Электромобиль на буксир: что можно, а что запрещено?

Распространение электромобилей приводит к появлению множества вопросов. И одна из тем, которая волнует будущего или настоящего владельца EV, - возможность буксировки транспортного средства в случае поломки или разряда батареи. Как тянуть электромобиль и разрешено ли это вообще?

Можно ли буксировать электрокар?

Нет, EV нельзя буксировать способами, которые доступны для машин с обычным двигателем внутреннего сгорания. Ни мягкая, ни жесткая сцепка, а также метод частичной погрузки не подходит для электрического авто.

Как перевезти электромобиль?

Что же делать, если аккумулятор полностью разрядился среди дороги или случилась досадная поломка (вышли из строя тормоза или спустило колесо, а запаски нет)? Есть только один вариант - транспортировка. Нужно вызывать эвакуатор, грузить электрокар на борт и таким способом перевозить. 

Большинство руководств по эксплуатации EV  настаивают на том, чтобы электромобиль буксировали со всеми оторванными от земли колесами. Это единственный безопасный способ.

Что будет, если “тянуть” электрокар тросом?

В отличие от бензинового или дизельного двигателя, двигатели электромобилей не работают на холостом ходу, ожидая, пока водитель начнет движение. Им не нужна трансмиссия, которая регулирует мощность, поступающую на колеса.

Количество тока, протекающего через аккумуляторы к двигателю электромобиля, можно регулировать для питания колес на любой скорости. По этой причине нет необходимости включать или отключать мотор от ведущей шестерни для движения колеса.

Еще одна причина, по которой двигатель всегда включен, заключается в том, что он может действовать как зарядный генератор при движении по инерции или замедлении. Этот процесс называется рекуперативное торможение. Большинство EV имеют эту функцию для увеличения запаса хода.

Сопротивление, которое двигатель оказывает при замедлении, преобразуется через кинетическую энергию колес и возвращается к аккумулятору в виде электричества. Это позволяет увеличить дальность поездки на одном заряде.

Поскольку нет возможности отключить приводной двигатель, он вращается и в некоторых случаях в течение длительного времени. Одна из основных проблем заключается в том, что система жидкостного охлаждения не включена, поэтому двигатель может перегреваться только от трения.

Кроме того, некоторые электромобили могут иметь электрические масляные насосы, поэтому двигатель повредиться, если они будут отключены во время буксировки любого типа.

Что такое транспортный режим электрокара?

Некоторые электромобили, например, модели Tesla и Nissan Leaf, имеют специальный транспортный режим. Он действует похоже на нейтральный режим, который вы найдете в традиционных транспортных средствах с АКПП.

Транспортный режим включает в себя несколько специальных функций. Например, в Tesla он ограничивает скорость, чтобы предотвратить несчастные случаи. Интеллектуальная пневматическая подвеска также отключена, а разряд батареи ограничен. Название “транспортный режим” может звучать как опция для буксировки электромобиля. Но это не так. Транспортный режим следует включать только при погрузке EV на бортовой прицеп. Он не подходит для дальних поездок на высокой скорости.

 

Теги:

Электрокар

показать все скрыть