление в скатах. Ездить на приспущенных колесах нежелательно, так при этом нагрузка на шипы увеличивается. Из-за этого элементы могут вылетать.

При соблюдении этих рекомендаций комплект зимних шин с шипами прослужит не один сезон.

Теги:

Советы автомобилистам

показать все скрыть